SAAB ইঞ্জিন মধ্যে পানি ইনজেকশন

কী শব্দ: ইনজেক্টর, বিরোধী নক্স, depollution, কম নক্স, Trionic, জল, কর্মক্ষমতা, শক্তি, Saab, Ecopower, অক্টেন, বিস্ফোরণ, Turbo

সাএব দ্বারা জলের ইঞ্জেকশন

স্বয়ংক্রিয়তা প্রকৌশলী ডেভিড স্কট দ্বারা লিখিত, অনুবাদ এবং ক্রিস্টোফ Martts দ্বারা অভিযোজিত।

মোটরগাড়ি প্রকৌশলী
মোটরগাড়ি প্রকৌশলী, ভোল। 21, না 1, ফেব্রুয়ারি-মার্চ 1996

সাবের মতে, জলের ইঞ্জেকশনটি হ্রাসের পক্ষে অনুকূল।

জলের ইঞ্জেকশনটি নতুন কিছু নয়, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় এটি পিস্টন ইঞ্জিন বিমানের শক্তি বাড়ানোর জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল।

এখন সাব এই পুরাতন প্রযুক্তিটি আপডেট করেছেন, শক্তি বৃদ্ধি না করার জন্য দূষণ নির্গমন নিয়ন্ত্রণে বিশেষ করে ভারী লোডের চাহিদা (উচ্চ গতি বা শক্তিশালী গতিবেগ)।
2.3L Ecopower 4 ইঞ্জিনটি ড্রাইভিং অবস্থায় স্টোইচিওমিট্রি (Lambda = 1) এ চালানোর জন্য অনুরোধ করা হয়েছে।

ড। পের গিলব্র্যান্ড এই ক্ষেত্রে কিছু খুব আশাবাদী পরীক্ষা পরিচালনা করছেন। তিনি বিভাগের পরিচালক »
ড্রাইভ লাইন ধারণা সুইডেন, Sodertalje মধ্যে। এই বিভাগ প্রস্তুতকারক সাব জন্য Turbocharged ইঞ্জিন কাজ জন্য দায়ী ছিল।

এছাড়াও পড়তে: ভিক্স ফুয়েল সেভার প্রসেস

মিঃ গিলব্র্যান্ড দাবি করেছেন যে ইনজেকশন জল এইচসি এবং নক্স নিঃসরণে উল্লেখযোগ্য হ্রাস সহ 15 থেকে 25% জ্বালানী খরচ হ্রাস করতে পারে। উইন্ডশীল্ড ওয়াশার জলাধারটি সহজভাবে ব্যবহার করে একটি যানবাহনে ইনস্টলেশন সহজতর করা হয়, যা সিস্টেমটিকে একটি সাধারণ পাম্প ইনজেক্টর পর্যন্ত সীমাবদ্ধ করে যা 4 সিলিন্ডার সরবরাহ করে।

জল ইনজেকশন সিস্টেম
জল ইনজেক্টর সিস্টেম

মিঃ গিলব্র্যান্ড ব্যাখ্যা করেছেন, "উইন্ডশীল্ড ওয়াশারের জল অ্যালকোহলের কারণে ইতিমধ্যে অ্যান্টিফ্রিজে রয়েছে, যা গৌণ জ্বালানী হিসাবে একটি (ছোট) বাড়তি সুবিধা দেয়" Mr "উচ্চ গতিতে জ্বলন কক্ষগুলিকে শীতল করা ছাড়াও জলের ইনজেকশন অনুঘটক রূপান্তরকারীকে অতিরিক্ত উত্তাপ থেকে রক্ষা করে।"

সিস্টেমটি কেবলমাত্র সর্বাধিক ত্বরণের পর্যায়ে এবং যখন গাড়ীটি 220 কিমি / ঘন্টা ছাড়িয়ে যায় কেবল চলাকালীন। খাওয়ার বহুগুণে জলের ইনজেকশনটি সাবের 32-বিট ট্রিওনিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা দ্বারা বৈদ্যুতিনভাবে পরিচালনা করা হয়। এই পদ্ধতিটি বিদ্যুতের চাহিদার সাথে সরাসরি যুক্ত।

এছাড়াও পড়তে: ডাউনলোড: টিএফ 1 এ প্যান্টোন ইঞ্জিন ভিডিও, জল ডোপিং রেনল্ট 21 গাড়ি

সঙ্গে এবং জল ইনজেকশন ছাড়া ক্ষমতা
জল ইনজেকশন সহ এবং ছাড়াই দূষণ নির্গমনকারী ক্ষমতার গ্রাফ

ল্যাম্বদা প্রোব এক্সস্টের অক্সিজেন সামগ্রী পরিমাপ করে এবং ইঞ্জিনে ভর্তি হওয়া বায়ু এবং জ্বালানের অনুকূল পরিমাণ গণনা করে। এর ফাংশনটি সেরা অনুপাতের মিশ্রণটি বজায় রাখা।

জল ইঞ্জেকশন কেবল তখনই ঘটে যখন ইঞ্জিনের গতি 3000 আরপিএমের চেয়ে বেশি হয়। সংযুক্ত গ্রাফিকগুলি হ্রাস স্তরে নির্গমন রাখার সময় কী শক্তি অর্জন করে তা দেখায়। সুতরাং জলের ইঞ্জেকশন ব্যতীত, দূষণের হারকে কিছু মূল্যবোধের নীচে রাখার জন্য শক্তি একটি নির্দিষ্ট পয়েন্ট ছাড়িয়ে দ্রুত নেমে যেত। "উইন্ডশীল্ড ওয়াশার" এর ব্যবহার দ্বিতীয় গ্রাফটিতে দেখানো হয়েছে।

প্রবাহের ইনজেকশন দেওয়া সত্ত্বেও পানির ব্যবহার যথেষ্ট তাৎপর্যপূর্ণ বলে মনে হয় তবে গিলব্র্যান্ড জবাব দেয় যে ইনজেকশনটি কেবল মাঝে মাঝে (এবং উচ্চ গতিতে) সম্পন্ন হওয়ার কারণে, এই ট্যাঙ্কের ক্ষমতা কোনও আসল সমস্যা নয়।

ইনজেকশনের পানি প্রবাহ
সিস্টেম দ্বারা জল প্রবাহিত হয়

Laisser উন commentaire

Votre Adresse ডি messagerie NE Sera Pas publiée. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত হয় *