তথ্যের জন্য অনুরোধ: একটি হাইব্রিড গাড়ী তৈরি করুন

টিপস, পরামর্শ এবং টিপস আপনার খরচ এবং প্রক্রিয়াকরণ বা অচঞ্চল ইঞ্জিন হিসাবে উদ্ভাবন কমাতে: উদাহরণস্বরূপ স্টার্লিং ইঞ্জিন। শক্তির উন্নতির জন্য পেটেন্ট: পানি ইনজেকশন, প্লাজমা চিকিত্সা, জ্বালানি বা অক্সিডেন্টের ionization।
boubka
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 950
রেজিস্ট্রেশন: 10/08/07, 17:22
এক্স 2




দ্বারা boubka » 06/06/09, 20:09

আপনি কি মনে করেন যে আমি আমার 12 কেডব্লু মোটর চালাতে পারি? এবং আমার থ্রি-ফেজের মোটর কি সরাসরি এতে কাজ করবে?


উত্তর না হয়।
একটি পরিবর্তনশীল গতি ড্রাইভ বা স্টার্টার নামমাত্র প্রবাহের 3 গুণ সময় নেয়, অর্থাত্ 60 এমপিয়ার শুরু করার সাথে সাথে গ্রুপটি মারা যায়।

এমনকি খালি যা একটি ক্লাচ বোঝায় ইঞ্জিনটি 1.5 x লোনমিনাল নেবে এবং এটি আবার হয় না ...

এমনকি যদি এটি প্রায় কার্যক্ষম হয় তবে এটির জন্য এক ভাগ্যের ব্যয় হয়
0 x
boubka
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 950
রেজিস্ট্রেশন: 10/08/07, 17:22
এক্স 2




দ্বারা boubka » 06/06/09, 20:18

এবং আমার থ্রি-ফেজের মোটর কি সরাসরি এতে কাজ করবে?


লাইভ এটি নামমাত্র 6 থেকে 7 বার আরও খারাপ
0 x
Lamure
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 38
রেজিস্ট্রেশন: 06/06/09, 10:56

re




দ্বারা Lamure » 06/06/09, 20:56

যদি কোনও জেনারেটরকে সরাসরি তিন-পর্বের মোটরের সাথে সংযুক্ত করা সম্ভব না হয় তবে যানবাহনগুলি কেন সরাসরি ব্যাটারিতে চলতে পারে? স্বায়ত্তশাসনটি পুনরায় চার্জ করার ও উন্নতির জন্য কোনও গোষ্ঠী দ্বারা চালিত ব্যাটারি এই অ্যাকাউন্টে রাখা সম্ভব হবে না? আমার মনে আছে যে আমি কেবল 100 বা 110 কিমি / ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে আমার যানবাহন পরিচালনা করতে চাই, এমন বৈদ্যুতিক যানবাহন রয়েছে যা স্বতন্ত্রতা উন্নত করতে এবং গোষ্ঠীটি পরিচালনা করতে ইতিমধ্যে এই নীতি ব্যাটারি + জেনারেটরে কাজ করে তেল বা তেল লোল
0 x
Lamure
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 38
রেজিস্ট্রেশন: 06/06/09, 10:56

re




দ্বারা Lamure » 06/06/09, 21:40

এই লিঙ্কটি দেখুন এবং আমার প্রকল্পে আমি ভুল যদি আমাকে বলুন!

http://www.vehiculevert.org/index.php?l ... itres.html
0 x
এলেন জি
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 3044
রেজিস্ট্রেশন: 03/10/08, 04:24
এক্স 3




দ্বারা এলেন জি » 06/06/09, 22:33

boubka

আপনাকে অসন্তুষ্ট করতে না চাইলে স্পষ্টতই আপনি মোটর নিয়ন্ত্রণ সম্পর্কে কিছুই জানেন না।

পরবর্তীটির পরামিতিগুলিতে ত্বরণ হিসাবে প্রোগ্রাম করা ছাড়া ইঞ্জিনের শুরুতে নিয়ন্ত্রণের আর কিছুই প্রয়োজন হয় না, ত্বরণটি পুরোপুরি সামঞ্জস্যযোগ্য, আপনি কোনও স্টার্টারের সাথে ভুল বলে মনে করছেন যা কার্যকরভাবে জিনকে স্টল করবে। যা এখানে ঘটনা নয়।

ল্যাম্পার আপনাকে অবশ্যই আপনার সংক্রমণ রাখতে হবে এবং যে লিঙ্কটি আপনি গাড়িটি দিয়েছেন তা জোগাড়কারীগুলির গ্রহণ করে, যা আপনি প্রথম স্থানে যা চেয়েছিলেন তার চেয়ে আলাদা।

রাস্তায় গাড়ি চালানোর আপনার উদ্দেশ্য কী বা আপনি ব্যক্তিগত জমিতে লাইসেন্সবিহীন ব্যবহারের কথা বলেছিলেন তা ঠিক আমাদের বলুন?
:D
0 x
boubka
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 950
রেজিস্ট্রেশন: 10/08/07, 17:22
এক্স 2




দ্বারা boubka » 06/06/09, 22:35

যদি কোনও জেনারেটরকে সরাসরি তিন-পর্যায়ের মোটরের সাথে সংযুক্ত করা সম্ভব না হয়

আমি বলিনি যে আমি বলেছিলাম যে আপনি যে ক্ষমতা দিয়েছিলেন তা করা কঠিন

এবং যেহেতু আপনার নিজেরাই বলেছেন যে আপনি বৈদ্যুতিনে তেমন কিছু জানেন না (আপনি সবকিছু মিশ্রিত করতে পারেন: বর্তমান এসি ডিসি থ্রি ফেজ ব্যাটারি পাওয়ার আউটপুট .....) এবং এই জাতীয় প্রকল্পটি খুব প্রযুক্তিগত আমি আপনাকে প্রস্থান করার জন্য খুব বন্ধুত্বপূর্ণ প্রস্তাব দিচ্ছি পড়া
0 x
boubka
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 950
রেজিস্ট্রেশন: 10/08/07, 17:22
এক্স 2




দ্বারা boubka » 06/06/09, 22:54

আপনাকে অসন্তুষ্ট করতে না চাইলে স্পষ্টতই আপনি মোটর নিয়ন্ত্রণ সম্পর্কে কিছুই জানেন না।


যাইহোক একটু .. তবে আরে আমি এত উপরে যাচ্ছি যে আমি সেখানে থামব না।

অবশ্যই যদি আপনি আপনার প্রারম্ভিক টর্ককে সীমাবদ্ধ করেন তবে আপনি 3 xi এন নেবেন না তবে এটি as কিলোওয়াট ইঞ্জিন শুরু করার মতো এবং এই ক্ষেত্রে আপনার আর 6 কিলোওয়াটের আরম্ভ এবং টর্ক নেই।

একটি স্টার্টার এবং কোনও পরিবর্তকের প্রারম্ভিক বক্ররেখাগুলি দেখুন তারা কঠোরভাবে অভিন্ন (3xiN)

যদি দরকারী প্রারম্ভিক টর্কটি 12 কিলোওয়াটের ইঞ্জিনের হয় তবে আমি বজায় রাখি যে এটি সম্ভব নয় তবে যদি 6 কিলোওয়াটের টর্ক যথেষ্ট হয় তবে 12 টি মাউন্ট করার আগ্রহ নেই, গতি বাধা নয়
0 x
boubka
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 950
রেজিস্ট্রেশন: 10/08/07, 17:22
এক্স 2




দ্বারা boubka » 06/06/09, 23:10

এমন একটি গ্রুপের আউটপুটটিতে একটি ভেরিয়েটার স্থাপন করা যার মোটরের মোটামুটি সমান করা খুব কঠিন।
পাওয়ার ডিমান্ডের সময় যে গ্রুপটি আরও ধীরে ধীরে প্রতিক্রিয়া দেখায় তা ভোল্টেজের মধ্যে নেমে আসবে এবং ড্রাইভটিকে সুরক্ষিত রাখবে

এটি surmountable তবে এটি মনে হয় তার চেয়ে অনেক জটিল এবং ব্যয়বহুল সরঞ্জাম যুক্ত করা এখনও প্রয়োজনীয়
0 x
এলেন জি
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 3044
রেজিস্ট্রেশন: 03/10/08, 04:24
এক্স 3




দ্বারা এলেন জি » 06/06/09, 23:24

উচ্চহাস্য! এবং আবার!

অবশ্যই আমি এ সম্পর্কে কিছুই জানি না এবং এটি প্রায় 30 বছর ধরে ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণে বিশেষায়িত।

তাত্ক্ষণিকভাবে আমাকে অপমান না করে আপনি আমাদের বন্ধুর কাছে কী সমাধানের প্রস্তাব দেন।
অসত্:

Lamure

আপনি সরাসরি আপনার জিনে একটি থ্রি-ফেজ এসি ভেরিয়েবল নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করতে পারেন। এবং কোনও সমস্যা ছাড়াই আপনার ইঞ্জিন ব্যবহার করুন তবে আমি যেমনটি উল্লেখ করেছি যে আপনি আরোহণ এবং ত্বরণে পারফরম্যান্স পাবেন না।

এই নিয়ন্ত্রণটি এসিটিকে অভ্যন্তরীণভাবে ডিসি রূপান্তর করে এবং আপনার মোটরকে গতি বাড়ানোর জন্য একটি ওয়েভির এসি ফ্রিকোয়েন্সি পুনরুত্পাদন করে, ভোল্টেজ পাশাপাশি ফ্রিকোয়েন্সিও নিয়ন্ত্রণ করা যায়।
আপনার জেনারেটরটি সাধারণত ডিসি হয় এবং তিনটি এসি পর্যায়ে রূপান্তরিত হয় এবং সাধারণত ওভারলোডের জন্য নিয়ন্ত্রকদের সাথে ক্ষতিপূরণ দিতে পারে যা স্বল্প সময়ের জন্য ন্যূনতম হবে।

আপনি যে লিঙ্কটিতে লোকটিকে দিয়েছেন তা জীবনকে কিছুটা জটিল করে তোলে কারণ তিনি এসি এবং একটি চার্জার ব্যবহার করেন যা আমরা ট্রাঙ্কে খুব ভাল দেখতে পাই যা ব্যাটারিগুলি চার্জ করে বা সহায়তা করে এবং ডিসি মোটর পাশাপাশি একটি ডিসি মোটর ব্যবহার করে। খুব ভাল চালানের ব্রাশ যা ফর্কলিফ্টগুলিতে ব্যবহার করা হয়, দামগুলি যেগুলি আপনাকে ফেলে দেওয়ার জন্য রাজি করায়, ভাল দাম ছাড়াও কনসপশনগুলি ব্যাটারিগুলি চার্জ দেওয়ার জন্য বিদ্যুৎ গণনা করে না যা তবুও নিজেই হওয়া উচিত একটি আসল খরচ পড়ার জন্য যুক্ত করা।
:?
0 x
Lamure
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 38
রেজিস্ট্রেশন: 06/06/09, 10:56

তোমাকে ধন্যবাদ




দ্বারা Lamure » 06/06/09, 23:50

আমি দেখেছি যে বিষয়টি প্রতিক্রিয়া জানিয়েছে, আমি কী স্পষ্ট করে বলতে চাই তা একটি বৈদ্যুতিক যান যা বর্তমান যানবাহনের তুলনায় কম জ্বালানী খরচ করার জন্য একটি বর্তমান জেনারেটর ব্যবহার করে। আমি জানি না সেখানে কতটা কম রয়েছে তবে আমি মনে করি যে আমরা যদি জ্যান্টর চালাই তবে তেল বা তেল লাগানো যদি প্যান্টম সিস্টেমের সাথে সম্ভব হয় তবে এটি কাজ করতে পারে।
আমরা একটি জেনারেটর দিয়ে ব্যাটারি রিচার্জ করতে পারি?
প্রারম্ভিক শক্তি ব্যাটারিগুলি ব্যবহার করতে পারে এবং গোষ্ঠীটি রিচার্জ করতে এবং ড্রাইভ করার জন্য শক্তি উত্পন্ন করতে গ্রহণ করবে (শুরুতে আমি কেবল জেনারেটরের সাথে সরাসরি সংযুক্ত একটি ইঞ্জিন রাখতে চাইছিলাম।
আমি যে রেঞ্জ এক্সটেন্ডারটি সম্পর্কে এসেছিলাম সে সম্পর্কে শুনেছিলাম যখন আমি এই ধারণাটি নিয়ে এসেছিলাম যে আমি পাগল হতে পারি তবে ওহে, এটি আমাকে এই প্রক্রিয়াটিতে প্রতিফলিত করার চেষ্টা করতে দেয়।
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 180 গেস্ট সিস্টেম