ভেলোমোবাইলের জন্য ফ্ল্যাট ব্রাশহীন মোটর

টিপস, পরামর্শ এবং টিপস আপনার খরচ এবং প্রক্রিয়াকরণ বা অচঞ্চল ইঞ্জিন হিসাবে উদ্ভাবন কমাতে: উদাহরণস্বরূপ স্টার্লিং ইঞ্জিন। শক্তির উন্নতির জন্য পেটেন্ট: পানি ইনজেকশন, প্লাজমা চিকিত্সা, জ্বালানি বা অক্সিডেন্টের ionization।
ব্যবহারকারীর অবতার
thibr
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 723
রেজিস্ট্রেশন: 07/01/18, 09:19
এক্স 269

উত্তর: ভেলোমোবাইলের জন্য ফ্ল্যাট ব্রাশহীন মোটর




দ্বারা thibr » 06/09/20, 14:49

এটি এডি স্রোতের দ্বারা ক্ষতিগুলি সরিয়ে দেয়
তামা এবং ঘর্ষণ আমি ভুলে জলের ক্ষতি?
0 x
izentrop
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 13644
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/14, 23:42
অবস্থান: পিকার্দি
এক্স 1502
যোগাযোগ:

উত্তর: ভেলোমোবাইলের জন্য ফ্ল্যাট ব্রাশহীন মোটর




দ্বারা izentrop » 06/09/20, 17:08

যাই হোক না কেন, ফিরে আসুন এবং আপনার কাজের ফলাফল আমাদের দিন। : চোখ পিটপিট করা:
0 x
শেখান
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 9
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/20, 17:44
এক্স 2

উত্তর: ভেলোমোবাইলের জন্য ফ্ল্যাট ব্রাশহীন মোটর




দ্বারা শেখান » 06/09/20, 19:16

উত্পাদন করার আগে, এমনকি একটি লাডল সহ, আমাকে গড় ব্যাস এবং তীব্রতা অনুসারে একটি শক্তি অনুমান করতে হবে, এবং কোনও লাভ নেই ...
তবে আপনার মন্তব্যের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ, এটি সাহায্য করে;)
0 x
izentrop
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 13644
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/14, 23:42
অবস্থান: পিকার্দি
এক্স 1502
যোগাযোগ:

উত্তর: ভেলোমোবাইলের জন্য ফ্ল্যাট ব্রাশহীন মোটর




দ্বারা izentrop » 06/09/20, 23:00

নেটে পাওয়া গেছে
জালতা এবং ওজন কমাতে হ্যালবাখ গ্র্যাচিংগুলি খুব অভিন্ন চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করে। যেখানে ওজন, জড়তা এবং ভলিউম কোনও সমস্যা নয়, বৈদ্যুতিক মোটরগুলির জন্য সেগুলি সাশ্রয়ী নয়। https://www.fieldlines.com/index.php?topic=149088.0

তিনি প্রাপ্ত দম্পতি নিয়ে হতাশ হয়েছিলেন: http://build-its-inprogress.blogspot.com/2015/02/

চৌম্বকের ক্ষেত্রের অধীনে পরিচালকের সংখ্যা ক্লাসিক ক্ষেত্রে তুলনায় অনেক কম (ল্যাপ্লেসের আইন) https://www.hsmagnets.com/blog/axial-flux-motor-magnet/ (আপনার উল্লেখ করা ম্যাগনাক্সের মতো দেখতে অনেকটা দুর্দান্ত)।

ক্ষমতায় প্রতিযোগিতা করার জন্য, ক্ষত কেকের সংখ্যা বৃদ্ধি করা প্রয়োজন, যা বায়ুর ব্যবধান বাড়িয়ে তোলে এবং উপলব্ধ প্রবাহকে হ্রাস করবে এবং ক্ষয়ক্ষতি বাড়িয়ে তুলবে। লৌহঘটিত কোর কয়েলগুলি (এডি হ্রাস হ্রাস সহ) সবচেয়ে কার্যকর সমাধান হিসাবে রয়ে গেছে। https://www.semanticscholar.org/paper/O ... f3df4f668a
থিবর লিখেছে: স্থির চৌম্বকীয় প্রবাহ বন্ধ হওয়ার সাথে সাথে এবং কয়েলগুলি ব্যতীত কোনও ধাতব অংশ ছাড়াই পিগগটের আউটপুটগুলি
স্টেটর প্রচলিতভাবে রজনে এমবেড করা হয় https://heliciel.com/Library/generateur ... 0axial.pdf সবচেয়ে চ্যাপ্টা কয়েল সহ
0 x
izentrop
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 13644
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/14, 23:42
অবস্থান: পিকার্দি
এক্স 1502
যোগাযোগ:

উত্তর: ভেলোমোবাইলের জন্য ফ্ল্যাট ব্রাশহীন মোটর




দ্বারা izentrop » 07/09/20, 00:09

টাচ লিখেছেন:তথ্যের জন্য, বার্নার্ড ককিল, সৌর বাইকের উল্লেখ যা প্রতিদিনের কিমি জমে থাকে (7000 দিনের মধ্যে 25km, শ্রদ্ধা!), সমস্ত বৈদ্যুতিক সংক্রমণ অন্বেষণ করে এবং এটি আমার কাছে একটি অসাধারণ পথ বলে মনে হয়, যা ইঞ্জিন / জেনারেটরের আউটপুটগুলি উন্নত করা হলে চূড়ান্ত আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে: নীরবতা, নমনীয়তা, ওজন, ইনস্টলেশন সহজলভ্য ...
দেখুন, একই খুব ক্লাসিক ইঞ্জিন যা হোভারবোর্ড এবং স্কুটারগুলিতেও পাওয়া যায় https://www.pedelecforum.de/wiki/doku.p ... econtinent
0 x
শেখান
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 9
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/20, 17:44
এক্স 2

উত্তর: ভেলোমোবাইলের জন্য ফ্ল্যাট ব্রাশহীন মোটর




দ্বারা শেখান » 07/09/20, 08:24

নেটে পাওয়া গেছে
জালতা এবং ওজন কমাতে হ্যালবাখ গ্র্যাচিংগুলি খুব অভিন্ন চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করে। যেখানে ওজন, জড়তা এবং ভলিউম কোনও সমস্যা নয়, বৈদ্যুতিক মোটরগুলির জন্য সেগুলি সাশ্রয়ী নয়। https://www.fieldlines.com/index.php?topic=149088.0

যথাযথভাবে: ওজন, জড়তা, এটিই আমরা চক্রের জন্য এড়াতে চাই, এমনকি ভলিউমকে যথেষ্ট বিবেচনা করা যায়!

তিনি প্রাপ্ত দম্পতি নিয়ে হতাশ হয়েছিলেন: http://build-its-inprogress.blogspot.com/2015/02/

আমি এই প্রকল্পটি ভালভাবে জানি যা আমি অধ্যয়ন করেছি: যেমনটি ইতিমধ্যে উল্লিখিত হয়েছে, তারগুলি ঝুঁকিয়ে দিয়ে এটি ঘুরানোটি খুব সহজ করে তবে ক্ষতিসাধনের দিকে
    - ফলস্বরূপ বলের একটি প্রবণতা, যা টর্ক হ্রাস করে
    - স্থায়ী চৌম্বকগুলির চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের জোনের বাইরে তারের একটি আংশিক প্রস্থান
2 এর সংমিশ্রণটি তার দুর্বল টর্কটিকে প্রত্যাশার চেয়ে ব্যাখ্যা করতে পারে ...

ক্ষমতায় প্রতিযোগিতা করার জন্য, ক্ষত কেকের সংখ্যা বৃদ্ধি করা প্রয়োজন, যা বায়ুর ব্যবধান বাড়িয়ে তোলে এবং উপলব্ধ প্রবাহকে হ্রাস করবে এবং ক্ষয়ক্ষতি বাড়িয়ে তুলবে। লৌহঘটিত কোর কয়েলগুলি (এডি হ্রাস হ্রাস সহ) সবচেয়ে কার্যকর সমাধান হিসাবে রয়ে গেছে। https://www.semanticscholar.org/paper/O ... f3df4f668a

বা শীতল হওয়ার সময় তীব্রতা বাড়ান যা ম্যাগনাক্স মনে হয় ...
'কোরলেস' বা 'আয়রনহীন' হ'ল বিভিন্ন উপায়ে ঘন নকশা। আপনার লিঙ্কটি আমাকে অ্যাক্সেসের অনুমতি দিয়েছে এই এক যা ডিজাইনের আগ্রহের বর্ণনা দেয় যদিও তারা কোনও হালবাচের ব্যবস্থা প্রয়োগ করেনি!
0 x
শেখান
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 9
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/20, 17:44
এক্স 2

উত্তর: ভেলোমোবাইলের জন্য ফ্ল্যাট ব্রাশহীন মোটর




দ্বারা শেখান » 07/09/20, 08:43

ক্ষমতায় প্রতিযোগিতা করার জন্য, ক্ষত কেকের সংখ্যা বৃদ্ধি করা প্রয়োজন যা বায়ুর ব্যবধান বাড়িয়ে তুলবে

এই মন্তব্যের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ যদিও এটি প্রয়োজনীয়ভাবে ন্যায়সঙ্গত না হয় ^^
আমার থ্রিডি-তে, আমি সর্বদা চেষ্টা করেছি (লিঙ্কের স্লেন্টের মতো একটি!) তারের সামনে থেকে পিছনে যাওয়ার জন্য, যা ক্রসিংগুলি উত্পন্ন করে এবং আমাকে আরও দৃing় করা থেকে বাধা দেয় এবং অতিরিক্তভাবে 'শীটটিকে দুর্বল করে দেয় 'যা একটি সমর্থন এবং স্টেটর হিসাবে কাজ করে।
তবে চুম্বক দ্বারা স্ক্যান করা এলাকার বাইরে আমার কক্ষ আছে! সুতরাং আমার অবশ্যই তারের একই পাশে ছেড়ে চলে যেতে সক্ষম হব (এবং বিপরীত মেরুর মুখোমুখি পিছনে ফিরে যেতে হবে) এবং হঠাৎ করে তাদের দু'বার আরও শক্ত করে রাখি, অবশ্যই প্রতিটি পাশের তারে ধারাবাহিক তারের রাখার সময়!
যা বিদ্যমান তা বিশ্লেষণ প্রয়োজনীয় এবং আকর্ষণীয় উভয়ই, তবে আমাদের এটির মধ্যে জড়িয়ে পড়া উচিত নয় : গোলগাল:
এবং আপনার মন্তব্যগুলি গঠনমূলক হতে পারে তা পছন্দ করুন, এমনকি সেগুলি ব্রেক প্যাডেলের পরিবর্তে আমার স্বাদে : চোখ পিটপিট করা:
আমি আবার মডেলিংয়ে যাব ...
0 x
izentrop
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 13644
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/14, 23:42
অবস্থান: পিকার্দি
এক্স 1502
যোগাযোগ:

উত্তর: ভেলোমোবাইলের জন্য ফ্ল্যাট ব্রাশহীন মোটর




দ্বারা izentrop » 07/09/20, 09:05

টাচ লিখেছেন: শীতল হওয়ার সময় তীব্রতা বাড়ান যা ম্যাগনাক্স মনে হয় ...
যানবাহন বা উইন্ডো টারবাইন সজ্জিত করার উদ্দেশ্যে ইঞ্জিনের ওজন বাঁচানোর উদ্দেশ্যে এটি সর্বোপরি।
টাচ লিখেছেন:তবে চুম্বক দ্বারা স্ক্যান করা এলাকার বাইরে আমার কক্ষ আছে! সুতরাং আমার অবশ্যই তারের একই পাশে ছেড়ে চলে যেতে সক্ষম হব (এবং বিপরীত মেরুর মুখোমুখি পিছনে ফিরে যেতে হবে) এবং হঠাৎ করে তাদের দু'বার আরও শক্ত করে রাখি, অবশ্যই প্রতিটি পাশের তারে ধারাবাহিক তারের রাখার সময়!
কন্ডাক্টরের সংখ্যা বাড়ানোর জন্য, আমি মনে করি না যে হাই ফ্রিকোয়েন্সিগুলির উদ্দেশ্যে লিটজের তারের এই ধরণের মোটরের কোনও ব্যবহার আছে।
আমাকে আরও কড়া করা থেকে বাধা দেয় এবং এর সাথে 'শিট' দুর্বল করে যা সমর্থন এবং স্টেটর হিসাবে কাজ করে।
শেষ পর্যন্ত রজনে ডুবিয়ে আপনি একীভূত করবেন, আমার ধারণা?

তারাও হালবাখ নেটওয়ার্ক অনুশীলন করে


ডিসকোয়েড ইঞ্জিনে আপনি পাশাপাশি অপ্টিমাইজ করতে পারবেন না, কেননা কেন্দ্রের কাছে পর্যাপ্ত জায়গা নেই।
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 208 গেস্ট সিস্টেম