বিভিন্ন অর্থনীতিবিদদের উপর আকর্ষণীয় তালিকা

টিপস, পরামর্শ এবং টিপস আপনার খরচ এবং প্রক্রিয়াকরণ বা অচঞ্চল ইঞ্জিন হিসাবে উদ্ভাবন কমাতে: উদাহরণস্বরূপ স্টার্লিং ইঞ্জিন। শক্তির উন্নতির জন্য পেটেন্ট: পানি ইনজেকশন, প্লাজমা চিকিত্সা, জ্বালানি বা অক্সিডেন্টের ionization।
paotop
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 139
রেজিস্ট্রেশন: 15/11/05, 11:35
অবস্থান: নৈর্ঋত




দ্বারা paotop » 31/01/06, 13:47

পাইপোট লিখেছেন:বাহ ...... রস উত্পাদন করতে, একটি জেনারেটর সংক্রমণে সংযুক্ত হওয়ার একটি উপায় থাকতে হবে যা কেবল হ্রাসের পর্যায়ে চলতে থাকবে।

আপনি একটি টনেরও বেশি চাকার উপর একটি ভর নিক্ষেপ করেন এবং শক্তি তৈরি করতে কেউ এই জড়তা ব্যবহার করে না ........ যদিও এই ভর তাকে যাইহোক এটি ব্রেক করার গতি অর্জন করে "রক্তপাত" এর পরে

সেখানে কোনও অপচয় নেই is : Mrgreen:



: শক: : শক:

সেখানে পিএসএ ছিলেন যিনি গতকাল এটি পড়তে হয়েছিল এবং তিনি সারা বেলা ফ্রান্স বেতার টেলিভিশনের সংবাদপত্রের কাছে তাঁর প্রোটোটাইপ উপস্থাপন করার জন্য কাজ করেছিলেন : Mrgreen:

একটি এইচডি একটি বৈদ্যুতিক মোটর এবং একটি জেনারেটরের সাথে সংযুক্ত যা ইঞ্জিন ব্রেকটিকে প্রতিস্থাপন করে।
ব্যবহারের ঘোষণা দেওয়া হয়েছে ........... 3 লিটারে এবং প্রতি 100 কিলোমিটারে ডাম্পলিংয়ে

অবশ্যই এটি একটি প্রোটোটাইপ ........
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
jean63
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2332
রেজিস্ট্রেশন: 15/12/05, 08:50
অবস্থান: ওভের্ন
এক্স 4

হাইড্রোজেন বুস্ট / একটি সন্তুষ্ট




দ্বারা jean63 » 15/02/06, 02:12

হাইড্রোজেন বুস্ট সিস্টেমের সম্ভবত আপনি এই সন্তুষ্টি পোস্টটি পড়েন নি। এটি আপনাকে বিরক্ত হওয়ার পরিবর্তে চেষ্টা করতে চাচ্ছে ... স্পষ্টতই বিকাশের জন্য খুব শক্তভাবে প্যান্টোন মাউন্ট করার জন্য ডার?

সেল্ডেল্ফ
আমি 10 বার্তা পোস্ট!



যোগদান করেছেন: 01 জানু 2005
বার্তা: 23

পোস্ট হয়েছে: বুধ সেপ্টেম্বর 07, 2005 19:33:03 পোস্টের বিষয়:

-------------------------------------------------- ------------------------------

আমি সিলিন্ডার ধারণক্ষমতা এবং বোস মেকানিকাল ইঞ্জেকশনটির 80l এর একটি গাড়ী ব্র্যান্ড অডি ৮০ বছর ধরে হাইড্রোজেন-বুস্ট সিস্টেমটি চেষ্টা করেছি।
আমি এক্সচেঞ্জার (ইঞ্জিনের জল সার্কিট) দিয়ে জ্বালানী উত্তপ্ত করলাম
ইঞ্জিনটি একবার গরম হওয়ার পরে অনুপাত পরিবর্তন করতে আমি ইঞ্জেকশন সিস্টেমে একটি ভাল্ব ইনস্টল করেছিলাম
আমি একটি সরল সুইচ দ্বারা বৈদ্যুতিন সরবরাহকারী লাগিয়ে দিয়েছি the (বিক্রয়কারী বাক্সটি নির্বাচিত গ্যাস প্রবাহ অনুযায়ী আমাদের ডোজ করে: একটি প্রতি মিনিটে 1l থেকে 2l এবং 15 থেকে 30 এম্পিয়ারে) বাক্সে রাখার জন্য একটি আয়নিং সমাধান সরবরাহ করে)
সিস্টেমটি প্রায় 4000 কিলোমিটার ধরে অপারেটিং করে চলেছে এবং ফলাফলগুলি আমার পক্ষে যথাযথ suit
প্রতি 1.5 2500 কিলোমিটারে 3000 লিটার জল ছাড়া কোনও রক্ষণাবেক্ষণ নেই।
খরচ 25 থেকে 50% হ্রাস পেয়েছে তবে ফলাফলটি উন্নত করার জন্য সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয় হওয়া উচিত।
আমি সমস্ত পরামিতি (তাপমাত্রা এবং ইঞ্জিনের বোঝা) আমলে নেওয়ার জন্য প্রোগ্রামেবল ইগনিশন এবং ইনজেকশন সহ আরও আধুনিক ইঞ্জিনে সিস্টেমটি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করছি plan
সিস্টেমটি সত্যই কাজ করে তবে বাস্তবায়নটি যত্ন সহকারে পরিচালনা করতে হবে কারণ গ্যাস অত্যন্ত বিপজ্জনক
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
nlc
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2751
রেজিস্ট্রেশন: 10/11/05, 14:39
অবস্থান: Nantes,




দ্বারা nlc » 15/02/06, 09:26

আহ! আকর্ষণীয়! শেষ অবধি! আপনি এটি কোথায় পেলেন?
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
jean63
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2332
রেজিস্ট্রেশন: 15/12/05, 08:50
অবস্থান: ওভের্ন
এক্স 4




দ্বারা jean63 » 15/02/06, 16:35

আমি এটি খুঁজে পেয়েছি forum econology!

"কম গ্রহণের জন্য টিপস" / ইউটোপিয়া প্রক্রিয়া / পৃষ্ঠা 3 / বুধবার 7 ই সেপ্টেম্বর, 2005 সন্ধ্যা :19:৩৩ এ পোস্ট করা হয়েছে '

সিডেলফ 23 টি বার্তা পোস্ট করেছে যার মধ্যে এটি আমার গুরুতরভাবে আগ্রহী, কারণ এটি যদি সত্যিই কাজ করে তবে আমি আমাকে বিরক্ত করবো না ... একটি প্যান্টোন তৈরি করুন এবং আমার জীবন এটি বিকাশে ব্যয় করুন।

আপনি "অনুসন্ধান" এ গিয়ে সিডেলফ => টাইপ করে এটি সন্ধান করতে পারেন যা আপনি পেয়েছেন forums যেখানে তাঁর ডাকনাম উদ্ধৃত করা হয়েছে

যদি আপনার কাছে নতুন কিছু থাকে তবে আমাকে জানান।

পিএস: প্রচুর সিপ্যাচড তথ্য রয়েছে যা আমরা অবগত নই; এটি কেবল কৌতূহল যা আমাকে এই পোস্টটি আবিষ্কার করতে বাধ্য করেছিল।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
nlc
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2751
রেজিস্ট্রেশন: 10/11/05, 14:39
অবস্থান: Nantes,




দ্বারা nlc » 15/02/06, 16:45

আমি হ্যালুসিনেট !!! : শক: : শক: : শক: : শক:

এটি আমার বিষয় "উন্নত তড়িৎবিশ্লেষন" এ সে এই বার্তাটি পোস্ট করেছে !!!
আমি এটি সম্পূর্ণরূপে জ্যাপ করেছিলাম, এবং আমি কেবল এটিই মনে করি না !! : কান্নাকাটি:

তবে, কিন্তু ..... দুর্দান্ত!

সম্পাদনা: না এটি আমার বিষয় নয়, এটি অবশ্যই "প্রকোডো ইউটোপিয়া"। আমার বিষয়ে তিনি হাইড্রোজেন-বুস্ট চুল্লী নির্মাণের বিস্তারিত বর্ণনা করেছিলেন
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
jean63
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2332
রেজিস্ট্রেশন: 15/12/05, 08:50
অবস্থান: ওভের্ন
এক্স 4




দ্বারা jean63 » 15/02/06, 17:04

তাহলে এনএলসি আমাকে বলুন এটি একটি ভাল শিরা? কোথায় তথ্য পাবেন তা আপনাকে দেখতে হবে।

আমি সত্যিই আপনার বন্ধুর সাথে আপনার বৈদ্যুতিন বিশ্লেষণ টেস্টগুলি উপভোগ করেছি, তবে আমি বরং প্যানটোনমুখী ছিলাম, তবে সত্যি বলতে আমি এক সেকেন্ডের জন্যও দ্বিধা করব না।

আমাকে এমন ঠিকানা দিন যেখানে আমি আকর্ষণীয় জিনিসগুলি পড়তে পারি।

তিনি তার হাইড্রোজেন বুস্ট কোথায় কিনেছিলেন?
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Lau
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 814
রেজিস্ট্রেশন: 19/11/05, 01:13
অবস্থান: Vaucluse




দ্বারা Lau » 15/02/06, 17:10

http://www.petrolbooster.com/index.html
http://www.tuning-project.com/actutunin ... et/RHP.php

এটি যদি কাজ করে তবে আপনি আমাকে বলবেন, আমি সন্দেহবাদী। 5% এর বেশি সঞ্চয় নেই
0 x
জলের ড্রপের অণুর সংখ্যা কালো সমুদ্রের পানির সংখ্যার সমান!
ব্যবহারকারীর অবতার
nlc
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2751
রেজিস্ট্রেশন: 10/11/05, 14:39
অবস্থান: Nantes,




দ্বারা nlc » 15/02/06, 17:13

যদি আমি এটি একটি ভাল শিরা মনে না করি তবে আমি এটিতে কাজ করব না;)

উন্নত বৈদ্যুতিন বিশ্লেষণের বিষয়ে সমস্ত তথ্য রয়েছে।
অন্যথায় এসডিসি এবং দুডু একটি চুল্লি উত্পাদন প্রক্রিয়াধীন রয়েছে।

আমার অংশের জন্য আমি এসডিসির ফিরে আসার অপেক্ষায় রয়েছি যা খুব শীঘ্রই এটি ব্যবহার করে দেখতে হবে, এবং আমি দুদু কেও প্রত্যাশা করছি যে এটি একটি করছে, আমরা আমার গাড়িতে চেষ্টা করব, কারণ আমার একটি অন-বোর্ড কম্পিউটার রয়েছে যা রিয়েল টাইমে খরচ প্রদর্শন করে। সুতরাং এটি কার্যকর হয় কিনা তা দেখার জন্য এটি সেরা।

এবং এরই মধ্যে, আমি একটি সাইট তৈরি করছি একটি সংক্ষিপ্তসার করার জন্য এবং সরাসরি বিষয়টি কেন্দ্রে
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
jean63
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2332
রেজিস্ট্রেশন: 15/12/05, 08:50
অবস্থান: ওভের্ন
এক্স 4




দ্বারা jean63 » 15/02/06, 17:19

ঠিক আছে ধন্যবাদ : Mrgreen:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
nlc
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2751
রেজিস্ট্রেশন: 10/11/05, 14:39
অবস্থান: Nantes,




দ্বারা nlc » 15/02/06, 17:28

Lau : Arrow: আপনি ভুল করেছেন আপনার লিঙ্কগুলির কিছু করার নেই! এগুলি হ'ল ফুয়েল ইনলেট পায়ের পাতার মোজাবিশেষের সাথে সংযুক্ত হওয়ার সিস্টেমগুলি।

জিন 63 এর সাথে আমরা হাইড্রোজেন ডোপিং সম্পর্কে কথা বলি।

তদ্ব্যতীত, আমি আগে উল্লেখ করতে ভুলে গিয়েছিলাম: সেলডেলফকে এটি সরাসরি প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে কিনতে হয়েছিল: http://www.hydrogen-boost.com
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 69 গেস্ট সিস্টেম