জ্বালানী সেভার: টার্বুলেন্স জেনারেটর

ওয়ারবিলওয়াইন্ডএক্সএনএমএমএক্স লিখেছেন:হ্যালো এবং আপনাকে ধন্যবাদ!
আমি আমার প্রশ্নের শেষে পুনরাবৃত্তি করছি: টারবুলেটরটি থ্রোটলের আগে কার্যকর?
তোমাকে ধন্যবাদ
শুভকামনা!

হাই,
সিলিন্ডারগুলির প্রবেশদ্বার থেকে অনেক কম, সিলিন্ডারে অশান্তি শুরু করার লক্ষ্য।
@+

ঠিক আছে, কেবল থ্রোটাল ভাল্বের নীচে এটির সাথে সংযুক্ত পাইপগুলির সাথে খুব উচ্চতর নালী নেই এবং এটি সিলিন্ডারের মাথায় স্থির করা হয় যা খাওয়ার নালীগুলিকে একীভূত করে!
তিতলির ইনজেক্টর ব্লকের চারপাশে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রয়েছে এবং ইলেক্ট্রো বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি লুকিয়ে রয়েছে আমি দুঃখিত!
যদি কোনও ইঞ্জিন ওয়্যারিং এক্সএনএমএক্স এক্সএনএমএক্স সিএলএক্স পান্ডার কোনও বৈদ্যুতিন-বায়ুসংক্রান্ত ডায়াগ্রাম হয় তবে এটি খুশি হবে কারণ আরটিএ এই দৃষ্টিতে ফাঁকা!
আমাকে সাহায্য করুন!
আপনাকে ধন্যবাদ এবং শুভকামনা!

হ্যালো
ইউ-আকৃতির কাট-অফ মাথার কাছে কেন অ্যালুমিনিয়ামের ওয়েজগুলি তৈরি করবেন না
(আমি শীঘ্রই একটি ছবি রাখি)

Andre to retonce (আমার বুলার বিষয়ে) আমি আমার ভিটোতে সমস্ত কিছু থামিয়ে দিই
আমি সন্দেহ করি যে এটি সিডিআই টিউবিক গ্রহণের জন্য খুব দীর্ঘ 3m + env (টার্বো আই) কাজ করে
আন্তঃকোলার + তাপ উদাহরণস্বরূপ) কেবল ফলাফল -10% জলের ইনজেকশন (1l 100) আমি সমস্ত পরীক্ষা করেছি!

আমার গাড়িগুলিতে টার্বুলারেটর লাগানোর পরে আমি নিজেকে গল্ফ এক্সএনএমএক্সে ফিরে এলাম! এটি শীর্ষে
কোয়ান্থোমে নতুন গাড়ি (এক্সএনএমএক্স) এবং ট্র্যাক্টর দেখতে on
a+

হ্যালো, আমার কাছে প্রতিযোগিতার এয়ার ফিল্টার সহ বিএমডাব্লু এক্সএনএমএক্সএক্সআই পেট্রল রয়েছে এবং আমি একটি কম্পিউটার পিসি মৃতদেহে কাটা একটি সিস্টেম এক্সএনএমএক্সএক্স ফিনস তৈরি করেছি (কঠিন তবে নমনীয়) গাড়িটি এক্সএনএমএক্স থেকে এবং আমার প্রায় আছে 730 থেকে 5 ফিল্টারকে ধন্যবাদ।
আমি সর্বদা 95 এবং 120 এর মধ্যে গাড়ি চালিয়েছি এবং কেবল রাস্তায় আঘাত করি।
আমার খরচ (প্রায় 40000km / বছর) 10,5 l / 100 আমার ক্লিম সবসময় ম্যাক্সির সাথে সংযুক্ত
কম্পিউটারে 50 কিলোমিটারের একটি সামান্য 10,8 সিটি এল / এক্সএনএমএক্সের সূর্যের পরীক্ষায় যা নির্ভরযোগ্য কারণ কারণ আমি বহুবার বাস্তবতার দ্বারা মূল্যগুলি পরীক্ষা করেছি (পাম্পের লিটার এবং কিমি দ্বারা প্ল্যানের দ্বারা কিমিটি পরীক্ষা করার ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছে)
এই একই পরীক্ষাগুলি দিয়ে আমি প্লাগডটি পেয়েছিলাম রাস্তায় থ্রোটল এক্সএনএমএক্স এল / এক্সএনএমএক্সের ঠিক আগে এবং শহরের মাঝখানে আগত 8,9 l / 100 হল 9,6 l পার্থক্য।
আমি ফিরে আসার জন্য পাখিগুলি শক্ত করেছিলাম এবং সেখানে => শহরে আমি পঞ্চম দিকে 8% পাহাড়ের উপর থেকে 40 থেকে 60 কিলোমিটার / ঘন্টা আস্তে আস্তে 10 থেকে 12 l খরচ কমিয়ে না ফেলে চলেছি। অন্যদিকে, ট্র্যাফিক লাইট এবং ট্র্যাফিকের দিকে আমি একটু চাপ দেওয়ার সাথে সাথে এটি এভারেজে আনন্দের সাথে 25 ল / 100 তে উঠে গেছে।
আমি থামলাম এবং ব্লেডগুলির মধ্যে আরও খোলার রাখলাম। যেহেতু আমি স্টাফ করার সময় 500 কিলোমিটার তৈরি করেছি এবং আমার কনসোটি এটি 9,4 l / 100 দিয়ে স্থিতিশীল।
আজ আমি ব্লেডগুলির খুব কাছাকাছি যা দেখতে পাব।
যখন আমি মনে করি যে কোনও মডাস মের্ডিক ডিজেল হল এক্সএনএমএক্সএক্সএল (অটো জার্নাল দেখুন) এবং আমি এক্সএনএমএক্সএক্সএন এক্সএনএমএক্সএইচএস এর প্রায় 8,5 স্বাচ্ছন্দ্যের 730m দীর্ঘ এবং কার্যত 200t5 ভাল সুরক্ষার মতো আমি কেবল এক্সএনএমএক্সএক্সএল করি আমি আরও হাসি ইঞ্জিন ইঞ্জিনিয়ারদের চিন্তা করা (তাদের জন্য লজ্জা)।

এখানে আমার পরীক্ষাগুলি এবং সকলের কাছে ভাল DIY

হ্যালো, সোজা প্যাট্রিক থেকে
আমি দেখতে পাচ্ছি যে আমার বুইক এক্সএনএমএমএক্স্লিট্রেসের মতো একই শক্তিতে আপনার একটি গাড়ি রয়েছে যা বহু বছর জে থেকে এক্সএনএমএক্সএক্স-এর চেয়ে বেশি, যদি আপনি বেশি আউটপুট চান, আপনাকে একটি ভাল সম্পাদনা করতে সমস্যা দেয় এবং জেনারেল টারবুলেন্সের একটি জেনারেটর ইনস্টল করে and প্রজাপতির পিছনে রাখা একটি ভাল টারবাইন আমি এই সমস্ত পরীক্ষাগুলি দিয়েছি, আপনি যদি না চান তবে আমি যে সমস্ত পরীক্ষা নিরীক্ষণ করতে যাচ্ছি সেগুলি শুরু করতে।

আপনার টারবাইনটি যদি ভালভাবে তৈরি হয় তবে 30kmh ড্রাইভিংয়ের জন্য, 100% এর কাছাকাছি। হাইওয়েতে, আমি এই এক্সএনএমএমএক্স লিটারের স্থানচ্যুত করার ডিজেলের সাথে আরও ভাল করি।
কোনও বিধিনিষেধ তৈরি করতে ভয় করবেন না, আপনি শীর্ষ গতিতে কিছুটা হারাবেন যা কঠোর আইনগুলি আপনার পক্ষে বেশি কার্যকর হবে না।
আপনি বুঝতে পেরেছেন যে বড় ইঞ্জিনটি অগত্যা সমান সান্ত্বনা নয়, যেহেতু আমি বলি এটি আমাকে আনন্দিত করে
অন্যান্য সাক্ষ্য শুনতে। কারণ আমি বিশ্বাস করেই শেষ করেছিলাম যে আমিই একমাত্র সেই বিষয়টি লক্ষ্য করেছি বা আমেরিকান মডেলগুলি আলাদা ছিল বলেই এটি হয়েছিল।
সামান্য খরচ কমিয়ে আনার আরও একটি সহজ উপায় রয়েছে।
চৌম্বকীয় সার্কিট এবং জ্বালানী উত্তাপ

অ্যান্ড্রু

হাই,
এটি আমার যা ভেবেছিল তা নিশ্চিত করে: নির্মাতারা তাদের ইঞ্জিনগুলিকে অতিশক্ত করে তোলে যাতে তাদের সম্ভাব্য সবচেয়ে স্পষ্ট শক্তি পাওয়া যায় এবং গ্রাহকের পক্ষে খুব খারাপ হয় যদি পোড়া পোড়ায় যদি পোড়া পোড়া খাঁটি বর্জ্যে খাওয়া হয়!
আমি প্রায় নিশ্চিত যে একটি মোটর প্রস্তুতকারকের তথ্য অনুযায়ী নয়, তবে উদ্দেশ্যমূলক তথ্য অনুসারে, ব্যবস্থাগুলির বেঞ্চের সাথে ভালভাবে সামঞ্জস্য হয়েছে, ইতিমধ্যে কম বিসিপিএস গ্রহণ করবে।
আমরা যদি এখানে যে সমস্ত ক্ষুদ্রতর উন্নতিগুলি এখানে চেষ্টা করছি তার সাথে যুক্ত করে রাখি, পিসিএম, জ্বালানী গরমকরণ, সম্ভবত কোনও ইলেক্ট্রোলাইজার থেকে আসা H2 + O2 এর আংশিক ইনজেকশন ইত্যাদি, আমাদের এই সমন্বয়গুলি দ্বারা অর্জন করা উচিত, কোফিশিয়েন্টগুলির চেয়ে বেশি সঞ্চয় সম্মানজনক, যখন কোনও অশোধিত যানবাহনের চেয়ে কম দূষণকারী। ;)
@+

হ্যালো
আমি ভেটো এক্সএনইউএমএক্স মিনিট ম্যানুফ্যাকচারিংয়ের সাথে কম্পিউটারের প্রোপেলারটি মাউন্ট করছি পোজ সহ আমি কম সমর্থন অনুভব করি!
আমার প্রথম ছাপ

এখানে আমার হেলিক্সের একটি ছবি (প্রটো) যা কাল্লাসের কাছাকাছি একটি সিলের জায়গায় স্থাপন করা যেতে পারে, এক্সএনএমএক্সএক্স মিমি ব্যাস

পিভিসি স্পেসারে ফটো টারবুলেটর গল্ফ (এক্সস্টাস্ট টার্বো পুনরুদ্ধার)

ডি_সোজা_প্যাট্রিক লিখেছেন:যখন আমি মনে করি যে কোনও মডাস মের্ডিক ডিজেল হল এক্সএনএমএক্সএক্সএল (অটো জার্নাল দেখুন) এবং আমি এক্সএনএমএক্সএক্সএন এক্সএনএমএক্সএইচএস এর প্রায় 8,5 স্বাচ্ছন্দ্যের 730m দীর্ঘ এবং কার্যত 200t5 ভাল সুরক্ষার মতো আমি কেবল এক্সএনএমএক্সএক্সএল করি আমি আরও হাসি ইঞ্জিন ইঞ্জিনিয়ারদের চিন্তা করা (তাদের জন্য লজ্জা)।

[এইচএস মোড মোড] আমার বাড়িতে একটি মোডাস ডিসিআই এক্সএনএমএক্স রয়েছে (যেটি সবচেয়ে বেশি খরচ করে) এবং বাস্তবে এটি এক্সএনএমএক্সএক্সএক্সকে এক্সএনএমএক্সএক্সএক্সএমএমএক্সের জন্য গড় গড়ে তোলে। অটো-প্লাস বা অটো-জার্নাল কী বলে তা সর্বদা টুইজারের সাথে নেওয়া উচিত, এমনকি এপি রাডারের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের জন্য অনেক কিছু করে এবং একটি খুব সঠিক অটো কোস্ট দেয় ...
পিএস: আমি এখনও পেটেন্ট অ্যান্টি-রেইনউ (প্রলোভনিত নয়, পাং, ওহে! আরে! )
[এইচএস বন্ধ মোড]

টার্বো এইচএস সরবরাহ করার জন্য সবকিছু সত্ত্বেও আমি তদন্ত করব;)

শুভ সন্ধ্যা, আমি এই বিষয়ে দুটি বা দুটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করি।

এখানে, আমি এইচভিবিতে গাড়ি চালাই এবং স্পষ্টতই এটি আমার ইনজেকশন পাম্পকে জোর করে !!!
আমি যদি আমার ইঞ্জেক্টরগুলি মেরামত করি তবে আমার গাড়ি (আমার ট্যাঙ্ক;)) ডিজেল দিয়ে কালো ধূমপান করবে
তবে আমি যদি এই সিস্টেমটি মাউন্ট করি তবে এমন কোনও সম্ভাবনা আছে যে মিশ্রণটি আরও ভাল মুখোমুখি হবে এবং গাড়ি ধূমপান করবে না ???
এটি এইচভিবি গরম করার চেয়েও সহজ সমাধান হতে পারে !! ???

এখানে, এবং যদি আমরা পরীক্ষাগুলি থেকে সংবাদ পেতে পারি ...

শুভরাত্রি আপনাকে ধন্যবাদ.