সবুজ ফিল্টার ডাইরেক্ট ইনলেট কিট

সম্প্রদায়কে হ্যালো।
আমি মার্ক আলিয়াসের নিবন্ধে পড়েছি: https://www.econologie.com/huiles-moteur ... -3056.html

মার্ক আলিয়াস লিখেছেন:প্রত্যক্ষ গ্রহণের কিটে প্রচুর পরিমাণে তেল যোগ করা হয়েছে, এই 206 এর গড় পরিসীমা 500 থেকে 600 কিমি বা + 20% পর্যন্ত বেড়েছে
অন্য কথায়, গড় রাস্তা খরচ 20% কমেছে! সুতরাং যিনি বলছেন আরও ভাল এবং ... অবশ্যই যান্ত্রিক ঝুঁকি ছাড়াই?

লোকেরা কি টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে সরাসরি ভোজন পরীক্ষা করে থাকে নাকি?

আমাদের পরিষ্কার করার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।

Bixente

দুঃখিত, তেল সম্পর্কে আমার কাছে আরও তথ্য নেই তবে আপনি যদি চান তবে আমি প্রতিবেদককে জিজ্ঞাসা করতে পারি?

অন্যথায় আপনার স্বাক্ষর আমাদের আগ্রহী:

ভিটো 108 সিডিআইতে রেট্রোকিট (যা আমাকে আরও বেশি গ্রাস করে)

দয়া করে আমাদের আরও বলতে পারেন?

PS: আপনার স্বাক্ষরের চিত্রের জন্য দয়া করে আমাদের চিত্র হোস্টটি ব্যবহার করুন (লিঙ্কটি দেখুন "তে একটি চিত্র বা একটি ফাইল সন্নিবেশ করান)" forum, এখানে ক্লিক করুন। "বার্তা লেখার জন্য উইন্ডোর নীচে। আপনাকে ধন্যবাদ।

0W20 তেল বিজ্ঞাপন দিচ্ছে, এটি ক্যান্ডি ব্যয় করতে হবে!

প্রত্যেকে 15w40 ব্যবহার করার আগে প্রত্যেককে 10w40 (টিডি) এ চলে যেতে হয়েছিল, তবে প্রত্যেকেই 20w50 (টিডি) দিয়ে চড়ে যেতে পারে!

আমি 20w50 দিয়ে মোটর মোটর ভাঙ্গা খুব কমই দেখতে পাচ্ছি ... আমার অর্থ "আপনার ইঞ্জিনে কোনও কিছু রাখেনি" তা নয়: তারা কেন পেট্রোলিয়াম তেলকে আরও বেশি দামে বিক্রি করছে?

এবং বিশেষত কেন কেউ ভিজিটাল তৈলাক্তকরণ তেল সম্পর্কে কথা বলেন না?
যার সম্পত্তি খনিজ সমান ?? এবং তদুপরি বায়োডেগ্রেটেবল?

আশ্চর্যজনক কি তা হল প্ল্যান্টমোট, কেবল একটির নাম দেওয়ার জন্য, অনেক কিছুই এসেছে:


সংযোজনগুলির একটি তালিকা:


ফ্রান্সে আমরা "চেরেন্টাইস ডেস লুব্রিকেন্টস" প্রতি লিটারে 1.65 ((2005 দাম) 200L কাস্কের ডাক প্রদানের মাধ্যমে বিওল্যাব পাই।

একজন ডিস্ট্রিবিউটর?

একটি ডিজেল, বিশেষত সুপারচার্জ করে, একটি পরিষ্কার মূল ফিল্টারের পরিবর্তে আরও বেশি পরিস্রাবণযোগ্য ফিল্টার লাগানোর বিষয়টি একেবারেই কিছুই করে না ... একটি পেট্রোল ইঞ্জিনে আমরা সর্বোচ্চ ক্ষেত্রে সর্বোচ্চ 5% শক্তি সঞ্চয় করতে পারি, তবে অর্থনীতির প্রশ্নটি "নয় পরিমাপযোগ্য "... উচ্চ দক্ষতার লুব্রিক্যান্ট হিসাবে, লাভটি (ম্যাকাচিল বা মাইক্রোলন হাইপারলুব্রিক্যান্টের সাথে যাচাই করা) 8% ক্রমের পরিবর্তে এবং আবার কেবলমাত্র পুরানো প্রযুক্তি ইঞ্জিনগুলিতে কারণ সাম্প্রতিকতম ডিজাইন দ্বারা ঘর্ষণ হ্রাস করা হয়েছে তবে 20% সম্পূর্ণ অসম্ভব ...

জনিউল লিখেছেন:0W20 তেল বিজ্ঞাপন দিচ্ছে, এটি ক্যান্ডি ব্যয় করতে হবে!

প্রত্যেকে 15w40 ব্যবহার করার আগে প্রত্যেককে 10w40 (টিডি) এ চলে যেতে হয়েছিল, তবে প্রত্যেকেই 20w50 (টিডি) দিয়ে চড়ে যেতে পারে!

আমি 20w50 দিয়ে মোটর মোটর ভাঙ্গা খুব কমই দেখতে পাচ্ছি ... আমার অর্থ "আপনার ইঞ্জিনে কোনও কিছু রাখেনি" তা নয়: তারা কেন পেট্রোলিয়াম তেলকে আরও বেশি দামে বিক্রি করছে?

এবং বিশেষত কেন কেউ ভিজিটাল তৈলাক্তকরণ তেল সম্পর্কে কথা বলেন না?
যার সম্পত্তি খনিজ সমান ?? এবং তদুপরি বায়োডেগ্রেটেবল?

তেল যত তরল এবং তেল ফিল্ম তত তরল, তত কম ঘর্ষণ: একটি আধুনিক ইঞ্জিন তরল তেল নিয়ে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সাধারণভাবে 5w40 বা এমনকি 0w30, এতে 20w50 লাগানো মোটামুটি যথেষ্ট পরিমাণে খরচ বাড়িয়ে দেবে: কোনও আগ্রহ নেই ... (নোট করুন যে আমি ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশ তৈরিতে আছি) ...

একমাত্র উদ্ভিজ্জ তেল যা ব্যবহার করা যেতে পারে, এবং ইঞ্জিন তৈলাক্তকরণেও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে, এটি ক্যাস্টর অয়েল, উচ্চ তাপমাত্রার স্বচ্ছতা এবং প্রতিরোধের প্রশ্ন, একটি দুর্দান্ত সিন্থ আরও ভাল করে না, তবে ... একটি তবে রয়েছে: এটি খুব দ্রুত এবং খুব দ্রুত ইঞ্জিনে কাদা তৈরি করে, যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে তার বিসর্জনকে উদ্বুদ্ধ করেছিল, তবে এটি দীর্ঘ সময় ধরে প্রতিযোগিতায় ব্যবহৃত হয়েছিল ow তবুও, একটি ছোট বেলজিয়াম প্রস্তুতকারক এখনও বিশেষত ক্যাস্টার দিয়ে উদ্ভিজ্জ-ভিত্তিক তেল তৈরি করে, তবে তাদের আবিষ্কারের একটি রাসায়নিক পুনরুদ্ধার প্রক্রিয়া অনুসারে যা সমস্ত ত্রুটিগুলি দূর করে: স্পষ্টতই তারা খেলায় বেশ পারদর্শী এবং পোরশে, মার্সেডিজ বেনজ এবং ভিডাব্লু অনুমোদন পেয়েছে যা কিছুই নয়:

http://www.electrion.be/

হায়, এটি কেবল বেলজিয়ামে বিক্রি হয় ...

চাতাম লিখেছেন:http://www.electrion.be/

হায়, এটি কেবল বেলজিয়ামে বিক্রি হয় ...

ভাল যে ব্যবস্থা করা যেতে পারে, আমরা বেলজিয়াম এবং আমরা ফ্রান্সে রফতানি ...

তবে ওহে শিপিংয়ের 5L তেল খরচ হয় ...

চাতাম লিখেছেন:তেল যত তরল এবং তেল ফিল্ম তত তরল, তত কম ঘর্ষণ: একটি আধুনিক ইঞ্জিন তরল তেল নিয়ে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সাধারণভাবে 5w40 বা এমনকি 0w30, এতে 20w50 লাগানো মোটামুটি যথেষ্ট পরিমাণে খরচ বাড়িয়ে দেবে: কোনও আগ্রহ নেই ... (নোট করুন যে আমি ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশ তৈরিতে আছি) ...

এবং বিপরীতে (কয়েক বছরের পুরানো একটি ইঞ্জিনে একটি আধুনিক তেল লাগানোর জন্য) সুপারিশ করা হয় না কারণ এটি অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ এবং ইঞ্জিনের পরিধানে বৃদ্ধি ঘটায় ... কয়েক শতাংশ খরচ বাঁচাতে গণনাটি দ্রুত হয় সম্পন্ন !

আমি এটি আমার 1994 ভিএফআর-তে 0W30 এর সাথে অভিজ্ঞতা করেছি ... হট ইঞ্জিন আমরা ভালভ "স্ল্যাম" শুনতে পেলাম। এটি যদি গাড়ি হত তবে আমি এটি শুনতে পেতাম না ...

আমি দ্রুত 5W40 পিছনে পুনর্বিবেচনা ...

200 এল এর জন্য তারা আপনাকে বন্দর দেয়? -)

> চাটম:
আপনি বলছেন যে "20W50 এর জন্য ডিজাইন করা আধুনিক ইঞ্জিনে" 5w40 স্থাপন (5w40 বিক্রি করার প্রচারের নোটটি নোট করুন) খরচ বাড়ায়: কোন অনুপাতে?
আপনি নিজেকে বলে যে এটি একটি পরিমাপের বলের ত্বক ...
+ পরিমাপ করা সহজ: 2 টি তেলের মধ্যে দামের পার্থক্য, বিশেষত যেখানে আপনি এটি কিনেছেন ...

অন্যথায়, ক্যাস্টর অয়েল উদ্ধৃত করার জন্য, এটি শ্রেণি নয় ... এটি নিশ্চিত কাদা তোলে! যুক্ত ছাড়া! এজন্য আমি তালিকা পোস্ট করেছি ...
নুরোতে ৫ বছর আগে তারা বায়োলবের পূর্বপুরুষকে বিক্রি করেছিল: এটি ছিল হিলিয়েন্টে ২০০+, খুব দক্ষ: কেন এটি আর নেই?

> কিরস্টোফ, আপনার ভিএফআর'94 এর জন্য তারা যখন 5w40 বিক্রি করছিল না! এটি অগত্যা 15w40 ছিল!

হ্যালো Chatam

চাতাম লিখেছেন:"... উচ্চ দক্ষতার লুব্রিক্যান্ট হিসাবে, লাভটি (ম্যাকাচিল বা মাইক্রোলন হাইপারলুব্রিক্যান্টের সাথে যাচাইকৃত) 8% ক্রমের পরিবর্তে এবং আবার কেবলমাত্র পুরানো প্রযুক্তি ইঞ্জিনগুলিতে কারণ সাম্প্রতিকতম ডিজাইন দ্বারা ঘর্ষণ হ্রাস করা হয়েছে তবে 20% সম্পূর্ণ অসম্ভব ...

৮০ এর দশকে, যেখানে আমি কর্মরত ছিলাম, তারা বরং পরীক্ষার বেঞ্চগুলি ভালভাবে চালিত করেছিল এবং মাইক্রোলন (এয়ারো টারবাইনগুলির জন্য টার্বোলন) পরীক্ষা করেছিল এবং হ্রাসকারীদের দীর্ঘায়ুতে বা সেবার ক্ষেত্রে কোনও উন্নতি পায়নি। অবশ্যই নির্মাতারা এই বলে যে ব্রোসকে উজ্জ্বল করে তুলল তার একটি বায়ু প্রয়োগ রয়েছে।

বাস্তবতা হ'ল ইঞ্জিন শংসাপত্রের (অ্যারিল) হিসাবে একই সময়ে মাইক্রোলন পরীক্ষা করা হয়েছিল। ইঞ্জিনটি তাই এটির সাথে শংসাপত্রিত হয়েছিল, তাই তারা চালিয়ে যেতে বাধ্য ছিল ... এমনকি যদি এই পণ্যটি কিছু না করে; যা পরবর্তীকালে উপস্থিত হয়নি।

A+

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:PS: আপনার স্বাক্ষরের চিত্রের জন্য দয়া করে আমাদের চিত্র হোস্টটি ব্যবহার করুন (লিঙ্কটি দেখুন "তে একটি চিত্র বা একটি ফাইল সন্নিবেশ করান)" forum, এখানে ক্লিক করুন। "বার্তা লেখার জন্য উইন্ডোর নীচে। আপনাকে ধন্যবাদ।

ভাল, এটা শেষ! এবার কি ভাল লাগছে?

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:অন্যথায় আপনার স্বাক্ষর আমাদের আগ্রহী:

ভিটো 108 সিডিআইতে রেট্রোকিট (যা আমাকে আরও বেশি গ্রাস করে)

দয়া করে আমাদের আরও বলতে পারেন?

হ্যাঁ, চিন্তা করবেন না, আমি এর তালিকাভুক্ত Forum 2005 সাল থেকে, তবে লেখার জন্য আমার খুব বেশি সময় নেই।
এই রেট্রোকিট ই 45 নিয়ে কয়েক হাজার কিলোমিটার ভ্রমণ করার পরে কিছু ফটো এবং কিছু পরিসংখ্যান সহ আমি আপনার জন্য একটি ছোট পোস্ট প্রস্তুত করছি!