izentrop লিখেছেন:ইকো-ড্রাইভিংয়ের জন্য, আপনাকে আগে থেকে ইঞ্জিন ব্রেক এবং ব্রেকটি যতটা সম্ভব কম ব্যবহার করতে হবে, তবে প্রবাহিত পাইপটি তার অনুপাতটি নামমাত্র শক্তিতে মাউন্ট করে দ্রুত ক্রুজ গতিতে পৌঁছাতে পারে.
বোফ বোফ বোফ ... ইতিমধ্যে নামমাত্র শক্তি কেবলমাত্র গাড়ির সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছেছে! আপনি সর্বাধিক টর্ক শাসন বলতে চেয়েছিলেন?
সুতরাং আপনি স্পষ্টভাবে ত্বরান্বিত করতে হবে কিন্তু মেঝে পর্যন্ত পা না!
যদি আমরা অযৌক্তিকভাবে তর্ক করি, যান্ত্রিকভাবে (কোয়ান্টাম নয়), একটি অসীম ত্বরণের জন্য একটি অসীম শক্তি / শক্তি প্রয়োজন!
এটি সত্য হওয়ার পরেও যে খারাপ যানবাহনের ফলন এটির জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে পারে: আমরা ২০ কিলোমিটার / ঘন্টার চেয়ে 100 কিলোমিটার প্রতি 90 কিমি / ঘণ্টায় কম খরচ করি ... তাই এটি আমাদের স্বার্থে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ন্যূনতম গ্রাস গতিতে পৌঁছান!
উদ্বেগ: নির্মাতারা কখনই তা দেয় না ... আপনাকে আপনার অন-বোর্ড কম্পিউটারের সাহায্যে এটি চেষ্টা করতে হবে ...