অনুসন্ধানটি 45 ফলাফলগুলি ফেরত এসেছে
- 08/01/06, 15:19
- Forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
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ps la r25 est une turbo d pour andre a mon avis le systeme en dopage a eau ne fait pas que recuperer des calories sur la chaleur d echappement. c est d ailleur le moindre des effets car ajouter de la brume d eau telle quel reduit aussi la conso. il ameliore la combustion ou l explosion en la transfo...
- 08/01/06, 15:11
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il n y as aucun interet a porter l eau a ebulition: grosse goutes. merci pour les reponces tres precises sur l aspiration en essence. ma voiture est une 205d atmo. donc aucun pb. qu est ce qu une valve egr? il pretend passer de 9l a 5l sauf quand il accelere trop et que le turbo se met en marche (pl...
- 08/01/06, 01:10
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oups desolé andré j ai fait du plagiat s en m en rendre compte. j avais du deja lire ce post il y a un moment. que penser vous de la page 17 de m david: http://quanthomme.free.fr/pantone/pagedavid/PageM_David17.htm voici une de mes theorie: l eau ne contient pas d energie. c est un vecteur qui perme...
- 08/01/06, 00:33
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ha au fait je ne comprend rien sur ce que vous dite sur l aspiration. elle est tout de meme + importante en acceleration qu au rallenti non? a moins que vous prenez en compte le bouchage de l air par un clapet a ressort. il se souleve en acceleration de façon a ne pas trop aspirer ce qui provient du...
- 08/01/06, 00:28
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salut Avec 7 % de gaz riche en hydrogène fournis au moteur, on fait baisser les NOx et le CO. Toutefois, si la concentration de gaz hydrogéné est trop forte (plus de 20 %) par rapport à l'ensemble de la masse de carburant, elle gêne l'oxydation des hydrocarbures ce qui augmente les rejets. cela expl...