এখানে 1922 সালের আগস্ট থেকে ওএমএনআইএর (অটোমোবাইল পর্যালোচনা) নেওয়া নিবন্ধ রয়েছে।
ভালভের সাথে 85 বছরের তারিখের মতো ... সমস্ত একই all
আমি যখন অন্য কিছু খুঁজছিলাম তখন এটি আমার ব্যক্তিগত ডক থেকে প্রকাশিত হয়েছিল। "তারা" আকৃতি অবিলম্বে আমার নজর কেড়েছে।
AVEC ভালভ বিদ্যমান ছিল ... 1922!
- vttdechaine
- আমি econology বুঝতে
- পোস্ট: 162
- রেজিস্ট্রেশন: 23/03/06, 16:01
- অবস্থান: সুইজারল্যান্ডের নিকটবর্তী ফ্রান্সের পূর্ব
- vttdechaine
- আমি econology বুঝতে
- পোস্ট: 162
- রেজিস্ট্রেশন: 23/03/06, 16:01
- অবস্থান: সুইজারল্যান্ডের নিকটবর্তী ফ্রান্সের পূর্ব
- Misterloxo
- ভাল ইকোলোজিস্ট!
- পোস্ট: 480
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 15:28
- এক্স 1
ভাল আপনি কেবল বুঝতে হবে যে এই আবিষ্কারটি "লোক" দ্বারা 85 বছর ধরে "গোপন" ছিল (বা আপনি যদি পছন্দ করেন তবে বিস্তৃত নয়) যারা "তেল" খাওয়ার বিষয়ে বরং আগ্রহী ছিলেন ...
তবে খুব বেশি না অন্যথায় এটি খুব সুস্পষ্ট হবে §
১৯ 70০-এর দশকের শেষভাগে কার গ্যাসি শিকারের কথা মনে আছে? :
তবে খুব বেশি না অন্যথায় এটি খুব সুস্পষ্ট হবে §
১৯ 70০-এর দশকের শেষভাগে কার গ্যাসি শিকারের কথা মনে আছে? :
0 x
অবাধ্যতা শেখার একটি দীর্ঘ যাত্রা। এটি পরিপূর্ণতা পৌঁছাতে একটি জীবনকাল লাগে। মরিস রাজসাফাস
মনে হয় না বলার কথা এলাইন, দার্শনিক
মনে হয় না বলার কথা এলাইন, দার্শনিক
সুপ্রভাত,
আমার প্রথম মডেলটি আমি এটিকে বেসে তৈরি করেছি তবে আমি এটি একটি পাখার পরিবর্তে একটি টারবাইনে উন্নত করেছি যা একজন পুরানো যান্ত্রিক আমাকে বলেছিল যে 50 এর দশকে তিনি তার পাখির নীচে একটি জায়গা (পাখা) তৈরি করেছিলেন। কার্বুরেটর, এটি আমার কাছে বলার চেয়ে ঠিক আঁকার মতোই।
এই একই যান্ত্রিক একই সাথে খাওয়ার নলগুলিতে জল ব্যবস্থার একটি ড্রপ সম্পর্কেও আমার সাথে কথা বলেছিল এবং ডোজটি অত্যন্ত সমালোচনামূলক, কারণ আমরা যা আবিষ্কার করি না তা আমাদের পিতামহ যা রেখেছিলেন তা আমাদের ফিরিয়ে নিয়ে যায় এবং এন ' উন্নতির জন্য সময় পাননি, জীবন সম্ভবত তাদের এত ব্যস্ত করে রেখেছিল যে এই বিষয়গুলিতে খুব বেশি সময় ব্যয় করতে পারে তাদের ধারণাগুলি নয়, সময় ...
অ্যান্ড্রু
আমার প্রথম মডেলটি আমি এটিকে বেসে তৈরি করেছি তবে আমি এটি একটি পাখার পরিবর্তে একটি টারবাইনে উন্নত করেছি যা একজন পুরানো যান্ত্রিক আমাকে বলেছিল যে 50 এর দশকে তিনি তার পাখির নীচে একটি জায়গা (পাখা) তৈরি করেছিলেন। কার্বুরেটর, এটি আমার কাছে বলার চেয়ে ঠিক আঁকার মতোই।
এই একই যান্ত্রিক একই সাথে খাওয়ার নলগুলিতে জল ব্যবস্থার একটি ড্রপ সম্পর্কেও আমার সাথে কথা বলেছিল এবং ডোজটি অত্যন্ত সমালোচনামূলক, কারণ আমরা যা আবিষ্কার করি না তা আমাদের পিতামহ যা রেখেছিলেন তা আমাদের ফিরিয়ে নিয়ে যায় এবং এন ' উন্নতির জন্য সময় পাননি, জীবন সম্ভবত তাদের এত ব্যস্ত করে রেখেছিল যে এই বিষয়গুলিতে খুব বেশি সময় ব্যয় করতে পারে তাদের ধারণাগুলি নয়, সময় ...
অ্যান্ড্রু
0 x
ঘূর্ণি (ঘূর্ণিঝড়) নীতিটি ব্যাখ্যা করার চেষ্টা
পেট্রোল ইঞ্জিনে এটি বোঝার জন্য আরও যুক্তিযুক্ত বলে মনে হয়: ঘূর্ণিঝড়টি জ্বালানী মিশ্রণের প্রবাহে অতিরিক্ত খুব শক্তিশালী অশান্তি সৃষ্টি করে:
কেন্দ্রীভূত বাহিনীটি বোঁটগুলি এখনও বাষ্পীভূত হয়নি প্রাচীরের বিরুদ্ধে ফেটে এবং তারপরে বায়ু প্রবাহ দ্বারা চাটানো হবে, পুরোপুরি ভালভাবে বাষ্পীভূত হওয়ার জন্য
যদি ঘূর্ণিঝড়ের প্রোপেলারটি ভালভাবে সামঞ্জস্য হয় উত্তরণ বিভাগ প্রবাহের প্রবাহে: প্রচুর চাপ ড্রপ তৈরি করতে না পারার পক্ষে যথেষ্ট অংশ, তবে যতটা সম্ভব প্রবাহকে ত্বরান্বিত করার জন্য খুব বেশি বিভাগ নয় এবং প্রবাহটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব চালু করতে প্রস্থান করার ভাল দিক দিয়ে
এই পর্যায়ে আমরা দুর্ভাগ্যক্রমে লোড এবং কাঙ্ক্ষিত গতি হিসাবে সিলিন্ডার নিজেই পূরণ করার জন্য প্রয়োজনীয় প্রবাহ হারের একটি কার্যকারিতা হিসাবে ন্যূনতম উত্তরণ বিভাগের নির্বাচনের সমঝোতায় পৌঁছেছি
ভেরিয়েবল আউটপুট বিভাগ সহ আদর্শ একটি প্রোপেলার
কারণ এটি সম্ভব যে প্রভাবটি দ্বারা সৃষ্ট স্ট্রিম শব্দ গতি পৌঁছে (প্রায় 1200 কিমি / ঘন্টা) তুচ্ছ নয় (এটা জেনে যে এই "সম্ভবত উপকারী প্রভাব" কেবলমাত্র গতি এবং লোড সহ একক আপোষের সাথে ঘটতে পারে (কেবলমাত্র একটি বায়ুমণ্ডলীয় ডিজেলের গতি)
এই প্রভাবটি কম গতিতে ঘটবে কারণ সর্বনিম্ন প্যাসেজ বিভাগটি ছোট হবে, এই জেনে যে এই গতিটি অতিক্রম করা তখন অসম্ভব
এখানে ব্যাখ্যা দেখুন:
http://www.ozone.ch/gasandwater/venturispecialties/laval.htm
আমরা একটি ঘূর্ণিঝড় তৈরির চেষ্টা করছি এই প্রভাবটি পরিবর্তন করে না, কারণ এটি গতির প্রশ্ন
(ভেন্টুরি প্রভাবটি একাই পুরোপুরি নেবুলাইজ করে ভুলে যাবেন না)
এখন ধরুন যে সোনিক এফেক্টটি আমাদের দাহনের জন্য কিছুই করে না, আসুন ঘূর্ণিঝড়টি কী উত্পাদন করতে পারে তা দেখুন:
আমরা ধরে নেব যে এটি যত দ্রুত পরিণত হবে তত ভাল:
1) বাকী পেট্রোল ফোঁটা কেন্দ্রীভূত করা
2) দেয়ালের বিরুদ্ধে আয়নাইজ হওয়ার সম্ভাবনা কী হতে পারে তার ঘর্ষণ দ্বারা অনুমানমূলক আয়নায়ন
3) একটি নির্দিষ্ট র্যাঙ্ক ইলিশ প্রভাব সৃষ্টি করতে:
প্রিন্সিপি
স্পষ্টতই, এটি পেরিফেরিতে T increases বৃদ্ধি করে এবং ঘূর্ণন প্রবাহের কেন্দ্রে এটি হ্রাস করে:
যা আমাদের জন্য অত্যন্ত আকর্ষণীয়, কেননা কেন কেন্দ্রকেন্দ্রিক বাহিনীটি এই পরিধিটির বিরুদ্ধে বাষ্পীভবনের জন্য বোঁটা ফেলেছিল, ঠিক যেখানে T the সর্বোচ্চ
আমি আরও যোগ করব: যেহেতু র্যাঙ্ক ইলিশ প্রভাবটি প্রবাহকে 2 টি into তে পৃথক করে দেয়ালের বিপরীতে সর্বোচ্চ টি putting রাখার ফলে এই প্রাচীরটি গরম হয়ে যায়, তাই এটি সঠিকভাবে নির্দেশিত তাজা বাতাস দিয়ে শীতল করার জন্য যথেষ্ট হবে would , এটি অনুসরণ করবে যে পেরিফেরিয়াল প্রবাহ কিছুটা শীতল হয়ে যাবে, তারপরে কেন্দ্রীয় প্রবাহের সাথে পুনরায় মিশ্রিত হয়ে একবার সিলিন্ডারে উপস্থিত হলে চূড়ান্ত গড় টি -২০ কম হতে পারে এবং সিলিন্ডারগুলির ফিলিংয়ের উন্নতি করতে পারে
এটি সম্পর্কে চিন্তাভাবনা করে, একটি আসল র্যাঙ্ক ইলিশ সিস্টেম তৈরি করুন (ঘূর্ণিঝড়, নলটি গ্রহণের বহুগুণ গ্রহণের প্রবণতা থেকে প্রবাহকের দিকে প্রবাহিত করার জন্য স্থির প্রবর্তকের কেন্দ্রস্থল দিয়ে ফিরতে টিউবে শীতল আউটলেট সহ প্রপেলারে আবার সংযুক্ত করুন) 'প্রোপেলারটি ডাউনস্ট্রিম:
2 টি বায়ুর প্রভাব বিভিন্ন তাপমাত্রা এবং বিভিন্ন দিক থেকে প্রবাহিত হয়, এটি আপনাকে কোনও কিছুর স্মরণ করিয়ে দেয় না :প্রকৃতিতে যখন, গরম এবং ঠান্ডা বাতাসের জনগণ বিপরীত দিকে এগিয়ে যাওয়ার সময় সংঘর্ষ হয়, সেখানে একটি বৈদ্যুতিক স্রাব হয়, হয় একটি জেট বা শক্তির বল। এটি বায়ু ভর একটি ধরণের রেডিয়াল বা অনুদৈর্ঘ্য স্রাবের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ চালকতা কিনা তার উপর নির্ভর করে। এ জাতীয় অনেকগুলি স্রাব আমাদের কাছে দৃশ্যমান হয় না, অন্যরা আর্দ্রতার দ্বারা প্রশস্ত হয় এবং রঙিন আলো হিসাবে বিবেচিত একটি শক্তি ক্ষেত্রে প্রসারিত হয়।
প্রারম্ভিক বিন্দুটি প্রোপেলারটি পাস করতে হবে (টারবুলেটারের সাথে)
সর্বনিম্ন চাপ ড্রপ সহ সর্বাধিক ঘূর্ণন গতি উত্পাদন করতে
বল্টু
কেন্দ্রীভূত বাহিনীটি বোঁটগুলি এখনও বাষ্পীভূত হয়নি প্রাচীরের বিরুদ্ধে ফেটে এবং তারপরে বায়ু প্রবাহ দ্বারা চাটানো হবে, পুরোপুরি ভালভাবে বাষ্পীভূত হওয়ার জন্য
যদি ঘূর্ণিঝড়ের প্রোপেলারটি ভালভাবে সামঞ্জস্য হয় উত্তরণ বিভাগ প্রবাহের প্রবাহে: প্রচুর চাপ ড্রপ তৈরি করতে না পারার পক্ষে যথেষ্ট অংশ, তবে যতটা সম্ভব প্রবাহকে ত্বরান্বিত করার জন্য খুব বেশি বিভাগ নয় এবং প্রবাহটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব চালু করতে প্রস্থান করার ভাল দিক দিয়ে
এই পর্যায়ে আমরা দুর্ভাগ্যক্রমে লোড এবং কাঙ্ক্ষিত গতি হিসাবে সিলিন্ডার নিজেই পূরণ করার জন্য প্রয়োজনীয় প্রবাহ হারের একটি কার্যকারিতা হিসাবে ন্যূনতম উত্তরণ বিভাগের নির্বাচনের সমঝোতায় পৌঁছেছি
ভেরিয়েবল আউটপুট বিভাগ সহ আদর্শ একটি প্রোপেলার
কারণ এটি সম্ভব যে প্রভাবটি দ্বারা সৃষ্ট স্ট্রিম শব্দ গতি পৌঁছে (প্রায় 1200 কিমি / ঘন্টা) তুচ্ছ নয় (এটা জেনে যে এই "সম্ভবত উপকারী প্রভাব" কেবলমাত্র গতি এবং লোড সহ একক আপোষের সাথে ঘটতে পারে (কেবলমাত্র একটি বায়ুমণ্ডলীয় ডিজেলের গতি)
এই প্রভাবটি কম গতিতে ঘটবে কারণ সর্বনিম্ন প্যাসেজ বিভাগটি ছোট হবে, এই জেনে যে এই গতিটি অতিক্রম করা তখন অসম্ভব
এখানে ব্যাখ্যা দেখুন:
http://www.ozone.ch/gasandwater/venturispecialties/laval.htm
আমরা একটি ঘূর্ণিঝড় তৈরির চেষ্টা করছি এই প্রভাবটি পরিবর্তন করে না, কারণ এটি গতির প্রশ্ন
(ভেন্টুরি প্রভাবটি একাই পুরোপুরি নেবুলাইজ করে ভুলে যাবেন না)
এখন ধরুন যে সোনিক এফেক্টটি আমাদের দাহনের জন্য কিছুই করে না, আসুন ঘূর্ণিঝড়টি কী উত্পাদন করতে পারে তা দেখুন:
আমরা ধরে নেব যে এটি যত দ্রুত পরিণত হবে তত ভাল:
1) বাকী পেট্রোল ফোঁটা কেন্দ্রীভূত করা
2) দেয়ালের বিরুদ্ধে আয়নাইজ হওয়ার সম্ভাবনা কী হতে পারে তার ঘর্ষণ দ্বারা অনুমানমূলক আয়নায়ন
3) একটি নির্দিষ্ট র্যাঙ্ক ইলিশ প্রভাব সৃষ্টি করতে:
প্রিন্সিপি
স্পষ্টতই, এটি পেরিফেরিতে T increases বৃদ্ধি করে এবং ঘূর্ণন প্রবাহের কেন্দ্রে এটি হ্রাস করে:
যা আমাদের জন্য অত্যন্ত আকর্ষণীয়, কেননা কেন কেন্দ্রকেন্দ্রিক বাহিনীটি এই পরিধিটির বিরুদ্ধে বাষ্পীভবনের জন্য বোঁটা ফেলেছিল, ঠিক যেখানে T the সর্বোচ্চ
আমি আরও যোগ করব: যেহেতু র্যাঙ্ক ইলিশ প্রভাবটি প্রবাহকে 2 টি into তে পৃথক করে দেয়ালের বিপরীতে সর্বোচ্চ টি putting রাখার ফলে এই প্রাচীরটি গরম হয়ে যায়, তাই এটি সঠিকভাবে নির্দেশিত তাজা বাতাস দিয়ে শীতল করার জন্য যথেষ্ট হবে would , এটি অনুসরণ করবে যে পেরিফেরিয়াল প্রবাহ কিছুটা শীতল হয়ে যাবে, তারপরে কেন্দ্রীয় প্রবাহের সাথে পুনরায় মিশ্রিত হয়ে একবার সিলিন্ডারে উপস্থিত হলে চূড়ান্ত গড় টি -২০ কম হতে পারে এবং সিলিন্ডারগুলির ফিলিংয়ের উন্নতি করতে পারে
এটি সম্পর্কে চিন্তাভাবনা করে, একটি আসল র্যাঙ্ক ইলিশ সিস্টেম তৈরি করুন (ঘূর্ণিঝড়, নলটি গ্রহণের বহুগুণ গ্রহণের প্রবণতা থেকে প্রবাহকের দিকে প্রবাহিত করার জন্য স্থির প্রবর্তকের কেন্দ্রস্থল দিয়ে ফিরতে টিউবে শীতল আউটলেট সহ প্রপেলারে আবার সংযুক্ত করুন) 'প্রোপেলারটি ডাউনস্ট্রিম:
2 টি বায়ুর প্রভাব বিভিন্ন তাপমাত্রা এবং বিভিন্ন দিক থেকে প্রবাহিত হয়, এটি আপনাকে কোনও কিছুর স্মরণ করিয়ে দেয় না :প্রকৃতিতে যখন, গরম এবং ঠান্ডা বাতাসের জনগণ বিপরীত দিকে এগিয়ে যাওয়ার সময় সংঘর্ষ হয়, সেখানে একটি বৈদ্যুতিক স্রাব হয়, হয় একটি জেট বা শক্তির বল। এটি বায়ু ভর একটি ধরণের রেডিয়াল বা অনুদৈর্ঘ্য স্রাবের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ চালকতা কিনা তার উপর নির্ভর করে। এ জাতীয় অনেকগুলি স্রাব আমাদের কাছে দৃশ্যমান হয় না, অন্যরা আর্দ্রতার দ্বারা প্রশস্ত হয় এবং রঙিন আলো হিসাবে বিবেচিত একটি শক্তি ক্ষেত্রে প্রসারিত হয়।
প্রারম্ভিক বিন্দুটি প্রোপেলারটি পাস করতে হবে (টারবুলেটারের সাথে)
সর্বনিম্ন চাপ ড্রপ সহ সর্বাধিক ঘূর্ণন গতি উত্পাদন করতে
বল্টু
0 x
হ্যালো
তারা হট টবে এবং মাঝখানে শীতকালে একই পাশের দুটি আউটলেট দিয়ে র্যাঙ্ক টিউব তৈরি করে।
অ্যান্ড্রু
এটি সম্পর্কে চিন্তাভাবনা করে, একটি আসল র্যাঙ্ক ইলিশ সিস্টেম তৈরি করুন (ঘূর্ণিঝড়, নলটি গ্রহণের বহুগুণ গ্রহণের প্রবণতা থেকে প্রবাহকের দিকে প্রবাহিত করার জন্য স্থির প্রবর্তকের কেন্দ্রস্থল দিয়ে ফিরতে টিউবে শীতল আউটলেট সহ প্রপেলারে আবার সংযুক্ত করুন) প্রোপেলারটি ডাউনস্ট্রিম
তারা হট টবে এবং মাঝখানে শীতকালে একই পাশের দুটি আউটলেট দিয়ে র্যাঙ্ক টিউব তৈরি করে।
অ্যান্ড্রু
0 x
- vttdechaine
- আমি econology বুঝতে
- পোস্ট: 162
- রেজিস্ট্রেশন: 23/03/06, 16:01
- অবস্থান: সুইজারল্যান্ডের নিকটবর্তী ফ্রান্সের পূর্ব
বউওরন লিখেছেন:সর্বোপরি আমাকে যেটা অবাক করে দিয়েছে তা হ'ল এটি এখনও মনে করতে পারে যে ১৯২২ সালের সমস্যা সমাধানের জন্য উদ্ভাবিত ইঞ্জিনগুলির অভ্যন্তরীণ বায়ুবিদ্যুত সংক্রান্ত কোনও ক্ষেত্রে কার্যকর আবিষ্কার এখনও 1922 বছর পরে কিছু আনতে পারে। ..
তত্কালীন পত্রিকাগুলির পৃষ্ঠাগুলি (১৯১৯ -১ innov৩৫) নতুনত্ব নিয়ে পূর্ণ যা অটোমোবাইলগুলিতে আজ তাদের স্থান পেতে পারে। প্রায় সব কিছু তখন আবিষ্কার হয়েছিল, তবে এটি কীভাবে তৈরি করা যায় তা আমরা অগত্যা জানতাম না। আমি সেই সময়ের ইঞ্জিন স্টাডি দেখেছি এবং আমি আপনাকে বলতে পারি যে ইঞ্জিনিয়াররা সবকিছু বুঝতে পেরেছিলেন এবং অবশ্যই উত্পাদন এবং ইলেকট্রনিক পরিচালন ব্যতীত আমরা খুব বেশি অগ্রগতি করতে পারি নি।
0 x
মার্টি
আন্দ্রে লিখেছেন:হ্যালোএটি সম্পর্কে চিন্তাভাবনা করে, একটি আসল র্যাঙ্ক ইলিশ সিস্টেম তৈরি করুন (ঘূর্ণিঝড়, নলটি গ্রহণের বহুগুণ গ্রহণের প্রবণতা থেকে প্রবাহকের দিকে প্রবাহিত করার জন্য স্থির প্রবর্তকের কেন্দ্রস্থল দিয়ে ফিরতে টিউবে শীতল আউটলেট সহ প্রপেলারে আবার সংযুক্ত করুন) প্রোপেলারটি ডাউনস্ট্রিম
তারা হট টবে এবং মাঝখানে শীতকালে একই পাশের দুটি আউটলেট দিয়ে র্যাঙ্ক টিউব তৈরি করে।
অ্যান্ড্রু
হ্যালো আন্দ্রে
আমি এটি সম্পর্কে চিন্তা করেছিলাম: http://www.southstreet.freeserve.co.uk/rhvtmatl/thchap1/page3.htm
তবে এই ক্ষেত্রে যেমন 2 প্রবাহ (গরম এবং ঠান্ডা) একই দিকে চলে যায়, আমি ভেবেছিলাম যে একই সাথে 2 টি প্রবাহকে পুনরুত্পাদন করতে সক্ষম হওয়ার জন্য জিনিসটিকে জটিল করা প্রয়োজন ছিল: বিভিন্ন টি ° এবং বর্তমানের বিপরীতে (প্যান্টোন যা বলেছিল তার ইঙ্গিত দিচ্ছে)
তবে এর কোনও প্রভাব ফেলতে পারলে, আমি মনে করি ঘূর্ণিঝড় প্রোপেলারটির খাঁজে ন্যূনতম প্রবাহের জলে ইনজেকশন দেওয়া আকর্ষণীয় হবে: নেবুলাইজেশনের সময় আয়ন উত্পাদন (বা সিস্টেমটি প্যান্টোনিং)
বল্টু
0 x
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 23 জবাব
- 38838 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা কাঠুরিয়া
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
08/11/08, 21:00একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 362 গেস্ট সিস্টেম