"নিয়ন্ত্রক" বা "ভেরিয়েটার" লিভার ...

টিপস, পরামর্শ এবং টিপস আপনার খরচ এবং প্রক্রিয়াকরণ বা অচঞ্চল ইঞ্জিন হিসাবে উদ্ভাবন কমাতে: উদাহরণস্বরূপ স্টার্লিং ইঞ্জিন। শক্তির উন্নতির জন্য পেটেন্ট: পানি ইনজেকশন, প্লাজমা চিকিত্সা, জ্বালানি বা অক্সিডেন্টের ionization।
Buga
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 115
রেজিস্ট্রেশন: 24/02/05, 11:53




দ্বারা Buga » 30/04/07, 07:25

Hahaha
ধন্যবাদ সিট্রো ...
আমার 4 এবং 29 এর দুটি সি 32 ছিল এবং সেই বছরের বেশিরভাগ গাড়ির মতো, অগ্রিমটি ড্যাশবোর্ড থেকে সামঞ্জস্যযোগ্য ছিল ....

কিন্তু ..

আমি এই সিস্টেমের সাথে "অগ্রিম" সেট করার কথা বলছিলাম না ..
ভাল, না শুধুমাত্র ....

কারণ আমার দেউচে, আমি বাক্সটি পিভটকে অবাধে, এবং একটি বাইকের কেবল, ড্যাশবোর্ড থেকে নিয়ন্ত্রিত রেখে ... আরেকটি সম্ভাবনা দেখছি ...; আমার মতে সহজ ...


এই সিস্টেমটি আনুপাতিকভাবে বিভিন্ন জিনিস নিষ্পত্তির উদ্দেশ্যে করা হবে,
এখানে সবার সুবিধার জন্য,
এটি "বাষ্প বৃদ্ধির" জন্য বাষ্প কিনা,
এটি প্যানটোনটির জন্য বিভিন্ন ইনপুট বা আউটপুট,
বা অন্যান্য অ্যাপ্লিকেশন যেখানে ইঞ্জিনের গতির উপর নির্ভর করে তারতম্যটি খুব আকর্ষণীয় প্রমাণিত হতে পারে ....


আমি যে বিলম্ব নিয়ে কথা বলেছিলাম তা সিস্টেমের প্রতিক্রিয়াটির "সম্ভাব্য" বিলম্ব, যদি প্রয়োজন হয় ...

আমি সর্বাধিক ধরণের পরীক্ষা, পরীক্ষা-নিরীক্ষার জন্য আবেদনের সম্ভাবনার কথা চিন্তা করার চেষ্টা করি ...

সুতরাং আমি মনে করি যে এই ধরণের নিয়ামক তৈরি করতে, একটি সহজ সময়ে, সহজলভ্যভাবে যদি ব্যবসায়ের ক্ষেত্রে সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য অংশগুলি তৈরি করা যায় তবে আপনি এই চিত্রটি চিত্রটি রেখেছেন ...
তবে যাইহোক এটি আমার আশা হিসাবে কাজ করে ....
তবে অন্যান্য অজানাও রয়েছে;
- বলের ওজনের উপর নির্ভর করে আউটপুট লিভারে শক্তি বিকশিত হয়।
(যদি সিস্টেমটি সামঞ্জস্য করা হয় তবে তার চলাচলের জন্য আরও শক্তি প্রয়োজন তবে একটি ক্ষতিপূরণ বসন্ত সরবরাহ করা যেতে পারে)
-আর বিশেষত সিস্টেমের আকারটি অবশ্যই উলম্ব হতে হবে, পাশাপাশি আধুনিক ইঞ্জিনে এর অবস্থান ...
আমার যথেষ্ট জায়গা আছে ....

অতএব আমাকে ছোট কিছু ডিজাইনের চেষ্টা করতে হবে, তবে "কোস্ট" ...

বল নিয়ন্ত্রক ছাড়া কারও যদি অন্য কোন ধারণা থাকে ???
0 x
পাগল শক্তি স্বাধীনতা, ডুকেস, বাগাতি ....
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 30/04/07, 15:11

:D বুগা না, আমি আপনার মতো প্যান্টোন বা ডোপিং নিয়ন্ত্রণ করার বিষয়ে ভাবছিলাম এবং কেবল ইগনিশন সম্পর্কে নয়।

আহ সি 4 ... আমি আমার দাদুর 1933 "রোজালি", স্মিফকে পুনরায় বাধা দিতে পারি নি। : কান্নাকাটি:

এটি বলার পরে, আমি দৃ convinced়ভাবে নিশ্চিত যে "সরলতম" বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ রয়েছে। এটি একা অনেক যানবাহনের সাথে আকার এবং সামঞ্জস্যের প্রশ্নগুলি সমাধান করে। এটি সমাবেশ (হার্ডওয়্যার) এবং পরিচালনা যুক্তি (সফ্টওয়্যার) বিকাশ করে। এভাবেই গৌণ এলপিজি ইনস্টলেশন কাজ করে।
0 x
Buga
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 115
রেজিস্ট্রেশন: 24/02/05, 11:53




দ্বারা Buga » 30/04/07, 15:31

হ্যাঁ ... যদিও আমি ইলেক্ট্রনিক্স মোটেও পছন্দ করি না, যখন এটি একেবারে অনিবার্য হয়ে থাকে (ইন্টারনেটের জন্য কম্পিউটারের মতো ....)
একটি বৈদ্যুতিন পরিচালন ইউনিট নিঃসন্দেহে আরও দক্ষ এবং কম জটিল হবে ...
কারণ ওয়াটের বলের মতো নয়, এক সেকেন্ডের শতভাগকে প্রতিক্রিয়া জানাবে ...
দরিদ্র মানুষ, ভারী বল সহ ... :হাঃ হাঃ হাঃ:

কিন্তু ...

(সুখী পরিবার, আমি হাসছি)
একটি বল সিস্টেম (এবং বলের ফিল্ম নয়)
অবশ্যই;
1) নির্মাণ করা সহজ
2) সামঞ্জস্য করা সহজ (বেশ কয়েকটি ছিদ্র সহ সাধারণ লিভার সিস্টেম, তারপরে সম্ভাব্য রিটার্ন স্প্রিং সহ একটি সাইকেল ব্রেক কেবল;) প্রতিটি তার নিজের গাড়ির উপর নির্ভর করে;
3) যে কোনও হ্যান্ডম্যানের অ্যাক্সেসযোগ্য
4) হাস্যকর উত্পাদন মূল্য
5) এটি বজায় থাকলে ব্যর্থ হতে পারে না ...
6) আমাদের ইলেকট্রনিক্স বা বিদ্যুতের উপর নির্ভরতা দেবেন না ....
সুতরাং, আপনি যে আধুনিক গাড়িগুলির সম্পর্কে অভিযোগ করার মতো অনেকগুলি জন্য একটি বা একাধিক তৈরি করতে চান, তা কাজ করা এত কঠিন :হাঃ হাঃ হাঃ:
(হাস্যরস)
দয়া করে, এটি অনেক লোকের পরিষেবা হবে, যেহেতু আধুনিক গাড়িগুলির তুলনায় অনেক কম বাগ রয়েছে ...
তবে ব্যক্তিগতভাবে, আমার পছন্দটি সর্বদা "যান্ত্রিক", অবশ্যই "ধাতু" তে, যা সর্বদা মেরামতযোগ্য ....
যদি কেউ আমার সাথে প্লাস্টিকের বিষয়ে কথা বলেন, আমি আমার কীবোর্ডে পোপ করি ...
ওকি ??? :P
0 x
পাগল শক্তি স্বাধীনতা, ডুকেস, বাগাতি ....
এলোই
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 34
রেজিস্ট্রেশন: 10/04/07, 19:12
অবস্থান: Toulouse,




দ্বারা এলোই » 13/05/07, 10:58

এই বিষয়টি পড়ার সময়, আমার একটি ধারণা ছিল যে আপনি সম্ভবত ইতিমধ্যে পেয়েছেন এবং সম্ভবত মিস করেছেন:
এটি একটি লিনিয়ার মোটর (একটি কুণ্ডলী অনুবাদে একটি অক্ষ চালায় এবং এইভাবে একটি জ্যাক হিসাবে কাজ করে)। কয়েল দ্বারা চালিত হবে:
- বর্তমান সরবরাহকারী টাকোমিটার (ইঞ্জিনের গতির সমানুপাতিক) বা বিকল্প দ্বারা উত্পাদিত বর্তমান
ব্যাটারি দ্বারা সরবরাহিত এবং বিভিন্ন অঙ্গ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত রিওস্ট্যাটস (ভেরিয়েবল রেজিস্টর) দিয়ে প্রবাহিত বর্তমান উদাহরণস্বরূপ, এক্সিলারেটর প্যাডেলের সাথে রিওস্ট্যাট সংযুক্ত, অন্যটি শ্বাসরোধে (কেন নয়) ইত্যাদি etc

এই সব অবশ্যই তাত্ত্বিক। আমি এটি বিকাশ করতে সক্ষম হওয়ার ভান করি না, আমি মনে করি যে রৈখিক মোটরকে খাওয়ানো সমস্ত স্রোত অবশ্যই একই আকারের মানের হবে।

এলোই
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 13/05/07, 15:36

এলো লিখেছেন:এই বিষয়টি পড়ার সময়, আমার একটি ধারণা ছিল যে আপনি ইতিমধ্যে থাকতে পারেন এবং সম্ভবত খারিজ করেছেন:
এটি একটি লিনিয়ার মোটর (একটি কুণ্ডলী অনুবাদে একটি অক্ষ চালায় এবং এইভাবে একটি জ্যাক হিসাবে কাজ করে)।
নিষ্ক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ভালভ (RER ভালভ) এইভাবে কাজ করে। এগুলিকে কেবল কন্ট্রোল সহ থ্রটল বডি লাগানো সমস্ত ইনজেকশন ইঞ্জিনে লাগানো হয়, আমরা রেডিও মডেল তৈরিতে ব্যবহৃত সার্ভো মোটরও উল্লেখ করেছি।
কয়েল দ্বারা চালিত হবে:
- বর্তমান সরবরাহকারী টাকোমিটার (ইঞ্জিনের গতির সমানুপাতিক) বা বিকল্প দ্বারা উত্পাদিত বর্তমান
রেভ কাউন্টারটি গ্রহণ করে:
- একটি হল এফেক্ট সেন্সর (টিডিসি সেন্সর) এর সংকেত,
OU
- কয়েল বর্তমান (এটি অদৃশ্য হয়ে যায়)
ব্যাটারি দ্বারা সরবরাহিত এবং বিভিন্ন অঙ্গ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত রিওস্ট্যাটস (ভেরিয়েবল রেজিস্টর) দিয়ে প্রবাহিত বর্তমান উদাহরণস্বরূপ, এক্সিলারেটর প্যাডেলের সাথে রিওস্ট্যাট সংযুক্ত, অন্যটি শ্বাসরোধে (কেন নয়) ইত্যাদি etc
বিশেষ এলপিজি ক্যালকুলেটর এলপিজি কার্বুরেশন পরিচালনা করে ঠিক তেমনই এলপিজির মতো আমরা প্যান্টোন ম্যানেজমেন্ট ক্যালকুলেটর যুক্তিতে রয়েছি।
এই সব অবশ্যই তাত্ত্বিক। আমি এটি বিকাশ করতে সক্ষম হওয়ার ভান করি না, আমি মনে করি যে রৈখিক মোটরকে খাওয়ানো সমস্ত স্রোত অবশ্যই একই আকারের মানের হবে।

এলোই
লিনিয়ার মোটর সরবরাহকারী স্রেন্টগুলি বিভিন্ন আকারের হয় এবং আপনি এই মোটরগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে যে স্রোতগুলি ব্যবহার করতে চান তা বিভিন্ন আকারের। :|
0 x
এলোই
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 34
রেজিস্ট্রেশন: 10/04/07, 19:12
অবস্থান: Toulouse,




দ্বারা এলোই » 13/05/07, 17:32

ভাল ভাল ভাল ...
আমি দেখতে পাচ্ছি যে পোস্ট করার আগে আমার এই বিষয়টি তির্যক ছাড়া অন্যটি পড়া উচিত ছিল।
আমার মতে আমরা যদি লিভারটি বেশ কয়েকটি পরামিতি দ্বারা চালিত করতে চাই তবে আমরা ইতিমধ্যে যান্ত্রিক সিস্টেমগুলি বাদ দিতে পারি।
ইলেক্ট্রনিক সিস্টেমগুলি বুগার পক্ষে খুব বেশি জনপ্রিয় নয়।
এখনও বায়ুসংক্রান্ত বা জলবাহী সিস্টেম রয়েছে।
কল্পনা করুন যে লিভারটি বায়ুসংক্রান্ত সিলিন্ডার দ্বারা চালিত হয় যা একটি ধ্রুবক প্রবাহের অধীনে খাওয়ানো হয় (উপলব্ধি করা জটিল) তবে আমি যে অঙ্কনটি তৈরি করেছিলাম তা দেখার চেয়ে শব্দটির চেয়ে একটু বেশি কথা বলা ভাল।

ভাবমূর্তি

মূলত ইঞ্জিনের গতি এবং এক্সিলারেটর প্যাডালগুলি ভালভ পরিচালনা করে।
যদি এই ভালভগুলি বন্ধ করে দেয় তবে প্রবাহ হ্রাস হয় এবং চাপ বাড়ে এবং সিলিন্ডারের পিস্টনটিকে ধাক্কা দেয়।
অন্যদিকে, ভালভগুলি খোলার পরে, সিলিন্ডারে চাপ কমে যায় এবং ফিরে আসা বসন্ত পিস্টনকে বিপরীত দিকে ঠেলে দেয়।

এটি কি বৈদ্যুতিন সিস্টেমের চেয়ে বেশি বিশ্বাসযোগ্য?

এলোই
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
সাবেক Oceano
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 1571
রেজিস্ট্রেশন: 04/06/05, 23:10
অবস্থান: লোরেন - ফ্রান্স
এক্স 1




দ্বারা সাবেক Oceano » 13/05/07, 21:47

হাই, আপনার অঙ্কনের আকার দেওয়া, এটি স্ক্রিনে খাপ খায় না যা পড়ার জন্য বিরক্তিকর forum। আপনার আকারটি হ্রাস করা উচিত যাতে এটি 800x600 সর্বোচ্চের মতো স্ক্রিনে ফিট করে।
0 x
[মোডো মোড = ON]
Zieute কিন্তু কম চিন্তা করবেন না ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, এখনও কোনো বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল নেই...
এলোই
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 34
রেজিস্ট্রেশন: 10/04/07, 19:12
অবস্থান: Toulouse,




দ্বারা এলোই » 13/05/07, 21:57

এটাই

এলোই
0 x
Buga
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 115
রেজিস্ট্রেশন: 24/02/05, 11:53




দ্বারা Buga » 14/05/07, 12:13

ভাল ...
আমি খুব খুশি যে আমি কারও কাছে আমার ধারণাগুলি আগ্রহী ...
Hahaha

আমি কয়েক বছর ধরে জানি যে অটো ক্ষেত্রের মধ্যে অনেকগুলি যান্ত্রিক সিস্টেম উদ্ভাবিত হয়েছে ... হাজার হাজার ...
সাধারণত আর্টসানাল, তারা কেবল "বড় নির্মাতাদের" আগ্রহী হলে উন্নয়নের অভিজ্ঞতা অর্জন করে ....
ইঞ্জিনগুলির বর্তমান দৃ tight়তা দেখুন ... বিভাগগুলি ... ভালভ ...
অটোমোবাইলের জন্মের আগে জন্ম নেওয়া এই সমস্ত জিনিসের বর্তমান পারফরম্যান্স ...

প্রোব, তার, কম্পিউটার ইত্যাদি পূর্ণ একটি বড় বাক্স রাখা এখন সহজ এবং সস্তা is
অতএব, নির্মাতারা আর সহজ সিস্টেম ডিজাইন করতে বিরক্ত করবেন না ...
তবে আমি দৃ convinced়বিশ্বাস বজায় রেখেছি যে একটি মোটরগাড়ি থেকে পাওয়া প্রায় সমস্ত কিছুই যান্ত্রিকভাবে অর্জনযোগ্য ...
সন্দেহ নেই আমার সামান্য সংকীর্ণ দৃষ্টিভঙ্গি, সাম্প্রতিক তুলনায় পুরানো গাড়িগুলির খুব বেশি প্রিয় ...
তবে ভাল ...শ্বর ...
লিভারের ব্যবস্থা, যা প্রাচীনকাল থেকেই বিদ্যমান ...
আপনি যা চান তার অনুপাতে লিভারের সংমিশ্রণ এটি বিদ্যমান .....
ঝর্ণা, এটি বিদ্যমান .... জয়েন্টগুলি, এটি বিদ্যমান ...
সুতরাং আমি দেখতে পেয়েছি যে আমাদের যে ক্ষেত্রগুলি দখল করে আছে সেগুলি পরীক্ষার পর্যায়ে, প্রতিটি ছোট ছোট লিভার, ওয়াট বল, ধীরে ধীরে ট্যাঙ্কের ছোট ছোট সিস্টেমের সাথে টিঙ্কার করা আরও সহজ, নির্ভরযোগ্য,
এটি অপেক্ষা করার জন্য যে ইলেকট্রনিক্স "আমাদের" দক্ষ কিছু সরবরাহ করে, যা ভেঙে না যায় এবং বহুমুখী, পরীক্ষার সময় পরিবর্তনের অনুমতি দেয় .....
বল, লিভার ইত্যাদির পরিবর্তন ...
কেবল যান্ত্রিক সিস্টেমগুলি (বা এমনকি কেবল বৈদ্যুতিক )ও এই "সহজেই" অনুমতি দেয় ...
, voila ...
0 x
পাগল শক্তি স্বাধীনতা, ডুকেস, বাগাতি ....
এলোই
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 34
রেজিস্ট্রেশন: 10/04/07, 19:12
অবস্থান: Toulouse,




দ্বারা এলোই » 14/05/07, 17:53

আমি আপনার জিনিসগুলির দৃষ্টিভঙ্গি বুঝতে পারি: আমরা যদি কিছু থেকে শুরু না করি তবে একচেটিয়াভাবে যান্ত্রিক সিস্টেমগুলি উপলব্ধি করা সহজ।
তবে কিছুটা পুনরুদ্ধার করে আমরা সহজেই বায়ুসংক্রান্ত সিলিন্ডার বা এমনকি বৈদ্যুতিন গ্যাজেটগুলি খুঁজে পেতে পারি।
এটি বলেছিল যে তারা এখনও কম নির্ভরযোগ্য এবং কম মার্জিতও leg
আসলে, যেহেতু আমি কীভাবে ঝালাই করতে জানি না, তাই আমি সোল্ডারলেস সমাধানগুলিতে ঝুঁকতে থাকি, এজন্যেই আমি যান্ত্রিক সমাধানগুলি বাইপাস করি।
আমি ওয়াট এর বল এবং কয়েক সংযোগ এবং অন্যান্য লিভারের এক জোড়া রাখার জন্য জায়গা তৈরি করতে আমার নিজের 104 (যা হুডের নীচে রয়েছে) এর অতিরিক্ত চাকা ঘুরিয়ে দেখতে পাচ্ছি।

আসলে, যদি আপনার বল নিয়ন্ত্রক খুব বেশি বিশাল হয় তবে এটি আপনার ইঞ্জিনের জন্য একটি ফ্লাইওহিলের ভূমিকা পালন করবে এবং কার্যকারিতা হ্রাস করতে পারে। আপনি যদি কোনও আবাসে এটি লক না করেন তবে এটি বাতাসে আলোড়িত হবে (এটি আপনার সুরক্ষার পক্ষেও ভাল)।
উফ ... সেখানে আমার একটা সন্দেহ আছে, আমি নিশ্চিত না যে একটি কেসিং ঘর্ষণকে হ্রাস করবে।

এলোই
0 x

ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 205 গেস্ট সিস্টেম