হা কিন্তু ব্যক্তিগতভাবে, আমি ভাবিনি যে আমি মিশ্রণের ট্যাক্স কর্তৃপক্ষকে অবহিত করব, নাগরিক হ্যাঁ, গ ... না
যে বলে, শিল্প বাস্তবতা আমাদের চিন্তা করা উচিত নয়। 30% জল 70% ডিজেলের মিশ্রণ কল্পনা করুন, আমরা ট্যাঙ্কারের সাহায্য ছাড়াই বাড়িতে এটি করতে পারি, তাই না?
আমি বোতলে মিশ্রণের পরীক্ষা করব, অন্তত প্রযুক্তিগত কৌতূহলের বাইরে
A+
জল এবং ডিজেল মিশ্র?
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79126
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 10974
ম্যাক্রো লিখেছেন:ট্যাঙ্কাররা তাদের দাঁত ভাঙ্গেনি ... ট্যাঙ্কাররা কেবল কৌশলটি ছেড়ে দিয়েছে কারণ ট্যাক্স প্রশাসন ডিজেলে অন্তর্ভুক্ত জলের অংশকে শূন্য-রেট দিতে অস্বীকার করেছিল এবং চায় যে এই জলে কেবলমাত্র 80% এর মতো কর আরোপ করা হোক ... তাই অ্যাকোয়াজোলের উৎপাদন খরচ সাধারণ ডিজেলের খরচের চেয়ে বেশি হতো এবং তাই পাম্পে অনেক বেশি ব্যয়বহুল হতো...
না না এটা সম্পূর্ণভাবে পরিত্যক্ত নয়, কিছু নির্দিষ্ট পৌর পার্কে GECAM ব্যবহার করা হয়...
বিশেষ করে বোর্দোতে এই ডক অনুসারে: https://www.econologie.com/gecam-le-gaso ... -4064.html
(বন্ধনীর শেষ)
0 x
- হাতি
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 6646
- রেজিস্ট্রেশন: 28/07/06, 21:25
- অবস্থান: চার্লেরওই, বিশ্বের কেন্দ্র ....
- এক্স 7
আবশ্যিক XNUM লিখেছেন:20%!
আমি দেখিনি, তুমি কি পাগল?
আপনি যে "কাটার তেল" সম্পর্কে কথা বলছেন তা অবশ্যই ক্যাস্টর অয়েল হতে হবে যা অসাধারণ বৈশিষ্ট্যযুক্ত, বিশেষত যখন অ্যালকোহলে মিশ্রিত হয়, আমি বিশ্বাস করি। তবে এটি যাইহোক ঝুঁকিপূর্ণ এবং ক্যাস্টর তেল খুব ব্যয়বহুল। সুতরাং আপনি শেষ পর্যন্ত সেখানে কোনও উপায় খুঁজে না পাওয়ার ঝুঁকি নিয়ে যান।
এখন আপনি তিসি তেল দিয়ে শুরু করতে পারেন (খারাপ নয়, যদিও এটি ক্যাস্টরটির পক্ষে মূল্য নয়)। এবং অ্যালকোহল জন্য অনবদ্য।
এবং একটি পরামর্শ: প্রথম বোতলটিতে 5% - 10% - 15% - 20% মিশ্রণের মতো প্রথম "ইন ভিট্রো" পরীক্ষাগুলি আপনি এক সপ্তাহের জন্য একা রেখে যাবেন তা দেখতে মিশ্রণটি বন্ধ হয়ে যায় কিনা।
???? তিসির তেল গরম করলে শক্ত হয়ে যায়। এটা কি ঝুঁকিপূর্ণ নয়?
0 x
হাতি: সর্বোচ্চ সম্মানিত econologist ..... pcq আমি খুব সতর্ক, যথেষ্ট সমৃদ্ধ এবং খুব অলস সত্যিই CO2 সংরক্ষণ করতে না! http://www.caroloo.be
আপনি যে "কাটার তেল" সম্পর্কে কথা বলছেন তা অবশ্যই ক্যাস্টর অয়েল হতে হবে যা অসাধারণ বৈশিষ্ট্যযুক্ত, বিশেষত যখন অ্যালকোহলে মিশ্রিত হয়, আমি বিশ্বাস করি। তবে এটি যাইহোক ঝুঁকিপূর্ণ এবং ক্যাস্টর তেল খুব ব্যয়বহুল। সুতরাং আপনি শেষ পর্যন্ত সেখানে কোনও উপায় খুঁজে না পাওয়ার ঝুঁকি নিয়ে যান।
ক্যাস্টর অয়েল একেবারেই কম উপযুক্ত কারণ এটি স্থিতিশীল নয় এবং খুব দ্রুত অক্সিডাইজ করে, একধরনের কর্দমাক্ত উপ-পণ্য তৈরি করে যা লুব্রিকেশন সার্কিটকে আটকাতে পছন্দ করে। উপরন্তু এটা সব নিম্ন ইঞ্জিন corroding শেষ.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Huile_de_ricin
গ্যাসোয়েল/জলের মিশ্রণে ফিরে আসার জন্য, ইঞ্জেকশন পাম্পের (একটি ডিস্ক যা একটি ছোট ঘেরে খুব দ্রুত ঘোরে) যাওয়ার আগে গ্যাসোয়েল এবং জল মেশানোর জন্য ডিজাইন করা বোট ইঞ্জিন রয়েছে। ট্যাঙ্কে ফিরে আসার আগে আরেকটি সিস্টেম তাদের (কেন্দ্রিফুগাল সিস্টেম) আলাদা করে। বিশুদ্ধ ডিজেলে স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপে ফিরে আসা ইনজেকশন পাম্প এবং ইনজেক্টরের জন্য থামার আগে অক্সিডেশনের বিরুদ্ধে সুরক্ষা নিশ্চিত করে।
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 123 জবাব
- 62113 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা গাইগ্যাডবোইসব্যাক
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
22/11/21, 00:48একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
-
- 12 জবাব
- 19175 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Forhorse
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
13/05/19, 22:49একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
-
- 5 জবাব
- 15037 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা sicetaitsimple
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
23/01/18, 17:19একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
-
- 11 জবাব
- 14408 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Armand
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
19/10/15, 09:55একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
-
- 1 জবাব
- 7013 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Did67
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
01/12/14, 11:57একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 205 গেস্ট সিস্টেম