হাইড্রোজেন থেকে ডিজেল ইঞ্জিন

টিপস, পরামর্শ এবং টিপস আপনার খরচ এবং প্রক্রিয়াকরণ বা অচঞ্চল ইঞ্জিন হিসাবে উদ্ভাবন কমাতে: উদাহরণস্বরূপ স্টার্লিং ইঞ্জিন। শক্তির উন্নতির জন্য পেটেন্ট: পানি ইনজেকশন, প্লাজমা চিকিত্সা, জ্বালানি বা অক্সিডেন্টের ionization।
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 16183
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5263

Re: ডিজেল ইঞ্জিন থেকে হাইড্রোজেন




দ্বারা Remundo » 01/08/23, 12:43

2000-এর দশকে, BMW যা বিশ্বের সেরা ইঞ্জিন নির্মাতাদের মধ্যে একটি ছিল, বিএমডব্লিউ হাইড্রোজেন 7 বাতিল করা হয়েছে

এটি একটি বিশাল গাড়ি ছিল, 7 সিরিজের, একটি 12L V6 সহ।

পেট্রোল ইঞ্জিন, তাই নিয়ন্ত্রিত ইগনিশন (সেট আপ করা সবচেয়ে সহজ)। তারা এত ভারী ব্লক থেকে... 260 HP পেতে সক্ষম হয়েছে। যা গরীব।

আসলে একই সময়ে, পেট্রোলে, ব্লকের অর্ধেক 260 এইচপি উত্পাদিত হয়।

একটি ডিজেল ইউনিটে হাইড্রোজেন রাখুন, আমি ডিজেলের তুলনায় ফলাফল দেখার জন্য অপেক্ষা করছি।

BMW-তে, একটি 2 L ক্রায়োজেনিক H170 ট্যাঙ্ক শুধুমাত্র সংরক্ষিত ছিল... H8 এর 2kg, যা 3,4 kg/100km এ এমনকি 300 কিমি স্বায়ত্তশাসন দেয়নি, দুঃখিত...

H2 প্রায়শই A থেকে Z পর্যন্ত ট্রেনের ধ্বংসাবশেষ
0 x
ভাবমূর্তি
gfgh64
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 300
রেজিস্ট্রেশন: 23/06/23, 12:05
এক্স 187

Re: ডিজেল ইঞ্জিন থেকে হাইড্রোজেন




দ্বারা gfgh64 » 01/08/23, 12:44

যদি আমি সঠিকভাবে মনে রাখি, আমি মনে করি যে দহন চেম্বারের তাপমাত্রা ভয়ানকভাবে বেড়ে যায় এবং তাই পিস্টনের মাথায় ভারী পরিধানের কারণ হয়।
BMW এমনকি তার প্রথম হাইড্রোজেন মডেলের জন্য সিরামিক চেষ্টা করেছে
1 x
বোঝা মানে মেনে নেওয়া নয়
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79374
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11064

Re: ডিজেল ইঞ্জিন থেকে হাইড্রোজেন




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 01/08/23, 12:52

রিমন্ডো লিখেছেন:H2 প্রায়শই A থেকে Z পর্যন্ত ট্রেনের ধ্বংসাবশেষ


সঠিক, প্রমাণ ম্যাক্রন শুধু বলেছেন যে এটি বিমান চালনার ভবিষ্যত ছিল!

: Mrgreen:

তাই স্পষ্টতই বড় মুখের কিছু "প্রতিভাবান" স্টার্টআপ প্রকৌশলী কোয়েচিতে কাজ করা কয়েকজন তরুণের কাছ থেকে কয়েক মিলিয়ন কেলেঙ্কারি করতে চলেছেন (এখানে আরও প্রায়ই আসা উচিত)... তবে এটি খুব দ্রুত বন্ধ হয়ে যাবে...

আমরা ইতিমধ্যেই গাড়ি বা প্লেনে H2 পরিচালনা করতে পারি না...কিন্তু হায় কী...এটা বিশ্বাস করার জন্য আপনাকে একজন প্রাক্তন ব্যবসায়ী হতে হবে!

আমরা কি প্যারিস-নিউ ইয়র্কের টিকিট ভালো পুরানো কেরোসেনে বাজি ধরব?
1 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 16183
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5263

Re: ডিজেল ইঞ্জিন থেকে হাইড্রোজেন




দ্বারা Remundo » 01/08/23, 12:54

ম্যাক্রোনি উত্তরে যাওয়ার জন্য একটি অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য কম্পাস।

আপনি শুধু আগে জানতে হবে যে এটি দক্ষিণ নির্দেশ করে
0 x
ভাবমূর্তি
বারোক
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 15
রেজিস্ট্রেশন: 31/07/23, 10:57
এক্স 1

উত্তর: হ্যালো




দ্বারা বারোক » 13/08/23, 13:44

ইয়াহী লিখেছেন:আমি কমপক্ষে এইচ 2 ও 2 এর জন্য ব্রাউন গ্যাস উত্পাদন করার কথা ভাবছিলাম, তবে আসলে যদি ডিজেলটিতে ইগনিশন সিস্টেম লাগানোর সম্ভাবনা থাকে তবে এটি খেলতে পারে! এই ইগনিশন সিস্টেমটি সংহত হিসাবে দেখা যায়! কারও যদি ধারণা থাকে!

yahi
আপনার সবসময় আপনার ইঞ্জিন আপনার ইচ্ছামতো চালানোর অধিকার রয়েছে, কিছুই আপনাকে তা করতে বাধা দেয় না, তাছাড়া ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য HHO2 দহন ইঞ্জিন 80 এর দশক থেকে প্রায় রয়েছে।
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 91 গেস্ট সিস্টেম