বৈদ্যুতিক গাড়ী: তাই জিরো এমিশন না!

একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি সিও 2 নির্গত করে এবং কেবল সামান্য নয়! গত সপ্তাহে ফ্রান্সের সামনে মিতসুবিশির দায়িত্বে থাকা এক ব্যক্তির ভর্তি, খুব সত্যই, এই চিহ্নটির শেষদিকে জন্ম নেওয়া বৈদ্যুতিন গাড়ি about
La মিতসুবিশি এমআইইভি এটি একটি 100% বৈদ্যুতিক গাড়ি যা কেবলমাত্র ব্যাটারি উত্পাদনগুলি বিবেচনায় রেখে অপ্রত্যক্ষভাবে নির্গত হয়: 41 গ্রাম / সিও 2 কিমি।

তবুও: কেবলমাত্র ব্যাটারি উত্পাদন (এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য?) জন্য 41 গ্রাম সিও 2 / কিমি আমাদের কাছে বেশ গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করে: এটি কি সাংবাদিকদের অনুবাদ বা ব্যাখ্যা ত্রুটি?

করতে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিন গাড়ির সিও 2 এবং শক্তি ভারসাম্য একটি সমতুল তাপ গাড়ী তুলনায়, আমাদের অতএব তুলনা করা উচিত:

ক) গাড়ির উত্পাদন এবং বিক্রয়ের জন্য ধূসর শক্তি এবং "ধূসর সিও 2" প্রয়োজনীয়

খ) যানবাহনের ব্যবহারের সময় নির্গত শক্তি এবং সিও 2। অন্য কথায়, বিদ্যুতের প্রতি কিলোওয়াট ঘন্টা সিও 2 নির্গমন এবং পেট্রোলিয়াম থেকে সিও 2 নির্গমনের তুলনা করুন। এই জন্য এখানে ইউরোপীয় দেশগুলির দ্বারা বিদ্যুতের জন্য সিও 2 নির্গমন। বিদ্যুতের সুবিধা খুব হ্রাস করা যায়, বা এমনকি নেতিবাচক!

এছাড়াও পড়তে: টেকসই উন্নয়নের জন্য চিরাক ফাউন্ডেশন

সি) জীবনের শেষের দিকে যানটিকে পুনর্ব্যবহার বা চিকিত্সার জন্য ধূসর শক্তি এবং ধূসর সিও 2 প্রয়োজন।

তবে, সৌভাগ্যক্রমে বৈদ্যুতিক চালচলনের জন্য: এটি কেবল শক্তি এবং সিও 2 মানদণ্ডকে বিবেচনায় নেওয়া নয়!

ভাল করতে, আমাদের একটি প্রচলিত তাপ গাড়ি থেকে দূষণের (সিও 2 ব্যতীত) একটি অর্থনৈতিক ব্যয় করতে হবে! তবে একা পরিবহন থেকে দূষণকারী নির্গমন আরও বেশি দায়ী ফ্রান্সে একাই মারা গেছে 17… এবং তাই জনস্বাস্থ্যের জন্য লক্ষ লক্ষ (আপনি বিখ্যাত সুরক্ষা গর্তটি জানেন ...)। কিন্তু আমাদের স্বাস্থ্য কি গাড়ি নির্মাতাদের অগ্রাধিকার?

আরও জানুন:
- বৈদ্যুতিক চালচলনের ইকো ব্যালেন্স শীট
- ফ্রান্সের দূষণে মৃত
- 5000 ইউরোর কম দামের বৈদ্যুতিক গাড়ি?

Laisser উন commentaire

Votre Adresse ডি messagerie NE Sera Pas publiée. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত হয় *