রাইএক্সএনএমএক্স লিখেছেন:ল। বি, ২ years বছর বয়সী, ই-লেক্লার্কের প্রাক্তন হ্যান্ডলার ... [/ url]
এবং তিনি কী আশা করেছিলেন, লর?
যে আমরা তাকে cold 6000 দেই, একটি ঠাণ্ডা চা পান করে একটি টেরেসে বসে?
এটি কি তাঁর প্রথম কাজের অভিজ্ঞতা ছিল?
তিনি কী আবিষ্কার করছিলেন যে সত্যিকারের জীবন সে ফেসেবুউক সম্পর্কে শিখেছে?
একটু সিরিয়াস, প্লিজ ...
এই কি বিড়ম্বনা?
আমি মনে করি যে এই নিবন্ধটির সম্পাদক কেবল এমন একটি কাজের প্রত্যাশা করেছিলেন যা এমন একটি সমাজে ন্যূনতম মানবিক মর্যাদাকে সম্মান করে যা সারাক্ষণ "সাম্য" ধারণাটি সমর্থন করে!
"ড্রাইভ" ধারণাটি বর্তমান অর্থনৈতিক ব্যবস্থার খুব জানাচ্ছে।
এটি তার ব্যবহারিক দিক ("অনায়াস" মোড) এবং এর ছদ্ম-মানবতাবাদী যুক্তিগুলির কারণে জনসংখ্যার স্বচ্ছ চুক্তির ভিত্তিতে তৈরি হয়েছে (: একটি পরিবারের মা যিনি তার বাচ্চাদের যত্ন নেওয়ার জন্য সময় জিতেন), পরিবেশগত দেখুন (!) "ছোট" অভ্যর্থনা গাড়ি পার্ক ইত্যাদি ...
তবুও এর ধারণাগুলির পিছনে সর্বদা তাত্পর্যপূর্ণ অর্থনৈতিক বর্ধনের সন্ধানে চালিত কাজের টেলরিকরণের যুক্তিটি সর্বদা তাঁত করে।
জন বিতরণের টেকনোক্র্যাটরা, এনআইসিটিগুলিতে খাপ খাইয়ে নিতে চাইলে এক সন্দেহজনক বাজার যুক্তিতে ছুটে যায়।
প্রকৃতপক্ষে সার্ভিস ড্রাইভটি নিখরচায় রয়েছে, এবং কর্মীরা ডেইজিদের সাথে ফ্লাশ প্রদান করছে তবুও লাভজনকতা তার নাকের ডগা দেখানোর জন্য লড়াই করছে।
সমাধানটি সুতরাং নীচে হবে:
1) - হয় পরিষেবার জন্য চার্জ।
2) - হয় কর্মীদের উপর চাপ বৃদ্ধি (এটি মনে রাখা উচিত যে সিডিআই ধীরে ধীরে নমনীয়তার ধারণার দিকে এগিয়ে চলেছে)।
এর ফলস্বরূপ:
ক্ষেত্রে যদি এন ° 1: ড্রাইভগুলি আকর্ষণীয় কারণ এটি নিখরচায়, যদি পরিষেবাটি প্রযোজ্য হয়ে যায়, অনেক লোক এই ধারণাকে অস্বীকার করবে যা এর শেষে গুদামগুলি বন্ধ করে দিতে পারে, দিনের শেষে বেকারত্বের সাথে ...
ক্ষেত্রে এন ° 2: হতাশা, আত্মহত্যা, কর্মক্ষম বিশ্বের হ্রাস ...
একটি "সমাধান" রয়েছে n 3: ধারণাটির অটোমেশন ... কোনও মন্তব্য নেই!