হ্যালো,
আপনার সঙ্গীর পক্ষে বৈদ্যুতিন সংকেত চালিয়ে যাওয়ার সময় আপনার পক্ষে স্বয়ংক্রিয়ভাবে জ্বালানের সমৃদ্ধিকে হ্রাস করা কি সম্ভব হবে?
আপনি কি ক্লোরিনেটরের সাথে বা ছাড়া এটি করতে পারবেন ??
বৈদ্যুতিন গ্যাজেট ব্যতীত এটি একটি গাড়ির জন্য ভাল পরীক্ষা হবে।
আমার জন্য এটি পুনরায় প্রোগ্রামিং তাই এটি আরও গরম ...
এইচএইচও কিটগুলির বিষয়ে মতামত (জল এবং হাইড্রোজেন দ্বারা সমৃদ্ধ ইঞ্জিন)
-
- আমি econology বুঝতে
- পোস্ট: 119
- রেজিস্ট্রেশন: 14/08/08, 22:10
- অবস্থান: বাঁচাতে হবে
- এক্স 1
একটি "ভাল পুরাতন ম্যানুয়াল পাম্প" সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, আপনি ইনজেকশন আগাম এবং অন্যান্য পরামিতিগুলি ম্যানুয়ালি যেমন অলস, উচ্চ অলস (গরম / শীতল নিষ্কলুষ) ইত্যাদি পরিবর্তন করতে পারেন ...
একটি সাধারণ পরীক্ষা: ইঞ্জিনকে অলস অবস্থায় রেখে দিন এবং এয়ার ইনটেক গ্রিলের (গ্রিল) সামনের দিকে গ্যাসটি ইনজেকশন দিন।
শুরুর পাইলট দিয়ে ইঞ্জিনটি নিজে থেকে টাওয়ারে উঠে যায়। খুব কম হলে: পর্যাপ্ত গ্যাস নেই।
একটি সাধারণ পরীক্ষা: ইঞ্জিনকে অলস অবস্থায় রেখে দিন এবং এয়ার ইনটেক গ্রিলের (গ্রিল) সামনের দিকে গ্যাসটি ইনজেকশন দিন।
শুরুর পাইলট দিয়ে ইঞ্জিনটি নিজে থেকে টাওয়ারে উঠে যায়। খুব কম হলে: পর্যাপ্ত গ্যাস নেই।
0 x
- হাতি
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 6646
- রেজিস্ট্রেশন: 28/07/06, 21:25
- অবস্থান: চার্লেরওই, বিশ্বের কেন্দ্র ....
- এক্স 7
দুঃখিত, আমি পেশা, সংস্থা, গাড়ি বদলেছি তাই এটি আর সম্ভব হয় না। আমরা ইলেক্ট্রোলাইজারটি স্যুইচ করার সময় শাসনের সামান্যতম পরিবর্তন শুনতে পেলাম না।
0 x
হাতি: সর্বোচ্চ সম্মানিত econologist ..... pcq আমি খুব সতর্ক, যথেষ্ট সমৃদ্ধ এবং খুব অলস সত্যিই CO2 সংরক্ষণ করতে না! http://www.caroloo.be
-
- আমি econology বুঝতে
- পোস্ট: 119
- রেজিস্ট্রেশন: 14/08/08, 22:10
- অবস্থান: বাঁচাতে হবে
- এক্স 1
হ্যালো, খুব খারাপ আপনি পরীক্ষাটি করতে পারবেন না।
যারা পড়েন এবং যাদের সহজ ইঞ্জিন রয়েছে তাদের জন্য আমরা বুঝতে পারি যে কোনও সামঞ্জস্য করা খুব বেশি কঠিন নয়। বিশেষত যদি এটি গড় মেকানিক হয় তবে এটি কে করে।
আমার অংশ হিসাবে, আমি জেনেভাতে ডিজিটালশিপগুলির সাথে যোগাযোগ করেছি এবং আমি তাদের আমার হাইড্রোজেন ইঞ্জেকশন এবং এসিটোন ব্যবহারের বিষয়টি ব্যাখ্যা করেছি। সাধারণত তারা টর্ক এবং অশ্বশক্তি অর্জনের জন্য পুনরায় প্রোগ্রামিং করে তবে অভ্যন্তরীণ তথ্যের পরে তারা কম্পিউটার দ্বারা ইগনিশন অগ্রিম পরিবর্তন করতে প্রস্তুত এবং আমার গাড়ির সমস্ত ইনজেকশন যথাসম্ভব অল্প জ্বালানী ব্যবহার করতে পুনরায় প্রোগ্রাম করতে প্রস্তুত। ইঞ্জিনের তাপমাত্রা সহনযোগ্যতা ইত্যাদির সীমার মধ্যে etc.
বাকিটা বুধবার ...
আমি আনিসি / প্যারিসের একটি বেসে শুরু করি ar প্যারিস / আনসেসি যেখানে আমি সমস্ত গতির সীমা মেনে চলার সময় এবং যতটা সম্ভব ইউনিফর্মের সাথে মিল রেখে মোট কোর্সের গড়তে 8,1 লিটার পান করি।
আমাকে শীঘ্রই একটি রাউন্ড ট্রিপও করতে হবে এবং এটি আমাকে একটি নির্দিষ্ট ধারণা দেবে।
অনুসরণ!
যারা পড়েন এবং যাদের সহজ ইঞ্জিন রয়েছে তাদের জন্য আমরা বুঝতে পারি যে কোনও সামঞ্জস্য করা খুব বেশি কঠিন নয়। বিশেষত যদি এটি গড় মেকানিক হয় তবে এটি কে করে।
আমার অংশ হিসাবে, আমি জেনেভাতে ডিজিটালশিপগুলির সাথে যোগাযোগ করেছি এবং আমি তাদের আমার হাইড্রোজেন ইঞ্জেকশন এবং এসিটোন ব্যবহারের বিষয়টি ব্যাখ্যা করেছি। সাধারণত তারা টর্ক এবং অশ্বশক্তি অর্জনের জন্য পুনরায় প্রোগ্রামিং করে তবে অভ্যন্তরীণ তথ্যের পরে তারা কম্পিউটার দ্বারা ইগনিশন অগ্রিম পরিবর্তন করতে প্রস্তুত এবং আমার গাড়ির সমস্ত ইনজেকশন যথাসম্ভব অল্প জ্বালানী ব্যবহার করতে পুনরায় প্রোগ্রাম করতে প্রস্তুত। ইঞ্জিনের তাপমাত্রা সহনযোগ্যতা ইত্যাদির সীমার মধ্যে etc.
বাকিটা বুধবার ...
আমি আনিসি / প্যারিসের একটি বেসে শুরু করি ar প্যারিস / আনসেসি যেখানে আমি সমস্ত গতির সীমা মেনে চলার সময় এবং যতটা সম্ভব ইউনিফর্মের সাথে মিল রেখে মোট কোর্সের গড়তে 8,1 লিটার পান করি।
আমাকে শীঘ্রই একটি রাউন্ড ট্রিপও করতে হবে এবং এটি আমাকে একটি নির্দিষ্ট ধারণা দেবে।
অনুসরণ!
0 x
- হাতি
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 6646
- রেজিস্ট্রেশন: 28/07/06, 21:25
- অবস্থান: চার্লেরওই, বিশ্বের কেন্দ্র ....
- এক্স 7
এটি সেই ধরণের ট্রিপ যেখানে আমি একটি গাড়ি নিয়ে 5,5 লিটার করি যা এর দশম বার্ষিকী উদযাপন করবে
(টার্বো ছাড়াই ওপেল ভেক্ট্রা ইকোটেক 2.0 ডিজেল 80 সিভি)
(টার্বো ছাড়াই ওপেল ভেক্ট্রা ইকোটেক 2.0 ডিজেল 80 সিভি)
0 x
হাতি: সর্বোচ্চ সম্মানিত econologist ..... pcq আমি খুব সতর্ক, যথেষ্ট সমৃদ্ধ এবং খুব অলস সত্যিই CO2 সংরক্ষণ করতে না! http://www.caroloo.be
-
- আমি econology বুঝতে
- পোস্ট: 119
- রেজিস্ট্রেশন: 14/08/08, 22:10
- অবস্থান: বাঁচাতে হবে
- এক্স 1
এটা ভালো! আমরা আপনার কথাটি এর জন্য নিই ...
অন্যরা যদি তাদের পারফ প্রদর্শন করতে চান ?? লজ্জা পেওনা!
এটি আমাদের একটি ভাল বেস দেয়।
সুতরাং আপনার গাড়িটি আমার চেয়ে বেশি অর্থনৈতিক।
এটি বলেছিল, এটি আমার 106 এবং আমার পোলো যা 4,9l ছিল তা অনুভব করে না। বা আপনার গাড়ি যার সাধারণ মানদণ্ড অনেক কারণেই আমার সাথে মানায় না।
উদাহরণ: গ্রাহকদের সামনে চিত্র !!
আর সে কারণেই প্রত্যেকের আলাদা গাড়ি আছে।
আমি যা চাই তা হ'ল আমার 307 (যা আমি বেসে একটি পিটেন্স দিয়েছি) এর সুবিধা নেওয়া কিন্তু যা লোভজনক।
এটি বলার পরে, আমি এর জন্য 30 ইউরো দিতে পারতাম, তবে কীসের জন্য?
স্টাইল অনুশীলনটি আমার পরবর্তী গাড়িগুলির জন্য দরকারী হবে।
আপনার যদি পোর্শ কেয়েন বা হামার থাকে তবে আপনার খরচ কমিয়ে দেওয়া আপত্তিজনক নয়। এটি বলেছিল, প্রত্যেকেই তাদের বাস্তুসংস্থানের পদচিহ্নের তাড়াতাড়ি বা পরে তাদের বিবেকের সামনে একা ...
উদাহরণস্বরূপ, আমি ইতিমধ্যে 3 দিনের মধ্যে বাইকে করে একটি অ্যানেসি প্যারিস করেছি ... তবে ফিরে আসেনি। এবং ক্লায়েন্টদের দেখতে যাবেন না ...
আমার বাস্তুসংস্থার পদচিহ্ন যদিও কেউ আমাকে এইভাবে অটল থাকার জন্য চাপ দেয় না।
অনুসরণ করা
অন্যরা যদি তাদের পারফ প্রদর্শন করতে চান ?? লজ্জা পেওনা!
এটি আমাদের একটি ভাল বেস দেয়।
সুতরাং আপনার গাড়িটি আমার চেয়ে বেশি অর্থনৈতিক।
এটি বলেছিল, এটি আমার 106 এবং আমার পোলো যা 4,9l ছিল তা অনুভব করে না। বা আপনার গাড়ি যার সাধারণ মানদণ্ড অনেক কারণেই আমার সাথে মানায় না।
উদাহরণ: গ্রাহকদের সামনে চিত্র !!
আর সে কারণেই প্রত্যেকের আলাদা গাড়ি আছে।
আমি যা চাই তা হ'ল আমার 307 (যা আমি বেসে একটি পিটেন্স দিয়েছি) এর সুবিধা নেওয়া কিন্তু যা লোভজনক।
এটি বলার পরে, আমি এর জন্য 30 ইউরো দিতে পারতাম, তবে কীসের জন্য?
স্টাইল অনুশীলনটি আমার পরবর্তী গাড়িগুলির জন্য দরকারী হবে।
আপনার যদি পোর্শ কেয়েন বা হামার থাকে তবে আপনার খরচ কমিয়ে দেওয়া আপত্তিজনক নয়। এটি বলেছিল, প্রত্যেকেই তাদের বাস্তুসংস্থানের পদচিহ্নের তাড়াতাড়ি বা পরে তাদের বিবেকের সামনে একা ...
উদাহরণস্বরূপ, আমি ইতিমধ্যে 3 দিনের মধ্যে বাইকে করে একটি অ্যানেসি প্যারিস করেছি ... তবে ফিরে আসেনি। এবং ক্লায়েন্টদের দেখতে যাবেন না ...
আমার বাস্তুসংস্থার পদচিহ্ন যদিও কেউ আমাকে এইভাবে অটল থাকার জন্য চাপ দেয় না।
অনুসরণ করা
0 x
- binbins4
- আমি econology বুঝতে
- পোস্ট: 165
- রেজিস্ট্রেশন: 27/12/04, 09:46
- অবস্থান: জেনেভা (সুইজারল্যান্ড)
সেল 1 সেকেন্ডের শুরুটিকে প্রায় মুগ্ধ করছে (প্রায় ২ য় মিনিট)
http://www.youtube.com/watch?v=T-xRnDn_ ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=T-xRnDn_ ... re=related
0 x
-
- আমি econology বুঝতে
- পোস্ট: 119
- রেজিস্ট্রেশন: 14/08/08, 22:10
- অবস্থান: বাঁচাতে হবে
- এক্স 1
আমাকে একই সাথে আমাকে যে প্রভাবিত করে এবং বিরক্ত করে তা হ'ল আমরা সারা বিশ্ব জুড়ে হাজার হাজার ভিডিও খুঁজে পাই যা ফ্রান্স এবং ইউরোপে এন 'এনএন-তে থাকাকালীন জল ইঞ্জিন ব্যবহার করে লোক দেখায় দেখো না!
এই যে মরুভূমি! আমাদের পর্যাপ্ত জল নেই !!!
বা আমি প্রথম থেকেই বলেছি যারা লুকোচুরি ব্যবহার করেন .... বা এই যন্ত্রগুলি সম্পর্কে বিক্রয়-পরে কোনও পরিষেবা নেই বলে খারাপভাবে ব্যর্থ হয়েছেন।
এটি এখনও অদ্ভুত যে কোনও ইনস্টলারই ব্যবসায় না নিচ্ছে ....
আগ্রহ নেই কোন ????
অন্যদিকে সমস্ত যান্ত্রিকগুলিতে আমি একজন দানবকে ম্যানুফ্যাক্টরারের গ্যারান্টি, জ্ঞান গগনা ইন্স্যুরেন্স, দায়বদ্ধতা ব্লেজ ব্লা ইত্যাদি ইত্যাদি লোকসানের দণ্ডে ইঞ্জিনের স্পর্শ করতে দেখলাম etc.
ক্ষেত্রের মধ্যে, প্রত্যেকে তাদের জানার পিছনে লুকিয়ে রয়েছে, এবং এর অজানা পরিণতিগুলির ভয়ে কেবল ভয় পেয়েছে ...
একটি বড় ভয়
পরীক্ষা করুন যান যান্ত্রিক দেখুন ....
আগ্রহ নেই কোন ????
এই যে মরুভূমি! আমাদের পর্যাপ্ত জল নেই !!!
বা আমি প্রথম থেকেই বলেছি যারা লুকোচুরি ব্যবহার করেন .... বা এই যন্ত্রগুলি সম্পর্কে বিক্রয়-পরে কোনও পরিষেবা নেই বলে খারাপভাবে ব্যর্থ হয়েছেন।
এটি এখনও অদ্ভুত যে কোনও ইনস্টলারই ব্যবসায় না নিচ্ছে ....
আগ্রহ নেই কোন ????
অন্যদিকে সমস্ত যান্ত্রিকগুলিতে আমি একজন দানবকে ম্যানুফ্যাক্টরারের গ্যারান্টি, জ্ঞান গগনা ইন্স্যুরেন্স, দায়বদ্ধতা ব্লেজ ব্লা ইত্যাদি ইত্যাদি লোকসানের দণ্ডে ইঞ্জিনের স্পর্শ করতে দেখলাম etc.
ক্ষেত্রের মধ্যে, প্রত্যেকে তাদের জানার পিছনে লুকিয়ে রয়েছে, এবং এর অজানা পরিণতিগুলির ভয়ে কেবল ভয় পেয়েছে ...
একটি বড় ভয়
পরীক্ষা করুন যান যান্ত্রিক দেখুন ....
আগ্রহ নেই কোন ????
0 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79422
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11084
আপনি বিমুগ্ধকর ... কেবল জলের ইঞ্জিনের অস্তিত্বই নেই ... তবে এটি ফ্রান্সেরও যা জল ডোপানোর সমাবেশে সর্বাধিক উন্নত।
এটি শিথিল: https://www.econologie.com/moteur-propre ... -3889.html ?
PS: উপায় দ্বারা এটি বড় মূর্খ ব্যক্তিদের জন্য বাষ্প নয় যারা বলে যে তারা পেশাদার তবে জল নষ্ট করেছেন .... বাষ্প দিয়ে এটি হয় না কাজ করছে না.
এটি শিথিল: https://www.econologie.com/moteur-propre ... -3889.html ?
PS: উপায় দ্বারা এটি বড় মূর্খ ব্যক্তিদের জন্য বাষ্প নয় যারা বলে যে তারা পেশাদার তবে জল নষ্ট করেছেন .... বাষ্প দিয়ে এটি হয় না কাজ করছে না.
0 x
-
- আমি econology বুঝতে
- পোস্ট: 119
- রেজিস্ট্রেশন: 14/08/08, 22:10
- অবস্থান: বাঁচাতে হবে
- এক্স 1
এই বিষয়টি যারা পড়েছেন তারা নিজেরাই নিজের মতামত তৈরি করবেন!
সুতরাং যান্ত্রিকগুলি দেখুন এবং স্টিম, জল, হাইড্রোজেন ইত্যাদির ব্যবহারে ফরাসি অগ্রিমের সীমাটি দেখুন
ওয়াটার 4 খাস কিটসের সাথে আমরা দেখতে পাচ্ছি এমন একটি বেলচা দিয়ে ভিডিওগুলিও আমাদের দেখান ....
ফরাসি অগ্রিম এবং "আমাদের, কয়েক মিলিয়ন গাড়ি ব্যবহারকারী" এর উপর এর প্রতিকূলতা দেখান ...
আকর্ষণীয় তাই না ??
সুতরাং যান্ত্রিকগুলি দেখুন এবং স্টিম, জল, হাইড্রোজেন ইত্যাদির ব্যবহারে ফরাসি অগ্রিমের সীমাটি দেখুন
ওয়াটার 4 খাস কিটসের সাথে আমরা দেখতে পাচ্ছি এমন একটি বেলচা দিয়ে ভিডিওগুলিও আমাদের দেখান ....
ফরাসি অগ্রিম এবং "আমাদের, কয়েক মিলিয়ন গাড়ি ব্যবহারকারী" এর উপর এর প্রতিকূলতা দেখান ...
আকর্ষণীয় তাই না ??
0 x
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 30 জবাব
- 114791 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা bidouille23
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
12/03/13, 09:37একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
-
- 78 জবাব
- 44431 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ফোঁটা
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
28/10/06, 18:20একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
-
- 2 জবাব
- 4888 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Rulian
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
29/07/06, 14:36একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : গুগল এডসেন্স [বট] এবং 78 অতিথি