সবুজ ফিল্টার ডাইরেক্ট ইনলেট কিট

জনিউল লিখেছেন:> কিরস্টোফ, আপনার ভিএফআর'94 এর জন্য তারা যখন 5w40 বিক্রি করছিল না! এটি অগত্যা 15w40 ছিল!

এখনও "খারাপ" নয়, যদি আমি সঠিকভাবে মনে করি "নোটিশ" গ্রীষ্মের জন্য 20W40 এবং শীতকালে 10W40 এর কথা বলে ...

বিশেষত ২ য় সূচক যা গণনা করা হয় ... তত বেশি হ'ল, ফিল্মটি প্রতিরক্ষামূলক এবং তাই ইঞ্জিন সুরক্ষিত (তবে আরও ঘর্ষণ এবং সেইজন্য গ্রাহক) ....

10 ডাব্লু এবং 5 ডাব্লু তেলের শীতল সূচক ডাব্লু (আন্তঃ) আমাদের অঞ্চলের জন্য বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই অতিরঞ্জিত ... তবে এটি খারাপ নয়।

ব্যক্তিগতভাবে, আমার কাছে একটি কেএন্ডএন সরাসরি গ্রহণ এবং 10w40 তেল রয়েছে।
সরাসরি ভর্তি আমার মিলকে আরও ভাল সময় দেয় (একটি 1300 সিডিটি)। আমি বলতে চাইছি না যে আমার গাড়িটি একটি ফাইটার প্লেন হয়ে গেছে। তবে এই ছোট্ট লাভটি, চালাকভাবে ব্যবহার করা, আমাকে 5% জ্বালানি সাশ্রয় করার অনুমতি দেয়!

অলৌকিক প্রত্যাশা করবেন না !!!

একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, খাওয়ার ফিল্টারটির নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ (+/- প্রতি 10000 কিলোমিটার)। এটি ভালভাবে পরিষ্কার করা প্রয়োজন (ব্লোয়ারের সাথে নয়) এবং তেল ভালভাবে।

ফ্লটক্স লিখেছে:হ্যালো Chatam

৮০ এর দশকে, যেখানে আমি কর্মরত ছিলাম, তারা বরং পরীক্ষার বেঞ্চগুলি ভালভাবে চালিত করেছিল এবং মাইক্রোলন (এয়ারো টারবাইনগুলির জন্য টার্বোলন) পরীক্ষা করেছিল এবং হ্রাসকারীদের দীর্ঘায়ুতে বা সেবার ক্ষেত্রে কোনও উন্নতি পায়নি। অবশ্যই নির্মাতারা এই বলে যে ব্রোসকে উজ্জ্বল করে তুলল তার একটি বায়ু প্রয়োগ রয়েছে।


A+

ইতিমধ্যে একটি টারবাইনে, যান্ত্রিক ঘর্ষণের অংশটি খুব কম, 25000tr এ তেল কুশনে ভাসমান মোটর শ্যাফ্ট, কোনও তফাত দেখেনি আমাকে অবাক করে না, এটি কেবল হ্রাসকারীর স্তরেই এটির প্রভাব থাকতে পারে , তবে নকশাকে (গ্রহীয় সিস্টেম) দেওয়া হলেও এটি তুলনীয় নয়, উদাহরণস্বরূপ, একটি বেভেল গিয়ারের সাথে যা মাইক্রোলনটির একটি উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলেছে (একটি কার্ডান মোটরে যাচাই করা হয়েছে) ...
প্রশ্ন দক্ষতা, আমি আমার A80 ভি 310 এর কলটিতে মাইক্রলনকে 6 এর দশকে রেখেছিলাম, হ্যাঁ আল্ট্রা লোভী ভি 6 পিআরভি আর 30 থেকে আসছে, চিকিত্সার পরে, আমি 12L / 100 এ চলেছি (তেলের তাপমাত্রায় একটি ড্রপ সহ) পরিবর্তে ১৪ কিলোমিটার / ১০০, সমস্ত রুটে এক বছরেরও বেশি সময় ধরে পরিমাপ করা হয়, k০০ কিলোমিটার রোড ট্রিপে সর্বনিম্ন 14L / 100 খরচ হয় ...
একটি বন্ধু একটি পাথরের উপর তার মাইক্রোলন-চিকিত্সা 6 সিলিন্ডার বিএমডাব্লুয়ের তেল প্যানটি পাঙ্কচার করে এবং 50 কিলোমিটার পরে তেল ছাড়াই এবং এখনও ইঞ্জিনের কোনও ক্ষতি ছাড়াই করায় যা এমনকি উত্তাপিত হয় নি ... বাকী সবাই প্রত্যেকে ভাবছে যে সে কী চায়। .. উল্লেখ্য যে এই পণ্যটি 35 বছর ধরে তৈরি করা হয়েছে: উচ্চ মূল্য দেওয়া যদি এটি সত্যিই এত খারাপ হত তবে আমি বিশ্বাস করি না যে এটি আজ অবধি বেঁচে থাকতে পারত ...

বনজুয়ার
আপনি মাইক্রোলন যাকে কল করেন, সেখানে এই নুলন বা এসএলিক কে 50 পণ্যগুলির বেশ কয়েকটি নির্মাতা রয়েছে
এটি বেশ দক্ষ, এটি ঘর্ষণকে হ্রাস করে, এটি ঠান্ডা শুরুতে পরিধান হ্রাস করে এবং তেলের অভাব হলে ইঞ্জিনটিকে ক্ষতিগ্রস্ত না করা সম্ভব করে, যাতে ইঞ্জিনগুলি চালিত না হয় যাতে এটি চালনা না করে একটি আইসিং সিলিন্ডার তৈরি করে
মূলত এই পণ্যটি হেলস অ্যাঞ্জেলস একচেটিয়াভাবে বিক্রি করেছিলেন যারা হারলে মোটরসাইকেলগুলি রেখেছিল,

তেলের জন্য, অতিরিক্ত তরল একটি ইঞ্জিনের জন্য উপকারী যা খুব শীত আবহাওয়া এবং ছোট রানে শুরু হয়, ক্যামোইন যা 12 ঘন্টা চালিত হয়, শুরু করা বাদ দিয়ে?
তেলের তরলতা ইঞ্জিনের উপর নির্ভর করে, একটি বিমানের উপর আমরা গ্রীষ্মে 100+ ব্যবহার করি এবং শীতকালে 20W 50W এরোশেল (ইঞ্জিন একটি বৃহত ছাড়পত্রের সাথে একত্রিত হয়)

ক্যাস্টর অয়েল, ক্লুৎজ এবং একটি ব্যয়বহুল তেলের জন্য তবে গুণমানের সাথে এটির সংযোজন রয়েছে।

বায়ু ফিল্টারটির জন্য, আমরা কেবল আরও শক্তিশালী রেখেছি মূল অর্থের তুলনায় অর্থনীতির কোনও সঞ্চয় নেই only
টেক অফে শক্তি অর্জনের জন্য সমুদ্র প্ল্যানে, বেশ কয়েকটি পাইলট পুরোপুরি এয়ার ফিল্টার সরিয়ে ফেলেন, এটি 50 থেকে 100 আরপিএম আরও দেয়, জ্বালানীর ব্যবহারের উপর কিছুই দেয় না
জলের উপর, ইঞ্জিনে মাছি গিলে ফেলা ছাড়াও উচ্চতাতে বালু খাওয়ার ঝুঁকি কম s

অ্যান্ড্রু

আন্দ্রে লিখেছেন:বনজুয়ার
আপনি মাইক্রোলন যাকে কল করেন, সেখানে এই নুলন বা এসএলিক কে 50 পণ্যগুলির বেশ কয়েকটি নির্মাতা রয়েছে
এটি বেশ দক্ষ, এটি ঘর্ষণকে হ্রাস করে, এটি ঠান্ডা শুরু পোশাকটি হ্রাস করে এবং তেলের অভাব হলে ইঞ্জিনের ক্ষতি রোধ করে

তেলের জন্য, অতিরিক্ত তরল একটি ইঞ্জিনের জন্য উপকারী যা খুব শীত আবহাওয়া এবং ছোট রানে শুরু হয়, ক্যামোইন যা 12 ঘন্টা চালিত হয়, শুরু করা বাদ দিয়ে?
তেলের তরলতা ইঞ্জিনের উপর নির্ভর করে, একটি বিমানের উপর আমরা গ্রীষ্মে 100+ ব্যবহার করি এবং শীতকালে 20W 50W এরোশেল (ইঞ্জিন একটি বৃহত ছাড়পত্রের সাথে একত্রিত হয়)

অ্যান্ড্রু

মাইক্রন, এটি: [url] http://www.microlon.com/
বিমান ইঞ্জিনগুলিতে, পিস্টন-সিলিন্ডার ছাড়পত্র হ্রাসিত গ্যাসের উত্থানের সময় শক্ত হওয়া এড়াতে প্রকৃতপক্ষে খুব বেশি (তেল গরম হওয়ার কারণে, পিস্টনগুলি বিচ্ছুরিত থাকে, তবে সিলিন্ডারগুলি প্রচণ্ডভাবে শীতল হয় এবং তাই শক্ত হয়, আমরা আরও উল্লেখ করতে পারি, এই ঠান্ডা ইঞ্জিনগুলির ফাঁসির কারণে হাস্যকর সংকোচনের ঘটনা: কেবলমাত্র এক হাত দিয়ে 8 লিটার স্থানচ্যুত হওয়া কোনও ইঞ্জিনের চালক সহজেই চালু করতে পারে ...
SAE 100 এভিয়েশন মনোগ্রেড (খুব সস্তা তেল) এর 20w50 মাল্টিগ্রাডের সমান গরম সান্দ্রতা রয়েছে, ফ্রান্সের বহু বিমানে সারা বছর ব্যবহৃত এক ধরণের তেল (অটো তেল ব্যবহার করে এমন মাইক্রোলাইটে নয়) বা মোটরসাইকেলের চেয়ে অনেক বেশি দক্ষ)
আধুনিক ট্রাকগুলি আর 20w50 ব্যবহার করে না, তবে 5w30,10w30 বা 15w30, তথাকথিত "জ্বালানী অর্থনীতি" লুব্রিক্যান্টস যেমন ম্যাক, রেনল্ট, ভলভো, এমবি, মান, স্ক্যানিয়া, ইত্যাদির মতো সমস্ত বড় নির্মাতারা অনুমোদিত ... [/ url]

হ্যালো

SAE 100 এভিয়েশন মনোগ্রেড (খুব সস্তা তেল

)

অনেক দিন হয়ে গেছে যে আপনি আর কেনেন না, (শেল 100 প্লাস) 12 টি পিন্টের ক্ষেত্রে (946 মিলি) ব্যয় হয় 66 $ এবং এরোশেল 20-50w আধা সিন্থেটিকের দাম 75 costs
ডিজেল বা অটোর জন্য রোটেলা শেল স্বয়ংচালিত তেল 15w40w 14 লিটারের ক্যানের জন্য 4 ডলার লাগে
গ্রীষ্মে আমি পছন্দ করি (আরও 100 টি) এটি 1 লিটারে 4 লিটার খায় আধা-সিন্থেটিক মোমবাতিগুলিতে ভাল জ্বলে না।
কোনও ভাল এয়ারক্র্যাফ্ট তেল কোনও ছাই ছাড়াই জ্বলতে হবে, আমি ছোট কন্টিনেন্টাল দেখেছি শত ঘন্টা ধরে এক ঘন্টা 1 লিটার সেবন করা হয়, সাধারণ ইঞ্জিনের চেয়ে দূষিত আর কিছু হয় না।

অ্যান্ড্রু

এটা মজার,

সংক্ষেপে, কোন নতুন তেল আমার নতুন ডিসিআই কম খরচে খোলার সময় রেনল্ট সরবরাহিত 10W40 প্রতিস্থাপন করবে?

সিলিকন গ্রীস ?: ডি

চাতাম লিখেছেন:

জনিউল লিখেছেন:0W20 তেল বিজ্ঞাপন দিচ্ছে, এটি ক্যান্ডি ব্যয় করতে হবে!


একমাত্র উদ্ভিজ্জ তেল যা ব্যবহার করা যেতে পারে, এবং ইঞ্জিন তৈলাক্তকরণেও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে, এটি ক্যাস্টর অয়েল, উচ্চ তাপমাত্রার স্বচ্ছতা এবং প্রতিরোধের প্রশ্ন, একটি দুর্দান্ত সিন্থ আরও ভাল করে না, তবে ... একটি তবে রয়েছে: এটি খুব দ্রুত এবং খুব দ্রুত ইঞ্জিনে কাদা তৈরি করে, যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে তার বিসর্জনকে উদ্বুদ্ধ করেছিল, তবে এটি দীর্ঘ সময় ধরে প্রতিযোগিতায় ব্যবহৃত হয়েছিল ow তবুও, একটি ছোট বেলজিয়াম প্রস্তুতকারক এখনও বিশেষত ক্যাস্টার দিয়ে উদ্ভিজ্জ-ভিত্তিক তেল তৈরি করে, তবে তাদের আবিষ্কারের একটি রাসায়নিক পুনরুদ্ধার প্রক্রিয়া অনুসারে যা সমস্ত ত্রুটিগুলি দূর করে: স্পষ্টতই তারা খেলায় বেশ পারদর্শী এবং পোরশে, মার্সেডিজ বেনজ এবং ভিডাব্লু অনুমোদন পেয়েছে যা কিছুই নয়:

http://www.electrion.be/

হায়, এটি কেবল বেলজিয়ামে বিক্রি হয় ...

কুকুরের কথা নেই, একজন ৮৮ বছর বয়সী তিনি আমাকে সবসময় বলেন!
অতীতে, খুব ভাল তেল ছিল ;;; বিদ্যুত, বৈদ্যুতিন
এবং আমি নিজেকে বলেছিলাম ... হ্যাঁ, দাদা, সময়মতো ফিরে ...

এবং এছাড়াও তিনি ভাল স্বাদ

"যাঁরা বৈদ্যুতিন তেল স্বাদ গ্রহণ করেছেন তারা তাদের ব্যবহার চালিয়ে যান"

আমি শপথ করছি যে আমি তাদের সাইট থেকে এই বাক্যটি চুরি করেছি

সাধারণ !!!!

এটা বেলজিয়ান তাই ভাল !!!!