"অলৌকিক" অর্থনীতিবিদ: মিথ বা বাস্তবতা?

টিপস, পরামর্শ এবং টিপস আপনার খরচ এবং প্রক্রিয়াকরণ বা অচঞ্চল ইঞ্জিন হিসাবে উদ্ভাবন কমাতে: উদাহরণস্বরূপ স্টার্লিং ইঞ্জিন। শক্তির উন্নতির জন্য পেটেন্ট: পানি ইনজেকশন, প্লাজমা চিকিত্সা, জ্বালানি বা অক্সিডেন্টের ionization।
ব্যবহারকারীর অবতার
হাতি
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6646
রেজিস্ট্রেশন: 28/07/06, 21:25
অবস্থান: চার্লেরওই, বিশ্বের কেন্দ্র ....
এক্স 7




দ্বারা হাতি » 02/04/10, 10:37

এসটিএফ বলেছে:

হাতি: আমি যখন বাধাটি পূরণ করি, তা যদি আমি বা অন্য কেউ হয় তবে আপনি আমাকে পার্থক্য বলতে পারেন


কঠোর বৈজ্ঞানিক উদ্দেশ্যমূলকতা বাদ দিয়ে, কারণ সত্যই, কেউ কেউ আপনার পাম্প পূরণ করার ক্ষমতাকে সন্দেহ করে না, একেবারে একই পাম্পে ...

পরিমাপের প্রচারণার প্রসঙ্গে যেটি গুরুত্বপূর্ণ তা হ'ল ড্রাইভারের ড্রাইভিংয়ে কোনও পরিবর্তন না ঘটানো, বা পরীক্ষক এবং ড্রাইভার একই ব্যক্তি হলে ফলাফলের কোনও ইঙ্গিত নেই, তারা ওডোমিটার দেখে। এটি ইতিমধ্যে অনেক বেশি! উদাহরণস্বরূপ, নিজের গাড়ীতে লাল জ্বালানী আলো ব্যবহার করে, আমি সহজেই দেখতে পাচ্ছি যে আমি একটি পূর্ণ ট্যাঙ্ক সহ 820 বা 860 কিমি চালিত করেছি কিনা। অর্থনীতিবিদ পরীক্ষার জন্য আদর্শ হ'ল ট্যাক্সি বা এক্সপ্রেস মেল সংস্থা বা কোনও ইনস্টলেশন বা ব্রেকডাউন সহায়তা সংস্থার বহর।

প্লেসবো প্রভাব বা ডিভাইসের উপস্থিতি সম্পর্কে সচেতনতা দূর করা একেবারে প্রয়োজনীয়।
0 x
হাতি: সর্বোচ্চ সম্মানিত econologist ..... pcq আমি খুব সতর্ক, যথেষ্ট সমৃদ্ধ এবং খুব অলস সত্যিই CO2 সংরক্ষণ করতে না! http://www.caroloo.be
ব্যবহারকারীর অবতার
Capt_Maloche
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 4559
রেজিস্ট্রেশন: 29/07/06, 11:14
অবস্থান: ইল্ ডি ফ্রান্স
এক্স 42




দ্বারা Capt_Maloche » 02/04/10, 11:14

ম্যাক্রো লিখেছেন:ইজিআর সম্পর্কে : শক: একটি ধ্বংসাত্মক ডিভাইস সম্পর্কে একটি গঠনমূলক বিতর্ক ...

বুলশিট ??? কী বাজে কথা: 10 বছরেরও বেশি বয়সী যানবাহনগুলিতে ইজিআর ভালভগুলি নামহীন ছিটেফোঁটা যা কেবল হতাশার কারণ হয়, নামিয়ে দেয়
....
ইজিআর এখনও একটি রসিকতা .... এমনকি সাম্প্রতিক যানবাহনেও ... আমি ২০০৯ সালের একটি কঙ্গুর ডিসিআইকে জানি যা ইতিমধ্যে দামটি পরিশোধ করেছে ... এটি ১০,০০,০০০ কিমি থেকে দূরে এবং কেবল রাস্তাটিই করে ...

ইঞ্জিনের মধ্যে জলীয় বাষ্প আবার প্রবেশের অনুমতি দিতে পারে এমন প্রতিটি বিষয়ে আপনার স্থিরতা আপনাকে বিচক্ষণতার সমস্যা হিসাবে দেখা দেয়
এটি কিছুই তৈরি করে না এটি আমার মতামত ...

আপনার মতো সুন্দর ইজিআর ভালভের জন্য নেটটি অনুসন্ধান করুন ... এবং তারপরে নোংরা সন্ধান করুন ...


"বুলশিট" সম্পর্কিত আমার দু'বার পূর্ববর্তী ইমেলগুলি দেখুন

একটি ইজিআর খারাপভাবে ডিজাইন করা বা ইনজেকশনের ত্রুটি এবং এটি গোলযোগ

জলের ইনজেকশনটির সাথে কিছুই করার নেই যা এটি প্রমাণিত সত্য, এটি যাচাই করা হয়েছে এবং এটিকে পুনরুত্পাদন করেছে forum même

আমার অভিজ্ঞতা: আমাদের সাথে 140 ডিসিআই ক্লিও, 207 যানবাহন, মেগানস, 407 ইত্যাদির একটি বহর রয়েছে ... এবং একক ইজিআর সমস্যা নয়
এই যানগুলি 4 বছর বা 100 কিলোমিটার পরে ভাল রক্ষণাবেক্ষণ এবং ফিরে আসে returned

আমার ডিজেল গাড়িগুলিতে আমার কোনও ইজিআর সমস্যা হয়নি, আমি নিজের রক্ষণাবেক্ষণ করি এবং আমি আমার সংগ্রাহকগুলিকে প্রতি 100 সাফ করি


সম্ভাব্য: একটি গাড়ির সমস্ত যান্ত্রিক অংশগুলি ইজিআর সহ ভাঙ্গনের শিকার হয়
আপনি ব্রেক, ইগনিশন, ইজিআর, টায়ার, কার্বুরেশন টাইপ করতে পারেন, আপনি ইজিআর হিসাবে যতগুলি ব্রেকডাউন পাবেন : গোলগাল:

বিচক্ষণতার সমস্যা কি বলছেন? ...
0 x
"চর্চা সান্ত্বনার সন্ধানের মত, ক্রমবর্ধমান অস্তিত্বের অকার্যকরতা পূরণের একটি উপায়। কী দিয়ে, অনেক হতাশা এবং একটি সামান্য অপরাধবোধ, পরিবেশগত সচেতনতা দ্বারা বৃদ্ধি।" (জেরার্ড মরমেট)
ওহে, ওউইলে, ওই, এহহ! ^: _ ^
ব্যবহারকারীর অবতার
ম্যাক্রো
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6459
রেজিস্ট্রেশন: 04/12/08, 14:34
এক্স 1610




দ্বারা ম্যাক্রো » 02/04/10, 11:21

ব্রেকগুলি অগ্নি কার্বারেশন ইঞ্জেকশন টায়ার ছাড়া ... আপনি ছাড়া করতে পারবেন না .... EGR (এখনও খুশি) যদি ...

আমি যে দু'পক্ষের কথা বলছি তা হ'ল আপনার অনুরূপ পার্কের অংশ: ১০,০০,০০০ কিমি বা 100 বছরের আগে রক্ষণাবেক্ষণ এবং বিক্রি করা।

এই পার্কের দুটি গাড়ি সহ এবং ছাড়া একটি অন্ধ পরীক্ষা করা প্রয়োজন ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Obamot
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 28725
রেজিস্ট্রেশন: 22/08/09, 22:38
অবস্থান: নিয়মিত জিন
এক্স 5538




দ্বারা Obamot » 02/04/10, 15:44

আপনার কাছে কী আকর্ষণীয় হবে তা হ'ল এই যানগুলির অপারেটিং ব্যয় এবং এতে ক্রয়ের মূল্য অন্তর্ভুক্ত থাকবে। এইভাবে "বাস্তুসংস্থান" সূত্রগুলি থেকে পৃথক হওয়া আরও সহজ হবে [সম্পাদনা:] উভয়ের উত্পাদন ভারসাম্যকে বিবেচনায় রেখে ...
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 199 গেস্ট সিস্টেম