উচ্চহাস্য! এবং আবার!
অবশ্যই আমি এ সম্পর্কে কিছুই জানি না এবং এটি প্রায় 30 বছর ধরে ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণে বিশেষায়িত।
তাত্ক্ষণিকভাবে আমাকে অপমান না করে আপনি আমাদের বন্ধুর কাছে কী সমাধানের প্রস্তাব দেন।
Lamure
আপনি সরাসরি আপনার জিনে একটি থ্রি-ফেজ এসি ভেরিয়েবল নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করতে পারেন। এবং কোনও সমস্যা ছাড়াই আপনার ইঞ্জিন ব্যবহার করুন তবে আমি যেমনটি উল্লেখ করেছি যে আপনি আরোহণ এবং ত্বরণে পারফরম্যান্স পাবেন না।
এই নিয়ন্ত্রণটি এসিটিকে অভ্যন্তরীণভাবে ডিসি রূপান্তর করে এবং আপনার মোটরকে গতি বাড়ানোর জন্য একটি ওয়েভির এসি ফ্রিকোয়েন্সি পুনরুত্পাদন করে, ভোল্টেজ পাশাপাশি ফ্রিকোয়েন্সিও নিয়ন্ত্রণ করা যায়।
আপনার জেনারেটরটি সাধারণত ডিসি হয় এবং তিনটি এসি পর্যায়ে রূপান্তরিত হয় এবং সাধারণত ওভারলোডের জন্য নিয়ন্ত্রকদের সাথে ক্ষতিপূরণ দিতে পারে যা স্বল্প সময়ের জন্য ন্যূনতম হবে।
আপনি যে লিঙ্কটিতে লোকটিকে দিয়েছেন তা জীবনকে কিছুটা জটিল করে তোলে কারণ তিনি এসি এবং একটি চার্জার ব্যবহার করেন যা আমরা ট্রাঙ্কে খুব ভাল দেখতে পাই যা ব্যাটারিগুলি চার্জ করে বা সহায়তা করে এবং ডিসি মোটর পাশাপাশি একটি ডিসি মোটর ব্যবহার করে। খুব ভাল চালানের ব্রাশ যা ফর্কলিফ্টগুলিতে ব্যবহার করা হয়, দামগুলি যেগুলি আপনাকে ফেলে দেওয়ার জন্য রাজি করায়, ভাল দাম ছাড়াও কনসপশনগুলি ব্যাটারিগুলি চার্জ দেওয়ার জন্য বিদ্যুৎ গণনা করে না যা তবুও নিজেই হওয়া উচিত একটি আসল খরচ পড়ার জন্য যুক্ত করা।