অনুসন্ধানটি 2212 ফলাফলগুলি ফেরত এসেছে

দ্বারা phil59
05/02/24, 19:20
Forum : জলবাহী, বায়ু টারবাইন, ভূ-তাপীয় শক্তি, সামুদ্রিক শক্তি, বায়োগ্যাস ...
বিষয়: বায়ু টারবাইন দক্ষতা আলোচনা
উত্তর: 154
দেখা: 7292

পুনঃ: বায়ু টারবাইনের কার্যকারিতা নিয়ে আলোচনা

আমি সবকিছু পড়িনি, কিন্তু এক পর্যায়ে বাতাস সর্বোচ্চ পর্যন্ত উঠবে, এবং যত তাড়াতাড়ি এটি বাঁকবে, এটি আন্দোলনের বিরোধিতা করার জন্য সর্বাধিক থেকে "স্থানান্তরিত" হবে...
দ্বারা phil59
03/02/24, 22:33
Forum : তাপীকরণ, অন্তরণ, বায়ুচলাচল, VMC, কুলিং ...
বিষয়: De Dietrich GTUC 120 বয়লার বার্নার ব্যর্থতা
উত্তর: 1
দেখা: 559

Re: De Dietrich GTUC 120 বয়লার বার্নার ব্যর্থতা

প্রোব পরিষ্কার করতে হবে (যেটি "শিখা দেখে")।

জ্বালানী তেলের খাঁড়িতে ফিল্টার ছাড়াও, একটি পাইপ - বার্নারে একটি ফিল্টার রয়েছে, যা আমরা চিন্তা করি না।

প্রথমে, এটি 5-10 সেকেন্ডের জন্য থামে, তারপর আবার শুরু হয়, ইত্যাদি...।
দ্বারা phil59
03/02/24, 14:08
Forum : বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, বিমান ...
বিষয়: প্রতিদিন একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানো
উত্তর: 507
দেখা: 43927

উত্তর: প্রতিদিন একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানো

ভুলেই গিয়েছিলাম, আমাদের দেশে ভাড়া নেওয়া শতাধিক গাড়ির মধ্যে আরও 3টি ইলেকট্রিক গাড়ি রয়েছে।

এই EVগুলি প্রায় সবগুলিই আবার ভাড়া দেওয়া হয়, এক মাস থেকে পরের মাস পর্যন্ত, যা একটি EV ভাড়া করা প্রায় অসম্ভব করে তোলে...
দ্বারা phil59
03/02/24, 14:05
Forum : বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, বিমান ...
বিষয়: প্রতিদিন একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানো
উত্তর: 507
দেখা: 43927

উত্তর: প্রতিদিন একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানো

Passer du jour au lendemain à l'électrique pour certains ça sera totalement impossible, sans une phase d'adaptation. Où je bosse, on est passé à un serveur totalement hébergé pour les solutions bureautiques, compta, paye ... Et c'est la panique générale. Les personnes pas habituées. Même chose, comp...
দ্বারা phil59
03/02/24, 13:48
Forum : বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, বিমান ...
বিষয়: প্রতিদিন একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানো
উত্তর: 507
দেখা: 43927

উত্তর: প্রতিদিন একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানো

টেম্পোতে বড় "বৈদ্যুতিক" বৃদ্ধির পর, আমি এখন প্রতি 1.90 কিলোমিটারে €1.95 এবং €100 এর মধ্যে, কার্যত দামে 15% বৃদ্ধি।
সম্পূর্ণ সম্পূর্ণ মূল্যে, আমি €3.80 এর পরিবর্তে €100 প্রতি 3.40 কিলোমিটারে থাকব।

দাম স্থিতিশীল হওয়ার জন্য 2025-এর অপেক্ষায়। !
দ্বারা phil59
30/01/24, 22:51
Forum : জলবাহী, বায়ু টারবাইন, ভূ-তাপীয় শক্তি, সামুদ্রিক শক্তি, বায়োগ্যাস ...
বিষয়: বায়ু শক্তি
উত্তর: 11
দেখা: 1260

Re: বায়ু শক্তি

https://fr.wikipedia.org/wiki/Limite_de_Betz 60% de rendement environ au mieux, si c'est comparable. 60%, c'est déjà énorme. il n'y a que l'hydraulique qui fait mieux, en production électrique pure. Oui, et non, 60%, c'est juste l'éolienne, sans générateur, qui fera encore baisser le rendement. 60%...
দ্বারা phil59
30/01/24, 21:46
Forum : তাপীকরণ, অন্তরণ, বায়ুচলাচল, VMC, কুলিং ...
বিষয়: এখানে তাপ পাম্প, যা ফেব্রুয়ারির শেষে আমার বাড়িতে ইনস্টল করা উচিত...
উত্তর: 24
দেখা: 2354

উত্তর: এখানে তাপ পাম্প, যা ফেব্রুয়ারির শেষে আমার বাড়িতে ইনস্টল করা উচিত...

On parle de plus en plus de correcteur thermique que d'isolation, qui font la fortune de certains. Il faut ouvrir les yeux, mettre l'argent où il faut, compenser les déperditions par une production plus importante. Dans mon cas là, ça ne me coûte rien. La pompe à chaleur, ok, le ballon, moyen, les r...

উন্নত অনুসন্ধানে যান