দ্বারা সেবাস্তিয়ান এল » 30/12/22, 23:38
প্রকৃতপক্ষে এটি কেবল স্টোরেজ বরাদ্দের চেয়ে আরও ভয়ঙ্কর।
আমি এই বিদ্যুতের বাজার সম্পর্কে যা বুঝি তা থেকে, আমাদের অবশ্যই এই সমাধানটির উত্স মনে রাখতে হবে।
আগে, আমাদের চাহিদার ভিন্নতা ছিল এবং তাই আমাদের ব্যাকআপ ছিল।
ব্যাকআপটি ব্যয়বহুল কারণ এটি খুব কম ব্যবহার করা হয় তাই এটি একটি অর্থনৈতিক সংকেতের মাধ্যমে কম লাভজনক মেশিনগুলিকে স্কিম করার একটি উপায় প্রয়োজন৷
হঠাৎ মেরিট অর্ডার কাজ করে, এটি চাহিদার কয়েকটি শিখরের জন্য সর্বাধিক কম খরচে প্রযোজনার পারিশ্রমিক দেয় এবং তারপরে রেসের শেষে ব্যাকআপগুলি আর সম্প্রদায় দ্বারা অর্থায়ন করা হয় না, বা অন্তত একটি রাজনৈতিক-প্রযুক্তিগত সালিশ হয়। বেছে নেওয়ার জন্য তৈরি করা হয়েছে যার জন্য সবচেয়ে ছোট চেক প্রয়োজন।
আমরা দ্রুত একটি দক্ষ এবং সস্তা গ্যাস টারবাইন দিয়ে শেষ করেছি।
কিন্তু এটি আগে ছিল, এখন ENR এর সাথে এটি একটি ঝামেলা কারণ মেধা-অর্ডার সর্বদা গ্যারান্টিযুক্ত বাই-ব্যাক চুক্তির বাইরে ENR-এর মতো সস্তা প্রোডাকশনের জন্য সর্বাধিক অর্থ প্রদান করে এবং একই সময়ে এই একই ENR উত্পাদনের অর্থ প্রয়োজনের দিকে পরিচালিত করে। গ্যাস টারবাইন, যা প্রায়শই স্টোরেজ হিসাবে একই সময়ে কাজ করে এবং তাই অত্যধিক পারিশ্রমিক, যেমন একটি পরিবর্ধক লুপের মতো, মেধাক্রমের মাধ্যমে পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি।
সাপটি তার লেজে মারা গেছে, মূল্য সংকেত আর কিছু নিয়ন্ত্রণ করে না, এবং ENR করা সর্বদা বেশি লাভজনক, সহজে অর্থ উপার্জন করা যায়, আমরা নীরব এবং সংকট না হওয়া পর্যন্ত কিছুই নড়ে না!
আমরা বলতে পারি যে শেষ পর্যন্ত গ্যাস টারবাইনগুলির "বেস" ভর্তুকি দেওয়া যথেষ্ট হবে যা সবচেয়ে ভাল এবং প্রায়শই কাজ করে, যা যান্ত্রিকভাবে বিদ্যুতের দাম কমিয়ে দেবে কিন্তু হঠাৎ মূল্য সম্পূর্ণরূপে রাজনৈতিক কারণ এটি নির্ভর করে আমরা যে অংশে সম্মত হই তার উপর। ভর্তুকি দেওয়া
উপরন্তু, আমরা যদি গ্যাস টারবাইনে ভর্তুকি দিই, তাহলে অন্য কোনো ধরনের উদ্ভাবনী স্টোরেজের জন্য অন্যায্য প্রতিযোগিতা হয় এবং আমরা গ্যাস নিয়ে আটকে থাকি!
সংক্ষেপে, এই বাজারটি মোট PLS, এবং ক্ষমতার শংসাপত্রগুলির সাথে আমি দেখতে পাচ্ছি না যে মৌলিকভাবে কী পরিবর্তন হচ্ছে
2 x