আর একটি ওয়াটার ইঞ্জিন !!!!

টিপস, পরামর্শ এবং টিপস আপনার খরচ এবং প্রক্রিয়াকরণ বা অচঞ্চল ইঞ্জিন হিসাবে উদ্ভাবন কমাতে: উদাহরণস্বরূপ স্টার্লিং ইঞ্জিন। শক্তির উন্নতির জন্য পেটেন্ট: পানি ইনজেকশন, প্লাজমা চিকিত্সা, জ্বালানি বা অক্সিডেন্টের ionization।
ব্যবহারকারীর অবতার
কাঠুরিয়া
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 4731
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
এক্স 2




দ্বারা কাঠুরিয়া » 29/03/06, 10:29

jean63 লিখেছে:সত্য কথা, অর্থের কারণে যদি এই ধরণের ইঞ্জিনটি উপেক্ষা করা হয় তবে এটি হন্টেক্স: [...]
আমি ইতিমধ্যে কয়েক সপ্তাহ আগে একটি বিষয় তৈরি করেছি যা "স্প্লিট-চক্র" ইঞ্জিন সম্পর্কে কথা বলে ...

দেখুন: https://www.econologie.com/forums/moteur-a-c ... t1437.html

এগুলি কী তা বোঝার জন্য আমি কয়েকটি লিঙ্ক দিয়েছি।

আমি মনে করি যে এই ধরণের ইঞ্জিনের বিকাশের প্রথম বাধা হ'ল এটির অতিরিক্ত জটিলতা।



jean63 লিখেছে:[...] আমি জানতে চাই যে বাস্তবে "পরিষ্কার শক্তি" লুকায় .....
এটি টয়োটা দ্বারা বিকশিত একটি সিস্টেম যা নাইট্রোজেন অক্সাইড এবং কণাকে ডিপিএনআর (ডিজেল পার্টিকুলেট - নক্স রিডাকশন সিস্টেম) নামে ডাবল সার্কিট অনুঘটক রূপান্তরকে ধন্যবাদ জানাতে পারে বলে নির্মূল করার কথা। এটি নাইট্রোজেন অক্সাইড হ্রাস করার জন্য একটি ত্রি-উপায় অনুঘটক সঙ্গে একটি শিরা শিরামিক ফিল্টার একত্রিত করে।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
jean63
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2332
রেজিস্ট্রেশন: 15/12/05, 08:50
অবস্থান: ওভের্ন
এক্স 4




দ্বারা jean63 » 29/03/06, 13:15

"এটি টয়োটা দ্বারা বিকাশিত একটি সিস্টেম যা নাইট্রোজেন অক্সাইড এবং কণা অপসারণের কথা বলে যা একটি ডুয়াল সার্কিট অনুঘটক রূপান্তরকারীকে ডিপিএনআর (ডিজেল পার্টিকুলেট - নক্স রিডাকশন সিস্টেম) বলে ধন্যবাদ দেয়। এটি একটি শিরা সিরামিক ফিল্টারকে একত্রিত করে নাইট্রোজেন অক্সাইড হ্রাস করার জন্য একটি ত্রি-উপায় অনুঘটক সহ "।

সেটা খুব ভালো. আমি নিজেও বলেছি যে জাপানিরা অবশ্যই ডিজেল ইঞ্জিনগুলি থেকে দূষণের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য একটি শক্তিশালী ব্যবস্থা মুক্তি দিয়েছে, তবে তারা কি সত্যিই খুব বিপজ্জনক অণু-কণাকে ছাঁটাই করছে? " আমি শুনেছি যে একটি সমীক্ষায় দেখা গেছে যে সংযোজন (কণা + পরাগ) উল্লেখযোগ্যভাবে অ্যালার্জি / হাঁপানি (স্বাস্থ্য ম্যাগাজিন এফআর 5/14 pm / 28.03.06) হওয়ার ঝুঁকি বাড়ায়।

এটি কত দিন স্থায়ী হবে তা দেখা যায় এবং পিএসএ-এর মতো কণা ফিল্টারও আটকে যায় এবং এটি প্রতিস্থাপনের জন্য অবশ্যই যথেষ্ট পরিমাণে অর্থ প্রদান করতে হবে। অনুঘটক রূপান্তরকারী সম্পর্কে কি? এটি কি শহরের বাতাসে মূল্যবান ধাতুর সূক্ষ্ম কণা প্রেরণ করে?

তাদের ইঞ্জিনগুলিতে কি কোনও ইজিআর ভালভ রয়েছে?

তবে কেন পিএসএ (এবং রেনল্ট?) অনুঘটক রূপান্তরকারী + একটি এফএপি (তার অকার্যকরতার জন্য সমালোচিত) দেওয়ার প্রস্তাব দিচ্ছে না?
0 x
তিনি শেষ গাছটি বাদ দিয়ে শেষ করে ফেলেছেন, শেষ প্রবাহে দূষিত হয়েছেন, শেষ মাছটি নিখুঁত করেছেন যে মানুষ লক্ষ্য করবে যে অর্থটি ভোজ্য নয় (ভারতীয় মোধেক)।
Bibiphoque
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 749
রেজিস্ট্রেশন: 31/03/04, 07:37
অবস্থান: নিচে




দ্বারা Bibiphoque » 29/03/06, 14:41

হাই,
কণা ফিল্টারটি আমাকে হতাশ করে, আমি ব্যাখ্যা করি: যদি কোনও ইঞ্জিন ভালভাবে সমন্বয় করা হয়, বিশেষত একটি ডিজেল, যা ও 2-তে সমৃদ্ধ একটি সরকারের অধীনে পরিচালিত হয়, তবে এই কণাগুলির কোনওরকম হওয়া উচিত নয়, তবে কেন " ফিল্টার ", এটি কার্বন হিসাবে এটি তাদের জারণ করা যথেষ্ট, এবং আরও কণা প্রস্টো"। : ধারনা:

(মূল্যবান ধাতুগুলির জন্য, দাম অনুসারে অনুঘটক পটগুলি ছাঁটাই প্রায় লাভজনক হয়ে ওঠে : Mrgreen:
http://www.kitco.com/market/euro_charts.html
অনলাইন মূল্যবান ধাতু দাম, ঘন্টা ঘন্টা)

পিএস কি এমন কেউ আছেন যার কাছে প্রায় দশ কেজি রোডিয়াম পড়ে আছে এবং সে কী করতে পারে তা জানে না? : Mrgreen: : Mrgreen:
দৈনিক মূল্য: 143513 kil প্রতি কিলো : শক: : শক:
@+
0 x
এটা না কারণ আমরা সবসময় বলেছি যে এটা চেষ্টা করা অসম্ভব :)
ডেনিস
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 944
রেজিস্ট্রেশন: 15/12/05, 17:26
অবস্থান: রোন অ্যালপস
এক্স 2

আর একটি ওয়াটার ইঞ্জিন !!!!




দ্বারা ডেনিস » 29/03/06, 17:09

হ্যাঁ, এই কারণেই পাত্রের ক্যাটাটি 60০ ডিগ্রি তে ন্যস্ত করা হয়েছে, অন্যরাও এটির মতো হওয়া উচিত p এইচ এস, মৃতদেহ ব্যবহার করতে এবং বিশেষত নমনীয় স্টেইনলেস স্টিলের বেণী পাওয়া খুব কঠিন these এই সমস্ত পাত্রগুলি কেবল এই ধাতব উত্পাদন করার জন্য একটি কারখানা নয় ???? এই দামে এটি অবশ্যই লাভজনক হবে !! বিশেষত, সেই সমস্ত কিছুর জন্য শক্তি, একজন তাকে পেট্রল দিয়ে দেয় .... এখনও একটি বড় চক্রান্ত ?? :: অসত্:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
কাঠুরিয়া
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 4731
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
এক্স 2




দ্বারা কাঠুরিয়া » 29/03/06, 22:01

বিবিপহক লিখেছেন:হাই,
কণা ফিল্টারটি আমাকে হতাশ করে, আমি ব্যাখ্যা করি: যদি কোনও ইঞ্জিন ভালভাবে সমন্বয় করা হয়, বিশেষত একটি ডিজেল, যা ও 2-তে সমৃদ্ধ একটি সরকারের অধীনে পরিচালিত হয়, তবে এই কণাগুলির কোনওরকম হওয়া উচিত নয়, তবে কেন " ফিল্টার ", এটি কার্বন হিসাবে এটি তাদের জারণ করা যথেষ্ট, এবং আরও কণা প্রস্টো"। : ধারনা:[...]
কণা উত্পাদন ও 2 সরবরাহের সাধারণ বিষয়টির চেয়ে কিছুটা জটিল ...

তাদের নির্মূলকরণ সম্পর্কে, জারণ (পিএএসএ), রেনাল্ট, জার্মান বা জাপানিরা থেকেই সমস্ত "এফএপি" হুবহু অক্সিডেশন দেয়।
ভুলে যাবেন না যে দহনটি একটি জারণ ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Bham
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1666
রেজিস্ট্রেশন: 20/12/04, 17:36
এক্স 6




দ্বারা Bham » 15/09/06, 09:06

আমি এই সাইটে সম্পর্কিত অন্য জলের ইঞ্জিনের একটি নিবন্ধ পেয়েছি:

http://www.ovni.ch/~kouros/voiture.htm

আমি পৃষ্ঠার ফটোগুলি অনুলিপি / পেস্টে সংযুক্ত করতে পারি না, তাই এটি করার জন্য পেশাদারদের কাছে রেখে দিই। আপনি জলের ইঞ্জিন ব্যতীত অন্য আকর্ষণীয় থিমগুলি দেখতে পাবেন, সুপার কার্বুরেটর সহ আমি একটি বিষয় খুলব।
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79332
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11046




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 15/09/06, 11:32

ভয়েলা:


ভাবমূর্তি

ভাবমূর্তি

ভাবমূর্তি
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত ক্রিস্টোফ 07 / 09 / 09, 12: 30, 1 বার সম্পাদিত।
0 x
ইলিনোর
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 1
রেজিস্ট্রেশন: 25/05/07, 20:42

রুসো সিস্টেম




দ্বারা ইলিনোর » 14/09/07, 19:10

সুপ্রভাত,

রুশির সাথে কি কেউ সাক্ষাত করেছেন?

বিষয়টি আপনার মত আমাকে মুগ্ধ করে। আমার অংশের জন্য আমি অন্যান্য পরীক্ষা করেছি, তবে অনেক কম স্থিতিশীল সহায়তায় এবং একত্রীকরণের ফলাফল সহ কিন্তু শোষণ করা কঠিন: দ্য রিখ অর্গোন।

এটি জৈব শেল ক্যাপাসিটার (জৈব স্তর, একটি ধাতব স্তর, মহৎ উপকরণের পক্ষে) তৈরি করা যথেষ্ট।


এটি দমদায়ক যে এটি ভালভাবে কাজ করে। তাপমাত্রা এবং সংঘাতের সংবেদনগুলি লাভ রয়েছে।
একটি অগ্রাধিকার পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া, যাইহোক সাবধান।
উত্তরের জন্য ধন্যবাদ
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 129 গেস্ট সিস্টেম