একটি ছোট গাড়ী চালনা এবং সাইকেলের তুলনায় 750 হোন্ডা ভিএফআর 1994 মোটরসাইকেলের দাম।

কীওয়ার্ড: দাম, গাড়ি, ব্যয়, কিমি, কিলোমিটার, বছর, অতিরিক্ত ব্যয়, দূষণ, তুলনা, সাইকেল

ভূমিকা

এখানে সাইট থেকে অনুপ্রাণিত একটি সামান্য গবেষণা করা হয় Tous-en-elle.org যা আমি বিশেষভাবে প্রশংসা করেছি কারণ বাইকটি দিয়ে এক কিলোমিটার ব্যয়ের জন্য পদ্ধতিরটি বিশেষভাবে আকর্ষণীয়।

প্রকৃতপক্ষে, 2000 সালে (ইতিমধ্যে 5 বছর!), আমি স্ট্র্যাসবুর্গের আরবান কমিউনিটির ট্রান্সপোর্ট ম্যানেজারকে প্রস্তাব দিয়েছিলাম, আর্থিক সহায়তা বা ট্যাক্স হ্রাসের মাধ্যমে, নাগরিকরা তাদের বাইকগুলি বেছে নেওয়ার জন্য পুরষ্কারের জন্য সম্ভব হলে তাদের গাড়ির জায়গা। স্পষ্টতই আমাকে "যাত্রার জন্য প্রেরণ করা হয়েছিল" ... তবে দূষণের সামাজিক ব্যয়কে বিবেচনায় নিয়ে ধারণাটি এতটা বোকা ছিল না ... স্ট্র্যাসবুর্গ একটি অনুকরণীয় চক্র ট্র্যাক নেটওয়ার্ক গড়ে তুলেছিলেন (কারণ একটি বড় শহর ).

আমি তখন আমার 750 ভিএফআর প্রতি কিমি ব্যয়ের আনুমানিক মূল্য নির্ধারণ করেছি (আমি নির্দিষ্ট করে দিয়েছি, যারা বাইক চালকদের দূষণকারী হিসাবে বিবেচনা করেন, আমার কাছে গাড়ি নেই এবং এটি আমার ভিএফআরের সাথে একচেটিয়া চালিত হয় যা 5L / 100 খরচ করে)

আরও ডাউনলোড করুন লেডকনসমেশন সফ্টওয়্যার এবং আপনার গাড়ির প্রতি কিলোমিটার আসল ব্যয়ের গণনা

একটি ছোট গাড়ির দামের মূল্য গণনা করা হচ্ছে

আমি আমার ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতা থেকে গাড়ীর প্রতি কিলোমিটার ব্যয় অনুমান করার চেষ্টা করেছি এবং যত্ন সহকারে রক্ষণাবেক্ষণ / মেরামত চালানের জন্য ধন্যবাদ।
নীচের চিত্রটি প্রতি কিলোমিটারের ব্যয়মূল্য (ইউরো সেন্টে) কিলোমিটারের সংখ্যা হিসাবে দেখায় price

বেগুনি বক্ররেখা রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত ব্যয়।

হলুদ বক্ররেখা হ'ল পার্থক্য (ক্রয়ের মূল্য - সম্ভাব্য পুনরায় বিক্রয় মূল্য), কিলোমিটারের সংখ্যা দ্বারা বিভক্ত।

গোলাপী বক্ররেখা পূর্ববর্তী 2 এর মোট দেখায়। আমরা দেখতে পাই যে এই বক্ররেখা 0.14 € / কিমি এর নীচে যেতে সক্ষম হবে বলে মনে হচ্ছে না।

গণনার বিবরণ:

1) ক্রয়: রেনল্ট ক্লিও জুলাই 99 এ কিনেছিল (দাম 10000 ইউরোর কাছাকাছি)।

2) রক্ষণাবেক্ষণ: আজ অবধি (আগস্ট 2005), মোট রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যয় হয়েছে 2000 কিলোমিটারের জন্য প্রায় 63000 ইউরো বা প্রায় 0,03 for / কিমি

3) পুনরায় বিক্রয়। আমি ধরে নিয়েছি রিসেলের দাম প্রতি 2 কিলোমিটারে 30000 দ্বারা বিভক্ত।

4) ব্যবহার করুন। এই 0,14 € / কিলোমিটারে, আমাদের স্পষ্টতই পেট্রলের ব্যয় যুক্ত করতে হবে। 7L / 100 কিমি এবং 1,08 € / এল খরচ করার জন্য, এটি এখনও 0.08 € / কিমি দেয়, বা একটি ছোট গাড়ির জন্য 0,22 km / কিমি রিসেলের পরে মোট ব্যয়.

পুনরায় বিক্রির আগে এই ব্যয় প্রতি কিলোমিটারে € 0,27 হবে।

দয়া করে মনে রাখবেন, এখানে লক্ষ্যটি হ'ল সংক্ষিপ্ত ভ্রমণের জন্য গাড়ির অতিরিক্ত ব্যবহারের প্রতি কিমি অতিরিক্ত ব্যয় নির্ধারণ করা। সুতরাং আমি বীমা, প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণকে বিবেচনা করি নি ... কারণ আমি মনে করি যে এটি সমস্ত ক্ষেত্রেই প্রদান করা হয়েছে।

আমিও টোলগুলির মূল্য (সংক্ষিপ্ত ভ্রমণের ক্ষেত্রে খুব ঘন ঘন নয়) বিবেচনা করি নি। অন্যদিকে, আপনি যদি পার্কিংয়ের জন্য অর্থ প্রদান করেন তবে আপনি এটিকে আপনার গাড়ির ব্যয় ... পাশাপাশি আপনার পিভি বা আপনার গাড়ী loanণের মূল্যতে যুক্ত করতে পারেন ...

একই গণনা অনুমান সহ একটি ভিএফআর 750 মোটরসাইকেলের ব্যয়মূল্যের গণনা

1) ভিএফআর 750 মোটরসাইকেলটি ,33000 5300 এর জন্য XNUMX কিলোমিটার দিয়ে কিনেছে।

2) 15240 কিলোমিটার ভ্রমণ সহ রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়: ব্যাটারি পরিবর্তন, তেল ফিল্টার, এয়ার ফিল্টার, নিয়ন্ত্রক এবং নিকাশী: parts 239 অংশ (আমার দ্বারা তৈরি) এবং 2 টায়ারের পরিবর্তন: মোট 390 ডলার বা 629 XNUMX।

3) ব্যবহারের ব্যয়, সম্পর্কিত সময়কালে গড়ে 5,1 L / এল গড় মূল্যের জন্য 100 এল / 777: 1,08 এল এর জন্য মোট জ্বালানীর খরচ হয়, অর্থাৎ 839 €।

ব্যবহারের ব্যয় আসে (5300 + 629 + 839) / 15240 = .0,44 XNUMX / কিমি পুনঃ বিক্রয় এর আগে।

যদি 4000 today "আজ" এ পুনরায় বিক্রয় হয়, ব্যবহারের ব্যয় হবে 0,18 km / কিমি।

সেকেন্ড হ্যান্ড কেনা একটি "বড়" মোটরবাইক ব্যবহারের ব্যয়টি তাই পুনর্নবীকরণের পরে কম এবং শুধুমাত্র "ছোট" নতুন গাড়ি কেনার চেয়ে 15 কিলোমিটার ভ্রমণ করেছিল ... এবং মাইলেজটি বাড়লে ঘটনাটি আরও উচ্চারণ করা যায়। ।

আরও জানুন:

- গণনা করুন একটি সাইকেল ব্যবহার ব্যয়
- লেডকনসমেশন সফ্টওয়্যার ব্যবহার করুন আপনার গাড়ির প্রতি কিলোমিটার আসল ব্যয়ের গণনা আপনার ব্যয়ের একটি খুব সুনির্দিষ্ট অনুমান করতে!