এটি নুক বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির শক্তিতে দৃ vari় পরিবর্তনশীলকে একটি স্পষ্ট ও পরিমাপযোগ্য বাস্তবতা থেকে বিরত রাখে না।
আমরা সমস্ত দীর্ঘ বক্তৃতা করতে পারি, ঘটনাগুলি অনড়।

যুক্তি বেশ ক্যাপিলো-ট্র্যাক্টেড। পরিবহণে ব্যয় করা অতিরিক্ত সময় মোটেও নির্দিষ্ট নয় কারণ একটি প্রদত্ত রুটে, আমরা যেখানে 80 এর পরিবর্তে 90 এ গাড়ি চালাব তা সীমিত হবে, তাছাড়া এটি কী বলে যে গতি হ্রাস ট্র্যাফিক পি..কে প্রচার করবে না। .

বিলিবিনোতে সমস্ত গ্রাউন্ড গলে যাওয়ার আগে যদি ভাসমান বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি পৌঁছায় আমরা সম্ভবত বিলিবিনোতে দুর্ঘটনা এড়াতে পারব।
অন্যথায় দুর্ঘটনাটি হবে ভাসমান বিদ্যুৎ কেন্দ্র।
এখানে দেখুন

হ্যাঁ, ভাল, এর অর্থ খুব বেশি নয়। একটি 4 কিমি ভ্রমণ একেবারে প্রতিনিধিত্ব নয়. যখন ইকো এবং বি মোডগুলি ব্যবহার না করার কথা আসে, তখন এটি আপনার পছন্দ কিন্তু এর মানে এই নয় যে আপনি এর জন্য কম ধন্যবাদ পান৷ মোড B আমার পার্বত্য অঞ্চলে fr পেতে অপরিহার্য...

না, সমস্যা ভিন্ন। যদি খুব বেশি পেলেট ইনপুট থাকে, তাহলে আপনি স্মোক ফ্যানে ত্রুটির বার্তা পাবেন না। যেমন DID67 বলেছে, সমস্যা হল দহন চেম্বারে বিষণ্নতার অভাব। এটা অনেক কিছু হতে পারে. যদি আপনি নিশ্চিত হন যে এটি আংশিক নয়...

chatelot16 লিখেছেন:এবং অভিযোগ করার উপায় নেই!

সুতরাং অভিযোগ করবেন না

একদিকে, চূড়ার হিসাব নেওয়ার জন্য তাত্ক্ষণিক শক্তির একটি "মসৃণকরণ" রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ ইঞ্জিন স্টার্ট-আপের সময়, ইত্যাদি। অন্য সাইটে একজন ব্যবহারকারীর দ্বারা রিপোর্ট করা পরীক্ষাগুলি একশ সেকেন্ডের বেশি মসৃণ করার কথা বলে। তদুপরি, একটি সহনশীলতাও রয়েছে ...

বাইরের অবস্থা নির্বিশেষে ভিতরে একটি ধ্রুবক তাপমাত্রা নিশ্চিত করার একমাত্র উপায় হল অভ্যন্তরীণ থার্মোস্ট্যাট একটি বয়লারের সাথে যুক্ত (সামান্য) প্রয়োজনের চেয়ে বেশি শক্তিশালী। অন্যান্য পদ্ধতি (বাহ্যিক সেন্সর, গরম করার বক্ররেখা, ইত্যাদি) ব্যবহার কমিয়ে আনা সম্ভব করে তোলে।

গরম করার ঢালের আর্দ্রতার সাথে সামান্য সম্পর্ক আছে। একটি বিল্ডিংয়ের তাপীয় ক্ষতি প্রথম আনুমানিক হিসাবে অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক তাপমাত্রার পার্থক্যের সমানুপাতিক। বাতাসের ক্ষেত্রে একটু বেড়েছে কিন্তু আর্দ্রতা, আমি দেখতে পাচ্ছি না। অন্যদিকে, তাপীয় আরাম...

আমি আরও আশ্চর্য হয়েছি যে উত্পাদনকারীরা চাপের ড্রপের পরিবর্তনের জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য বায়ু অনুরাগকে প্রবাহের দাসত্ব করার জন্য এয়ার ইনলেটটিতে একটি ডায়াফ্রাম অন্তর্ভুক্ত করেনি।
ডায়াফ্রাম একটি সাধারণ এবং বেশ নির্ভরযোগ্য উপাদান যা শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।