অনুশীলনে ইকো-ড্রাইভিং: টিপস যে কাজ!

টিপস, পরামর্শ এবং টিপস আপনার খরচ এবং প্রক্রিয়াকরণ বা অচঞ্চল ইঞ্জিন হিসাবে উদ্ভাবন কমাতে: উদাহরণস্বরূপ স্টার্লিং ইঞ্জিন। শক্তির উন্নতির জন্য পেটেন্ট: পানি ইনজেকশন, প্লাজমা চিকিত্সা, জ্বালানি বা অক্সিডেন্টের ionization।
sicetaitsimple
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 9774
রেজিস্ট্রেশন: 31/10/16, 18:51
অবস্থান: নিম্ন নর্মানিন
এক্স 2638

পুনরায়: বাস্তবে ইকো ড্রাইভিং: টিপস যে কাজ করে!




দ্বারা sicetaitsimple » 23/01/20, 14:32

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:আমি মনে করি যে উত্পাদনকারীরা স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনঃজাগরণ ("কম বা কম") ব্যবহার করে ড্রাইভাররা এটি অভ্যস্ত,


এগুলি প্রধানত ব্রেকগুলিতে তাপশক্তি অপচয় করার পরিবর্তে স্বায়ত্তশাসনকে পুনরায় জন্মানো এবং বৃদ্ধি করতে পুনর্জন্মমূলক ব্যবহার করে!
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
ম্যাক্রো
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6459
রেজিস্ট্রেশন: 04/12/08, 14:34
এক্স 1610

পুনরায়: বাস্তবে ইকো ড্রাইভিং: টিপস যে কাজ করে!




দ্বারা ম্যাক্রো » 23/01/20, 14:33

আমি যে ইভিগুলি জানি (৯০ এর দশক থেকে পিএসএ) ... সরাসরি বর্তমান কার্বন মোটর সজ্জিত করা হয় ... যা গাড়ির জড়তা দ্বারা চালিত হয়ে জেনারেটরে রূপান্তরিত হয় ... ক্যালকুলেটরের ইলেকট্রনিক্স ব্যবসাকে বরং ভালভাবে পরিচালনা করে ... একটি শূন্য সেন্টার মিটার আপনাকে তাত্ক্ষণিক খরচ দেখতে দেয় এবং যদি আপনার পাটি তুলে আপনি সুইটি 90-এ নিখরচায় নিয়ে যান তবে আপনি পা এবং আরও সূচকে আরও উপরে তুলবেন নেতিবাচক দিকে যায় ... এটি ব্যাটারিটি রিচার্জ করে ... (ক্ষতির সাথে) এবং এটি গাড়িটি ব্রেক করে ... এমনকি গাড়িটি 0 কিলোমিটার ছাড়িয়ে গেলে এমনকি চূড়ান্ত উতরে এমনকি নীচে পা দিয়েও ঘটে: এইচ ক্যালকুলো বিদ্যুৎ সরবরাহ কেটে দেয় এবং যদি গতি বাড়তে থাকে তবে এটি নিয়ন্ত্রিত হয়ে যায় .....

এবং প্রকৃতপক্ষে এটি ব্রেকগুলিতে অযৌক্তিকভাবে শক্তি অপচয় করতে এড়ানো যায় .... আমার 106 এর প্যাড এবং ডিস্কগুলি 2001 থেকে নতুন ... এবং প্রায় 50 কিলোমিটার .. তবে আরে ... ব্যাটারিগুলি HS ... : শক: আমি বেশি বার প্যাড এবং ব্যাটারি কম ঘন ঘন পছন্দ করি
1 x
ভবিষ্যতে নিশ্চিত যে একমাত্র জিনিস। এটা সম্ভবত আমাদের পূর্বাভাস সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ যে ...
ব্যবহারকারীর অবতার
GuyGadebois
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6532
রেজিস্ট্রেশন: 24/07/19, 17:58
অবস্থান: 04
এক্স 982

পুনরায়: বাস্তবে ইকো ড্রাইভিং: টিপস যে কাজ করে!




দ্বারা GuyGadebois » 23/01/20, 15:10

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:নাও হতে পারে ... এর অর্থ এটিও হতে পারে! অবশ্যই অনুসরণ করুন! : গোলগাল: মনুও অন্য কথায় ব্যাখ্যা করলেন ...

এটি ভুলে যাবেন বলে আমি মনে করি কীভাবে ইভিগুলির পদ্ধতিগত ইঞ্জিন ব্রেক করা হয়েছে, তার আগে আমার বার্তাটি দেখুন!

মনোযোগের সামান্য অভাব। এটি একই সময়ে 36 টি জিনিস করার মতো। :|
0 x
"বুদ্ধিমান বিষয়গুলিতে আপনার বুলশিটকে চালিত করার চেয়ে বুলশিটের উপর আপনার বুদ্ধি জাগ্রত করা ভাল।" (জে। রক্সেল)
"সংজ্ঞা অনুসারে কারণটি প্রভাবের পণ্য"। (ট্রিফিয়ন)
"360 / 000 / 0,5 হ'ল 100 মিলিয়ন এবং 72 মিলিয়ন" (এভিসি)
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79121
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10973

পুনরায়: বাস্তবে ইকো ড্রাইভিং: টিপস যে কাজ করে!




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 23/01/20, 17:23

সিকিটাইটিসম্প্ল লিখেছেন:
ক্রিস্টোফ লিখেছেন:আমি মনে করি যে উত্পাদনকারীরা স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনঃজাগরণ ("কম বা কম") ব্যবহার করে ড্রাইভাররা এটি অভ্যস্ত,


এগুলি প্রধানত ব্রেকগুলিতে তাপশক্তি অপচয় করার পরিবর্তে স্বায়ত্তশাসনকে পুনরায় জন্মানো এবং বৃদ্ধি করতে পুনর্জন্মমূলক ব্যবহার করে!


একটি বোকা জন্য আমাকে গ্রহণ করার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ!

স্পষ্টতই আপনি যে কথা বলেন না তা অনুসরণ করেননি কোন ব্রেকিং পর্যায় তবে "নিরপেক্ষ" পর্যায়ক্রমে! তা হ'ল আমরা যখন আর ত্বরণ না করি এবং ব্রেক করি না তখন !!

এটি দেখার জন্য আমি এটি গ্লোতে রেখেছি!
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
plasmanu
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2847
রেজিস্ট্রেশন: 21/11/04, 06:05
অবস্থান: 07170 Lavilledieu ভায়াডাক্ট
এক্স 180

পুনরায়: বাস্তবে ইকো ড্রাইভিং: টিপস যে কাজ করে!




দ্বারা plasmanu » 23/01/20, 17:33

এটি ঠিক আছে যখন কোনও বাঁক না দিয়ে সমস্ত সমতল হয়।
আমাদের "আপনার ইঞ্জিন ব্রেক ব্যবহার করুন" সহ বড় চিহ্ন রয়েছে অন্যথায় 10 কিলোমিটার কম, ব্রেকগুলি এত বেশি গরম যে এটি বেশি ব্রেক করে এবং ভারী টর্কি ডিজেল দিয়ে নিঃশব্দে গাড়ি চালানোর সময়।
এবং পিনের 80 বা 90 (2 উপায়) পিনের প্রবেশের পরে আক্রমণে আমরা মোটরসাইকেলে এমনকি 60 কে ভয় পাই 500 আমরা যদি কোনও পালাটি মিস করি তবে এটি শূন্যস্থানে 10 মিটার অবধি XNUMX মি
0 x
"এভিলকে দেখতে নয়, এভিলকে শুনতে নয়, এভিলের কথা বলতে হবে না" 3 ছোট বানর মিজারু

ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 208 গেস্ট সিস্টেম