সবাইকে অভিবাদন!! সিলিন্ডারের হেড গ্যাসকেট পরিবর্তন করা হয়! :D সময় ছিল!!!!! প্রথম পর্যবেক্ষণ: -আমি যা ভেবেছিলাম তার চেয়ে কম স্কেল আছে... -আমার এসজি সিস্টেম এবং চুল্লিতে সাধারণ ইস্পাত যন্ত্রাংশ ছিল - এটি এড়ানো উচিত! 7000 কিলোমিটারের পরে মরিচা আমার কল্পনার চেয়েও বড়...

সবাইকে অভিবাদন!! এখানে আমার নম্র পরীক্ষা-নিরীক্ষার ফলাফলগুলি চলছে: দূষণ বিরোধী নিয়ন্ত্রণ ঠিক আছে তারিখ: 19/09/2008 320 991km %vol Co________ 0.00 %vol Co corr_____0.00 %vol Co2________14.9 %vol O2_________0.57 ppm__0015 HC Lambda__________1.026 .322 তারপর থেকে, আমি 089 কিলোমিটারে আছি আমি...

সকলকে শুভসন্ধ্যা!!! রিচনেস কন্ট্রোলার সহ প্রথম পানীয়: 6.35l এর পরিবর্তে 100l/6.5 (এবং আমার একটি বিশেষভাবে ভারী পা ছিল...) 0.15l/100 কম, এটি ইতিমধ্যেই!!! আমার ল্যাম্বডা সেন্সর থেকে সংকেত সর্বদা 0.5V (Lambda=1) এর কাছাকাছি থাকে কম্পিউটার যে মানই গ্রহণ করুক না কেন... ...

হ্যালো অ্যান্ড্রু, হ্যালো সবাই! আমি এত তাড়াহুড়োয় ছিলাম যে আমি আরও ভাল মাইলেজ পরামর্শ অনুসরণ করতে এবং ইঞ্জিন গ্রাউন্ড পরীক্ষা করতে ভুলে গিয়েছিলাম - ক্রিসমাসের প্রাক্কালে একটি বাচ্চা যে তার খেলনা নিয়ে খেলতে চায়... :D ভুলটি মেরামত করা হয়েছে, আমি এইমাত্র ইঞ্জিন পরীক্ষা করেছি এবং চ্যাসি ভর. সবকিছু হল...

শুভ সন্ধ্যা আন্দ্রে, আমি আসলে ইঞ্জিনের ভর এবং চ্যাসিসের ভর পরীক্ষা করিনি। আমার ক্ষেত্রে, 200mV-এর দিকে বাঁক আশাব্যঞ্জক দেখাচ্ছে। আমি আপনাকে আরও উন্নয়ন সম্পর্কে অবহিত রাখব। আমি আগামীকাল এই গণ গল্পটি পরীক্ষা করব (প্রতিটি দিনই যথেষ্ট :D) শুভ সন্ধ্যা, ভিনসেন্ট

সকলকে শুভসন্ধ্যা!!! আমি একটি পোস্ট তৈরি করছি যে আমি পরীক্ষা করার সাথে সাথে ডেটা আপডেট করব। আমার গাড়িটি হল একটি 1.6 Opel Vectra 1992l পেট্রোল, যা 319 কিমি, কঠোরভাবে আসল ইঞ্জিন (ইগনিশন ডিস্ট্রিবিউটর ছাড়া) দেখাচ্ছে। আমি এটি একটি "গিলিয়ার প্যানটোন" দিয়ে সজ্জিত করেছি...

শুভ সন্ধ্যা, আমি সমৃদ্ধি কন্ট্রোলারের আউটপুটে ল্যাম্বডা সিগন্যালকে 50mV এ পরিবর্তন করার চেষ্টা করেছি তারপর আমি রাস্তায় একটি পরীক্ষা করেছি। আমি এই সেটিং সুপারিশ করি না!!! ইঞ্জিনে "মাছ ধরার" অভাব ছিল...তাই খুব চর্বিহীন। প্যানটোন গ্যাসের সাথে, সঠিক সেটিং প্রায় 200mV বলে মনে হচ্ছে...(এটি...

যাইহোক: এখানে সেই সাইটগুলির লিঙ্কগুলি রয়েছে যেগুলি থেকে আমি সমৃদ্ধি নিয়ামক (http://better-mileage.com/) উপলব্ধির জন্য অনুপ্রাণিত হয়েছিলাম যেখানে আমি একটি 7805 রেগুলেটর যুক্ত করেছি এবং এর মানগুলি সংশোধন করেছি আরসি সার্কিট এবং ল্যাম্বডা সংকেত নির্দেশকের (http://vassistance.free.fr/2002/controleur_ric...

সুপ্রভাত! সমৃদ্ধি কন্ট্রোলার ইনস্টল করার পর থেকে আমি প্রায় 150 কিমি করেছি। পারফরম্যান্সগুলি আগেরগুলির সাথে তুলনীয়, কম্পিউটারে পাঠানো ল্যাম্বডা সিগন্যাল বক্ররেখা 0.25V (1 বা সংকেত = 0.5V এর ল্যাম্বডার জন্য)। আমি এই সেটিংটি রাখব, এবং আমি চেষ্টা করব...

হ্যালো, আমি এই নতুন forum... আমি আমার 1992 ভেক্ট্রা, 1.6i 319 কিমি প্যান্টন করেছি। আমি প্রায় 000 কিলোমিটার ধরে এটি চালাচ্ছি এবং ফলাফলগুলি বেশ উত্সাহজনক (দূষণ বৃদ্ধির পরিপ্রেক্ষিতে) - প্রতি 5000 কিলোমিটারে 0.4/0.5 লিটার জল খরচ, টর্ক বৃদ্ধি, কম ইঞ্জিনের শব্দ৷ -100...