জল থেকে শক্তি? WCCO

আমেরিকান চ্যানেল সিবিএসে তেল সম্প্রচারের উপর তাদের নির্ভরতার ঝুঁকির বিষয়ে ছোট শো

আরও জানুন:
- বিনামূল্যে শক্তি ভিডিও
- বিনামূল্যে শক্তি এবং টেসলা T

আমরা সংক্ষেপে বিখ্যাত স্ট্যানলি মায়ারের ভাই স্টিভ মেয়ারকে দেখতে পাই।

এই ভিডিওটি ইংরেজী ভাষায়, সুতরাং যারা ইংরেজিতে সাবলীলভাবে কথা বলতে না তাদের জন্য এখানে ভিডিওটির সম্পূর্ণ পাঠ্যটি দেওয়া আছে।

স্ট্যানলে মায়ার ডক

ভিডিও ডাউনলোড করুন

ইংরেজিতে সম্পূর্ণ পাঠ্য

(ডাব্লুসিসিসি) যেখানেই, যখনই এবং আমরা যা চাই ড্রাইভ করুন। এটা আমেরিকান উপায়।

তবে আমাদের সাথে প্রমাণ রয়েছে যে গাড়ির সাথে আমাদের প্রেমের সম্পর্কটি আমাদের জাতীয় সুরক্ষা এবং আমাদের গ্রহের স্বাস্থ্যের জন্য হুমকিস্বরূপ।

স্টিভ মায়ার্স এটি সম্পর্কে কিছু করতে চান। সে গোল্ডেন ভ্যালি, মিন। উদ্ভাবক যিনি বিমান বাহিনীর জন্য একটি জেট ইঞ্জিন পুনরায় নকশা করেছেন। এমনকি তিনি পারমাণবিক চুল্লীটিকে গলে যাওয়ার হাত থেকে বাঁচিয়েছিলেন।

এখন তিনি একটি গাড়ি ইঞ্জিন তৈরি করছেন যা বিদেশী তেলের উপর আমেরিকার নির্ভরতা হ্রাস করতে পারে এবং বৈশ্বিক উষ্ণায়নে হ্রাস করতে পারে।

"আমাদের প্রযুক্তি যা করে তা হ'ল পেট্রোলের খরচ হ্রাস করা," মায়াররা বলেছিলেন।

জল দিয়ে।

মায়ারের প্রক্রিয়াটি নলের জলকে একটি জ্বালানী জ্বালানীতে রূপান্তরিত করে যা বলে, তিনি জ্বালানী দক্ষতা উন্নত করতে এবং নিষ্কাশন হ্রাস করতে পারেন।

"এটি পরিবেশগতভাবে সঠিক পছন্দ," মেয়ারস বলেছেন। এটি একটি দীর্ঘ শট হতে পারে। তবে কিছু করার দরকার আছে।

বিশ্ব প্রতি 15 সেকেন্ডে তেল পূর্ণ একটি অলিম্পিক সুইমিং পুল গ্রহণ করে। এটি এক ঘন্টার মধ্যে প্রায় 250 বার।

এছাড়াও পড়তে:  মোট পুঁজিবাদ

এটি বেশিরভাগ - পরিবহণের জন্য ব্যবহৃত হয়। আমেরিকা বিশ্বের জনসংখ্যার ৪ শতাংশকে উপস্থাপন করে তবে আমরা বিশ্বের প্রায় এক চতুর্থাংশ তেল ব্যবহার করি - এর বেশিরভাগ অংশ লোক এবং পণ্য যেখানে তাদের যেতে হবে সেগুলি চালনা করার জন্য করে থাকে।

এই দেশে, আমরা যে সমস্ত তেল ব্যবহার করি সেগুলির প্রায় 70 শতাংশ পরিবহন সরবরাহ করে।

টেক্সাসের হিউস্টনে অবস্থিত বিশ্বের বৃহত্তম এনার্জি ইনভেস্টমেন্ট ব্যাংকের নেতৃত্বদানকারী ম্যাট সিমনস বলেছিলেন, "আপনি পরিবহণের বিষয়ে সম্বোধন করে জ্বালানী যুদ্ধে জয়লাভ করেছেন।" সিমন্স বলেছিলেন, "আগামী ৫০ বছরে এটি বিশ্বের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা।

সুতরাং, আমরা এটি সম্পর্কে কি করতে পারি?

"আমরা জ্বালানী দক্ষতার বিষয়ে মারাত্মক গুরুতর হয়ে উঠতে পেরেছি," রেন্ডি উদাল বলেছেন, যিনি পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি এবং দক্ষতার পক্ষে অগ্রণী আইনজীবী - ক্যালোরাডোর অ্যাস্পেন ভিত্তিক।

তিনি বলেছিলেন যে আমাদের আজকের প্রযুক্তিটি ব্যবহার করে আমরা আমাদের গ্যাস মাইলেজ উন্নত করতে পারি।

“আমরা জানি যে এখন যানবাহনগুলি কীভাবে তৈরি করতে হয় যা গ্যালনের 40, 50, 60, 70, 80 মাইল পায়। তাদের ছোট হওয়ার দরকার নেই। তাদের অনিরাপদ হওয়ার দরকার নেই, ”উদাল বলেছেন। “আসলে, আমরা সম্ভবত চালাচ্ছি তার চেয়ে তারা সম্ভবত আরও স্বাচ্ছন্দ্যযুক্ত হতে পারে এবং আরও বেশি সুবিধা পেতে পারে। "

এছাড়াও পড়তে:  পরিবেশ-অর্থনীতি: আরেকটি বৃদ্ধি সম্ভব, পরিবেশগত এবং টেকসই

সুতরাং এটি যদি প্রযুক্তির কোনও সমস্যা না হয় - তবে আমরা কেন এটি করি না?

১৯ 1970০ এর দশকে রাষ্ট্রপতি জিমি কার্টারের হাইব্রিড গাড়ি বা বিকল্প জ্বালানী ছিল না। তবে তিনি এখনও প্রতি গ্যালন প্রতি 12 মাইল থেকে 28 গিলন পর্যন্ত সাড়ে XNUMX মাইল জ্বালানী দক্ষতা চালিত করেছেন।

প্রাক্তন রাষ্ট্রপতি জিমি কার্টার বলেছেন, "যেহেতু আমি অফিস ছেড়েছি, যেমন আপনি জানেন, এই প্রতিবন্ধকতাগুলি বাদ দেওয়া হয়েছে।" "সুতরাং এখন প্রায় 25 বছর আগে আমি রাষ্ট্রপতি হওয়ার সময় এখনকার গড় অটোমোবাইল দক্ষতা এটির মতোই নেমে গেছে।"

এটি বাদ পড়েছে - অংশে - এসইউভির কারণে।

একটি গাড়ি আমেরিকা প্রেমে পড়েছিল যখন গ্যাস সস্তা ছিল।

তবে ভারী যানবাহন - এসইউভিগুলির মতো - শক্ত জ্বালানি দক্ষতার মান থেকে মুক্ত। এবং রাস্তায় তাদের লক্ষ লক্ষ লোক রয়েছে।

ডঃ কেন কেলার বলেছেন, "একটি মাঝের মাঠ রয়েছে।" তিনি মিনেসোটা বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রাক্তন রাষ্ট্রপতি - যেখানে তিনি এখন শক্তি নীতি শেখায়।

কেলার বলেছেন এটি জ্বালানী দক্ষতার বিষয়ে - তবে লোকজনকেও মিশ্রণ - রাইড ভাগ করে নেওয়া - বা গণপরিবহন ব্যবহার করে কম গ্যাস ব্যবহার করা উচিত।

"আমি মনে করি না যে আমরা মোট লাইসেন্স নিয়ে বেঁচে থাকতে পারি যে আমরা যা কিছু করতে চাই এবং এটি আরও চালিয়ে যেতে পারি," কেলার বলেছিলেন। “তবে আমি মনে করি না যে আমরা যা বলছি তা এমন একটি ভবিষ্যত যাতে আমরা আমাদের জীবনযাত্রাকে পুরোপুরি পরিবর্তন করি। "

রিপাবলিকান সিনেটর নরম কোলম্যান বলেন, "জিমি কার্টার এর ক্ষতি নয় আমরা সকলেই ভুগব।"

Ditionতিহ্যগতভাবে, "সবুজ" ইস্যুগুলি এককভাবে ডেমোক্র্যাটদের অন্তর্ভুক্ত - তবে আর নয়। কোলেম্যান শক্ত জ্বালানী দক্ষতার মানকে সমর্থন করে।

এছাড়াও পড়তে:  মাধ্যাকর্ষণ: মহাবিশ্ব, ভবিষ্যতের শক্তি

এবং ভাত থেকে তৈরি ইথানল জাতীয় বিকল্প জ্বালানী ব্যবহার করে using

“এটি জাতীয় নিরাপত্তার হুমকি। বিদেশী তেলের উপর নির্ভরতা আজ আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের সুরক্ষা হ্রাস করার হুমকি দেয়। এবং অবশ্যই ভবিষ্যতে, ”কোলম্যান বললেন।

“জ্বালানী নীতি কার্যকর হওয়ার জন্য এটি স্থায়ী হয়েছে। এটি দ্বিপক্ষীয় হতে হবে, ”দক্ষতা বিশেষজ্ঞ র‌্যান্ডি উদাল বলেছেন। “আপনারা এই নীতিগুলি প্রচার করে ডেমোক্র্যাটস এবং রিপাবলিকানদের পাশাপাশি থাকতে হবে। "

রাজ্যের রাজধানীতে এই অধিবেশনটির একটি আকর্ষণীয় নীতি পরিকল্পনা চালু করা হয়েছিল।
এটি ফোর্ডকে উদ্বেগিত সেন্ট পল প্লান্টকে হাইব্রিড গাড়িগুলি রূপান্তর করতে উত্সাহিত করে যা ইথানল দিয়ে চালিত হয় এবং আপনি বাড়ি এলে বিদ্যুতের চার্জ নিতে পারেন।

জ্বালানীর কার্যকারিতা প্রতি গ্যালন প্রতি 100 মাইলেরও বেশি ভাল হতে পারে - সমস্ত উপলব্ধ প্রযুক্তির সাথে।

ফোর্ড এখনও নিশ্চিত হতে পারে।

“এটি অনিবার্য যে কোনও এক দিন আমাদের কাছে একটি মোটর বহর থাকবে যা গ্যালনের কাছে ৪০ মাইল যায়। এবং যদি এটি অনিবার্য হয় তবে আমাদের উচিত এটি পরে করা উচিত তাড়াতাড়ি করা উচিত, "উদাল বলেছেন।

উদ্ভাবক স্টিভ মায়ার্স বলেছেন, শেষ পর্যন্ত তার গ্যাস-সঞ্চয়ী আবিষ্কার প্রায় ধরণের যানবাহনে পুনঃনির্মাণ করা যেতে পারে।

"আমাদের জ্ঞান আছে আমাদের কাছে বিজ্ঞান রয়েছে, আমাদের যা করার দরকার তা হ'ল এটি একত্র করা এবং সেগুলি ব্যবহার করা," মায়াররা বলেছিলেন।

এবং যদি আমাদের এই মুহূর্তে শুরু করার প্রয়োজন আগে থেকে থাকে তবে ... তিনি বলেন, ঠিক কী আছে তা কল্পনা করুন।

(M এমএমভিআই, সিবিএস ব্রডকাস্টিং ইনক। সর্বস্বত্ব সংরক্ষিত))


আরও জানুন:
- বিনামূল্যে শক্তি ভিডিও
- বিনামূল্যে শক্তি এবং টেসলা T

Laisser উন commentaire

Votre Adresse ডি messagerie NE Sera Pas publiée. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত হয় *