গ্যাসিফায়ার


আপনার বন্ধুদের সাথে এই নিবন্ধটি শেয়ার করুন:

ভূমিকা: একটি গ্যাসিফায়ার অপারেশন এবং সংজ্ঞা

মূল শব্দ: গ্যাসিফায়ার, গ্যাসাইজিং, জৈব জ্বালানি, জ্বালানি কাঠ, ইঞ্জিন, পরিকল্পনা।

গ্যাসিফায়ারটি কার্বনযুক্ত কাঠ বা কঠিন জ্বালানীর সাথে কোনও ইঞ্জিনকে আবর্তিত করার একটি পদ্ধতি।

এটি অসম্পূর্ণ জ্বালানীর পূর্বাভাসের উপর ভিত্তি করে তৈরি হয় যা কার্বন মনোক্সাইড CO সমৃদ্ধ একটি গ্যাসের ফলে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনে পুড়িয়ে ফেলা যায়।

প্রধান সুবিধা হচ্ছে প্রচলিত জ্বালানীর চেয়ে জ্বালানী, কঠিন, আরও সহজেই ব্যবহার করা যায় (যা তরল হাইড্রোকার্বনের অভাবের সময় এটি আবিষ্কার করা হয়েছিল) এবং এর পাশাপাশি এটি হতে পারে পুনর্নবীকরণযোগ্য (কাঠ)



প্রধান অসুবিধা তার অপেক্ষাকৃত কম ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা এবং কম 15% এর আধুনিক gazéifications একক উপর (ক ডিজেল ইঞ্জিন একটি দক্ষতা যে আজ 40% বা তার ওপরে পারে) (আমরা আর কিন্তু গ্যাসিফায়ারে গ্যাসীভবন কাঠের কথা বলতে উদাহরণস্বরূপ) যেমন একটি নিম্ন ফলন একটি gasifier দ্বারা চালিত একটি ট্রাক খরচ 100km এ 100kg কাঠের প্রায় গ্রস্ত।

তবুও, কাঠের গ্যাস্টিফিকেশনের সামগ্রিক দক্ষতা ("ভাল থেকে চাকা" থেকে) যৌগীকরণে একটি আকর্ষণীয় ফলন উপস্থাপন করে। কিন্তু গ্যাস্টিফিকেশন ইউনিটগুলি খুব কমই কাঠের বর্জ্য ব্যবহার করে (শিলিলেস এবং জুয়েলারী, ফসল, বরফ, ছাল ...)

গ্যাসায়ন প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ খুব জটিল এবং বরং ভারী বিনিয়োগ প্রয়োজন।

কিন্তু গ্যাসিফায়ার এবং তার প্রযুক্তি ইতিহাসে আরও সঠিকভাবে ফিরে যাওয়া যাক।



গাড়ি এবং ট্রাক জন্য গ্যাসিফাইয়ার ইতিহাস

উনবিংশ শতাব্দীর শুরুতে প্রথম গ্যাসোজেন জন্মগ্রহণ করেন। 1801- তে, ফরাসি লিবোন একটি ইঞ্জিনের জন্য একটি পেটেন্ট ফাইল করে যা বাতাস এবং গ্যাস প্রবাহিত হয়। 1810- তে, স্প্যানিশ ডি RIVAZ গ্যাস ইঞ্জিনের সাথে একটি গাড়ির আকর্ষণ করে।
এই শতাব্দীর পুরুষেরা যে সমস্ত বাষ্প ইঞ্জিন আবিষ্কার করেছেন, তারা ডেনিস পেপিন ব্যবহার করে দেখেছেন।
1839- তে, BISCHOF একটি গ্যাস জেনারেটর তৈরি করে।

একই সময়ে ইংল্যান্ডে ইংল্যান্ডে ফ্রান্সের শিল্প অ্যাপ্লিকেশনগুলি পরিচালিত হয়। প্রথম চুল্লির মধ্যে, কোককে সম্পূর্ণরূপে পুড়িয়ে ফেলা হয়, দ্বিতীয়ত, হ্রাসের মাধ্যমে, কেউ জ্বালানী গ্যাস পায়।

প্রথম গ্যাস গ্যাস
1ere গ্যাসীকরণ ইউনিট এক1856- তে, SIEMENS ভাইরা গ্যাসাইজেশন আবিষ্কার করেন। সেই বছর, প্যারিসে, ট্রামগুলি আলো গ্যাস দিয়ে পরিচালিত হয়। অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন সরবরাহের জন্য শহরের গ্যাস প্রাচীনতম জ্বালানি।

19 শতকের দ্বিতীয়ার্ধে, জ্বলন ইঞ্জিনটি আবিষ্কার করা হয়েছিল:
- 1860 তে, লোনোইয়ার প্রথম গ্যাস ইঞ্জিনটি দেখায়।
- 1862 এ, বউ ডি রোচাস, 4 এর সময় চক্র তৈরি করে।
- 1886- তে, ডাইমলার এবং বেঞ্জ 3 চাকাগুলিতে প্রথম গাড়ি তৈরি করে, 4 ইঞ্জিন সময় দিয়ে।
- 1893 এ, ডিজেল ভারী তেলের উপর চালিত মোটর বুঝতে পারে।



এখানে একটি সাইট পরিদর্শক থেকে একটি ঐতিহাসিক সংশোধন:

প্রথম গাড়ী 18eme শতাব্দীতে Cugnot Fardier ছিল, এটি বাষ্প দ্বারা চালিত হয়, এটা প্যারিসে আর্টস এবং কারুশিল্প জাদুঘর উন্মুক্ত করা হয়। (...) আমি পেটেন্ট সংখ্যার জানি না কিন্তু আমি জানি যে পেটেন্ট DELAMARRE-DEBOUTTEVILE ফেব্রুয়ারি 12 1884 এবং Benz উপর দায়ের করা হয় তার জানুয়ারী 12 1886 না করা। Cailly করার মধ্যে Fontaine-Le-Bourg, এর রোডে Rouen, অঞ্চল প্রথমবারের গাড়ির DELAMARRE-Debouteville ট্রাফিক জোর দেওয়া, যে প্রথম একটি প্লেক মেমরির সাবেক গাড়ী সার্কিট Rouen Les Essarts ভবন লাগিয়ে করা হয়। 1984 এ, এই ইভেন্টটি উদযাপন করার জন্য, L'Automobile পত্রিকা 100 ANS D'Automobile FRANCHAISE নামে একটি বই প্রকাশ করেছে। সকল স্বয়ংচালিত ঐতিহাসিকদের DELAMMARRE DEBOUTTEVILLE প্রাথম্য একমত অন Benz হিটলারের সময় নাৎসি প্রচার করার চেষ্টা করা হয় বিশ্বাস করি যে প্রথম গাড়ী কার্ল বেঞ্জ যে ছিল সে চেষ্টা পরন্তু কিছু সাফল্যের সঙ্গে বিশ্বাস যে চক্র সময় 4 1876 মধ্যে Nikolaus আতর দ্বারা আবিষ্কৃত হয়, যখন Rochas বাকৃবির ভেটেরিনারি পেটেন্ট 14 বছর আগে দায়ের করা, 1862 হবে। ফরাসি ও জার্মান আদালত উভয়ই ওটিটিওর বিরুদ্ধে বাউ ডি রোচাসের বিরুদ্ধে আনা মামলাটি পরবর্তী ভুলটি দিয়েছে। তবে এটি অবশ্যই উল্লেখ করা উচিত যে, জার্মানিতে এবং বেশিরভাগ দেশেও এই চক্রটিকে 4 OTTO চক্র বলা হয় এবং এটি এখনও দাবি করা হয়েছে যে এক্সটিএক্সএক্স ইঞ্জিন দ্বারা চালিত প্রথম গাড়ীটি ছিল বেঞ্জের যে। আপনি এই নাৎসি প্রচারের শিকার হয়ে যাওয়ার পরে 4 বছরেরও বেশি। "

গ্যাস উৎপাদক প্রকল্প
একটি গ্যাসিফাইয়ের ডায়াগ্রাম
এটি কেবল বিংশ শতাব্দীর শুরুতে আমরা গ্যাসের যানবাহনগুলিতে কংক্রিট ফলাফল দেখতে পারি।

- 1900 এর দিকে, রিচি পরিচালিত হয়, খনিজ জ্বালানীর গ্যাসীকরণের মাধ্যমে, একটি পাতলা গ্যাস তৈরি করতে পারে যা প্রকৃতপক্ষে একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনকে জ্বালানী দেয়।
- 1901 এ, বেঞ্জে গ্যাস ইঞ্জিনের সাথে "আদর্শ" গাড়ী তৈরি করে।
- 1901- তে, পার্কার একটি পলি জ্বালানী গ্যাসিফাইডের পরামর্শ দেয় যা কোক এবং চারকোলা উভয়ই বার্ন করতে পারে।
- 1904 এ, গাইলটট এবং ব্রুনেট একটি ব্যাজ পরীক্ষা করে যার ইঞ্জিনটি একটি গ্যাসিফায়ার এবং সেস্রোনের একটি গাড়ী "অ্যালসিওন" দ্বারা চালিত।
- 1905- এ, জন স্মিথ একটি গ্যাস উৎপাদনকারী ট্রাকের উপর দিয়ে স্কটল্যান্ডের রাস্তা ভ্রমণ করেন।
- 1907, গারফো এবং ক্লেরিসি মধ্যে প্রতিটি আমানত একটি গ্যাস জেনারেটর প্রকল্প যা দুটি জেনারেটর গাড়ির উভয় পাশে symmetrically রাখা।
- 1909- তে, ডিউটিজ একটি ইঞ্জিনের সাথে সংযোজিত একটি সংযোজক তৈরি করতে সক্ষম হয়েছেন যা 550 CV বিকাশ করছে।

ইস্তানবুল গ্যাস কার
একটি গ্যাসিফায়ার ইম্বার দ্বারা পরিচালিত একটি গাড়ী
1910- তে, কয্যাসেস প্যারিসের রাস্তায় চকোলেটের সাথে গ্যাসিফায়ারের সাথে কাজ করে তার সর্বমোট চক্রের মধ্যে 10 কিমি ভ্রমণ করেন। শতাব্দীর শুরু থেকে, অটোমোবাইলের দ্রুতগতির উন্নয়ন এবং তেল থেকে বেরিয়ে যাওয়ার ভয় দেখা দেয়, বিল্ডাররা জাতীয় মাটি থেকে উত্পন্ন জ্বালানি চালিত যানবাহন তৈরির জন্য গবেষণা করছেন।

প্রথমত, আমরা অ্যালকোহল ব্যবহারের চিন্তা করি, যা উৎপাদন ল্যাঙ্গুয়েডের মধ্যে উদ্বৃত্ত এবং চিনির বীট

কিছু ক্ষেত্রে অ্যাসিটাইলিনও ব্যবহার করা হয়। অন্যদের মধ্যে, নাফথলিন, মিথেন বা ইথিন।

গ্যাস ট্রাক
একটি শিল্পী পেইন্টিং থেকে গ্যাস ট্রাক ,.
গ্যাসিফিয়ারের বিকাশে সমস্যা গ্যাসীয় জ্বালানি পরিবহন জন্য স্টোরেজ। 1914 এ 1918 যুদ্ধ অনুসন্ধান বন্ধ করে দেয়।

1919- এ, প্রথম পরিষেবা কেন্দ্র প্রদর্শিত হবে। ডাইমেইন্টারেনে, 1920- তে, জর্জ ইমবর্চার কাঠ গ্যাসীফারটি তৈরি করতে শুরু করেন। 1921- তে, একটি গ্যাস জেনারেটর সহ 60 টি গাড়ি ইংল্যান্ডে ছড়িয়ে পড়ে।

ফ্রান্স মৌলিক গবেষণা পিছনে পতিত হয়েছে, 1922 গ্যাস জেনারেটর জন্য একটি প্রতিযোগিতার সংগঠিত হয় কেন যা। কয়েক বছর পর, আমাদের দেশ গ্যাস জেনারেটর নির্মাণের কৌশলগুলির মধ্যে অগ্রগামী হবে, বৃহত্তর অংশে সারে-ইউনিয়ন, জর্জ ইমবরের আবিষ্কারককে ধন্যবাদ।

জর্জ ইম্বর, গ্যাসিফায়ারের আবিষ্কারক
জর্জ ইম্বার্ট
একটি ইমার্ট গ্যাসিফায়ার অপারেশন

আইএমবিআরটি পদ্ধতিতে, মোটর ভ্যাকুয়াম গ্যাসের প্রয়োজনীয় পরিমাণে ড্র করে এবং গ্যাস জেনারেটরের অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় বায়ু উত্তোলন বাড়ায়।
বায়ুটি লৌহের চারপাশের নোজল দিয়ে বিতরণ করা হয় যেখানে কাঠকয়লা স্থাপন করা হয় এবং উপরে রয়েছে, সেখানে কাঠ রয়েছে।

ইম্বার্ট সারে ইউনিয়ন
সারের-ইউনিয়ন থেকে ইমান্ট গ্যাসিফায়ারের নোটিশ
অগোছালো কাঠকয়লা বাতাস, CO (জ্বালানী) এবং CO2 (নন-জ্বলনশীল) সঙ্গে গ্যাসে গ্যাস সরবরাহ করে। পরেরটি তারপর ভাস্বর চারকোল উপর তার উত্তরণ সময় কমে এবং CO রূপান্তরিত। সমস্ত অন্যান্য উপাদান (টার্ম, vapors, ...) জ্বালানী রূপান্তরিত হয়।

একটি গ্যাসিফায়ার অপারেটিং ডায়াগ্রাম
একটি গ্যাসিফায়ার অপারেটিং ডায়াগ্রাম
এইভাবে প্রাপ্ত "কাঠের গ্যাস" তার পানির বাষ্পকে ছিন্ন করে, তার ধুলো, ঠান্ডা করে এবং ব্যবহারের নিখুঁত অবস্থায় প্রস্থান করার জন্য শুদ্ধ হয়।

উপসংহার; যুদ্ধের পরে গ্যাসিফায়ার ত্যাগ করা

1950- তে, জর্জ ইম্বার্ট সবকিছুতে নিঃস্ব হয়ে মারা যান, এটি শক্তিধর ক্ষেত্রের আবিষ্কারক হিসাবে অনেকগুলি।

এটি তার আবিষ্কারের শেষের শুরু, প্রচুর পরিমাণে এবং সস্তা তেলের জন্য পরিত্যক্ত। তেলের সংকটের জন্য দিনটির স্বাদে এখন অপেক্ষা করা দরকার যা গ্যাস্টিফায়ারের নীতি যা এখন "কাঠের গ্যাস সরবরাহকারী" বলা হয়।

জীবাশ্ম জ্বালানি ও পরিবেশগত তাদের এখনো জ্বলন্ত সঙ্গে সংশ্লিষ্ট সমস্যা হ্রাসের ভাল ভবিষ্যৎ গ্যাসিফায়ার মেয়াদ কোজেনারে শন তাপ ও ​​বিদ্যুতের প্রতিশ্রুতি বলে মনে হচ্ছে।

কাঠ গ্যাসীকরণ উদ্ভিদ
আধুনিক বীজতলা কাঠ গ্যাসীকরণ উদ্ভিদ

আরও জানুন:
- বইটি ডাউনলোড করুন: গাড়ি এবং কার জন্য একটি gasifier করা
- জৈব জ্বালানি ফোরাম
- অনুরূপ প্রক্রিয়া, মখোনইন জ্বালানী: কয়লা গ্যাসীকরণ এবং দ্রবণ

জর্জ ইমান্টের পেটেন্ট:
- ফরাসি মধ্যে শ্রীযুক্ত ইমান্টের আবিষ্কার পেটেন্ট
- ইংরেজিতে শ্রীমতি ইম্বার্টের অনুসন্ধান পেটেন্ট
- জার্মানিতে মিঃ ইমান্টের আবির্ভাবের পেটেন্ট
- মিঃ জর্জ ইম্বার্টের সমস্ত পেটেন্ট

ফেসবুক মন্তব্য

"গ্যাসিফায়ার" -এ 1 মন্তব্য

Laisser উন commentaire

Votre Adresse ডি messagerie NE Sera Pas publiée. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত হয় *