অনেকগুলি নিবন্ধে বর্তমানে নতুন দহন প্রক্রিয়াগুলি উল্লেখ করা হয়, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এইচসিসিআই বা এসিআই নামে অধিষ্ঠিত হয় এবং তাদের জন্য দক্ষতার ক্ষতি ছাড়াই নাইট্রোজেন অক্সাইড এবং কণা হ্রাস করার ক্ষেত্রে দর্শনীয় বৈশিষ্ট্যগুলি দান করা হয়। সমস্ত নির্মাতারা সক্রিয়ভাবে এই প্রক্রিয়াগুলি ব্যবহার করে বাণিজ্যিক পণ্য বিকাশ করতে চাইছেন। তারা 2010 সালে বাজারে হাজির হতে পারে।
মনে রাখবেন যে, হন্ডা শুধুমাত্র নির্মাতা প্রক্রিয়ার CAI প্রকার (তারপর ARcombustion নামে) ব্যবহার করে একটি 2T ইঞ্জিন চূড়ান্ত করেছি হয়। এগুলির নমুনা (EXP2) যথাযোগ্য Paris-ডাকার 1995 ধারনাটি স্পষ্ট সেবা করছে এবং সেখানে একটা মোটর সাইকেল (CRM250AR) 1998 এবং স্কুটার (125 এবং 150) যাদের বন্টন জাপানে সীমিত ছিল উপর প্রয়োগ করা হয়েছে ।
শিক্ষাআউট.আর.আরোগুলি ওয়েবসাইট দেখুন এবং অন্যান্য নথি ডাউনলোড করুন
আরও জানুন: HCCI, ATAC এবং CAI, নতুন অটো ইগনিশন ইঞ্জিন