এই ক্ষেত্রে আমি কেবল এই ধারণাটি রেখেছি যে সামান্য খড়ের ক্ষতি হলে (খুব বেশি) ক্ষতিগ্রস্থ হবে না ...
আমার কাছে মনে হয় একই যুক্তি (বা যে কোনও ক্ষেত্রে একই রকম) প্রযোজ্য হয় যখন আমরা জনপথের হাইওয়েতে (তেলের অবশিষ্টাংশ ইত্যাদি) তুলে নেওয়া মরা পাতা সম্পর্কে কথা বলি, আপনি কী পরিমাণ জানেন? যাইহোক আমরা যদি তাদের কোনও পাবলিক পার্ক বা অন্যান্য থেকে সংগ্রহ করি তবে আমি কল্পনা করি যে এটি যদি আমার "গাঁদা "টিকে কিছুটা কাঠের বোনাস দিতে চান তবে খড়ের জন্য এটি একটি ভাল বিকল্প হিসাবে রয়ে গেছে।
অবশ্যই আমি আমার ভবিষ্যতের ঝোপঝাড় এবং ফলের গাছের পাদদেশে কাটা ও ছাঁটাইয়ের অবশিষ্টাংশগুলি পুনরুদ্ধার করার জন্য মেয়রের সাথে একটি সংমিশ্রণ প্রতিষ্ঠার চেষ্টা করব ...
বিআরএফ-এর জন্য, গতকাল আমি মার্সাউ বোর্দারিয়াসের এক কোর্সে শুনেছিলাম যে নেতিবাচক তাপমাত্রা দ্বারা কেটে দেওয়া হলে এটি আরও সমৃদ্ধ হয়েছিল (তখন এবং কেবল তখনই, গাছটি জমে না যাওয়ার জন্য শর্করা দিয়ে তার চটি বোঝায়। ), যা কানাডিয়ান যারা নিজেদের এবং ইউরোপীয়ানদের সত্ত্বেও ভাল বিআরএফ তৈরি করতে পারে তার ফলাফলগুলির পার্থক্যের ব্যাখ্যা করবে যার তাপমাত্রার সাথে তুলনামূলক সময়কাল কম কাটা হবে।
- এটি বিআরএফের "জ্যামিতিক" মানদণ্ডকেও প্রশ্ন করে যা অনুসারে শাখার ব্যাস একটি নির্দিষ্ট সর্বোচ্চ আকারের হওয়া উচিত; যা বিভিন্ন গাছের আর্কিটেকচার কৌশলগুলিকে বিবেচনা করে না যেখানে কিছু স্টোর এক ব্লকে সমস্ত সংরক্ষণ করে এবং অন্যরা পর্যায়ক্রমে এক স্তর থেকে অন্য স্তরে রাখে ...
(এখানে উল্লিখিত প্রশিক্ষণের লিঙ্ক:
)
