ফ্লটক্স লিখেছে:
আপনার দূষণকে উন্নত করতে, যেমন আমি আপনাকে আগে বলেছি, আপনার নিজের জ্বলন উন্নত করা উচিত। যখন আপনার মাইলেজ থাকে, ইগনিটারটি চারপাশে গোলমাল শুরু করে এবং অগ্রিম বক্ররেখা (যান্ত্রিক) সহজেই সহনীয়তা + হিস্টেরিসিস সমস্যা ছাড়িয়ে প্রবেশ করিয়ে দেয়। সেটিংসের পুনরুত্পাদনযোগ্যতা ???
তবে এই শীতে ক্যাপাসিটার পরিবর্তনের মাধ্যমে ইগনিশনটি সংশোধন করা হয়েছিল।
এ ছাড়া ট্যাঙ্কে আমার এসপি 98 ছিল।
ফ্লটক্স লিখেছে:
কয়েক বছর আগে আমার একটি 4L ভ্যান ছিল, এটি সরাসরি যেতে পারে না, এটি 90km / মিটারের কাছাকাছি পৌঁছেছে। একবার শুরু হয়ে উষ্ণ হয়ে যাওয়ার পরে, নিরপেক্ষে ফিরে আসার দরকার ছিল, খালি হয়ে গেলে আবার জড়িত হওয়াটিকে এটিকে একটি ভাল উত্সাহ দেওয়া উচিত এবং তারপরে এটি 110 কিলোমিটার / ঘন্টা পৌঁছেছিল। lএই অপারেশনের কারণটি যেদিন হাজির হয়েছিল আমি সেই দিনটিকে ইঙ্গিতকারীটিকে কম পঙ্গু প্রতিস্থাপন করেছি, গাড়িটি প্রথমবারের সাথে পুরো গতিতে চলছে।
এই 4 এল বৈশিষ্ট্যযুক্ত! আমার মাঝে মাঝে কয়েক মিনিটের জন্য ঘোরাঘুরি শুরু হয়!
এটি এখনও 130 কিলোমিটার / ঘন্টা পেরিয়ে যায়।
বৈদ্যুতিন ইগনিশন ইনস্টল করতে, করবেন না ...
25 বছর বয়সী যান্ত্রিকগুলির সাথে সঠিক দূষণের পরিমাপ করা ... সহজ নয়।
