আমি একটি বড় ইঞ্জিন পরীক্ষা করতে চাই এবং তার জন্য আমার কাছে ক্রাইসলার ভয়েজার 2.5 সিআরডি রয়েছে (অতএব টার্বো ডিজেল)
অন্যথায় আমার একটি ছোট পেট্রোল বায়ুমণ্ডল, 1.4l
কোন ধরণের সেরা ফলন?
একটি লিঙ্ক হিসাবে খুব আকর্ষণীয়, যদি আমি সঠিকভাবে অনুবাদ করি তবে ব্লেডগুলির একটি নেতিবাচক ঘটনার সাথে লাভ আছে (গবেষণার ক্ষেত্রে)
উত্পাদন ক্ষেত্রে আমি এই ধরণের কাজের জন্য সজ্জিত নই ...
একটি জ্বালানী-সংরক্ষণ ভুট্টা টার্মিনাল: সঙ্গে
- nikolaj
- আমি econology বুঝতে
- পোস্ট: 173
- রেজিস্ট্রেশন: 17/08/17, 18:38
- অবস্থান: রিং 35120 পিকনিক
- এক্স 14
পুনরায়: জ্বালানী সাশ্রয়কারী টারবুলেটর: সাথে
chby লিখেছেন:আমি একটি বড় ইঞ্জিন পরীক্ষা করতে চাই এবং তার জন্য আমার কাছে ক্রাইসলার ভয়েজার 2.5 সিআরডি রয়েছে (অতএব টার্বো ডিজেল)
অন্যথায় আমার একটি ছোট পেট্রোল বায়ুমণ্ডল, 1.4l
কোন ধরণের সেরা ফলন?
একটি লিঙ্ক হিসাবে খুব আকর্ষণীয়, যদি আমি সঠিকভাবে অনুবাদ করি তবে ব্লেডগুলির একটি নেতিবাচক ঘটনার সাথে লাভ আছে (গবেষণার ক্ষেত্রে)
উত্পাদন ক্ষেত্রে আমি এই ধরণের কাজের জন্য সজ্জিত নই ...
হ্যালো, যদি আপনার কাছে বায়ু ঘূর্ণিঝড় তৈরি করার সরঞ্জাম না থাকে তবে এমন বন্ধুদেরকে জিজ্ঞাসা করুন যারা কীভাবে নির্ভুলতা এবং কারুশিল্প দিয়ে ধাতব সন্ধান করতে এবং কাজ করতে জানেন, অন্যথায় আমি বা অন্যরা আপনাকে তৈরি করতে পারি (উদ্দেশ্যে) যদি আপনি যে ব্যাসগুলি স্থাপন করতে চান তা লক্ষ্য করেন (রাবার বায়ু গ্রহণের নলগুলিতে, জেনে যে বায়ু ফিল্টারটি বায়ু গ্রহণের ঠিক আগে একটি বায়ু ঘূর্ণিঝড় স্থাপন করা প্রয়োজন, অন্যটি এয়ার ফিল্টারের ঠিক বাইরে এবং ইঞ্জিন বা টার্বোর কাছে তৃতীয়, রাবার এয়ার ইনটেক পাইপগুলিতে)
আপনি ইমেলের মাধ্যমে আমার সাথে যোগাযোগ করতে পারেন ...
আপনার কাছের প্রযুক্তিগত বন্ধুদের গবেষণার জন্য শুভকামনা ..
বিনীত ...
0 x
কোনও রহস্য তখনই স্থায়ী হয় যখন এটি অধ্যয়ন করতে অস্বীকৃতি জানায় (জর্জেস চারপাক?)
- nikolaj
- আমি econology বুঝতে
- পোস্ট: 173
- রেজিস্ট্রেশন: 17/08/17, 18:38
- অবস্থান: রিং 35120 পিকনিক
- এক্স 14
পুনরায়: জ্বালানী সাশ্রয়কারী টারবুলেটর: সাথে
হ্যালো, এটি এখানে:
আমাদের মোটরহোম (এবং গাড়ী) ইঞ্জিনগুলি অনুকূল করতে টিপস এবং কৌশল
এখানে 40 টি 50 এবং 5 মিমি সমানুপাতিক ব্লেড, 60 ° কোণযুক্ত বায়ু ঘূর্ণিঝড়ের আমার অঙ্কন রয়েছে ... যে কোনও অনুলিপি অনুমোদিত, এবং যিনি এটি উত্পাদন করেন তার দায়িত্বে, তবে ধাতব (পছন্দমতো স্টেইনলেস স্টিল) ব্যবহৃত 0.5 বা 0.75 বা 1 মিমি পুরু, ব্যবসার নিয়ম অনুসারে, এই ঘূর্ণিঝড়গুলি খুব শক্ত এবং একেবারেই ভেঙে যায় না ... সেখানে বায়ু প্রবাহিত হয় এর অধীনে ... যদি কেউ 'একজন এই মডেলগুলিতে উত্পাদন করে, অনুভূতি বা বাস্তব শক্তি এবং জ্বালানী সাশ্রয়ী ফলাফলের জন্য এটির সাথে যোগাযোগ করার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ জানায় ... বায়ু গ্রহণের ঠিক আগে একটি বায়ু ঘূর্ণিঝড় স্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয় তা জেনেও। বায়ু ফিল্টারটি, অন্যটি এয়ার ফিল্টার থেকে প্রস্থান করার সময় এবং ইঞ্জিন বা টার্বোর কাছে তৃতীয়, রাবার বায়ু গ্রহণের পাইপগুলিতে ... (কার্যকর কপিরাইট, উদ্দেশ্যে নয় লাভজনক ...)
আমাদের মোটরহোম (এবং গাড়ী) ইঞ্জিনগুলি অনুকূল করতে টিপস এবং কৌশল
এখানে 40 টি 50 এবং 5 মিমি সমানুপাতিক ব্লেড, 60 ° কোণযুক্ত বায়ু ঘূর্ণিঝড়ের আমার অঙ্কন রয়েছে ... যে কোনও অনুলিপি অনুমোদিত, এবং যিনি এটি উত্পাদন করেন তার দায়িত্বে, তবে ধাতব (পছন্দমতো স্টেইনলেস স্টিল) ব্যবহৃত 0.5 বা 0.75 বা 1 মিমি পুরু, ব্যবসার নিয়ম অনুসারে, এই ঘূর্ণিঝড়গুলি খুব শক্ত এবং একেবারেই ভেঙে যায় না ... সেখানে বায়ু প্রবাহিত হয় এর অধীনে ... যদি কেউ 'একজন এই মডেলগুলিতে উত্পাদন করে, অনুভূতি বা বাস্তব শক্তি এবং জ্বালানী সাশ্রয়ী ফলাফলের জন্য এটির সাথে যোগাযোগ করার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ জানায় ... বায়ু গ্রহণের ঠিক আগে একটি বায়ু ঘূর্ণিঝড় স্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয় তা জেনেও। বায়ু ফিল্টারটি, অন্যটি এয়ার ফিল্টার থেকে প্রস্থান করার সময় এবং ইঞ্জিন বা টার্বোর কাছে তৃতীয়, রাবার বায়ু গ্রহণের পাইপগুলিতে ... (কার্যকর কপিরাইট, উদ্দেশ্যে নয় লাভজনক ...)
1 x
কোনও রহস্য তখনই স্থায়ী হয় যখন এটি অধ্যয়ন করতে অস্বীকৃতি জানায় (জর্জেস চারপাক?)
- wirbelwind262
- ভাল ইকোলোজিস্ট!
- পোস্ট: 238
- রেজিস্ট্রেশন: 29/06/05, 11:58
- অবস্থান: Fouras
- এক্স 29
পুনরায়: জ্বালানী সাশ্রয়কারী টারবুলেটর: সাথে
শুভ সন্ধ্যা
nikolaj, বায়ু ফিল্টার অকার্যকর হওয়ার আগে এবং পরে ভিএসএলএগুলি, এটি বায়ু প্রবাহ সেন্সরগুলিকে বিরক্ত করতে পারে এবং ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিটকে বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি করতে পারে। এটিকে সর্বত্র রাখার দরকার নেই, আপনি অহেতুক আপনার মাথা নিচ্ছেন।
CHBY, আপনার ইঞ্জিনগুলির বিভাগগুলি, অভ্যন্তরীণ দৃষ্টিভঙ্গি এবং পরিকল্পনাগুলি সন্ধান করুন, সর্বোত্তম পারফরম্যান্সের জন্য, আমি আপনাকে বলতে পারি না, আমরা মানক ব্যবহারের বাইরে চলে যাচ্ছি যাতে এটি পরীক্ষা-নিরীক্ষা করার বিষয় up আমি আশা করি আপনি ভাল ভিত্তিতে শুরু করার জন্য, সংশ্লিষ্ট খরচ ভালভাবে জানেন।
@+
nikolaj, বায়ু ফিল্টার অকার্যকর হওয়ার আগে এবং পরে ভিএসএলএগুলি, এটি বায়ু প্রবাহ সেন্সরগুলিকে বিরক্ত করতে পারে এবং ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিটকে বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি করতে পারে। এটিকে সর্বত্র রাখার দরকার নেই, আপনি অহেতুক আপনার মাথা নিচ্ছেন।
CHBY, আপনার ইঞ্জিনগুলির বিভাগগুলি, অভ্যন্তরীণ দৃষ্টিভঙ্গি এবং পরিকল্পনাগুলি সন্ধান করুন, সর্বোত্তম পারফরম্যান্সের জন্য, আমি আপনাকে বলতে পারি না, আমরা মানক ব্যবহারের বাইরে চলে যাচ্ছি যাতে এটি পরীক্ষা-নিরীক্ষা করার বিষয় up আমি আশা করি আপনি ভাল ভিত্তিতে শুরু করার জন্য, সংশ্লিষ্ট খরচ ভালভাবে জানেন।
@+
1 x
পুনরায়: জ্বালানী সাশ্রয়কারী টারবুলেটর: সাথে
ওয়ারবিলওয়াইন্ডএক্সএনএমএমএক্স লিখেছেন:শুভ সন্ধ্যা
CHBY, বিভাগগুলি, অভ্যন্তরীণ দৃষ্টিভঙ্গি এবং আপনার ইঞ্জিনগুলির পরিকল্পনা অনুসন্ধান করুন
@+
শুভ সন্ধ্যা
কি উদ্দেশ্যে? এই গবেষণা লক্ষ্য নির্দিষ্ট কিছু?
হ্যাঁ পূরণের তারিখ সহ একটি ছোট নোটবুক, পরিমাণ এবং মাইলেজ আগাম রয়েছে। ওডিবি 15 বছরেরও বেশি পুরানো মডেলগুলিতে সাকসিন
0 x
- nikolaj
- আমি econology বুঝতে
- পোস্ট: 173
- রেজিস্ট্রেশন: 17/08/17, 18:38
- অবস্থান: রিং 35120 পিকনিক
- এক্স 14
পুনরায়: জ্বালানী সাশ্রয়কারী টারবুলেটর: সাথে
ওয়ারবিলওয়াইন্ডএক্সএনএমএমএক্স লিখেছেন:শুভ সন্ধ্যা
nikolaj, বায়ু ফিল্টার অকার্যকর হওয়ার আগে এবং পরে ভিএসএলএগুলি, এটি বায়ু প্রবাহ সেন্সরগুলিকে বিরক্ত করতে পারে এবং ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিটকে বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি করতে পারে। এটিকে সর্বত্র রাখার দরকার নেই, আপনি অহেতুক আপনার মাথা নিচ্ছেন।
CHBY, আপনার ইঞ্জিনগুলির বিভাগগুলি, অভ্যন্তরীণ দৃষ্টিভঙ্গি এবং পরিকল্পনাগুলি সন্ধান করুন, সর্বোত্তম পারফরম্যান্সের জন্য, আমি আপনাকে বলতে পারি না, আমরা মানক ব্যবহারের বাইরে চলে যাচ্ছি যাতে এটি পরীক্ষা-নিরীক্ষা করার বিষয় up আমি আশা করি আপনি ভাল ভিত্তিতে শুরু করার জন্য, সংশ্লিষ্ট খরচ ভালভাবে জানেন।
@+
আপনাকে হ্যালো, আপনার প্রতিক্রিয়া এবং মতামতের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ, তবে, আমি দেখতে পেয়েছি যে বায়ু ঘূর্ণিঝড়গুলি এয়ার ফিল্টারের আগে, ভিতরে এবং পরে স্থাপন করেছিল, এটি আমাদের ফুসফুসগুলির মতো কাজ করে যা ফুলে যায় এবং স্থিতিস্থাপক হয় এবং আমার ইঞ্জিন তার পর থেকে আশ্চর্যজনকভাবে আরও ভাল কাজ করে ...
বায়ু প্রবাহ সেন্সর হিসাবে, আরও বায়ু, আরও ভাল, ইঞ্জিন টিউব আরও ভাল শ্বাস নেয় ... অন্যথায় কম্পিউটার ত্বরণগুলির জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে আরও জ্বালানী প্রেরণ করে, যদি না কারখানার পরামিতিগুলি সেন্সরগুলি খুব দুর্বলভাবে ডোজড ...
0 x
কোনও রহস্য তখনই স্থায়ী হয় যখন এটি অধ্যয়ন করতে অস্বীকৃতি জানায় (জর্জেস চারপাক?)
- nikolaj
- আমি econology বুঝতে
- পোস্ট: 173
- রেজিস্ট্রেশন: 17/08/17, 18:38
- অবস্থান: রিং 35120 পিকনিক
- এক্স 14
পুনরায়: জ্বালানী সাশ্রয়কারী টারবুলেটর: সাথে
হ্যালো, ডাবল ব্লাড বায়ু ঘূর্ণিঝড়ের ভাঁজ ম্যাট্রিক্সকে স্বাভাবিক করার চেষ্টা করার জন্য এখানে আমার অঙ্কনগুলি ...
1 x
কোনও রহস্য তখনই স্থায়ী হয় যখন এটি অধ্যয়ন করতে অস্বীকৃতি জানায় (জর্জেস চারপাক?)
- wirbelwind262
- ভাল ইকোলোজিস্ট!
- পোস্ট: 238
- রেজিস্ট্রেশন: 29/06/05, 11:58
- অবস্থান: Fouras
- এক্স 29
পুনরায়: জ্বালানী সাশ্রয়কারী টারবুলেটর: সাথে
শুভ সন্ধ্যা
Chby, ইনটেক, তার আকৃতি, সেন্সর এবং একটি ভিএসএলএর সম্ভাব্য অবস্থান লক্ষ্য করে।
নিকোলাজ, আপনার পরিকল্পনাটি শেয়ার করা ভাল, ভাল!
ফুসফুসে ছোট স্পষ্টতা, এগুলি ফুলে যায় কারণ পেশীগুলি বায়ু পাম্প করার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি সরবরাহ করে।
বায়ু প্রবাহের জন্য, সেখানে আর কোনও বাতাস আসছে না, আমার পরীক্ষাগুলি আমাকে দেখিয়েছিল যে এটি সর্বোচ্চ গতি কমবেশি বাধা দেয়, স্টকিংস শাসন ব্যবস্থার জন্য "কিছুটা খুব বেশি অনুকূলিত" করা একটি মডেল গতিটি ১৩০ কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত সীমাবদ্ধ করেছিল সর্বাধিক এবং ইঞ্জেকশন কম্পিউটারগুলি অলৌকিক কাজ করে না, তাদের প্রোগ্রামগুলিতে সম্মানের সীমা রয়েছে।
@+
Chby, ইনটেক, তার আকৃতি, সেন্সর এবং একটি ভিএসএলএর সম্ভাব্য অবস্থান লক্ষ্য করে।
নিকোলাজ, আপনার পরিকল্পনাটি শেয়ার করা ভাল, ভাল!
ফুসফুসে ছোট স্পষ্টতা, এগুলি ফুলে যায় কারণ পেশীগুলি বায়ু পাম্প করার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি সরবরাহ করে।
বায়ু প্রবাহের জন্য, সেখানে আর কোনও বাতাস আসছে না, আমার পরীক্ষাগুলি আমাকে দেখিয়েছিল যে এটি সর্বোচ্চ গতি কমবেশি বাধা দেয়, স্টকিংস শাসন ব্যবস্থার জন্য "কিছুটা খুব বেশি অনুকূলিত" করা একটি মডেল গতিটি ১৩০ কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত সীমাবদ্ধ করেছিল সর্বাধিক এবং ইঞ্জেকশন কম্পিউটারগুলি অলৌকিক কাজ করে না, তাদের প্রোগ্রামগুলিতে সম্মানের সীমা রয়েছে।
@+
0 x
- nikolaj
- আমি econology বুঝতে
- পোস্ট: 173
- রেজিস্ট্রেশন: 17/08/17, 18:38
- অবস্থান: রিং 35120 পিকনিক
- এক্স 14
পুনরায়: জ্বালানী সাশ্রয়কারী টারবুলেটর: সাথে
ওয়ারবিলওয়াইন্ডএক্সএনএমএমএক্স লিখেছেন:শুভ সন্ধ্যা
Chby, ইনটেক, তার আকৃতি, সেন্সর এবং একটি ভিএসএলএর সম্ভাব্য অবস্থান লক্ষ্য করে।
নিকোলাজ, আপনার পরিকল্পনাটি শেয়ার করা ভাল, ভাল!
ফুসফুসে ছোট স্পষ্টতা, এগুলি ফুলে যায় কারণ পেশীগুলি বায়ু পাম্প করার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি সরবরাহ করে।
বায়ু প্রবাহের জন্য, সেখানে আর কোনও বাতাস আসছে না, আমার পরীক্ষাগুলি আমাকে দেখিয়েছিল যে এটি সর্বোচ্চ গতি কমবেশি বাধা দেয়, স্টকিংস শাসন ব্যবস্থার জন্য "কিছুটা খুব বেশি অনুকূলিত" করা একটি মডেল গতিটি ১৩০ কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত সীমাবদ্ধ করেছিল সর্বাধিক এবং ইঞ্জেকশন কম্পিউটারগুলি অলৌকিক কাজ করে না, তাদের প্রোগ্রামগুলিতে সম্মানের সীমা রয়েছে।
@+
হ্যালো, আমার ফুসফুসের ক্ষেত্রে যা সত্য তা উদাহরণস্বরূপ, যেমন আমাদের ইঞ্জিনগুলিতে বায়ু প্রবেশের ক্ষেত্রে, আমি ঘূর্ণিঝড় বায়ুর প্রতিটি স্থাপনাকে ডাবল ব্লেডযুক্ত, আমার উত্পাদন, শক্তি এবং ত্বরণের সাথে উল্লেখ করেছি তাত্ক্ষণিকভাবে, কম রেভিংস থেকে এবং প্রতিটি গিয়ারে প্রতিটি বার গিয়ারবক্সে পরিবর্তন ... প্রতিটি ত্বরণ তাই বায়ু প্রবাহকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে এবং খুব দ্রুত ভর্তি করে ... এক্সটোস্ট আউটলেটের জন্য ডিটো, কারণ আমি সেখানে বায়ু ঘূর্ণিঝড়গুলি ইনস্টল করেছি, দ্রুত গ্যাসগুলি নিষ্কাশনের জন্য, ভারসাম্য গ্রহণ / নিষ্কাশন ...
যদি আমার পরিকল্পনা এবং মডেলগুলি প্রচুর পরিমাণে ব্যবহার করা হয়, তবে এটি একটি অগ্রগতি ... আমি বেশ কয়েকটি পরিকল্পনার উপর তৈরি ডাবল-ব্লেড বায়ু ঘূর্ণিঝড়ের একটি ছবি বদ্ধ করি ..
আপনি যদি আমাকে আপনার ইমেল প্রেরণ করেন তবে আমার কাছে জ্বালানি সঞ্চয়কারীগুলির পুরো ফাইল আছে ... (10 মাস কাজ)
@+
0 x
কোনও রহস্য তখনই স্থায়ী হয় যখন এটি অধ্যয়ন করতে অস্বীকৃতি জানায় (জর্জেস চারপাক?)
পুনরায়: জ্বালানী সাশ্রয়কারী টারবুলেটর: সাথে
আপনি কি নিজের গাড়িটিকে পাওয়ার বেঞ্চে রেখেছিলেন? বা পাওয়ারডেন বা যা কিছু দিয়ে পরিমাপ করবেন? কারণ ভাল, অনুভূতি ...নিকোলাজ লিখেছেন:আমি লক্ষ্য করেছি যে আমার উত্পাদন, ডাবল ব্লেড, বিদ্যুত এবং তাত্ক্ষণিক ত্বরণের সাথে প্রতিটি বায়ু ঘূর্ণিঝড়ের প্রতিটি সংক্ষিপ্তকরণ, লো রেড থেকে এবং প্রতিটি গিয়ারে প্রতিটি বার গিয়ারবক্সে পরিবর্তন করার সাথে ...
আপনি সার্কিটের যে কোনও জায়গায় চাপের ড্রপ যুক্ত করে (কারণ এটি কেবল তাই) যে কোনও কিছু সংরক্ষণ করতে পারে তা কল্পনা করে নিজেকে পুরোপুরি বিভ্রান্ত করছেন।
একটি ঘূর্ণি প্রবাহ ত্বরান্বিত হয় না, এটি সান্দ্র ঘর্ষণ দ্বারা শক্তি হ্রাস করে এবং তাই ধীর হয়ে যায়।
এবং যারা কল্পনা করেন যে একটি ঘূর্ণায়মান প্রবাহ ইনজেকশনের জ্বালানী (যা এখনও সর্বনিম্ন অযৌক্তিক অনুমান) এর মিশ্রণকে উন্নত করতে পারে: খাওয়ার প্লেইনাম অগত্যা প্রবাহিত যে কোনও অশান্তি ছড়িয়ে দেয় ...
ইঞ্জিনটি ফ্ল্যাঞ্জড থাকায় গ্রাহক লাভগুলি লক্ষ্য করা যায়। এক্সিলারেটর প্যাডেলের নীচে একটি ব্লক রাখুন এবং আপনার একই প্রভাব ফেলবে।
আপনি যদি বায়ু গ্রহণের পরিমাণকে সীমাবদ্ধ করে এমন কোনও সিস্টেমের সাথে ত্বরণের জন্য আরও ভাল প্রতিক্রিয়া লক্ষ্য করেন, তবে এর অর্থ হ'ল ইঞ্জিনটি সাধারণ পরিস্থিতিতে (ক্লান্ত জ্বালানী পাম্প বা নোংরা ইনজেক্টর, এমনকি ত্রুটিযুক্ত চাপ নিয়ন্ত্রক) খুব কম is
1 x
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 27 জবাব
- 35610 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা nikolaj
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
08/11/17, 20:38একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
-
- 16 জবাব
- 21970 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা হাতি
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
20/10/06, 08:35একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 274 গেস্ট সিস্টেম