আচ্ছা এটি সুন্দর ... "ফ্রেমস" এর কুরিয়ারে আরও কি? দীর্ঘকালীন সিদ্ধান্তটি লাইভ করুন !!!
তিনি ট্যাক্সের আশ্রয় নেওয়ার আগে এক মাসে 200 ডলারে বিক্রি করতে চান ... এটি কি তাই?
মিডিয়া এই লোকটিকে সমর্থন করে যেমন তারা গুই নাইগ্রিকে সমর্থন করেছিল যাতে জনসাধারণ নিশ্চিত হতে পারে যে কেবলমাত্র তেল ট্যাঙ্কারগুলিরই কার্যকর শক্তি সমাধান রয়েছে !!
লেমনেবল !!
ইউটোপিয়া প্রক্রিয়া
ইকোলোনিয়াল লিখেছেন:আচ্ছা এটি সুন্দর ... "ফ্রেমস" এর কুরিয়ারে আরও কি? দীর্ঘকালীন সিদ্ধান্তটি লাইভ করুন !!!
তিনি ট্যাক্সের আশ্রয় নেওয়ার আগে এক মাসে 200 ডলারে বিক্রি করতে চান ... এটি কি তাই?
মিডিয়া এই লোকটিকে সমর্থন করে যেমন তারা গুই নাইগ্রিকে সমর্থন করেছিল যাতে জনসাধারণ নিশ্চিত হতে পারে যে কেবলমাত্র তেল ট্যাঙ্কারগুলিরই কার্যকর শক্তি সমাধান রয়েছে !!
লেমনেবল !!
লজ্জিত, হাহাকার ...
এখন আমাদের সাংবাদিকদের দৃষ্টিভঙ্গিতে দাঁড়াতে হবে, মানবতার উপকারকারীরা অবশ্যই তাদের বেতন দিচ্ছে না।
যখন আমি পড়ি: "আমরা সময় নিচ্ছি" .... যখন আমরা জানি যে তেলের দিনগুলি গণিত।
খ্রিস্টান পার্ট: পলক:
0 x
হাইড্রোজেন জেনারেটর: "এইচ 2 ও ইউটোপিয়া টেকনোলজি" প্রতি ঘন্টা সর্বোচ্চ 200 লিটার হাইড্রোজেন উত্পাদন করে তবে হাইড্রোজেনের শক্তি সরবরাহ গুরুত্বপূর্ণ হলেও তা অপর্যাপ্ত নয়।
গড়ে 1 আরপিএমে চলমান 2000 লিটারের স্থানচ্যুত ইঞ্জিনটি 120000 লিটার বায়ু গ্রহণ করে, তাই হাইড্রোজেনের শতাংশের পরিমাণ 0,166% এর কাছাকাছি যা সত্যই কম বলে মনে হয়!
আপনার কী মনে হয়?
গড়ে 1 আরপিএমে চলমান 2000 লিটারের স্থানচ্যুত ইঞ্জিনটি 120000 লিটার বায়ু গ্রহণ করে, তাই হাইড্রোজেনের শতাংশের পরিমাণ 0,166% এর কাছাকাছি যা সত্যই কম বলে মনে হয়!
আপনার কী মনে হয়?
0 x
-
- এক্স 17
DAN34 লিখেছেন:[...]
একটি 1 লিটার ইঞ্জিন গড়ে 2000 আরপিএমে চলমান 120000 লিটার বায়ু গ্রহণ করে, তাই হাইড্রোজেনের শতাংশের পরিমাণ 0,166% এর কাছাকাছি, যা আমার কাছে সত্যিই কম বলে মনে হয়!
[...]
যান্ত্রিকদের বিজ্ঞপ্তি:
৪ হাজার সিলিন্ডার ইঞ্জিনে ২ হাজার আরপিএম-এ মোট স্থানচ্যুতির 4 লিটারের ইঞ্জিনে, বিপ্লব প্রতি দুটি পিস্টনে আমাদের গ্রহণ আছে, তা কি সঠিক?
যদি হ্যাঁ, এটি করে:
- (1 লিটার 2 সিলিন্ডার দ্বারা বিভক্ত) লিটার গ্যাস (বায়ু + জ্বালানী) প্রতি বিপ্লব হিসাবে স্বীকৃত, অর্থাৎ 0,5 লিটার / রেভ।
- 2 আরপিএম এ মোটরটি 000 * 2 = 000 লিটার / মিনিট (বা প্রতি ঘন্টা 0,5 লিটার) আঁকবে।
হাইড্রোজেন 4% থেকে 80% এর ঘনত্বের সাথে বাতাসের সাথে একটি বিস্ফোরক মিশ্রণ তৈরি করতে পারে।
গ্রসোমোডো, যদি আমরা সর্বনিম্ন মান (চর্বিযুক্ত মিশ্রণ) গ্রহণ করি: 4%, এটি প্রতি মিনিটে 40 লিটার হাইড্রোজেন 2 আরপিএমে (বা প্রতি ঘন্টা ২,৪০০ লিটার) প্রতি মিনিটে।
৮০% (সমৃদ্ধ মিশ্রণ) এর জন্য এটি প্রতি মিনিটে ৮০০ লিটার হাইড্রোজেন ২ হাজার আরপিএম (বা প্রতি ঘন্টা ৪৮,০০০ লিটার) দেয় gives
বায়ু সঙ্গে হাইড্রোজেনের জন্য স্টোকিওমেট্রিক সম্পর্ক কী? অক্সিজেন = বাতাসে 21%। সম্পূর্ণ জ্বলনের জন্য দ্বিগুণ হাইড্রোজেন লাগে।
1 লিটার বায়ুতে আমাদের 000 লিটার অক্সিজেন রয়েছে, তাই প্রতি মিনিটে 210 লিটার হাইড্রোজেন 420 হাজার আরপিএম (বা প্রতি ঘন্টা 2 লিটার) এ প্রয়োজন হয়। বায়ুতে হাইড্রোজেনের ঘনত্বের হার: পরিবেষ্টনের চাপে 000%।
সংক্ষেপে, আপনার যথেষ্ট ফলন সহ একটি ইলেক্ট্রোলাইজারের প্রয়োজন! আমি যে ইলেক্ট্রোলাইজার তৈরি করেছি এবং যা ইতিমধ্যে এত খারাপভাবে কাজ করে না, প্রতি ঘন্টা কেবল 138 লিটার উত্পাদন করে।
কেউ কি এই সমস্ত পরিসংখ্যান নিশ্চিত করতে পারেন?
0 x
-
- আমি econology আবিষ্কার
- পোস্ট: 2
- রেজিস্ট্রেশন: 03/10/05, 20:47
আমি মনে করি আপনার যুক্তি বাস্তববাদী তবে আমি প্রাসঙ্গিকভাবে উত্তর দিতে পারি না।
আমি আপনাকে জিজ্ঞাসা করতে চেয়েছিলাম যে আপনি আমার পরিকল্পনাগুলি বা ইন্টারনেট লিঙ্কগুলি দিতে পারবেন তা বুঝতে আমার ঘড়িতে একজন ইলেক্ট্রোলাইজার প্রতি ঘন্টা 138 লিটার বিতরণ করে (আমার সঠিকভাবে 40 লি / ঘন্টা কাজ করে না আমি কোনও সার্কিট তৈরি করতে পারি না) "অনুনাদিত)।
আগাম ধন্যবাদ
দিদিয়ের
আমি আপনাকে জিজ্ঞাসা করতে চেয়েছিলাম যে আপনি আমার পরিকল্পনাগুলি বা ইন্টারনেট লিঙ্কগুলি দিতে পারবেন তা বুঝতে আমার ঘড়িতে একজন ইলেক্ট্রোলাইজার প্রতি ঘন্টা 138 লিটার বিতরণ করে (আমার সঠিকভাবে 40 লি / ঘন্টা কাজ করে না আমি কোনও সার্কিট তৈরি করতে পারি না) "অনুনাদিত)।
আগাম ধন্যবাদ
দিদিয়ের
0 x
আমি একজন মেকানিক বা বৈদ্যুতিক নই, অন্য একটি বিষয় যা আমার যুক্তি সঠিক কিনা তা আমি বুঝতে পারি না?
ব্যাটারি থেকে নেওয়া বৈদ্যুতিক স্রোতের গড় খরচ প্রায় 10 থেকে 15 এমপিএস যা 12 ভি বা তার পরিবর্তে 150 এবং 180 ওয়াটের মধ্যে অঙ্কিত হয়।
সুতরাং গাড়িটি এই শক্তি সরবরাহ করতে আরও বেশি খরচ করে এবং শেষ পর্যন্ত আমরা জ্বালানী উপসংহারটি সংরক্ষণ করি এই এইচ 20 জেনারেটরটি মূলত সুরুনাইটায়ার!
এটি প্যানটোন সিস্টেমের মতো নয় যা অর্থ সাশ্রয় করে কারণ আমরা উত্তাপে হারিয়ে যাওয়া শক্তিটিকে রূপান্তরিত করতে পুনরুদ্ধার করি!
কেউ যদি গণিত করতে পারে তবে আমি কি বুঝতে চাই?
ব্যাটারি থেকে নেওয়া বৈদ্যুতিক স্রোতের গড় খরচ প্রায় 10 থেকে 15 এমপিএস যা 12 ভি বা তার পরিবর্তে 150 এবং 180 ওয়াটের মধ্যে অঙ্কিত হয়।
সুতরাং গাড়িটি এই শক্তি সরবরাহ করতে আরও বেশি খরচ করে এবং শেষ পর্যন্ত আমরা জ্বালানী উপসংহারটি সংরক্ষণ করি এই এইচ 20 জেনারেটরটি মূলত সুরুনাইটায়ার!
এটি প্যানটোন সিস্টেমের মতো নয় যা অর্থ সাশ্রয় করে কারণ আমরা উত্তাপে হারিয়ে যাওয়া শক্তিটিকে রূপান্তরিত করতে পুনরুদ্ধার করি!
কেউ যদি গণিত করতে পারে তবে আমি কি বুঝতে চাই?
0 x
-
- এক্স 17
@didier_8664:
ব্যক্তিগতভাবে। "ফ্রিকোয়েন্সি" ক্লোরিনেটর আমি একেবারেই বিশ্বাস করি না। একটি ভাল পুরানো ডিসি বর্তমান 12 ভোল্ট গাড়ির ব্যাটারি দিয়ে আশ্চর্য কাজ করে;)
এখানে কিছু ছবি দেওয়া হল:
[*] http://mowed.free.fr/files/electrolyser.jpg
[*] http://mowed.free.fr/files/electrolyser1.jpg
[*] http://mowed.free.fr/files/electrolyser2.jpg
আমার প্লেটগুলি স্টেইনলেস স্টিলের তৈরি, একটি "ক্রিস্টাল" সিডিআরএম কেস থেকে প্লাস্টিকের ছোট ছোট টুকরা দ্বারা পৃথক করে রাখা।
ব্যক্তিগতভাবে। "ফ্রিকোয়েন্সি" ক্লোরিনেটর আমি একেবারেই বিশ্বাস করি না। একটি ভাল পুরানো ডিসি বর্তমান 12 ভোল্ট গাড়ির ব্যাটারি দিয়ে আশ্চর্য কাজ করে;)
এখানে কিছু ছবি দেওয়া হল:
[*] http://mowed.free.fr/files/electrolyser.jpg
[*] http://mowed.free.fr/files/electrolyser1.jpg
[*] http://mowed.free.fr/files/electrolyser2.jpg
আমার প্লেটগুলি স্টেইনলেস স্টিলের তৈরি, একটি "ক্রিস্টাল" সিডিআরএম কেস থেকে প্লাস্টিকের ছোট ছোট টুকরা দ্বারা পৃথক করে রাখা।
0 x
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 75 জবাব
- 58908 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা কাঠুরিয়া
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
07/05/08, 16:25একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
-
- 0 জবাব
- 4669 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা biomic84
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
09/09/05, 19:05একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 88 গেস্ট সিস্টেম