জলের ইনজেকশন জন্য রিঅ্যাক্টর জালিয়াতি

এই সামগ্রীটি এর সাথে ভাগ করুন:

ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইঞ্জেকশনের জন্য কীভাবে গিলিয়ার প্যান্টোন চুল্লি তৈরি করবেন?

এই পৃষ্ঠাটি ফাইলের অংশএকটি জল ডোপিং Gillier Pantone বহন করতে সাহায্য করে.

বিবরণ এই পরিকল্পনা বোঝায়:

জল জেট মোটর পাম্প gillier pantone
বড় করার জন্য ক্লিক করুন

1) চুল্লিটি নিষ্কাশন বহুগুণ হিসাবে যতটা সম্ভব স্থাপন করা হয়। যতটা সম্ভব তাপ পুনরুদ্ধার করতে, টার্বো ডিজেলকে একটি ছোট ডিফল্টেক্টর স্থাপন করা ভাল, যাতে চুল্লিটির সম্মুখভাগের অংশ (স্টিম আউটলেট) এর চারপাশে নিষ্কাশিত গ্যাসগুলি চ্যানেল করতে হয়।

এই ডিফল্টেক্টরটি লিনিয়ার, এটি কেবল একটি রিং যা চুল্লিটির দৈর্ঘ্যের 1/4 থেকে 1/3 দূরত্বের চুল্লিটির প্রারম্ভের চারপাশে নিষ্কাশিত গ্যাসগুলি চ্যানেল করে, শুরুর দিকে প্রবাহিত নলটির মতো এবং আউটলেটে ফ্লেয়ার হয় like (দীর্ঘ ভেনচুরি) হ্রাস প্যাকেজ সহ যাতে সমস্ত এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলি এই অংশে চেপে যায়, কমপক্ষে সম্ভাব্য সীমাবদ্ধতা তৈরি করতে খুব বেশি দীর্ঘ না হয়।

সতর্কতা: কোনও সর্পিল ডিফল্টেক্টর নেই, এটি এক্সস্টোস্ট গ্যাসগুলির উত্তরণকে খুব বেশি ব্রেক করে এবং এই স্তরে কোনও সুবিধা দেয় না: চুল্লিটি চালিত হওয়ার সময় তাপমাত্রা হ্রাস এতটা আকস্মিক এবং স্থানীয় হয়, যাতে কোনও লাভ হয় না in এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলি চুল্লিটির চারপাশে স্থির হতে দেয়।



2) চুল্লি টিউব স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি। এটি নিষ্কাশন পাইপে ldালাই করা হয়, প্রান্তগুলি থ্রেডযুক্ত বা আলতো চাপানো যায়।

চুল্লীর ভিতরের টিউবটির স্বাভাবিক ব্যাস 1 / 2 ইঞ্চি, 15 16 মিমি ভিতরে, কিন্তু অন্যান্য মাত্রা উপযুক্ত হতে পারে। রড এবং নলের মধ্যে ক্লিয়ারেন্সটি 1 থেকে 1,5 মিমি সর্বোচ্চ পর্যন্ত নিশ্চিত করুন।

3) স্ট্যাক স্টেইনলেস স্টীল তৈরি হয় এবং এর ব্যাস সাধারণত 13 মিমি হয়। কিন্তু এটি 1 1,5 মিমি একটি সেট থাকার জন্য চুল্লীর ভেতরের টিউবের ব্যাসে অভিযোজিত হতে পারে। ডাম্পের দৈর্ঘ্য 100 থেকে 150 মিমি জল ডোপিংয়ের জন্য পরিবর্তিত হয়। মোটর শক্তিশালী, ছোট ছড়ি হতে পারে।

4) চুল্লিটির আউটগোয়িং শেষে, একটি 3/8 বা 1/2 থ্রেডযুক্ত প্লাগ পরিদর্শন এবং রডের সম্ভাব্য পরিবর্তনের অনুমতি দেয়।

5) সীমাবদ্ধতার পর বহিরাগত নলটির ব্যাস, চুল্লীর চারপাশে নিষ্কাশন নলটির মূল অংশটি রাখার অনুমতি দেওয়া উচিত।

6) স্টেম প্রবেশদ্বার ডান কোণে কাটা হয়, এবং এর আউটলেট বৃত্তাকার বা সামান্য প্রমানিত হয়। আমরা শেষ পর্যন্ত একটি ছড়ি 4 মিমি জোড় বা স্ক্রু। এটি একটি স্পেসার যা প্লাগ (4) যোগদান করে।

7) স্পেসার উদ্দেশ্য হল ছাদটি স্থাপন করা: এটি সর্বদা প্রসারণ ও কম্পন সঙ্গে খেলতে শেষ হয়, এবং এটি তারপর টিউব মধ্যে একটি পিস্টন মত আচরণ, স্তন্যপান দ্বারা এগিয়ে টানা। স্পেসার ছাড়াই, ছড়িটি শেষ পর্যন্ত চুল্লী গ্যাসের আউটলেট গর্ত প্ল্যাগ করবে ...

8) ছড়ি কেন্দ্র: 3 ঢালাই প্যাড 120 ডিগ্রী এ "গভীর" এক্সট্রা টুকরা 2 শেষ হয়। তারপর ফাইল (বা পালা ভাল) সঙ্গে একটি ঢালাই পয়েন্ট সমন্বয় যাতে স্টেম শুধু টাইট এবং সেরা টিউব মধ্যে সম্ভাব্য কেন্দ্রীভূত প্রবেশ। [i] খারাপ স্যান্ড্রিং "প্লিলেটস" না করা সাবধান, যা অবতরণ করে এবং ইঞ্জিনে যুক্ত হতে পারে! [/ i]

9) বৈদ্যুতিক নিরোধক সম্পর্কিত, 2 টি উত্তাপের রডগুলি পরীক্ষা করা হয়েছিল: - টিআইজি ওয়েল্ডিং অগ্রভাগের সিরামিক অগ্রভাগ সহ একটি এটি করা জটিল ছিল এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য কম্পনকে প্রতিহত করেনি। - অন্যটি হ'ল একটি ইস্পাত রড, যার উপরে নদীর গভীরতানির্ণা টেফলন টেপটি ক্ষতবিক্ষত হয়েছে, তারপরে স্টেইনলেস স্টিলের নলটিতে জোর করে। তারপরে আমি স্টিলের রডের উপরের কেন্দ্রের পিনগুলি ldালাই করেছি, তাই স্টেইনলেস স্টিলের নল (ফ্লুক মাল্টিমিটার দিয়ে পরিমাপ করা) এর নিরোধকটি খুব ভাল ছিল। পরীক্ষাগুলিতে আমি জ্বালানী তেল বা পুরানো 30% ফ্রাইং তেলের মধ্যে বড় পার্থক্য লক্ষ্য করিনি, কারণ আমি সাধারণত এটি ব্যবহার করি।



10) অ্যান্টেরোম: রডটি এমনভাবে স্থাপন করা হয় যাতে 80 থেকে 100 মিমি পর্যন্ত একটি অ্যান্ট্রোম থাকে, রডে আসার আগে এই বাষ্পের অবস্থা হয়। এই অ্যান্ট্রোমটি বুদ্বুদারের সাহায্যে সংক্ষিপ্ত হতে পারে, এটি কার্বুরেটর বা জলের ইঞ্জেক্টারের জন্য আরও দীর্ঘ হওয়া উচিত, কারণ বুদ্বুদারের চেয়ে জল কম স্প্রে করা হয়।

আমার পরীক্ষামূলক সেটআপটিতে অ্যান্ট্রোম খুব বড়, এটি আমাকে তরল বা ভোজন বায়ু গরম না করে জ্বালানী তেলের সাথে চলতে দেয়। এটি নিষ্কাশনের প্রায় পুরো তাপমাত্রা শুষে নেয়, যা ঠান্ডা হয়ে যায়: ইঞ্জিন চলাকালীন আপনি এটি আপনার খালি হাতে ধরে রাখতে পারেন। আমি এই জ্বালানী তেল এবং ইঞ্জিন তেল একটি উচ্চ অনুপাত সঙ্গে পরিচালিত পরিচালিত যে এই অপ্রাসঙ্গিক anteroom ধন্যবাদ।

11) একটি কোব মধ্যে সম্ভব হলে বিশ্রাম চেম্বার এক্সস্ট, এর হটেস্ট অংশ হওয়া উচিত। সাধারণভাবে এক্সহোল ডালের ব্যাসের সমান একটি দৈর্ঘ্য যথেষ্ট।

শিথিল ঘরটি গুরুত্বপূর্ণ is এর উদ্দেশ্য চুল্লিতে মিশ্রণের তাপমাত্রা বাড়ানো। এটি সেই বিন্দু যা চুল্লিটির মধ্যে সবচেয়ে বেশি উত্তাপ দেয়, এমনকি রডের বৃহত ব্যাসের চেয়েও বেশি। আমার এ সম্পর্কে কিছু প্রশ্ন আছে ... - ছোট স্পেসার রডটি প্রাচীর থেকে 1 মিমি বড়ের চেয়ে কীভাবে গরম করতে পারে? - কীভাবে এটি হয় যে থার্মোকলটি এখান থেকে নিষ্কাশনের পাইপের সাথে ঝাঁকুনি দেয় যে বড় রডের শেষে গরম হয়? প্রকৃতপক্ষে; যদি আমরা রডটি সরিয়ে ফেলি, তবে এই গরম স্পটটি, এক্সস্টোস্ট পার্শ্বে পরিমাপ করা, রডের শেষটিকে অনুসরণ করবে বলে মনে হয়!

এটি সুপারিশ করে যে যখন গ্যাসগুলি রড ছেড়ে যায় এবং কম সীমাবদ্ধ ঘরে উপস্থিত হয় তখন তাপ উত্পাদিত হয়। অল্প দূরত্বে এটি ঘটে। চুল্লিটির নিরোধক ছাড়াই ইঞ্জিন চালিয়ে, এই গরম অংশটি স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান: থার্মোকলের প্রয়োজন নেই need



এই ঘরের উপযোগিতাটি বর্তমানে ভালভাবে বোঝা যায় নি, তবে এই তথ্যগুলি সহজেই পুনরুত্পাদনযোগ্য ...

ইন Savoir প্লাস

ফেসবুক মন্তব্য

এই সামগ্রীটি এর সাথে ভাগ করুন:


Laisser উন commentaire

Votre Adresse ডি messagerie NE Sera Pas publiée. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত হয় *