নিয়ন্ত্রিত flapping (MPRBC) সঙ্গে ঘূর্ণমান পিস্টন মেশিন

এমপিআরবিসির চূড়ান্ত নকশা পদক্ষেপ 47/50


গ্যাস এক্সচেঞ্জের মুখের বৃহত ব্যাসার্ধে একটি ইনটেক পাইপ (গোলাপি রঙে) স্থাপন করা হয়।

এমপিআরবিসির চূড়ান্ত নকশা পদক্ষেপ 48/50


4 টি খাওয়ার পাইপগুলি জায়গায় রয়েছে।

দেখা যায় যে 4 টি অবস্থানের সাথে সংযুক্ত একটি গ্রহণের বহুগুণ বিবেচনা করতে পারে।

শুভ সন্ধ্যা পাচল,

আচ্ছা আপনি দুর্দান্ত প্রশ্ন জিজ্ঞাসা ...

এমপিআরবিসি-তে এন জোড়া পিস্টন রয়েছে এবং মূলত একটি এন লোব ক্যামের প্রয়োজন।

তবে আমরাও পারি ক্যামগুলিকে ওভারড্রাইভ করুন যাতে এমপিআরবিসি কে একটি ক্যামের বিপ্লবকে আরও চক্র করতে বাধ্য করা যায়, এবং তাই এই শ্যাফটের একই বিপ্লবের জন্য আরও শক্তি সরবরাহ করুন।

এখানে একটি এম 3 পিবিসিবি রয়েছে: তিন ত্রিযুক্ত ক্যামের জন্য 3 জোড়া পিস্টন


অতিরিক্ত মাল্টিবেলিং আরও ভালভাবে বুঝতে, আসুন সহজ কেসটি দেখুন :একটি এম 1 পিবিসিবি (নিয়ন্ত্রিত বিট রোটারি পিস্টনের 1 টি জোড়া)

এখানে বেসিক একক লবড ক্যাম


এখানে একটি হেপটাববড ক্যাম (7 এর গুণক দ্বারা অতিরিক্ত মাল্টিবেলজ)

যে প্রয়োজন মনোলোবড ক্যামের চেয়ে 7 বার বেশি বিট করুন।

অবশ্যই, আমরা যখন লবগুলি গুন করি তখন আমরা ক্যাম / বেলন চাপের কোণগুলি সংশোধন করি এবং ক্যামের মাধ্যমে রোটারি পিস্টনগুলি ব্যবহার করতে চাইলে আমরা অপরিবর্তনীয় হয়ে পড়তে পারি (তবে বিপরীতটি কখনই নয়)।

যাইহোক, এই দিকটি সম্ভবত আকর্ষণীয়: উদাহরণস্বরূপ একটি সংকুচিত এয়ার উইঞ্চের জন্য, ক্যামের ফাঁকে রোলারগুলি স্বতঃস্ফূর্ত ব্লক করে বায়ু সরবরাহের বিরতি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সুরক্ষিত হবে।

এখানে উদাহরণস্বরূপ শক্তিশালী অতিরিক্ত মাল্টিওয়েজ দ্বারা একটি অপরিবর্তনীয় পিওজিডিসি


প্রস্তুতিতে, রোলারগুলিকে র‌্যাডিয়ালি অফসেট করে, উল্লেখযোগ্য ওভারড্রাইভের ইভেন্টে এমনকি ক্যাম / রোলার চাপ কোণগুলি সামঞ্জস্য করা সর্বদা সম্ভব, যেমন এখানে 4-এর একটি ফ্যাক্টর (যেমন 3 x 3 = 4 লবস) দ্বারা একটি ওভার-মাল্টি-লবেড এম 12 পিবিবিসি রয়েছে



সিনথেটিক হতে তাই:

* এমন কিছু নেইবেছে নেওয়া অ্যাপ্লিকেশন তুলনায় lobes মধ্যে সর্বোত্তম.

* প্রদত্ত বায়ুসংক্রান্ত মোটিভ পাওয়ার, মাল্টি-লিভারের ওপরে নিম্ন ঘূর্ণন গতি এবং টর্কের বৃদ্ধি বাড়ে, এবং সম্ভবত একটি গিয়ারবক্স ছাড়াই করণীয় (পাওয়ারটি কেবল প্রবাহের দ্বারা পরিমিত হয়ে যাবে, অতএব গতি পিস্টন)

* ওভারকাস্টিং মারাত্মকভাবে বৃদ্ধি করে কমপ্যাক্টনেস মোটরের: খুব প্রথম ক্রমাগত ঘোরানো শ্যাফ্টের বিপ্লব প্রতি টানা তাজা বাতাসকে সর্বাধিক করুন ইঞ্জিন দ্বারা

আরও বিশদ পাওয়া যাবে পৃষ্ঠা "এমপিআরবিসি গতি রূপান্তর"

একজন bientôt.

এমপিআরবিসির চূড়ান্ত নকশা পদক্ষেপ 49/50



4 কনুই নিষ্কাশন পাইপ যুক্ত করা হয়েছে।

এখানেও, দেখা যায় এমন 4 টি অবস্থানের সাথে সংযুক্ত একজন সংগ্রাহকও বিবেচনা করতে পারেন।

একটি ইজিআর ভালভ দ্বারা একটি গ্যাস পুনর্নির্মাণ করা খুব সহজ হবে যেহেতু তাজা বাতাস এবং পোড়া গ্যাসগুলি ইঞ্জিনের একই মুখের বাইরে বেরিয়ে আসে।

হাউজিংয়ের 4 পেরিফেরিয়াল নীল পাইপগুলিও নোট করুন। এগুলি হ'ল 4 কুল্যান্ট ইনলেট ...

এমপিআরবিসির চূড়ান্ত নকশা পদক্ষেপ 50/50


এখানে ইঞ্জিনের একটি কাট-অ্যাউ দৃশ্যটি বেশিরভাগ এমপিআরবিসি উপাদান দেখায়।

আমরা বিশেষভাবে বুঝতে ক্যাসিংয়ের মধ্যে শীতল তরলটির প্রবাহ ক্রমাগত বৃত্তাকার ভ্রমণের দ্বারা।

তরলটির রঙ নীল থেকে লাল থেকে কমলাতে পরিবর্তিত হয় তা নির্দেশ করে যাতে তাজা তরল ইনজেকশন দেওয়া হয় এবং কোথায় উষ্ণ তরল প্রবাহিত হয়।

অবশ্যই, ডানা দিয়ে বায়ু শীতলকরণ একটি বিকল্প।


এটি চূড়ান্ত ডিজাইনের প্রকাশনা বন্ধ করে দেয়। আমি আশা করি সবাই এটা উপভোগ করতে সক্ষম হয়েছে.

পরে বন্ধুদের সাথে দেখা হবে।

হাই এক্সএএইউ,

সবার আগে, আপনার উত্সাহের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।

এমপিআরবিসি-এর শীতলতা নিম্নলিখিত নকশাগুলিতে সমস্যা তৈরি করে না (উদাঃ জল সঞ্চালিত জল)

http://sycomoreen.free.fr/imgs/MPRBC_re ... nt_eau.JPG

ক্র্যাঙ্ককেস থেকে তেল দিয়ে প্রয়োজনে কেন্দ্র থেকে শীতল হওয়াও সম্ভব।