প্যানটোন ইঞ্জিন সম্পর্কে ENSAIS ইঞ্জিনিয়ার প্রতিবেদন

কীওয়ার্ড: গেট, প্যানটোন, চুল্লী, সংস্কার, ক্র্যাকিং, দক্ষতা, দূষণ, ডেপুওউলোশন, হাইড্রোকার্বন, জল, খরচ, ইঞ্জিন, বয়লার।

ইএনএসএআইএস ইঞ্জিনিয়ার ক্রিস্টোফ মার্টজ পি.প্যান্টোনের জিইইটি প্রক্রিয়া সম্পর্কিত ইঞ্জিনিয়ার রিপোর্ট। (ইএনএসএআইএস মেকানিকাল ইঞ্জিনিয়ার ডিপ্লোমা প্রাপ্তির জন্য আনোয়ারের সহায়তায় 2001 থেকে জুন এবং আগস্টের মধ্যে ENSAIS এ পরিচালিত)

ভূমিকা: কেন? ক্রিস্টোফ মার্টস দ্বারা, 26 মার্চ 2004

প্যান্টোন প্রক্রিয়াটি সম্পর্কে আমার সম্পূর্ণ সমীক্ষার প্রকল্প এখানে। আমি এটি সম্পূর্ণ এবং অবাধে বিতরণ করার পছন্দটি করেছি কারণ বর্তমানে এই সিস্টেমটিকে দেওয়া হচ্ছে তার চেয়ে এই ব্যবস্থাটি বেশি মনোযোগের দাবিদার।

প্রকৃতপক্ষে, এটি গবেষণা থেকে উদ্ভূত হয়েছে (যা কেবলমাত্র অতিরিক্ত পড়াশোনার জন্য প্রাক-গবেষণা হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল) যে যদি "গীত" ঘটনাটি তবুও সুস্পষ্ট না হয় (মিঃ এর খুব কম দাবি) প্যানটোন যাচাই করা হয়েছে):

- নিষ্কাশন থেকে তাপের ক্ষতিগুলি পুনরুদ্ধার করে হাইড্রোকার্বন সংশোধন করার নীতি (গীত বা অন্যান্য সিস্টেম যেমন চেম্বারের মতো)

- এবং তাপ ইঞ্জিনগুলিতে সুপারহিট ওয়াটার (স্টিম) ইনজেকশন সিস্টেম

… গুরুতর অতিরিক্ত পড়াশোনার প্রাপ্য ..

প্রকৃতপক্ষে, তাদের উন্নয়ন দূষিত নির্গমন (প্রধানত অনিবার্য পদার্থ এবং কার্বন মনোক্সাইড) এবং একটি ক্ষুদ্রতর পরিমাণে, জীবাশ্ম জ্বালানির খরচ নিয়ন্ত্রণের একটি শক্তিশালী হ্রাস অনুমতি দেবে।

এমন সময়ে যখন জলবায়ু উত্থান ঘটে প্রায় প্রতিদিনই শিরোনাম হয়, এমন পরিবেশগত সমাধান বিকাশের জন্য কিছুই ঠিকঠাক মনে হয় না, এই প্রকাশনা তাই এই জাতীয় সমাধানের বিকাশে সহায়তার জন্য একটি আহ্বান।

এছাড়াও পড়তে:  পরিবেশ বান্ধব বোনাস

10 জুন 2004 নোট করুন:

এই প্রতিবেদনটি ডাউনলোড করার সাফল্যের কথা বিবেচনা করে (1500 মাসের মধ্যে 2 ডাউনলোড, গড়ে প্রতিদিন 20 টি ডাউনলোড), আমি কিছু স্পষ্টতা দিতে চাই:

 Report এই প্রতিবেদনটিকে নিখুঁত রেফারেন্স হিসাবে গ্রহণ করা হবে না: এটি কেবলমাত্র ইঞ্জিনিয়ারিং স্টাডিজের সমাপ্ত প্রকল্পের কাজ (বাস্তবায়নের 7 মাস এবং 5 মাসের ট্রায়াল সহ 2 মাসেরও বেশি সময় সম্পন্ন) out খুব সীমিত সংস্থান সহ, যে কোনও ক্ষেত্রে এটি থিসিস কাজ নয় এবং শিল্পায়নের জন্য অনুসন্ধানও কম নয়। তবুও এটি উপস্থিত হয় যে প্রক্রিয়াটি (বা এর ডেরাইভেটিভস) আরও তদন্ত এবং গবেষণা ও উন্নয়ন প্রয়োজন। এটি দুঃখজনক যে অতিরিক্ত পড়াশোনা করা হয়নি এবং এওএনভিআর এবং এডিএমইএম-এর সাথে যোগাযোগ করা হলে 2 বছরেরও বেশি সময় ধরে, আমার কাছে সহযোগিতার জন্য কোনও গুরুতর প্রস্তাব দেওয়া হয়নি। প্রধান নির্মাতারা প্রকৌশলীরা স্পষ্টতই সিস্টেম সম্পর্কে ভাল জানেন কারণ তারা একটি শক্তিশালী প্রযুক্তিগত ঘড়ি পরিচালনা করেন।

দয়া করে মনে রাখবেন যে এই প্রতিবেদনটি ইঞ্জিনটি সংশোধন করার জন্য "হাওটো" (ব্যাখ্যা) নয়: এটি একটি বৈজ্ঞানিক প্রক্রিয়া যা সিস্টেমটি বোঝার এবং পরীক্ষার উদ্দেশ্যে।

এই পৃষ্ঠাগুলিতে আপনি পরিবর্তনগুলির জন্য টিপস পাবেন: এখানে ক্লিক করুন.

স্টাডিজ প্রকল্পের সংক্ষিপ্তসার (অক্টোবর 2001 এ লিখিত)

এছাড়াও পড়তে:  অজানা প্রতিভাটির সাথে সাক্ষাত: নিকোলাস টেসলা

পি.প্যান্টোনের জিইইটি (গ্লোবাল এনভায়রনমেন্ট এনার্জি টেকনোলজি) প্রক্রিয়া হাইড্রোকার্বন বাষ্প এবং জলের সংস্কার প্রক্রিয়াটি দহন চেম্বারে ইনজেকশন দেওয়ার আগে। এই প্রক্রিয়াটি হিট এক্সচেঞ্জার-চুল্লিতে পুনরুদ্ধার করে, এক্সজাস্ট গ্যাসগুলির তাপ সম্পূর্ণরূপে একটি প্রচলিত ইঞ্জিনে হারিয়ে যায়, রাসায়নিক-তড়িৎ চৌম্বকীয় বিক্রিয়া দ্বারা একটি কৌণিক স্থানের মধ্যে গ্রহণযোগ্য গ্যাসগুলি চিকিত্সার জন্য।
এই প্রক্রিয়াটির প্রধান সুবিধা হ'ল একটি শক্তিশালী হ্রাস, আসলে প্রতিক্রিয়া হাইড্রোকার্বনের অণুগুলিকে আরও অস্থিতিশীল গ্যাস প্রাপ্তির জন্য আরও অণুগুলিতে ভেঙে দেয়, যার জ্বলন সহজ এবং তাই ক্লিনার। এই প্রকল্পের লক্ষ্য হ'ল একটি পরীক্ষা বেঞ্চ ডিজাইনের মাধ্যমে প্রক্রিয়াটির প্রথম বৈশিষ্ট্য নির্ধারণ করা যা সিস্টেমটির কার্য সম্পাদনকে পরিমাপ করতে দেয়। তাত্ত্বিক অংশটি পরীক্ষামূলক পর্যবেক্ষণের সাহায্যে বা সম্পূর্ণ তাত্ত্বিক পদ্ধতির সাহায্যে চুল্লীতে সংঘটিত রূপান্তর ঘটনার ব্যাখ্যার ভিত্তি সংজ্ঞায়িত করে।
হ্রাস ও হাইড্রোকার্বন জ্বলন্ত যে কোনও সিস্টেমের সাথে তুলনামূলকভাবে সহজ অভিযোজনে পর্যবেক্ষণকৃত প্রতিশ্রুতিবদ্ধ ফলাফল অনুসারে, আমরা আশা করি একটি পরিপূরক অধ্যয়ন শিল্পায়নের দিকে লক্ষ্য রেখে প্রক্রিয়াটির উন্নতির বোঝাপড়া অব্যাহত রাখবে। এটি জীবাশ্ম জ্বালানীর হ্রাসে ব্যাপকভাবে অংশ নেবে, এই অর্থে এটি তাদের মূল অসুবিধা দূর করবে: দূষণকারী জ্বলন।

এছাড়াও পড়তে:  ডাউনলোড: পেট্রল এবং ডিজেল ইঞ্জিন ফলপ্রসু উন্নতি

অধ্যয়নের বিষয়বস্তু

আমি পরিচিত ভূমিকা
দ্বিতীয়) শক্তি ব্যবহারের বর্তমান অবস্থা।
তৃতীয়) এক সমাধান: পি। প্যান্টোনের জিইইটিইট প্রক্রিয়া।
চতুর্থতঃ প্যান্টোনের প্রক্রিয়ায় ব্যবহৃত
ভি) দৃষ্টিভঙ্গি: মূল পেটেন্টের সমাবেশে উন্নতি: বিকল্প ইঞ্জিন এবং একটি বয়লার নেভিগেশন অভিযোজন জন্য অনুসরণ ট্র্যাক।
6) উপসংহার

অধ্যয়ন ডাউনলোড করুন

অধ্যয়নের অ্যাক্সেস তাদের নিবন্ধিত (নিখরচায়) জন্য সংরক্ষিত সাইটের নিউজলেটার :

ইউজারনেম এবং পাসওয়ার্ড আপনাকে নিউজলেটারে নিশ্চিতকরণ ইমেলের মাধ্যমে সরবরাহ করা হয়েছে (নিউজলেটারের জন্য নিবন্ধকরণটি ডান কলামে করা হয়)

প্রাথমিক মন্তব্য: আমরা প্যান্টোন প্রক্রিয়াটির সাথে পরিচিত না এমন কাউকে প্রথমে অধ্যয়নের সারাংশ পড়তে পরামর্শ দিই:

অধ্যয়নের সারাংশ ডাউনলোড করুন (.pdf ফর্ম্যাটে 8 পৃষ্ঠাগুলি, 770 কেবি)

সম্পূর্ণ অধ্যয়ন ডাউনলোড করুন (.pdf ফর্ম্যাটে 117 পৃষ্ঠা, 3.3 মো)

আরও জানুন ..

এই সিস্টেম আপনি বিভ্রান্ত বা আপনি প্রস্তাব নতুন হাইপোথিসিস আছে? আসুন এ সম্পর্কে আমাদের বলুন les forums.

আরও তথ্যের জন্য অতিরিক্ত পৃষ্ঠা দেখুন:

- একটি Zx-TD আমাদের সম্পাদনা
- প্রতিবেদনের সংযুক্তি: প্যানটিন মোটরের পরিমাপের সারণি
- দূষণের পরিসংখ্যান
- সম্পর্কে শ্রীযুক্ত প্যান্টোনের
- Forum প্যানটোন যানবাহন পরীক্ষা

Laisser উন commentaire

Votre Adresse ডি messagerie NE Sera Pas publiée. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত হয় *