ইভারে সেভার দেখা গেছে?

টিপস, পরামর্শ এবং টিপস আপনার খরচ এবং প্রক্রিয়াকরণ বা অচঞ্চল ইঞ্জিন হিসাবে উদ্ভাবন কমাতে: উদাহরণস্বরূপ স্টার্লিং ইঞ্জিন। শক্তির উন্নতির জন্য পেটেন্ট: পানি ইনজেকশন, প্লাজমা চিকিত্সা, জ্বালানি বা অক্সিডেন্টের ionization।
ব্যবহারকারীর অবতার
কাঠুরিয়া
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 4731
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
এক্স 2




দ্বারা কাঠুরিয়া » 19/07/06, 17:34

ইকোলোনিয়াল লিখেছেন:[...] হ্যাঁ, আপনার 15 কাদা গাদা দিয়ে এটি স্বাভাবিক normal hihiihih : গোলগাল: : গোলগাল: : গোলগাল: আপনি কি%% এইচভিপি দিয়ে গণনা করেছেন? : গোলগাল:
এবং হ্যাঁ, পুরানো ক্রেটগুলির সুবিধাটি এটি ছাড় দেয় না!
এটি 30 000 কিলোমিটারের গড় ব্যয়।
এইচভিপির 30% এ তাত্ক্ষণিক খরচে, আমি জ্বালানীর জন্য মিনি 0,061 km / কিমি পৌঁছেছি, যা অবশ্যই সমস্ত রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় এবং অন্যান্য যোগ করতে হবে (তাছাড়া আমি বীমাটি ভুলে গিয়েছিলাম) : শক:, আমি আবার 0,14465 km / কিমি) এ ফিরে যা বর্তমানে 0,075 € / কিমি পরিমাণে ...

ইকোলোনিয়াল লিখেছেন:তবে আমি ক্রেডিট, রক্ষণাবেক্ষণ, বীমা ... এবং সমস্ত বাজার সহ সাম্প্রতিক যানবাহনের পক্ষে কথা বললাম!
আপনি কি জানেন যে মোটরচালকের কাছে সবচেয়ে ব্যয়বহুল কী "ব্যয়" করে? ছাড় ...
এটিকে বিবেচনায় নিয়ে, ব্যয়গুলি 0,50 1 km / কিমি থেকে খুব দ্রুত ... :|
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79112
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10972




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 19/07/06, 17:36

বউওরন লিখেছেন:আপনি কি জানেন যে মোটরচালকের কাছে সবচেয়ে ব্যয়বহুল কী "ব্যয়" করে? ছাড় ...
এটিকে বিবেচনায় নিয়ে, ব্যয়গুলি 0,50 1 km / কিমি থেকে খুব দ্রুত ... :|


এবং হ্যাঁ, তবে দৃশ্যত গ্রাহকরা এটিকে পছন্দ করেন ... আমরা সর্বত্র যে নতুন গাড়ি দেখি তার সংখ্যা বিবেচনা করে ... দীর্ঘ লাইভ ক্রেডিট এবং গ্রাহকতা (কোনও টাইপ নেই) বলার অপেক্ষা রাখে না!

বাকি জন্য আপনার সাথে 100% ঠিক আছে।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
কাঠুরিয়া
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 4731
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
এক্স 2




দ্বারা কাঠুরিয়া » 19/07/06, 18:29

ইকোলোনিয়াল লিখেছেন:[...] ক্রেডিট এবং গ্রাহ্যতা দীর্ঘকাল বেঁচে থাকার কথা না (কোনও টাইপও নেই)! [...]
হ্যাঁ ... এবং বলার জন্য যে বর্তমানে ফ্রান্সে আমরা এখনও ফরাসি পরিবারের গড়গুলি "সামাজিক মনোবল" মূল্যায়ন করি তারা কী খায় তা দেখে ... ভ্রুকুটি:
এবং যদি আমরা পরিবারে প্রশ্নে অশুভতার চিৎকার করি তার বৃদ্ধি ধীর করে খরচ ... : শক:
কী ভণ্ডামি! কি এক বিস্মৃতি! বোকা কি ব্যান্ড! :x
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79112
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10972




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 19/07/06, 19:16

বউওরন লিখেছেন:কী ভণ্ডামি! কি এক বিস্মৃতি! বোকা কি ব্যান্ড! :x


Zé fote o zéConomistes! : গোলগাল:
0 x
আন্দ্রে
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 3787
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/05, 02:35
এক্স 12




দ্বারা আন্দ্রে » 19/07/06, 21:18

হ্যালো


ইকোলোনিয়াল লিখেছেন:
বউওরন লিখেছেন:আপনি কি জানেন যে মোটরচালকের কাছে সবচেয়ে ব্যয়বহুল কী "ব্যয়" করে? ছাড় ...
এটিকে বিবেচনায় নিয়ে, ব্যয়গুলি 0,50 1 km / কিমি থেকে খুব দ্রুত ... :|


এবং হ্যাঁ, তবে দৃশ্যত গ্রাহকরা এটিকে পছন্দ করেন ... আমরা সর্বত্র যে নতুন গাড়ি দেখি তার সংখ্যা বিবেচনা করে ... দীর্ঘ লাইভ ক্রেডিট এবং গ্রাহকতা (কোনও টাইপ নেই) বলার অপেক্ষা রাখে না!

বাকি জন্য আপনার সাথে 100% ঠিক আছে।


এটি যত বেশি পরিবর্তিত হয় এটি তত বেশি, একই মানসিকতা এখানে প্রায়শই এটি শোনা যায়

(আমি বছরের একটি CHAR নিয়ে চড়ে)
(আমি অন্যের ঝামেলা নিয়ে চড়তে চাই না))
(বাজউক্সটি বিএস (কল্যাণ) এর জন্য)
আমি, আমি, আমি, এটি ... খাসির পেজ ..

এবং আরও বেশি সংখ্যক লোক বেশি গাড়ি কিনে না, তারা ভাড়া নেয় এবং প্রতি বছর তারা নতুন মডেলের সাথে নবায়ন করে!
তবে তারা জানে না যে এটির জন্য বাড়ির চেয়ে বেশি দাম পড়ে!

ব্যক্তিগতভাবে আমি কখনই নতুন গাড়ি কিনি না, এবং আমি কখনই আমার গাড়ি বিক্রি করি না, আমি তাদের কবরস্থানে নিয়ে যাই।
আমি প্রায়শই 1946 প্লেন চুরি করি, সেগুলি পুরানো
তারা তাদের প্রমাণটি করেছিল, আমি পুরানো মেশিনগুলির জন্য একটু স্নেহ পেতে পারি (ফ্রান্সে আমার ছুটির দিনে আমি একটি কালো সিট্রোইন ট্র্যাক্ট চেষ্টা করেছি এবং আমি এটি পছন্দ করেছি, এটি পৃথক পুরানো শেভ্রোলেটস))

অ্যান্ড্রু
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
delnoram
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 1322
রেজিস্ট্রেশন: 27/08/05, 22:14
অবস্থান: ম্যাকন-Tournus
এক্স 2




দ্বারা delnoram » 20/07/06, 21:37

এই আন্তঃসমাধ্যম আলোচনায় বাধা দেওয়ার জন্য দুঃখিত (না, এটি গুরুতর, হাস্যরস বা বিদ্রূপ নয়)।
এটি কেবল একটি চৌম্বক বিপণনের সাইটে একটি লিঙ্ক দেওয়ার জন্য।
আমি তাকে কোথাও উদ্ধৃতিটি দেখেছি বলে মনে হয় না forum.
যদি এটি সাহায্য করতে পারে।
http://www.supermagnete.ch
http://www.supermagnete.de

voila :P
0 x
"সব সত্য না হয় যে ঘটনা স্মারথের পরিবর্তে স্কুলে শেখা উচিত চিন্তা করা উচিত নয়?"
"এটা না কারণ তাদের অনেক ভুল যে তারা সঠিক!" (Coluche)
patou
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 50
রেজিস্ট্রেশন: 21/12/04, 07:52
এক্স 4

চৌম্বকীয় পর্দা




দ্বারা patou » 26/03/08, 09:38

মাইক্রেলম লিখেছে:যদি আমি স্টেইনলেস স্টিল (অ-চৌম্বকীয় মানের) গ্রহণ করি তবে এটি নলটির পুরুত্ব তামার জন্য 0,5 মিমিটির পরিবর্তে 1 মিমি mm চৌম্বকীয় ক্ষেত্র বা তার "বল" দূরত্বের বর্গক্ষেত্রের সমানুপাতিক হওয়ায় দূরে চলে যাওয়ার সময় একজন খুব দ্রুত হারাতে থাকে ... ফেরিটের কোনও প্রভাব নেই, সেখানে সামোরিয়াম কোবাল্টও নিওডিয়ামিয়াম বোর আয়রনের মতো প্রায় শক্তিশালী তবে এটি আরও বেশি ব্যয়বহুল কারণ এটি প্রাক্তন 180 ° C তাপের চেয়ে বেশি প্রতিরোধী (নেওডিয়ামিয়ামের সাধারণ গ্রেডটি 80 ° C থেকে অপরিবর্তনীয়ভাবে তার চৌম্বকীয়তা হারাতে শুরু করে)।
মিশেল
.

আমি এটি চৌম্বকীয় পর্দায় খুঁজে পাই:
আপনি কোন পরীক্ষা করেছেন?
http://www.rexresearch.com/wadle/wadle.htm
আমি অনূদিত পৃষ্ঠায় যোগদান করার ব্যবস্থা করিনি
patou
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
gegyx
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6930
রেজিস্ট্রেশন: 21/01/05, 11:59
এক্স 2870




দ্বারা gegyx » 26/03/08, 10:34

0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 174 গেস্ট সিস্টেম