যে কোনও গাড়িতে ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ
-
- এক্স 17
হাই বেনোট,
এটি অবশ্যই সংক্রামক হবে, তারা সম্প্রতি আমাদের সাথে একই জিনিসগুলি রাখছে।
আপনার প্রতিবেশী উত্তরে।
এটি অবশ্যই সংক্রামক হবে, তারা সম্প্রতি আমাদের সাথে একই জিনিসগুলি রাখছে।
আপনার প্রতিবেশী উত্তরে।
0 x
প্যাট্রিক গিদি
www.pfgtechnologie.be
www.pfgtechnologie.be
হাই
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ অত্যন্ত আরামদায়ক তবে বিপজ্জনক হিপার (আমরা এটি নিযুক্ত করি এবং আমরা স্নুজ করি)।
ক্লাউন সম্পর্কে কী বলা যায় যে তিনি পিছনে আটকে থাকেন; একটি সাধারণ পরীক্ষা করান: মেঝে লাগানোর জন্য এক্সিলারেটর একটি ব্রেক আপনি দেখতে পাবেন যে এটি ঘোড়া বা ব্রেকগুলি সঠিক কিনা (এমনকি 255s928 সহ 4 তে) । যানবাহনের হোমোলোজেশনের জন্য বিএসআই ব্রেক সিস্টেমটি নিষিদ্ধ এবং ব্রেকিং শক্তি (৮০/১০ তে পরা আস্তরণের সাথে এবং বহরের ৩/১০০ সহ তরল); ইঞ্জিন শক্তি + এর চেয়ে বেশি হওয়া উচিত তার সর্বোচ্চ গতিতে গাড়ির জড়তা। সুতরাং যদি গস থাকে যা আটকে থাকে তবে এটি বাহন নয় যে ড্রাইভারটি সংস্কার করা উচিত !!!!
@+
জাক
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ অত্যন্ত আরামদায়ক তবে বিপজ্জনক হিপার (আমরা এটি নিযুক্ত করি এবং আমরা স্নুজ করি)।
ক্লাউন সম্পর্কে কী বলা যায় যে তিনি পিছনে আটকে থাকেন; একটি সাধারণ পরীক্ষা করান: মেঝে লাগানোর জন্য এক্সিলারেটর একটি ব্রেক আপনি দেখতে পাবেন যে এটি ঘোড়া বা ব্রেকগুলি সঠিক কিনা (এমনকি 255s928 সহ 4 তে) । যানবাহনের হোমোলোজেশনের জন্য বিএসআই ব্রেক সিস্টেমটি নিষিদ্ধ এবং ব্রেকিং শক্তি (৮০/১০ তে পরা আস্তরণের সাথে এবং বহরের ৩/১০০ সহ তরল); ইঞ্জিন শক্তি + এর চেয়ে বেশি হওয়া উচিত তার সর্বোচ্চ গতিতে গাড়ির জড়তা। সুতরাং যদি গস থাকে যা আটকে থাকে তবে এটি বাহন নয় যে ড্রাইভারটি সংস্কার করা উচিত !!!!
@+
জাক
0 x
জেব্রা বলেন, মুক্ত মানুষ (বিলুপ্তির বিপদ জাতি)
এটা না কারণ আমি বোকা যে আমি স্মার্ট জিনিস করতে চেষ্টা করছি না।
এটা না কারণ আমি বোকা যে আমি স্মার্ট জিনিস করতে চেষ্টা করছি না।
আচ্ছা অবশ্যই ছেলেরা! গাড়ি চালানোর চেয়ে আমাদের অনেক বেশি ব্রেকিং শক্তি রয়েছে। এটি পরীক্ষা বা শংসাপত্র ছাড়াই স্পষ্টতই বেশি। '
এবং তারপরে, কোনও অনিয়ন্ত্রিত ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স গাড়ি, আপনি চাবিটি ফ্লিনিচ না করেই ঘুরিয়ে দিন এবং এটি পরিষ্কারভাবে থামানো শেষ হবে ...
বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ মোটরের জন্য, অক্ষম গাড়ীর তথ্য আমাকে অনেক চেক করে। 2 দিন ধরে, আমি এই নিয়ন্ত্রণ ফাংশনটির জন্য একটি সম্মার্জনীয় মোটর পুনর্ব্যবহার করার কথা ভাবছিলাম। এটি আমার ধারণাটিকে নিশ্চিত করে। আমি মডেলিং বুস্টারটি মূল্যায়ন করেছি এবং আমরা খুব বড়, খুব ব্যয়বহুল, যতটা ভারী ভারী টাইপ করি।
মিশেলকে প্রতিক্রিয়া জানাতে, "পুরানো ফ্যাশন" ইলেকট্রনিক্সের অনুগামী , আমি একই মতামত ভাগ না। আমরা ডিজিটাল ভাল সম্পন্ন দিয়ে দুর্দান্ত জিনিস করি। আপনার কাছে ডেভ প্রোগ্রাম বা সরঞ্জাম না থাকলে সমস্যার সমাধান কম পাওয়া যায়। আমি রাজী.
তবে পিআইসি আবিষ্কারের পর থেকে আমি কোথাও পাত্তা দিই না !! 555 শেষ! 10FXXx দীর্ঘায়ু থাকুন।
যেখানে আমরা দুর্ভাগ্যক্রমে বন্ধু হতে চলেছি তা হ'ল ডিজিটালটি খারাপভাবে তৈরি হয়েছে বা খারাপভাবে যাচাই করা হয়েছে (এটিই সমস্যা) দুঃস্বপ্ন। এবং আরও অনেক কিছু রয়েছে (গৃহস্থালী যন্ত্রপাতি, গাড়ি, ....)
এবং জল দিয়ে আমার ডোপিং, যখন আমি আচরণটি বুঝতে পারি তখন আমি সমস্ত কিছু অ্যালগরিদমে রেখেছিলাম, একটি ছোট মাইক্রোফোন এবং এটি শীর্ষে থাকবে !!!!
এবং তারপরে, কোনও অনিয়ন্ত্রিত ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স গাড়ি, আপনি চাবিটি ফ্লিনিচ না করেই ঘুরিয়ে দিন এবং এটি পরিষ্কারভাবে থামানো শেষ হবে ...
বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ মোটরের জন্য, অক্ষম গাড়ীর তথ্য আমাকে অনেক চেক করে। 2 দিন ধরে, আমি এই নিয়ন্ত্রণ ফাংশনটির জন্য একটি সম্মার্জনীয় মোটর পুনর্ব্যবহার করার কথা ভাবছিলাম। এটি আমার ধারণাটিকে নিশ্চিত করে। আমি মডেলিং বুস্টারটি মূল্যায়ন করেছি এবং আমরা খুব বড়, খুব ব্যয়বহুল, যতটা ভারী ভারী টাইপ করি।
মিশেলকে প্রতিক্রিয়া জানাতে, "পুরানো ফ্যাশন" ইলেকট্রনিক্সের অনুগামী , আমি একই মতামত ভাগ না। আমরা ডিজিটাল ভাল সম্পন্ন দিয়ে দুর্দান্ত জিনিস করি। আপনার কাছে ডেভ প্রোগ্রাম বা সরঞ্জাম না থাকলে সমস্যার সমাধান কম পাওয়া যায়। আমি রাজী.
তবে পিআইসি আবিষ্কারের পর থেকে আমি কোথাও পাত্তা দিই না !! 555 শেষ! 10FXXx দীর্ঘায়ু থাকুন।
যেখানে আমরা দুর্ভাগ্যক্রমে বন্ধু হতে চলেছি তা হ'ল ডিজিটালটি খারাপভাবে তৈরি হয়েছে বা খারাপভাবে যাচাই করা হয়েছে (এটিই সমস্যা) দুঃস্বপ্ন। এবং আরও অনেক কিছু রয়েছে (গৃহস্থালী যন্ত্রপাতি, গাড়ি, ....)
এবং জল দিয়ে আমার ডোপিং, যখন আমি আচরণটি বুঝতে পারি তখন আমি সমস্ত কিছু অ্যালগরিদমে রেখেছিলাম, একটি ছোট মাইক্রোফোন এবং এটি শীর্ষে থাকবে !!!!
0 x
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 20 জবাব
- 11737 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Buga
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
14/05/07, 19:36একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 126 গেস্ট সিস্টেম