নতুন ধরণের হাইব্রিড টারবাইন ইঞ্জিন

হ্যালো ভিনসেন্ট 1606

ভিনসেন্টএক্সএনএমএমএক্স লিখেছেন:তবে এটি স্পষ্ট যে একটি টারবাইন যত ছোট, তত দ্রুত তা ঘুরিয়ে দিতে হবে। যার জন্য বড় হ্রাসকারীদের প্রয়োজন

পিনিয়ন গিয়ার যেটি 100000 rpm-এ কাজ করছে তা অবশ্যই সঠিকভাবে লুব্রিকেট করার জন্য প্রচুর পরিমাণে কিছু করতে হবে .... কেউ জানেন যে এটি কখনও নির্ভরযোগ্যভাবে করা হয়েছে কিনা? 50000 rpm-এ, এটি 500CV রেঞ্জের একটি হেলিকপ্টার ইঞ্জিনে বিদ্যমান।
A+

ভিনসেন্টএক্সএনএমএমএক্স লিখেছেন:টারবাইনের সুবিধা হ'ল শক্তি / ওজন অনুপাত

টারবাইনগুলির দক্ষতার সাথে তার বড় সমস্যা হ'ল গরম উত্স দ্বারা তাদের ক্ষয়ক্ষতি।

আমি মনে করি যে বর্তমান প্রযুক্তির সাহায্যে আমরা এই নিখরচায় শক্তি সঞ্চয় করে এটিকে বিদ্যুতে রূপান্তরিত করে সামান্য পারফরম্যান্স বাড়াতে সক্ষম হব।

হাই ভিনসেন্ট,

প্রকৃতপক্ষে, প্রচুর তাপ শক্তি, এখনও ভাল মানের (> 200 বা 300 ডিগ্রি সেলসিয়াস) ছিটকে পড়ে।

এই কারণে সবচেয়ে অনুকূল ইনস্টলেশন হয় সম্মিলিত চক্র : একটি 1ম পর্যায়ের গ্যাস টারবাইন (ব্রেটন জুল চক্র) + অন্য মেশিনে তাপ পুনর্ব্যবহার, প্রায়শই একটি বাষ্প টারবাইন, TAG নিষ্কাশন দ্বারা ফুটানো জল দিয়ে র্যাঙ্কাইন চক্র।

ভাল এইভাবে 60% ফলন কাছাকাছি আসা. বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য সংরক্ষিত। আপনি কি গাড়িতে এটি দেখতে পাচ্ছেন? ক্যাপস্টোন হ্যাঁ। 2 RPM এ 100টি মাইক্রো-টারবাইন সংস্কার করা

ফ্লাইটক্স লিখেছেন:

পিনিয়ন গিয়ার যেটি 100000 rpm-এ কাজ করে তাকে অবশ্যই সঠিকভাবে লুব্রিকেট করার জন্য উল্লেখযোগ্য কিছু করতে হবে

এটি কোনো তৈলাক্তকরণ ছাড়া এয়ার বিয়ারিং ব্যবহার করে

http://www.capstoneturbine.com/prodsol/ ... /index.asp

"আমাদের এয়ার বিয়ারিং সম্পর্কে আরও জানুন" ক্লিক করুন

রেমন্ডো লিখেছেন:

প্রকৃতপক্ষে, প্রচুর তাপ শক্তি, এখনও ভাল মানের (> 200 বা 300 ডিগ্রি সেলসিয়াস) ছিটকে পড়ে।

এটি একটি পিস্টন ইঞ্জিনের মতোই বেরিয়ে আসে, সিলিন্ডারের মাথায় ঠান্ডা হওয়ার পরে, নিষ্কাশন বহুগুণ এবং নিষ্কাশন।

এটা বেরিয়ে আসে, কিন্তু ততটা নয়।

আমি শুধু মনে আছে:
- 25% মাইক্রো-TAG দক্ষতা (100 কিলোওয়াট)
- TAG দক্ষতা: 30 থেকে 35% উচ্চ শক্তি (> 1000 কিলোওয়াট)
- TAG কম্বাইন্ড সাইকেল TAV: 60% (পাওয়ার প্লান্ট> 500 kW)
- ডিজেল দক্ষতা: 40% সম্পূর্ণ শক্তি <10 মেগাওয়াট

পরিবহন ক্ষেত্রে, ট্যাগগুলি মজার জন্য: আকাশের জন্য রেডিয়েটর হিসাবে প্রতি 10 মিনিটে প্রতি হেক্টোলিটারে জ্বালানী টোস্ট করা হয় ...

যারা TAG থেকে গাড়ি কেনেন তাদের আর সেন্ট্রাল হিটিং... বা মানিব্যাগের প্রয়োজন হবে না।

রিমন্ডো লিখেছেন:[...] প্রতিবার আপনি যখন দাঁতযুক্ত চাকা থেকে অন্য দিকে যান, আপনি কমপক্ষে 5% শক্তি হারাবেন। অতএব এটি TAG এর পক্ষে একটি খারাপ বিষয় যা অভ্যন্তরীণভাবে খুব দ্রুত পরিণত হয় [[...]

আ ...
আপনি কি এই সম্পর্কে নিজেকে নিশ্চিত?
আমার কাছে মনে হয়েছিল এটি প্রায় 0.98-0.99 এর কাছাকাছি ছিল দুটি জঘন্য গিয়ারগুলির মধ্যে সংক্রমণের দক্ষতা?

যদি আপনার 5% সঠিক হয় তবে এর অর্থ এই হবে যে একটি গিয়ারবক্সে আমরা ইতিমধ্যে প্রায় 20% শক্তি হারাচ্ছি?

অ্যালেন জি লিখেছেন:
এটি কোনো তৈলাক্তকরণ ছাড়া এয়ার বিয়ারিং ব্যবহার করে

http://www.capstoneturbine.com/prodsol/ ... /index.asp

"আমাদের এয়ার বিয়ারিং সম্পর্কে আরও জানুন" ক্লিক করুন

ফাইলটি আসতে অনেক সময় নেয় এবং অনেক চেষ্টা করার পরেও খুলবে না ...

একটি বায়ু বা হাইড্রোলিক বিয়ারিং পরিচিত (টার্বো প্রযুক্তি) কিন্তু এটি বলে না যে তারা কীভাবে পিনিয়ন গিয়ারের দাঁত লুব্রিকেট করে।
A+

বউওরন লিখেছেন:

রিমন্ডো লিখেছেন:[...] প্রতিবার আপনি যখন দাঁতযুক্ত চাকা থেকে অন্য দিকে যান, আপনি কমপক্ষে 5% শক্তি হারাবেন। অতএব এটি TAG এর পক্ষে একটি খারাপ বিষয় যা অভ্যন্তরীণভাবে খুব দ্রুত পরিণত হয় [[...]

আ ...
আপনি কি এই সম্পর্কে নিজেকে নিশ্চিত?
আমার কাছে মনে হয়েছিল এটি প্রায় 0.98-0.99 এর কাছাকাছি ছিল দুটি জঘন্য গিয়ারগুলির মধ্যে সংক্রমণের দক্ষতা?

যদি আপনার 5% সঠিক হয় তবে এর অর্থ এই হবে যে একটি গিয়ারবক্সে আমরা ইতিমধ্যে প্রায় 20% শক্তি হারাচ্ছি?

শুভ সন্ধ্যা লম্বারজ্যাক ... গিয়ার এনার্জিটিক্সের একটি সামান্য পাঠ ...

এটি মেকানিক্সগুলিতে বিবেচনা করা হয় যে একটি স্পার গিয়ার সাধারণত ঘর্ষণ শক্তিটি 5% হারায়।

ছিটে ছাড়াই লুব্রিকেটেড, হেলিকাল দাঁত সহ আমরা 98% পর্যন্ত যেতে পারি, এর বাইরে এটি মিথ্যা বিজ্ঞাপনে পরিণত হয়।

গ্রাইসড র‌্যাকগুলির জন্য, আমরা স্প্যানিশিং দ্বারা লুব্রিকেট করা শঙ্কুযুক্ত দম্পতিগুলির জন্য, 75% এ যেতে পারি, 85% (প্রস্থের ক্রম)।

অপরিবর্তনীয় চাকা / কৃমিগুলির জন্য, 40% এরও কম।

কি গিয়ার "ঘৃণা" হয় স্পীড et একের উপর অন্য দাঁত স্লাইডিং, কারণ বিলুপ্ত শক্তি উভয়ের সাথে সমানুপাতিক।

আমি আপনাকে 10 আরপিএম বা আরও ভাল 000 আরপিএম এ কল্পনা করতে পারি, স্লাইডিং গতিতে এর পরিণতি ... তারপরে গিয়ার্সের ক্যাসকেডের। প্রক্রিয়াটি একটি রেডিয়েটারের অনুরূপ হতে শুরু করে

অন্যথায়, প্রকৃতপক্ষে, গিয়ারবক্স অনেক শক্তি খায়: আমি বিডিভি অপসারণের সাথে সংকর সিরিজটিকে "জঙ্গি "ও করি কারণ বৈদ্যুতিন রূপান্তরগুলি গিয়ারের চেয়ে অনেক বেশি নমনীয় এবং দক্ষ।

কিন্তু 5% কঠোরভাবে যুক্ত করা হয় না। সাধারণত, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং অ্যাক্সেলের মধ্যে 4 টি প্যাসেজ রয়েছে যার অর্থ হ'ল সংক্রমণ দক্ষতা 0.95 ^ 4 = 81.45%

এটি অন্য 0.8 কে গুণায় যা টায়ারের দক্ষতা। 0.9 যা সেতুর আউটপুট, মোটরটির 0.25 আউটপুট, আরও কয়েকটি 0.98 এখানে এবং সেখানে ট্রিপড জয়েন্টগুলির আউটপুট জন্য ...

আমি একবার গণনা করেছিলাম, আপনি যখন সমস্ত কিছু বিবেচনায় আনেন, তখন রাস্তায় জ্বালানী দক্ষতা (পদক্ষেপ চাকা) প্রায় 10%

পেট্রল 10 এল এর মধ্যে 9 টি অটোমোবাইলের কোথাও সরাসরি দ্রবীভূত হয়, বাকী লিটার গতিশক্তি হয়ে যায়, যা অবশেষে গাড়ি দ্বারা বিচলিত বায়ুতে নিজেই বিলুপ্ত হয় ...

Flytox

কিন্তু এটা বলে না কিভাবে তারা পিনিয়ন গিয়ারের দাঁত লুব্রিকেট করে।

কোন পিনিয়ন নেই, জেনারেটর রটার টারবাইন রটার একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ.

ধুর! ছাই! তুমি কি আমার মত একই দলিল দেখছ?

হ্যালো আলাইন জি

অ্যালেন জি লিখেছেন:কোন পিনিয়ন নেই, জেনারেটর রটার টারবাইন রটার একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ.

ধুর! ছাই! তুমি কি আমার মত একই দলিল দেখছ?

আচ্ছা না, আমি আপনাকে বলছি যে আমি তাদের ভিডিও দেখতে পাচ্ছি না (খালি লিঙ্ক) এবং আমি প্রশ্নে সাঁতার কাটছি

যদি তারা এমন একটি বৈদ্যুতিক জেনারেটর আবিষ্কার না করে যা 100000 rpm এ ঘূর্ণন করার সময় কারেন্ট তৈরি করতে সক্ষম, আমি দেখতে পাচ্ছি না তারা কীভাবে একটি হ্রাস গিয়ার ছাড়া করতে পারে।

এটি একটি সংযুক্ত টারবাইন হলে, গ্যাস জেনারেটর এবং ইঞ্জিন টারবাইন একই গতিতে ঘোরে। ইভেন্টে যে তারা একটি বিনামূল্যের টারবাইন ব্যবহার করবে যা তারা সরাসরি একটি গিয়ারলেস অল্টারনেটর চালানোর জন্য অনেক ধীর গতিতে ঘুরবে, সেখানে একটি বড় পারফরম্যান্স সমস্যাও হবে, একটি ভয়ানক নিকৃষ্ট ধরনের।

ইঞ্জিনের একটি স্ক্রিনশট নিন এবং পোস্টে রাখুন, যাতে আমরা একে অপরকে বুঝতে পারি

Flytox

দুঃখিত কিন্তু স্ক্রিনশট উইন্ডোজ মিডিয়াতে কাজ করে না।

ভাগ্যক্রমে আমি ইউটিউবে একই ভিডিও পেয়েছি

http://www.youtube.com/watch?v=IJ_XJLTc ... re=related

দেখে মনে হচ্ছে তারা এমন একটি জেনারেটর তৈরি করেছে যা এই হারে কাজ করে এবং আমি দেখতে পাই না কেন এটি 100 আরপিএম এও কাজ করবে না।


আরও একটি ভিডিও যা 3 ডি তে কীভাবে কাজ করে তা দেখায়:

http://www.youtube.com/watch?v=Q1ytvkusAx4

এবং কর্পোরেট ভিডিও:

http://www.youtube.com/watch?v=P3xDZLO3 ... re=related

আমি আশা করি আপনি এটিতে আপনার দাঁত getুকবেন! LOL

সিরিয়াসলি এর সাথে আপনি আরও ভাল করে বুঝতে পারবেন কেন এটি এত বড় অর্জন।