পরিবহন খাতের অর্থনৈতিক ওজন

পরিবহন: প্রভাবশালী অর্থনৈতিক ক্ষেত্র

কীওয়ার্ড: পরিবহন, জিডিপি, ব্যয়, অর্থনীতি, যানবাহন, ট্রাক, সেক্টর, ডোমেনস, ফ্রান্স.

ফরাসি অর্থনীতিতে পরিবহন খাতের কতটা ওজন রয়েছে এবং এর সামাজিক প্রভাব কী?

উত্তর দেওয়া সহজ নয় কারণ পরিবহন সেক্টরের সীমানা কোথায় শুরু এবং থামবে? শুধু পরিবহন? যে ক্ষেত্রে পরিবহনের আর্থ-সামাজিক পন্থাটি কেবল অ্যাকাউন্ট পরিসেবা সংস্থাগুলিতে নেওয়া উচিত যা পরিবহন পরিষেবাগুলি সরবরাহ করে, সমস্ত পদ্ধতি একত্রিত।

আপনি এখানেও শুরু করতে পারেন: এই সেক্টরে নিযুক্ত ফ্রেঞ্চ সংস্থাগুলির যোগফল হিসাবে নেওয়া ট্রান্সপোর্টার ক্রিয়াকলাপ, এক্সএনইউএমএক্সে (ফ্রান্সে এক্সএনএমএমএক্স মিলিয়ন চাকরির বাইরে) এক মিলিয়নেরও বেশি চাকরিকে সমর্থন করেছিল এবং এর একটি সংখ্যা তৈরি করেছিল 2001 বিলিয়নেরও বেশি নিট ব্যবসা।

যত বড় আকারে তারা উপস্থিত হয়, এই পরিসংখ্যানগুলি খাতের একটি ছোট্ট অংশকেই প্রতিফলিত করে। পরিবহনের জন্য, আপনার এখনও অবকাঠামো, নেটওয়ার্ক ম্যানেজার, যানবাহন, জ্বালানী, মেরামতকারী, পুলিশ এবং উদ্ধার পরিষেবা, বীমা সংস্থা, ধ্বংসকারীদের ইত্যাদি প্রয়োজন hers

যানবাহন নির্মানের একমাত্র ক্ষেত্র, সমস্ত মোড একত্রিত, স্টিল, প্লাস্টিক, টায়ার, গ্লাস, টেক্সটাইল, রঙে এবং বার্নিশ, বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম, ইলেক্ট্রনিক্স এবং আইটি পাশাপাশি সরঞ্জাম নির্মাতাদের ক্রিয়াকলাপের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত উপাদান, রেডিও প্রস্তুতকারক থেকে ক্রোম রিমের প্রযোজক, তাপ-সিল সজ্জায় সাইকেল স্যাডলস পর্যন্ত!

এছাড়াও পড়তে:  ইঞ্জিন তেল, অ্যাডিটিভস এবং সুপার লুব্রিকেন্টস এক্সএনএমএমএক্স

এই পরিস্থিতিতে পরিবহন সেক্টরের কতটা ওজন হয়, এবং গ্রিনহাউস গ্যাসগুলির পরিমাণ কীভাবে শেষ পর্যন্ত নির্গত হয়, যদি আমরা নেটওয়ার্কের নির্মাণ, রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিচালনকেও অন্তর্ভুক্ত করি, শহর পরিকল্পনার অংশ যা জনগণের প্রবাহের প্রবাহ এবং পার্কিং এবং জনগণের পণ্য প্রবাহের পার্কিং, সার্ভিস স্টেশন এবং সামুদ্রিক সুযোগ-সুবিধা, গণপরিবহণের বাণিজ্যিক এজেন্ট এবং এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলারদের নিশ্চিতকরণের প্রয়োজনীয়তার নিচে নেমে আসে। , লা ডিফেন্সের বিশেষায়িত ম্যাগাজিন এবং টাওয়ার (সরঞ্জাম মন্ত্রকের সদর দফতর) এবং যানবাহন, উপভোগযোগ্য ও পরিকাঠামো পুনর্ব্যবহারের কার্যক্রম?

পরিবহন সেক্টরের প্রতিটি লিঙ্কের জীবনচক্রের এই সম্পূর্ণ বিশ্লেষণ কি কেবল সম্ভব? কিছু তথ্য, এর গুরুত্ব নির্ধারণ করতে।

ফরাসী অটোমোবাইল নির্মাতাদের কমিটি অনুসারে, একাই ফরাসি মোটরগাড়ি এবং সরঞ্জাম শিল্পের টার্নওভার এক্সএনএমএক্সে এক্সএনএমএমএক্স বিলিয়ন ইউরো ছাড়িয়েছে। তার পাশে, রেল শিল্পটি তার বিলিয়ন এবং অর্ধেকের সাথে ফ্যাকাশে।

সুতরাং, শিল্প ও পরিবহন পরিষেবাদির সম্মিলিত টার্নওভার মোটটি এক্সএনএমএক্সএক্স বিলিয়ন ইউরোরও বেশি এনেছে।

কাজের ক্ষেত্রে, আমরা যদি এই বাজার বিভাগগুলিতে যুক্ত করি তবে প্রবাহিত ক্ষেত্রগুলি (ধাতুবিদ্যা, গ্লাস, টেক্সটাইল, মূলধনী পণ্য, বৈদ্যুতিন সরঞ্জাম, আনুষাঙ্গিক, ট্রেলার এবং পরিবহনের জন্য উত্সর্গীকৃত অংশ) কাফেলা, পুলিশ, স্বাস্থ্য ও শিক্ষা, যানবাহন বিক্রয় এবং তাদের মেরামত, পরিষেবা স্টেশন, জ্বালানী, তৈলাক্তকরণ এবং পরিশোধন ও রসায়ন সহ প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ, বিভিন্ন তরল সরবরাহ , ধ্বংস এবং পুনর্ব্যবহার, বীমা, বিশেষজ্ঞ, ক্রেডিট এবং ড্রাইভিং লাইসেন্স, পার্কিং এবং স্টোরেজ সহ অবকাঠামো নির্মাণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ, মোট সংখ্যা কমপক্ষে 3,15 মিলিয়ন চাকরি এক্সএনএমএক্সে বা ফ্রান্সে কর্মরত জনসংখ্যার 2001%!

এছাড়াও পড়তে:  বৈদ্যুতিন গাড়ি ভাড়া পর্যালোচনা এবং অভিজ্ঞতা

ফরাসী ফেডারেশন অফ অটোমোবাইল ক্লাবগুলির গণনাগুলি দেখায় যে কোনও মোটর চালক প্রতি বছর তার যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ, বীমা এবং জ্বালানী সহ ক্রয় এবং ব্যবহারের জন্য প্রতি বছর গড়ে 6 200 ইউরো ব্যয় করে। লক্ষ লক্ষ গাড়ি নিবন্ধিত 29 এর তুলনায় আমরা 180 বিলিয়ন ইউরো বা ফরাসি জিডিপির 12% পেয়েছি।

মাত্রার অর্ডার না দিয়ে সাধারণ পরিবহন অর্থনীতির সম্পূর্ণ সংক্ষিপ্ত বিবরণ পাওয়া খুব কঠিন। INSEE এর পরিবহন অ্যাকাউন্টগুলি ঘুরে ফিরে নিশ্চিত করে যে ব্যক্তি, ব্যবসায় এবং সরকারী কর্তৃপক্ষ দ্বারা জড়িত পরিমাণগুলি জিডিপির 15% এর বেশি পরিমাণে থাকে তবে খুব সম্ভবত যে তারা সমস্তগুলি অন্তর্ভুক্ত করে না উপরের অংশগুলি দেখা গেছে, যদিও তালিকাটি একেবারে দূরে নেই!

এটি কারও কাছে গোপনীয় নয়: পরিবহন খাতটি তার আর্থ-সামাজিক দিকগুলি গ্রহণ করা প্রকৃতপক্ষে সমসাময়িক অর্থনীতির প্রভাবশালী খাত, মূলত সড়কপথেই উত্সর্গীকৃত।

জলবায়ু পরিবর্তন এবং ফ্রান্সের প্রতিশ্রুতি তাত্ক্ষণিকতার মুখোমুখি হওয়ার জন্য, পরিবহন সেক্টরে নতুন রাজনৈতিক অভিমুখীকরণ প্রয়োজন, এতে জড়িত সমস্ত অভিনেতার সমর্থন প্রয়োজন: নির্মাতারা, পরিবহনকারী, অপারেটর, বিকাশকারী, নগর পরিকল্পনাকারী এবং ব্যবহারকারীগণ পরিবহন (বিশেষত গাড়িচালক)

যাইহোক, বিভিন্ন অর্থনৈতিক এবং রাজনৈতিক অভিনেতাদের মধ্যে ক্ষমতার ভারসাম্য নিঃসন্দেহে এর প্রভাবের জন্য ক্ষতিকারক পরিবহণের ক্ষেত্রে সক্রিয় ভূমিকা পালন করেপরিবহন এবং জলবায়ু পরিবর্তন: এপ্রিল 2004 এ জলবায়ু অ্যাকশন নেটওয়ার্ক দ্বারা প্রকাশিত একটি উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ চৌরাস্তা।

ইন Savoir প্লাস

রিপোর্টটি পুরোপুরি ডাউনলোড করুন

Laisser উন commentaire

Votre Adresse ডি messagerie NE Sera Pas publiée. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত হয় *