এসিটোনের জন্য জ্বালানি সঞ্চয় ধন্যবাদ?

টিপস, পরামর্শ এবং টিপস আপনার খরচ এবং প্রক্রিয়াকরণ বা অচঞ্চল ইঞ্জিন হিসাবে উদ্ভাবন কমাতে: উদাহরণস্বরূপ স্টার্লিং ইঞ্জিন। শক্তির উন্নতির জন্য পেটেন্ট: পানি ইনজেকশন, প্লাজমা চিকিত্সা, জ্বালানি বা অক্সিডেন্টের ionization।
ব্যবহারকারীর অবতার
Capt_Maloche
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 4559
রেজিস্ট্রেশন: 29/07/06, 11:14
অবস্থান: ইল্ ডি ফ্রান্স
এক্স 42




দ্বারা Capt_Maloche » 26/04/08, 11:39

আমি মনে করি না যে ফ্যাপ আছে, এটি উচ্চ-প্রান্তের জন্য সংরক্ষিত ...

এই ক্লিও III আসলে ECO2 স্ট্যাম্পড, এটি কেবল গ্রাসের সাথে সম্পর্কিত, জিআরআরআর দূষণ নয়!

রেনল্ট ইকো 2 কী?

এটি এমন একটি গাড়ি যা বায়োফুয়ালের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে বা 140 গ্রাম / কিলোমিটারের কম সিও 2 ছাড়বে। ডাউনসাইজিং সহ এই প্রান্তিকতা অতিক্রম না করার জন্য সমস্ত উপায়ই ভাল। সুতরাং, ক্লিও এবং ভবিষ্যতের টিঙ্গো-তে প্রস্তাবিত নতুন ব্লক 1.2 টিসিইই 100 সি, সবেমাত্র লক্ষ্যমাত্রায় পৌঁছেছে (139 গ্রাম / কিমি)। 1.5 ডিসিআই 105 এইচপি এফএপি ডিজেল এর 2 গ্রাম / কিমি সহ ইকো 124 স্বাক্ষর থেকেও উপকৃত হয়। ইকো 2 পরিকল্পনার অন্য অংশটি জৈব জ্বালানির বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছে যে রেনল্ট পরিসীমা জুড়ে সাধারণীকরণের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে: এভাবে উত্পাদিত পেট্রোল ইঞ্জিনগুলির অর্ধেকটি ২০০৯ সালের মধ্যে বায়োথেনলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে And এবং সমস্ত রেনল্ট ডিজেল চালাতে সক্ষম হবে ট্র্যাফিক এবং মাস্টার ডিসিআই ইউটিলিটিগুলির মতো বি 2009 বায়োডিজেল, মূল্যবান লেবেল অর্জনের তালিকায় প্রথম
0 x
"চর্চা সান্ত্বনার সন্ধানের মত, ক্রমবর্ধমান অস্তিত্বের অকার্যকরতা পূরণের একটি উপায়। কী দিয়ে, অনেক হতাশা এবং একটি সামান্য অপরাধবোধ, পরিবেশগত সচেতনতা দ্বারা বৃদ্ধি।" (জেরার্ড মরমেট)
ওহে, ওউইলে, ওই, এহহ! ^: _ ^
ব্যবহারকারীর অবতার
Capt_Maloche
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 4559
রেজিস্ট্রেশন: 29/07/06, 11:14
অবস্থান: ইল্ ডি ফ্রান্স
এক্স 42




দ্বারা Capt_Maloche » 05/05/08, 23:15

এখানে, এখানে

আমি 90% সাধারণ জিও + 10% এসপি 95 এর এই মিশ্রণটি "খাওয়া" শেষ করেছি

আশ্চর্য! আমি কখনই 5.1 এল / 100 বা 5.2L এর চেয়ে কম (সম্পূর্ণ পরিমাপের জন্য) কম করি নি, আমি মিশ্র ভ্রমণের সাথে 4.7 এল / 100 এর নীচে পড়েছি :D

অবশ্যই, আমি সাবধান ছিলাম কিন্তু আমার শেষ পুনর্নবীকরণের চেয়ে বেশি নয়, এটি এখনও কার্যত 9% কম ...

আমি সবেমাত্র বিপি আলটিমেট থেকে উন্নত গ্যাসোলের সাথে রিফিউল করেছি

আমি অন্য সময়ের মতো একই রুটে ২০০ কিলোমিটারে ওপাসিমিটারি পরীক্ষা করব।

এফওয়াইআই, আমি এই ডব্লু ই ব্রিটানির 5 রাউন্ড ট্রিপে স্পেসে 1% পেট্রল মিশ্রণটিও খেয়েছি; দুর্ভাগ্যক্রমে, ব্যবহারের তুলনা করা অসম্ভব, আমার সমস্তদিকে শক্তিশালী হেডওয়াইন্ড ছিল, ফলাফল 9.5L / 100 !! (সম্পূর্ণরূপে সম্পূর্ণ খরচ) 7.2 এল / 100 (বোর্ডে কম্পিউটারে পড়ুন) ) খারাপ না
0 x
"চর্চা সান্ত্বনার সন্ধানের মত, ক্রমবর্ধমান অস্তিত্বের অকার্যকরতা পূরণের একটি উপায়। কী দিয়ে, অনেক হতাশা এবং একটি সামান্য অপরাধবোধ, পরিবেশগত সচেতনতা দ্বারা বৃদ্ধি।" (জেরার্ড মরমেট)
ওহে, ওউইলে, ওই, এহহ! ^: _ ^
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14142
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 841




দ্বারা Flytox » 05/05/08, 23:35

হ্যালো ক্যাপ্টামালওকে

ক্যাপ্টমালোক লিখেছে:অবশ্যই, আমি সাবধান ছিলাম কিন্তু আমার শেষ পুনর্নবীকরণের চেয়ে বেশি নয়, এটি এখনও কার্যত 9% কম ...

অবাক করা বিষয়, আপনি ভাঙার ঝুঁকি নিয়ে চালিয়ে যাবেন ভ্রুকুটি: ? সর্বোত্তম% সন্ধানের ইতিহাস : Mrgreen:

ক্যাপ্টমালোক লিখেছে:আমি অন্য সময়ের মতো একই রুটে ২০০ কিলোমিটারে ওপাসিমিটারি পরীক্ষা করব।


আপনার ওপাসিমিটারি পরীক্ষার জন্য (একটি র‌্যাগ দিয়ে), আপনি যদি ক্লোম্বার্টের থিসিসটি পড়ে থাকেন তবে এটি বলে যে শীতল ইঞ্জিনের প্রথম মিনিটটি বাকি সময়ের চেয়ে অনেক বেশি কণা (যুক্তি) বের করে, তাই ইঞ্জিনের সাথে তুলনা করার জন্য নজর রাখুন একই হিটিং অবস্থায় কঠোরভাবে হয় না। সর্বোত্তম আপনি ইঞ্জিন চলমান সঙ্গে ফ্যাব্রিক করা উচিত। আপনি দমবন্ধ হন এবং নিজেকে পোড়াবেন না, যদিও এটি কোনও ভাল কারণেই হয় : Mrgreen:
A+
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ব্যবহারকারীর অবতার
Capt_Maloche
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 4559
রেজিস্ট্রেশন: 29/07/06, 11:14
অবস্থান: ইল্ ডি ফ্রান্স
এক্স 42




দ্বারা Capt_Maloche » 05/05/08, 23:44

NAN! কাজে যাওয়ার আগে সকালে কোল্ড টেস্ট করেছি :D

আমি চালিয়ে যাব কিনা জানি না
আমি মনে করি যে 5% এ ঝুঁকিবিহীন
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত Capt_Maloche 06 / 05 / 08, 09: 32, 1 বার সম্পাদিত।
0 x
"চর্চা সান্ত্বনার সন্ধানের মত, ক্রমবর্ধমান অস্তিত্বের অকার্যকরতা পূরণের একটি উপায়। কী দিয়ে, অনেক হতাশা এবং একটি সামান্য অপরাধবোধ, পরিবেশগত সচেতনতা দ্বারা বৃদ্ধি।" (জেরার্ড মরমেট)
ওহে, ওউইলে, ওই, এহহ! ^: _ ^
ব্যবহারকারীর অবতার
abyssin3
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 623
রেজিস্ট্রেশন: 18/07/05, 15:12




দ্বারা abyssin3 » 06/05/08, 00:22

দেখ! আপনি 10% sp95 এর সাথে কম ব্যবহার করেন। কত আশ্চর্য :: :: :: এদিকে, এসপি 10 এর 95% এটি খুব ভালভাবে উদ্ভিজ্জ তেল পাতলা করে :P

: Arrow: বিনবিন,
আপনি কি তেল দিয়ে E85 চেষ্টা করেছেন? দীর্ঘ সময় ধরে আমি ৫% চেষ্টা করেছি। সেবার ক্ষেত্রে কোনও পার্থক্য নেই, ইঞ্জিনটি আরও কিছুটা বৃত্তাকার চলছিল তবে আরও কিছু নয়। অন্যদিকে, অস্বচ্ছতা, ধোঁয়া ইত্যাদির প্রশ্ন, কোনও ধারণা নেই।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Capt_Maloche
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 4559
রেজিস্ট্রেশন: 29/07/06, 11:14
অবস্থান: ইল্ ডি ফ্রান্স
এক্স 42




দ্বারা Capt_Maloche » 06/05/08, 09:43

কনসোটি সিদ্ধান্তটি আনতে চূড়ান্ত সাথে আসার প্রত্যাশা করে, এটি সত্য যে 9% কম উল্লেখযোগ্য তবে গাড়িটি নতুন, সবে 5000 কিলোমিটার

বৈধ হওয়ার জন্য, এই পরীক্ষাটি অবশ্যই অন্য স্বেচ্ছাসেবীদের দ্বারা পুনরাবৃত্তি করতে হবে ... স্বেচ্ছাসেবীরা কোথায় আছেন? : কান্নাকাটি:

এটি অন্যান্য যানবাহনের সাথে 5% এসপি 95 এ কী দেয় তা ইতিমধ্যে দেখতে আকর্ষণীয় হবে

PS: অলস গতি দুটি পূর্ণতার মধ্যে পরিবর্তিত হয়েছে বলে মনে হয় না, এটি 810 আরপিএমের কাছাকাছি বলে
0 x
"চর্চা সান্ত্বনার সন্ধানের মত, ক্রমবর্ধমান অস্তিত্বের অকার্যকরতা পূরণের একটি উপায়। কী দিয়ে, অনেক হতাশা এবং একটি সামান্য অপরাধবোধ, পরিবেশগত সচেতনতা দ্বারা বৃদ্ধি।" (জেরার্ড মরমেট)
ওহে, ওউইলে, ওই, এহহ! ^: _ ^
ব্যবহারকারীর অবতার
abyssin3
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 623
রেজিস্ট্রেশন: 18/07/05, 15:12




দ্বারা abyssin3 » 06/05/08, 11:18

আমি এটি দীর্ঘকাল ধরে করছি, বরং উদ্ভিজ্জ তেল দিয়েই করছি।
সত্য কথা বলতে গেলে, আমি একটি স্বল্প অর্থনীতির সন্দেহ করি যেহেতু আমার সবচেয়ে কম খরচ সাধারণত এসপি 5 এর 10-95% এর সাথে হয়। তবে এটি কখনই 10% সঞ্চয়ে পৌঁছায় না।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Capt_Maloche
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 4559
রেজিস্ট্রেশন: 29/07/06, 11:14
অবস্থান: ইল্ ডি ফ্রান্স
এক্স 42




দ্বারা Capt_Maloche » 13/05/08, 10:10

Voila!

আমি ডিজেল ক্র্যাডোসেসির আমার ছোট্ট "পরীক্ষা "টির পুনরাবৃত্তি করলাম

24 এপ্রিল, 2008 এ আমি যা পেয়েছিলাম তা এখানে:

অনুস্মারক: clioIII 1.5 ডিসিআই 70 সিভি, জ্বালানী 90% "নরমাল" ডিজেল + 10% পেট্রোল এসপি 95

আমি এই মিশ্রণটি দিয়ে কী প্রত্যাখ্যান করব তা "দেখতে" দেখতে একটি সার্ফ্লেক্সের সাথে একটি 30x30 সেন্টিমিটার সুতি কাপড়ের মাফলার লাগিয়েছিলাম
30sesondes এ মাউন্ট করা ভাবমূর্তি
সামনে, বিয়ার্ক !! কেবল ২৫ কিমি পরে !! আমি মনে করিয়ে দিচ্ছি যে গাড়িটি নতুন !!
ভাবমূর্তি
মুদ্রার উলটা পিঠ
ভাবমূর্তি
সংক্ষেপে, 25Km (কাজের ট্রিপ) পরে, ...


এবং এখানে 13% বিপি বিচ্ছিন্ন জ্বালানী দিয়ে 2008Km চালিত করার পরে 400 ই মে, 98 সালের সেই দিনের ফলাফল

নোট করতে ট্যাঙ্কটি 50 এল এবং আমি এটি 43 এল দিয়ে পূরণ করেছি, সুতরাং সেখানে 7G সাধারণ জিও মিশ্রণ ছিল + 10% পেট্রোল এসপি 95

EITHER 7x100 / 50 = 14% নিজেই 10% SP95 এর সমন্বিত পূর্ববর্তী মিশ্রণের, অর্থাৎ SP0.7 এর 95L

পরীক্ষাটি তাই এসপি 98 এর জিপি বিপি আলটিমেট + 1.4% এর 95% মিশ্রণ দিয়ে বাহিত হয়
মূল রুট, কোল্ড স্টার্ট, রুটের শেষে 25 কিমি সামান্য ট্র্যাফিক জ্যাম


24 শে এপ্রিলের ডানদিকে এই দিনের "বিবৃতি" বাম দিকে
ছাপা কাগজের সামনের পিঠ
ভাবমূর্তি
মুদ্রার উলটা পিঠ
ভাবমূর্তি

আমি এখনই যা নিশ্চিত করতে পারি:
জিও ব্যবহার সত্ত্বেও উন্নত বিপি আলটিমেট বলেছে, একই পুরানো শীট থেকে একই আকারের কাপড় ^ _ ^ খোলামেলাভাবে আরও জঘন্য, যা আরও বেশি উদ্বায়ী অ্যাডেটিভের সাথে ডিজেলের জ্বলনের উন্নতির নিশ্চয়তা দেয়, এখানে এসপি 95

আমি পরের পূর্ণ ট্যাঙ্কে "নরমাল" ডিজেল দিয়ে একই পরীক্ষা করতাম

নিম্নলিখিত টেস্টগুলির প্রতিবিম্ব:
জলীয় বাষ্প বা সূক্ষ্ম বাষ্পযুক্ত জলের ব্যবহারের একই প্রভাব হওয়া উচিত যদি তা জ্বালানীর পরিমাণের সাথে অনুপাত করা যায় ...

জল বা জলীয় বাষ্প 35 বার এবং 800 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে সংক্ষেপণের সময় সিলিন্ডারের মধ্যে ক্র্যাকিং তাপমাত্রায় আনা হয় এবং তারপরে বিস্ফোরণের সময় 1600 ° C
এমনকি ব্যবহারে লাভ না করেও দূষণ হ্রাস করা উচিত, অবিরত ...
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত Capt_Maloche 20 / 05 / 08, 14: 10, 1 বার সম্পাদিত।
0 x
"চর্চা সান্ত্বনার সন্ধানের মত, ক্রমবর্ধমান অস্তিত্বের অকার্যকরতা পূরণের একটি উপায়। কী দিয়ে, অনেক হতাশা এবং একটি সামান্য অপরাধবোধ, পরিবেশগত সচেতনতা দ্বারা বৃদ্ধি।" (জেরার্ড মরমেট)
ওহে, ওউইলে, ওই, এহহ! ^: _ ^
ব্যবহারকারীর অবতার
Capt_Maloche
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 4559
রেজিস্ট্রেশন: 29/07/06, 11:14
অবস্থান: ইল্ ডি ফ্রান্স
এক্স 42




দ্বারা Capt_Maloche » 20/05/08, 14:05

এটি অগ্রগতি:

আমি জিও আলটিমেটের ফিলিং সম্পূর্ণ করেছি এবং "traditionalতিহ্যবাহী" ডিজেল দিয়ে পুনরায় সঞ্চারিত করেছি; অন-বোর্ড কম্পিউটারটি শয়তানরূপে নির্ভুল:

ভাবমূর্তি ভাবমূর্তি ভাবমূর্তি ভাবমূর্তি

আমি 3L দিয়ে শেষটি পূর্ণ (মুখের + 43.41 পিস্তল শটগুলি ফ্লাশ) করার সময় ট্যাঙ্কটি পূর্ণ করেছিলাম

ব্যবহারের দিক থেকে, 4.7 এল / 100 !? 41 কিলোমিটারের উপরে গড়ে 910 কিমি / ঘন্টা গতিতে
আমি জানি না যে আমি আমার ড্রাইভিং উন্নত করেছি কিনা, বা বাকি এসপি 1.4 টির 95% উপস্থিতি উপস্থিত রয়েছে তবে এটি 90% GO + 10% এসপি 95 মিশ্রণ হিসাবে সংযোজন, সংযোজন ছাড়াও একই ব্যবহার। ..

৪০০ কিলোমিটার অনুসরণ করতে, সাধারণ জিও সহ একটি "ওপাসিমিট্রি" পরীক্ষা

তারপর জল ইনজেকশন :D
0 x
"চর্চা সান্ত্বনার সন্ধানের মত, ক্রমবর্ধমান অস্তিত্বের অকার্যকরতা পূরণের একটি উপায়। কী দিয়ে, অনেক হতাশা এবং একটি সামান্য অপরাধবোধ, পরিবেশগত সচেতনতা দ্বারা বৃদ্ধি।" (জেরার্ড মরমেট)
ওহে, ওউইলে, ওই, এহহ! ^: _ ^
ব্যবহারকারীর অবতার
Capt_Maloche
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 4559
রেজিস্ট্রেশন: 29/07/06, 11:14
অবস্থান: ইল্ ডি ফ্রান্স
এক্স 42




দ্বারা Capt_Maloche » 05/06/08, 10:34

একই পরিস্থিতিতে একই 25km কাজের রুটে "স্বাভাবিক" জিও দিয়ে এই সকালে তৈরি শেষ "নমুনা"

সর্বাধিক ক্র্যাড থেকে "পরিষ্কার"
ভাবমূর্তি

বিক্ষোভ করা হয় যে আরও "উদ্বায়ী" বা বিস্ফোরক জ্বালানীর সংযোজন আরও ভাল জ্বলন দেয়

এটি দিয়ে এই পরীক্ষাগুলি করা এখনও বাকি রয়েছে:
- পুনর্ব্যবহৃত গ্যাসগুলি দেখুন https://www.econologie.com/forums/post81989.html#81989

- জলীয় বাষ্প ইনজেকশন
0 x
"চর্চা সান্ত্বনার সন্ধানের মত, ক্রমবর্ধমান অস্তিত্বের অকার্যকরতা পূরণের একটি উপায়। কী দিয়ে, অনেক হতাশা এবং একটি সামান্য অপরাধবোধ, পরিবেশগত সচেতনতা দ্বারা বৃদ্ধি।" (জেরার্ড মরমেট)
ওহে, ওউইলে, ওই, এহহ! ^: _ ^

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 116 গেস্ট সিস্টেম