তিনি খুব সহজেই ব্যাখ্যা করতে পারেন যে জল / হাইড্রোকার্বন মিশ্রণটি অনুঘটক (ইস্পাত রড) এর উপস্থিতিতে 250 from থেকে মিথেনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং একটি গ্যাস সবসময় তরল, ডি 'এর বিপরীতে জ্বলন বাড়িয়ে তুলবে যেখানে আগ্রহ প্যানশন সিস্টেম (ইতোমধ্যে ইউগেন হৌদ্রি দ্বারা নির্মিত বিকাশ (উইকি উত্স: ন্যাশনাল স্কুল অফ আর্টস অ্যান্ড ক্রাফটস অফ চেলনস-এন-চ্যাম্পাগেনের প্রকৌশলী, পূর্বে চৌলস-সুর-মারেন পদোন্নতি ১৯০৮)
হুড্রি লিগনাইট থেকে সিন্থেটিক পেট্রল তৈরির জন্য একটি প্রক্রিয়া তৈরি করেছিলেন। তিনি স্বল্প ব্যয়ে খুব বেশি অক্টেন পেট্রল পাওয়ার জন্য একটি প্রক্রিয়া আবিষ্কার করেছিলেন।
১৯২৮ সালে তিনি একটি পেটেন্ট দায়ের করেন যা অ্যালুমিনা এবং টাইটানিয়াম সিলিকেট ব্যবহার করে ডিজেল জ্বালানির একটি শীতল অনুঘটক ক্র্যাকিং উপস্থাপন করে। এই প্রক্রিয়াটি প্রচলিত প্রক্রিয়াগুলির চেয়ে দ্বিগুণ পেট্রোল পাওয়া সম্ভব করে।
১৯২৮ সালে তিনি তার পেটেন্টটি কমপাগানি ফ্রেঁইসেইস ডেস পেট্রোলসকে দিয়েছিলেন, যা তা চায়নি।
১৯৩০ সালে যুক্তরাষ্ট্রে পাড়ি জমান, তিনি সেখানে হউড্রি প্রসেস কর্পোরেশন প্রতিষ্ঠা করেন। এর পেটেন্টটি ছড়িয়ে পড়ে এবং আমেরিকান সংস্থাগুলি 1930, 110 এবং এমনকি অকটেনের 130 ডিগ্রীতে বিমান চালনা পেট্রল অর্জন করে।
1940-এর দশকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং গ্রেট ব্রিটেনে উত্পাদিত বিমান বিমানটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে হুড্রি প্রক্রিয়া ব্যবহার করে উত্পাদিত হয়েছিল। এটি অ্যালিড এভিয়েশনকে জার্মান, সোভিয়েত বা জাপানি বিমানের পারফরম্যান্সে খুব বড় শ্রেষ্ঠত্ব দেয়।
রেমি গুইলেট দ্বারা দহন এবং জল ইনজেকশন সংশ্লেষ
ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 299 গেস্ট সিস্টেম