তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন সম্পর্কে পর্যালোচনা টিপুন
1949 আগস্টের "বিজ্ঞান এবং জীবন" পড়ুন, পৃষ্ঠা 121।
"8 ই জুন - ফ্রান্স - জল এবং জ্বালানী মিঃ রেমন্ড ডিভাক্স, 11 সিভি সিট্রোয়েন" পারফরম্যান্স "এ 15.5 লিটার পেট্রল এবং 1 জিআর জল, বা 75 লি লিটার জল এবং 6.45 লি লিটার দিয়ে 0.5 কিমি ভ্রমণ করেছিলেন প্রতি 100 কিলোমিটার নিষ্কাশন গ্যাসগুলির চাপ দ্বারা জলটি খুব সূক্ষ্ম অগ্রভাগ দ্বারা স্প্রে করা হয় এবং বৈদ্যুতিক চাপের প্রভাবের অধীনে "atomized" হবে। অপারেটিং নমনীয়তার সাথে জ্বালানী সাশ্রয় হবে 40%
এটি আপনার কাছে অদ্ভুত বলে মনে হতে পারে তবে প্রচলিত ইঞ্জিনগুলিতে প্রচলিত জ্বালানী ছাড়াও এবং নির্দিষ্ট শর্তে জল ব্যবহার করা সত্যই সম্ভব।
জলের ক্রিয়াকলাপের মূল উদ্দেশ্য হ'ল দহন বাড়ানো: ফলস্বরূপ দূষণ হ্রাস (যেহেতু দহন আরও সম্পূর্ণ) এবং সেবন (ফলাফলগুলি সংবাদপত্রের নিবন্ধগুলিতে পরিমাণমতো)
মিঃ গ্যাব্রিয়েল ফেরোন দে লা স্লেভা ২০ বছরেরও বেশি আগে পেটেন্টের জন্য আবেদন করেছিলেন ১৯ 20০ এর দশকের শেষের দিকে জল ইনজেকশন নিয়ে কাজ করার পরে।
এখানে 2 টি সংবাদপত্রের নিবন্ধগুলি প্রকাশিত হয়েছে (80 এর দশকের শুরুর দিকে)।
পেটেন্টের সম্পূর্ণ পাঠ্যের লিঙ্কগুলি
এটি লক্ষ করা উচিত যে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মেসেরস্মিড্টের শেষ প্রজন্মের তাত্ক্ষণিক শক্তি অর্জনের জন্য একটি জল ইনজেকশন ব্যবস্থা ছিল বলে ধারণাটি নতুন নয়। (পৃষ্ঠা দেখুন " ডেমলার বেঞ্জের বিমানগুলিতে জলের ইঞ্জেকশন")
ইংল্যান্ডে বিক্রি হওয়া এই খেলাগুলির প্রমাণ হিসাবে প্রতিযোগিতায় এটি আজও বিদ্যমান: http://www.aquamist.co.uk
PS: নিবন্ধটি পড়তে সক্ষম হতে পূর্ণ আকারের A4 এ মুদ্রিত হতে হবে।
বার্নার্ড ভার্মেলিউ রচিত লা আর -16 ডি সোম পেরে বইয়ের ফ্রেমযুক্ত সংস্করণ ইটিআই 1996 XNUMX
দুর্ভাগ্যক্রমে এ জাতীয় গবেষণা শিল্প বা বাণিজ্যিক অ্যাপ্লিকেশনগুলির দিকে পরিচালিত করে না, তাই আমরা অনুমান করতে পারি যে বিষয়টি উত্কৃষ্ট ছিল। 20 বছর আগে এটি ছিল, তবে ইন্টারনেট যে "মোটামুটি" স্বাধীনতার যুগে যুগে যুগে আজকের বিষয়?
আমাদের পরীক্ষা
আমরা ব্যক্তিগতভাবে একটি ওয়াটার ইনজেকশন প্রোটোটাইপ তৈরি করেছি। সমাবেশ এবং পারফরম্যান্স এই সাইটে পোস্ট করা হয়েছে: জেডএক্স-টিডি উপস্থাপনা পৃষ্ঠায় লিঙ্ক করুন জল দিয়ে spiked।
পারফরম্যান্স: 20% জ্বালানী সাশ্রয়, অভিন্ন পাওয়ার জন্য 40% কম ধোঁয়া বা আরও ভাল।