প্যাড 25% পরা হয় ইকোড্রাইভিং, হ্যাঁ ... তবে অকাল পরা নজর রাখুন!
উত্তর: ইকো-ড্রাইভিং, হ্যাঁ ... তবে অকাল পরাণ থেকে সাবধান!
আমার সি শূন্যের সাথে ফ্র্যাঙ্ক ত্বরণ... ফ্রি পতনে স্বায়ত্তশাসন... আমি এইমাত্র সামনের টায়ারের প্রথম সেট পরিবর্তন করেছি... 89000 কিমি প্যাড 25% পরা হয়
প্যাড 25% পরা হয়
1 x
ভবিষ্যতে নিশ্চিত যে একমাত্র জিনিস। এটা সম্ভবত আমাদের পূর্বাভাস সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ যে ...
-
ক্রিস্টোফ
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79398
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11078
উত্তর: ইকো-ড্রাইভিং, হ্যাঁ ... তবে অকাল পরাণ থেকে সাবধান!
আমি ভেবেছিলাম আপনার গাড়িটি ওভারলোড করা উচিত নয়... প্রশিক্ষক কত উপার্জন করেন? 140 কেজি? 
0 x
উত্তর: ইকো-ড্রাইভিং, হ্যাঁ ... তবে অকাল পরাণ থেকে সাবধান!
খুব সাধারণ একটা জিনিসও।
আমার আয়নে, ম্যাক্রো c0-এর মতো, যখন আপনি 10 কিলোমিটারের মতো সাধারণ রুটে রেঞ্জ হারাবেন, 100 আছে এমন একটি গাড়িতে, আপনি টায়ারের চাপ এবং বিঙ্গো পরীক্ষা করুন! সাধারণত 10% অনুপস্থিত....
এই গাড়িগুলিতে, এটি অবিলম্বে দেখায় ...
স্বাভাবিক চাপ 2.5 এ, এবং যখন আমার যেতে দীর্ঘ পথ ছিল, আমি 3.2 এ পরিবর্তিত হয়েছি.....
এবং ইকো-ড্রাইভিং করছেন, যখন আপনার 100 কিমি স্বায়ত্তশাসন থাকবে, আপনি খুব দ্রুত শিখবেন।
আপনি "ইঞ্জিন ব্রেক" ব্যবহার করেন.... আপনি শহরে পৌঁছেছেন, ব্রেক না লাগিয়েই, সঠিক গতিতে...
আমার আয়নে, ম্যাক্রো c0-এর মতো, যখন আপনি 10 কিলোমিটারের মতো সাধারণ রুটে রেঞ্জ হারাবেন, 100 আছে এমন একটি গাড়িতে, আপনি টায়ারের চাপ এবং বিঙ্গো পরীক্ষা করুন! সাধারণত 10% অনুপস্থিত....
এই গাড়িগুলিতে, এটি অবিলম্বে দেখায় ...
স্বাভাবিক চাপ 2.5 এ, এবং যখন আমার যেতে দীর্ঘ পথ ছিল, আমি 3.2 এ পরিবর্তিত হয়েছি.....
এবং ইকো-ড্রাইভিং করছেন, যখন আপনার 100 কিমি স্বায়ত্তশাসন থাকবে, আপনি খুব দ্রুত শিখবেন।
আপনি "ইঞ্জিন ব্রেক" ব্যবহার করেন.... আপনি শহরে পৌঁছেছেন, ব্রেক না লাগিয়েই, সঠিক গতিতে...
1 x
হুমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমম।
-
Janic
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 19224
- রেজিস্ট্রেশন: 29/10/10, 13:27
- অবস্থান: বক্তবর্ণ মদ্যবিশেষ
- এক্স 3491
উত্তর: ইকো-ড্রাইভিং, হ্যাঁ ... তবে অকাল পরাণ থেকে সাবধান!
এবং একটি দুর্ঘটনা ঘটলে, বীমা কোম্পানিগুলি নির্মাতাদের নির্দেশনা মেনে না চলার জন্য অর্থ প্রদান করতে অস্বীকার করে।স্বাভাবিক চাপ 2.5 এ, এবং যখন আমার যেতে দীর্ঘ পথ ছিল, আমি 3.2 এ পরিবর্তিত হয়েছি.....
0 x
"আমরা পাথর দিয়ে ঘর তৈরি করার মতো বিষয়গুলি দিয়ে বিজ্ঞান তৈরি করি: কিন্তু পাথরের একটি দাগের চেয়ে সত্যের সংগ্রহ বিজ্ঞান আর একটি ঘর নয়" হেনরি পোয়েনকার
উত্তর: ইকো-ড্রাইভিং, হ্যাঁ ... তবে অকাল পরাণ থেকে সাবধান!
জ্যানিক লিখেছে:এবং একটি দুর্ঘটনা ঘটলে, বীমা কোম্পানিগুলি নির্মাতাদের নির্দেশনা মেনে না চলার জন্য অর্থ প্রদান করতে অস্বীকার করে।স্বাভাবিক চাপ 2.5 এ, এবং যখন আমার যেতে দীর্ঘ পথ ছিল, আমি 3.2 এ পরিবর্তিত হয়েছি.....
pffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff.
সূত্র, আইনের অনুচ্ছেদ? উদাহরণ কেস?
Yes, I know, I was not cool on the pffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff, I should have asked, do you think there were cases where it had already happened ....
কিন্তু আজ রাতে, আমি পাত্তা দিই না .... এবং আবার, আমি মৌলিক জ্যানিক করিনি .....
1 x
হুমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমম।
-
Exnihiloest
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 5365
- রেজিস্ট্রেশন: 21/04/15, 17:57
- এক্স 660
উত্তর: ইকো-ড্রাইভিং, হ্যাঁ ... তবে অকাল পরাণ থেকে সাবধান!
জ্যানিক লিখেছে:এবং একটি দুর্ঘটনা ঘটলে, বীমা কোম্পানিগুলি নির্মাতাদের নির্দেশনা মেনে না চলার জন্য অর্থ প্রদান করতে অস্বীকার করে।স্বাভাবিক চাপ 2.5 এ, এবং যখন আমার যেতে দীর্ঘ পথ ছিল, আমি 3.2 এ পরিবর্তিত হয়েছি.....
এটা ভুল. বাজে কথা. আইনগত বিষয়ে অকার্যকর হিসাবে বিবৃতি অন্যান্য সব ক্ষেত্রে তিনি কথা বলেন.
0 x
উত্তর: ইকো-ড্রাইভিং, হ্যাঁ ... তবে অকাল পরাণ থেকে সাবধান!
গতকাল আমার c শূন্য থেকে ct-এ স্যুইচ করছি... পিছনের ব্রেকগুলির জন্য কাউন্টার ভিজিট, সামান্য ভারসাম্যহীনতা (শুধুমাত্র % ) গাড়িটির বয়স মাত্র 10 বছর এবং এতে 84000 কিমি ড্রাম ব্রেক রয়েছে... কন্ট্রোলারের নির্ণয় একটি যান্ত্রিক ত্রুটি কারণ প্যাডেল এবং হ্যান্ডব্রেক উভয়ই ভারসাম্যহীন... সমস্যা ব্রেক যা কখনও ব্যবহার করা হয় না... 52 কিলোমিটারের বেশি দৈনিক ব্যবহার আমি ট্র্যাফিক লাইটে বা স্টপ সাইনে থামার আগে শেষ 6 বা 3 মিটারে 4 বার ব্রেক স্পর্শ করি ...
) গাড়িটির বয়স মাত্র 10 বছর এবং এতে 84000 কিমি ড্রাম ব্রেক রয়েছে... কন্ট্রোলারের নির্ণয় একটি যান্ত্রিক ত্রুটি কারণ প্যাডেল এবং হ্যান্ডব্রেক উভয়ই ভারসাম্যহীন... সমস্যা ব্রেক যা কখনও ব্যবহার করা হয় না... 52 কিলোমিটারের বেশি দৈনিক ব্যবহার আমি ট্র্যাফিক লাইটে বা স্টপ সাইনে থামার আগে শেষ 6 বা 3 মিটারে 4 বার ব্রেক স্পর্শ করি ...
0 x
ভবিষ্যতে নিশ্চিত যে একমাত্র জিনিস। এটা সম্ভবত আমাদের পূর্বাভাস সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ যে ...
-
ক্রিস্টোফ
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79398
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11078
উত্তর: ইকো-ড্রাইভিং, হ্যাঁ ... তবে অকাল পরাণ থেকে সাবধান!
জ্যানিক লিখেছে:এবং একটি দুর্ঘটনা ঘটলে, বীমা কোম্পানিগুলি নির্মাতাদের নির্দেশনা মেনে না চলার জন্য অর্থ প্রদান করতে অস্বীকার করে।স্বাভাবিক চাপ 2.5 এ, এবং যখন আমার যেতে দীর্ঘ পথ ছিল, আমি 3.2 এ পরিবর্তিত হয়েছি.....
বাড়াবাড়ি করবেন না! টায়ার ফেটে না গেলে কোন এক্সিডেন্টের পর কোন এক্সপার্ট কখনই টায়ার প্রেসার চেক করবে না...
0 x
-
Janic
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 19224
- রেজিস্ট্রেশন: 29/10/10, 13:27
- অবস্থান: বক্তবর্ণ মদ্যবিশেষ
- এক্স 3491
উত্তর: ইকো-ড্রাইভিং, হ্যাঁ ... তবে অকাল পরাণ থেকে সাবধান!
Christophe
অগত্যা একটি বিস্ফোরণ পরে. বিশেষজ্ঞ, রিফ্লেক্স দ্বারা, টায়ার পরিধানের দিকেও নজর দেবেন এবং তাই অতিরিক্ত স্ফীত টায়ারের কেন্দ্রীয় পরিধান যা মাটিতে এবং বিশেষ করে ভেজা বা চর্বিযুক্ত মাটিতে গ্রিপ হ্রাস করে।বাড়াবাড়ি করবেন না! টায়ার ফেটে না গেলে কোন এক্সিডেন্টের পর কোন এক্সপার্ট কখনই টায়ার প্রেসার চেক করবে না...
0 x
"আমরা পাথর দিয়ে ঘর তৈরি করার মতো বিষয়গুলি দিয়ে বিজ্ঞান তৈরি করি: কিন্তু পাথরের একটি দাগের চেয়ে সত্যের সংগ্রহ বিজ্ঞান আর একটি ঘর নয়" হেনরি পোয়েনকার
-
ক্রিস্টোফ
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79398
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11078
উত্তর: ইকো-ড্রাইভিং, হ্যাঁ ... তবে অকাল পরাণ থেকে সাবধান!
তিনিও জ্যামিতি চেক করবেন বলে মনে করেন?
একটি ধ্বংসাবশেষে একটু কঠিন ...
একটি ধ্বংসাবশেষে একটু কঠিন ...
0 x
ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 96 গেস্ট সিস্টেম