কৃষি জমিতে পানি পুনরুদ্ধারের ট্যাংক?

আমার এক বন্ধু আছে, যার জীবনে অনেক বাধা ছিল, যতক্ষণ না সে নিজেকে কাঠের মধ্যে ক্যাম্পিং করতে দেখেছিল, 10-15 বছর আগে একটি পর্যায়ে যাচ্ছিল, যেখানে সে প্রতি বছর 50- 60 পাচ্ছিল, তার চাকরি বন্ধ হয়ে গেছে, প্রায় 000 বছর ধরে তিনি সারা বছর ধরে একটি মোবাইল হোমে বসবাস করছেন, কিন্তু এটি এখনও প্রতি বছর প্রায় €10, মোবাইল হোম কেনার সাথে প্রায় €2000। ..
কিন্তু মালিকের পরিবর্তনের জন্য ধন্যবাদ, যিনি আর পুরানো মোবাইল বাড়িগুলি চান না (এখানে এটি প্রতি বছর 3500-4000€ ছিল) .... এটি ইতিমধ্যে একবার তার সাথে ঘটেছে, সে সমুদ্র থেকে 1 কিলোমিটার দূরে ছিল, এখন এটি একটি ছোট 1 কিমি...
তার "বাড়ি" থেকে 50m দূরে একটি wifi টার্মিনাল, ইত্যাদি রয়েছে।

তিনি "সর্বনিম্ন বার্ধক্য" পান এবং এটি তার জন্য উপযুক্ত, কোন বড় খরচ নেই...

কাফেলা এখনও সেট আপ করার জন্য একটি খুব দ্রুত জিনিস ....

কেউ কেউ একত্রিত করার জন্য একটি বা দুটি গ্যারেজ কিনে এবং বাড়িতে একটি তৈরি করে...

একটি ডাউনগ্রেড করা মোবাইল হোম সম্পূর্ণরূপে সজ্জিত €1000-2000 এ পাওয়া যেতে পারে, কিন্তু প্রায়শই এটি সরানোর জন্য সর্বনিম্ন €1500 খরচ হয় এবং আপনি দূরত্বের উপর নির্ভর করে দ্রুত €2500-3000-এ যান৷

আবর্জনা ট্যাক্সের ক্ষেত্রে, আমার মেয়ে যে স্থানান্তরিত হয়েছে, তার বাড়ির ঠিক পিছনে একটি গ্যারেজ ভাড়া করে, এবং সে করের অধিকারী.... যাইহোক, "আবর্জনার ক্যান" এই ড্রাইভওয়ে দিয়ে যায় না, এবং আশেপাশে যাওয়ার উপায়ও নয় এটা...

বোরহর্স লিখেছে:"মোবাইল বাসস্থান" দ্বারা প্রবিধানগুলি কী বোঝায় তা আমাদের এখনও দেখতে হবে।
যদি আমি একটি পুরানো শস্যাগারে একটি মোটরহোম পার্ক করি, তবে এটি কি (মোবাইল) আবাসস্থল হয়ে যায়? আমি এমন মনে করি না...
আপনি যখন দেখেন যে পুরানো গাড়ি বা ভ্যানের সংখ্যা ধীরে ধীরে অনেক নিচের দিকে পচে যাচ্ছে, যদি আপনাকে অনেক জায়গায় 3 মাসের বেশি পার্ক করার অনুমতি না দেওয়া হয়, তবে অনেকেই বিরক্ত হবেন।

যাইহোক, সম্মান করার প্রথম নিয়ম, আরও বেশি তাই যখন বাসস্থানের বৈধতা প্রশ্নবিদ্ধ হয়, তা হল প্রতিবেশীদের প্রস্রাব না করা।

প্রতিদিন ভোর 4 টা পর্যন্ত পাঙ্ক-টু-ডগদের দ্বারা জনবহুল একটি কাফেলা, ছায়াময় লোকদের নিয়মিত পরিদর্শন সহ, এবং যারা জমিটিকে একটি ডাম্পে রূপান্তরিত করে, তা দ্রুত বিব্রতকর বলে বিবেচিত হবে এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটি পরিষ্কার করার প্রক্রিয়া শুরু করা হবে। , এমনকি যদি এর পার্কিং বৈধ হয়।
একই কাফেলা, চতুরভাবে ল্যান্ডস্কেপে লুকানো, বুদ্ধিমান কেউ বাস করে এবং আশেপাশের দ্বারা প্রশংসিত হয়, এটির অবস্থান বৈধ না হলেও দীর্ঘ সময়ের জন্য জায়গায় থাকতে সক্ষম হওয়ার একটি ভাল সুযোগ রয়েছে।

এই সমস্ত অবশ্যই এই সত্যের সাথে ওজন করা যেতে পারে যে প্রায় প্রতিটি পৌরসভায় একটি ছোট কোলাবো বেশ্যা রয়েছে যারা আইনী কাঠামো এড়ানোর যে কোনও প্রচেষ্টা সংশ্লিষ্ট পরিষেবাগুলিতে রিপোর্ট করতে পেরে খুশি।

আমি কেবলমাত্র সম্পূর্ণ চুক্তিতে থাকতে পারি, বিশেষ করে যেহেতু আমি ভুল না করি, তাহলে সম্ভাব্য ট্যাক্স কর্তন দ্বারা নিন্দাকে উৎসাহিত করা হয়, অন্তত এক সময়ে এমনটিই ছিল।

রিমুন্ডো আমি এক মাস ধরে এটিতে আছি এবং হ্যাঁ এটি একটি জগাখিচুড়ি কারণ আপনাকে করতে হবে ট্রেলার আইন এবং লাইসেন্স আইনের মধ্যে পার্থক্য করুন...

ফ্রান্সে ট্রেলারের জন্য 501 কেজি থেকে (লোডিং অন্তর্ভুক্ত) অবশ্যই আলাদাভাবে নিবন্ধিত হতে হবে ... এবং বীমাটি অবশ্যই বিনামূল্যে হতে হবে না কারণ এটি একটি পৃথক ধূসর কার্ড ...

500 কেজির কম PTAC: গাড়ির বীমা চুক্তিতে কাফেলা উল্লেখ করতে হবে।
PTAC 500 থেকে 750 কেজির মধ্যে: গাড়ির বীমা চুক্তিতে কাফেলাকে অবশ্যই উল্লেখ করতে হবে, তবে তার নিজস্ব লাইসেন্স প্লেট এবং নিজস্ব ধূসর কার্ড থাকতে হবে

রিমন্ডো লিখেছেন:পিটিআরএ (মোট অনুমোদিত রোলিং ওজন) সম্পর্কে, একটি বি লাইসেন্স আপনাকে 3500 কেজি (গাড়ি + ট্রেলার) পর্যন্ত সরানোর অনুমতি দেয়।

750 কেজি পর্যন্ত ক্যারাভানগুলির বীমা করা বা নিবন্ধন নথির প্রয়োজন নেই৷ এখানে জীবনযাত্রার শর্ত রয়েছে:

ক্যারাভান পার্কিংয়ের জন্য, এখানে কিছু নিয়ম রয়েছে
* আটকানো গাড়ি সহ একটি পার্কিং স্থানে (কয়েক দিনের জন্য)
* ক্যাম্পিং (বেশ কয়েক দিন থাকার)
* কৃষি জমিতে, তবে কাফেলাকে অবশ্যই তার চাকায় চলতে হবে (চোকে নয়): একই জায়গায় 3 মাসের বেশি নয়
* নির্মিত জমিতে: কাফেলাকে আবাসস্থল বা বাড়ির সংলগ্ন হিসাবে ব্যবহার করা উচিত নয় (অভ্যাসগতভাবে এটি কর্তৃপক্ষের দ্বারা প্রমাণ করা অসম্ভব)।
* খামারে, কৃষি শেডের নিচে, শস্যাগারে বা বাড়ির উঠোনে।

আইন : https://www.service-public.fr/particuli ... oits/F2719

ডান কোণে, মাত্র কয়েক হাজার ইউরোর জন্য সেকেন্ড-হ্যান্ড কাফেলার আধিক্য রয়েছে। আপনাকে প্রথমে চাকা এবং অ্যাক্সেলের অবস্থা দেখতে হবে, তারপর কাফেলার জলরোধীতা। একটি সস্তা কাফেলা নেওয়া এবং এর গরম এবং বৈদ্যুতিক ব্যবস্থায় বিনিয়োগ করার জন্য কিছু অর্থ রাখা ভাল।

তাই প্রতি বছর প্রায় 3-4 ড্রপ পয়েন্টের পরিকল্পনা করা এবং একটি থেকে অন্যটিতে যাওয়ার প্রয়োজন।

ট্রেলারে এই তরুণী যেভাবে জীবনযাপন করেছেন তা স্পষ্টতই আমি একটি ট্রেলারে, একটি শেড বা যাই হোক না কেন, minimalism হতে চাই। আমি যে কারণে উল্লেখ করেছি তার জন্য আমি ক্যারাভান প্রকল্পটি পরিত্যাগ করেছি, কিন্তু সামগ্রিকভাবে এটিই, এক বা একাধিক সাইটে অবতরণ করার জন্য, কারণ আমার এই ধরনের আবাসস্থল অনেক থাকলেও, আমি বরং বসে আছি।

আপনার প্রতিক্রিয়া জন্য আপনাকে ধন্যবাদ.

এবং 20 বছর পরে, একটি প্রেসক্রিপশন আছে ...

এটি একটি সত্য, এটি আছে এবং সময়কাল।

জো-মরগান লিখেছেন:

রিমন্ডো লিখেছেন:পিটিআরএ (মোট অনুমোদিত রোলিং ওজন) সম্পর্কে, একটি বি লাইসেন্স আপনাকে 3500 কেজি (গাড়ি + ট্রেলার) পর্যন্ত সরানোর অনুমতি দেয়।

750 কেজি পর্যন্ত ক্যারাভানগুলির বীমা করা বা নিবন্ধন নথির প্রয়োজন নেই৷ এখানে জীবনযাত্রার শর্ত রয়েছে:

ক্যারাভান পার্কিংয়ের জন্য, এখানে কিছু নিয়ম রয়েছে
* আটকানো গাড়ি সহ একটি পার্কিং স্থানে (কয়েক দিনের জন্য)
* ক্যাম্পিং (বেশ কয়েক দিন থাকার)
* কৃষি জমিতে, তবে কাফেলাকে অবশ্যই তার চাকায় চলতে হবে (চোকে নয়): একই জায়গায় 3 মাসের বেশি নয়
* নির্মিত জমিতে: কাফেলাকে আবাসস্থল বা বাড়ির সংলগ্ন হিসাবে ব্যবহার করা উচিত নয় (অভ্যাসগতভাবে এটি কর্তৃপক্ষের দ্বারা প্রমাণ করা অসম্ভব)।
* খামারে, কৃষি শেডের নিচে, শস্যাগারে বা বাড়ির উঠোনে।

আইন : https://www.service-public.fr/particuli ... oits/F2719

ডান কোণে, মাত্র কয়েক হাজার ইউরোর জন্য সেকেন্ড-হ্যান্ড কাফেলার আধিক্য রয়েছে। আপনাকে প্রথমে চাকা এবং অ্যাক্সেলের অবস্থা দেখতে হবে, তারপর কাফেলার জলরোধীতা। একটি সস্তা কাফেলা নেওয়া এবং এর গরম এবং বৈদ্যুতিক ব্যবস্থায় বিনিয়োগ করার জন্য কিছু অর্থ রাখা ভাল।

তাই প্রতি বছর প্রায় 3-4 ড্রপ পয়েন্টের পরিকল্পনা করা এবং একটি থেকে অন্যটিতে যাওয়ার প্রয়োজন।

ট্রেলারে এই তরুণী যেভাবে জীবনযাপন করেছেন তা স্পষ্টতই আমি একটি ট্রেলারে, একটি শেড বা যাই হোক না কেন, minimalism হতে চাই। আমি যে কারণে উল্লেখ করেছি তার জন্য আমি ক্যারাভান প্রকল্পটি পরিত্যাগ করেছি, কিন্তু সামগ্রিকভাবে এটিই, এক বা একাধিক সাইটে অবতরণ করার জন্য, কারণ আমার এই ধরনের আবাসস্থল অনেক থাকলেও, আমি বরং বসে আছি।

আপনার প্রতিক্রিয়া জন্য আপনাকে ধন্যবাদ.

তাই আমরা বিষয় শিরোনাম পরিবর্তন করা উচিত নয়?

আপনি কি প্রমাণ করতে পারেন যে এটি 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে আছে এবং অন্তত সেই সময়ে এটি "সাধারণ থেকে" তৈরি করা হয়নি?