একটি পিউজিট 205 হাইব্রিড তৈরি করুন (পেট্রোল / বৈদ্যুতিক)

টিপস, পরামর্শ এবং টিপস আপনার খরচ এবং প্রক্রিয়াকরণ বা অচঞ্চল ইঞ্জিন হিসাবে উদ্ভাবন কমাতে: উদাহরণস্বরূপ স্টার্লিং ইঞ্জিন। শক্তির উন্নতির জন্য পেটেন্ট: পানি ইনজেকশন, প্লাজমা চিকিত্সা, জ্বালানি বা অক্সিডেন্টের ionization।
ব্যবহারকারীর অবতার
moimart1
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 65
রেজিস্ট্রেশন: 30/06/08, 21:51
অবস্থান: Meuse,




দ্বারা moimart1 » 05/02/11, 17:53

ক্যাটেলেকো লিখেছেন:একটি ধারণা!
গাড়ির পেছনে ট্রেনে মিথেন উত্পাদনকারী গরু রাখুন !!

আমি সবকিছু বুঝতে পারি নি ... তবে ধারণাটি খনন করা : গোলগাল:
যদিও গরু + খড় ভারী হচ্ছে ...

আরেকটি ধারণা (আমার এখনই কিছুটা বেশি আছে ...)। জ্বালানী খরচ কমিয়ে দেওয়া কি একই সময়ে মিথেন এবং পেট্রোল যুক্ত করা সম্ভব?
অনেকেই হাইড্রোজেন দিয়ে এটি করেন তবে এটি অন্য গল্প ...

আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিচ্ছি যে এটি একটি জ্বালানী ইঞ্জিন ...
0 x
ম্যাক্সিমাস লিও
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2183
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/06, 13:18
এক্স 124




দ্বারা ম্যাক্সিমাস লিও » 05/02/11, 22:09

moimart1 লিখেছেন:লক্ষ্য হ'ল খরচ কমানো।
এবং আমি ভেবেছিলাম যে বৈদ্যুতিন মোটর সংযুক্তি সাহায্য করবে।

আমি পিছনের চাকায় 2 টি মোটর লাগানোর বিষয়েও ভেবেছিলাম তবে 205 এর মেকানিক্স এটির অনুমতি দেয় না ...
যদি আপনাকে একটি গাড়িকে হাইব্রিড গাড়িতে পরিণত করতে বলা হয় তবে আপনি কী করবেন? (এটাই আমার আগ্রহ ^^)

একটি 4 x 4 স্টাইলের লাডা নিভা বা সান্টানা এটির অনুমতি দেয়: এখানে একটি পিছনের অক্ষ রয়েছে যার সাথে একটি ডিফারেনশিয়াল রয়েছে সুতরাং এটি একটি সংকর ট্র্যাকশন ট্র্যাকশন এবং বৈদ্যুতিক প্রবণতা তৈরি করা সম্ভব। 90 এর দশকের অডি ডুও হাইব্রিড ধারণাটি এর মতোই কাজ করেছিল, 4-হুইল ড্রাইভের সেডানের উপর ভিত্তি করে, এটি শহরের রাস্তা এবং বৈদ্যুতিক প্রবাহের তাপীয় সন্ধান ছিল যার পিছনে একটি একক বৈদ্যুতিক মোটর ছিল। http://www.vau-max.de/picture/picture=72215 । অডি-প্যাশন সাইটে পৃষ্ঠা: http://www.audipassion.com/news/295/51/ ... t-quattro/

1000 € এ সেকেন্ড হ্যান্ড নিভা রয়েছে এবং সান্তানা / সুজুকি আরও কিছুটা ব্যয়বহুল, তারা খুব সাধারণ, দেহাতি এবং হালকা মেশিন (900 কেজি)। শুভকামনা! :হাঃ হাঃ হাঃ:

ভুলে যাবেন না যে তাপ থামার পরে, ব্রেকিং সহায়তাও বন্ধ হয়ে যায়, স্টিয়ারিং সহায়তাও, গরম কয়েক মুহুর্তের পরেও ঠান্ডা বয়ে যায়, ব্যাটারি আর চার্জ দেয় না ইত্যাদি etc. :হাঃ হাঃ হাঃ:

সহজ নয়, তবে কাগজে পড়াশোনা করা আকর্ষণীয়। উপলব্ধির জন্য এটি অত্যন্ত কঠিন হবে।

পুরানো 205-তে, ইতিমধ্যে কেবল হ্রাসের সময়কালে ব্যাটারি চার্জ নিয়ন্ত্রককে সক্রিয় করার সম্ভাবনা রয়েছে (ব্যাটারির ভোল্টেজ খুব কম না হলে)। আমরা ব্যাটারি চার্জ করার জন্য হারিয়ে যাওয়া শক্তির খুব সামান্য অংশটি পুনরুদ্ধার করব, এটি ইতিমধ্যে এটি। এটি একটি 16F84 মাইক্রোকন্ট্রোলারের স্ট্রিংগুলিতে।

সৌভাগ্য!

এমএল
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
ম্যাক্রো
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6522
রেজিস্ট্রেশন: 04/12/08, 14:34
এক্স 1639




দ্বারা ম্যাক্রো » 07/02/11, 11:07

সিটিও লিখেছেন:আপনি টি কে প্রশ্ন করতে অস্বীকার করেন।



যদি আপনি এটিকে নিজেকে প্রশ্ন করতে অস্বীকার করেন ... আমি বিপুল ত্যাগের বিনিময়ে বৈদ্যুতিন রূপান্তরটি অধ্যয়ন করছি ...

আমি যদি বৈদ্যুতিক জাম্প করি। আমার ভ্রমণের শক্তির দামটি মিনিভ্যানের তুলনায় কোয়াডস গাড়িতে চড়ার জন্য 5 দ্বারা গুন করা হবে (জীবনের শেষ দিকের গাড়ি, ব্যবহৃত মোটরবাইকটির দাম কিনেছিল, বিশেষত আমার ক্ষেত্রে ইউটিলিটি এবং মিনিবাস হিসাবে ব্যবহৃত) ... মোটামুটিভাবে আমি একটি আরামদায়ক, দ্রুত, শক্তিশালী, বহুমুখী এবং এর যাত্রীদের জন্য সুরক্ষিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি .... একটি ছোট স্পার্টান যানবাহনের জন্য, যা কিনতে ব্যয়বহুল, এতে বাষ্পীয় শীটের ধাতবটির সাথে সামান্যতম সংঘর্ষ হবে আমার জন্য হত্যাযজ্ঞে পরিণত হবে ... প্রকৃতপক্ষে ... আপনার সত্যিকার অর্থে আপনার মতো অগ্রণী আত্মা থাকতে হবে, এটি গ্রহণ করতে বা আপনার গৃহকর্মীর কাছে পাগল হয়ে যাওয়ার সময় দাঁড়াতে চান (আমার জন্য এটি ইতিমধ্যে সম্পন্ন...)

সত্যি বলতে ... আমি আমার স্ত্রীকে কিছুটা সময় শরীরে কাজ করেছি ... এবং যখন আমি নিজেই এটি নিজেই করেছিলাম তখনও তাকে একটি সাধারণ রূপান্তরকরণের মূল্য বলেছিলাম ... এমনকি ভবিষ্যতের অবজ্ঞার সাথে তাকে উপস্থাপন করেও ( তিনি যা দেখেন তা হ'ল তার পারমাণবিক বিল বৃদ্ধি পাবে এবং তাকে দ্বিগুনের মতো কিছুতে বসতে হবে.. একই দামের জন্য (15 থেকে 20 কে €) আমরা যেটি পেতে পারি ব্যবহৃত প্যাসাট বা এ 6 সিডান ...
ঠিক আছে মমিটা ভাল লাগবে..এটি পারমাণবিক দ্বিধায়নের জন্য 20K of যেতে দেয় না ..

আমি মনে করি এটি মারা গেছে ....
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 07/02/11, 12:08

ম্যাক্রো লিখেছেন:ঠিক আছে মমিটা ভাল লাগবে..এটি পারমাণবিক দ্বিধায়নের জন্য 20K of যেতে দেয় না ..
আমি মনে করি এটি মারা গেছে ....
:|

আমার বোন যে আমাকে স্থানান্তরিত করেছিল আমাকে 4-than (দ্বিতীয় হাত) এর চেয়ে কম 5000-সিটের ইভি খুঁজে পেতে বলেছে। ভ্রুকুটি:

আমার স্ত্রী আমাকে বলেছে যে আমি যদি আমাদের ইভিগুলি পরিচালনা না করি তবে এটি কার্যকর হবে না এবং প্রত্যেকেই সক্ষম হবেনা ...
সে ঠিক আছে? ::
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
ম্যাক্রো
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6522
রেজিস্ট্রেশন: 04/12/08, 14:34
এক্স 1639




দ্বারা ম্যাক্রো » 07/02/11, 13:12

আপনার ইভি সম্পর্কিত ...

আপনি আপনার বাড়ির কাছাকাছি সেবা গ্রহণ করার সৌভাগ্যবান .. এছাড়াও, আপনি যদি আপনার 106 (আমার পুরাতন ধূমপান বাইকার্বুরেটের মতো) ফেলে দেন তবে আপনি তাদের দৈনিক এবং পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণে দক্ষতা অর্জন করেছেন (ঠিক আমার পুরানো বাষ্প ভাজা দিয়ে আমার মতো) সীমিত দক্ষতার সাথে একজন নবজাতকের পা ... প্রথম 15 মাসের মধ্যে আপনি এইচএস ব্যাটারি বা ধূমপানযুক্ত ক্যালকুলো শেষ করবেন কারণ এটি প্রশাসন বা অন্যান্য সংস্থাগুলিতে তাদের বেশ কিছু অংশের জন্য উত্পাদিত হয়। .... ঠিক যেমন আমার ক্ষেত্রে আমি হিমশীতল ডিজেল ফিল্টার বা ভাঙ্গা ইঞ্জেকশন পাম্প দিয়ে শেষ করব ...


আমি যতটা উদ্বিগ্ন, এটি কোনও ইভিয়ের ক্রয় মূল্যের উপরে যা পরিবার পরিষদে যায় না ... বা debtণ কমিটির কাছে ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
ম্যাক্রো
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6522
রেজিস্ট্রেশন: 04/12/08, 14:34
এক্স 1639




দ্বারা ম্যাক্রো » 09/02/11, 08:22

গাসন লিখেছেন:
সিটিও লিখেছেন:ফ্রান্সে, এই 1% বলা হয় BIENTOTELECTRIC. : Mrgreen:
এ ছাড়া তাদের মোটরগাড়ি প্রস্তুতকারকের মর্যাদা রয়েছে 8)

সিটিও লিখেছেন:তাদের অর্জনগুলি লক্ষণীয়। 8)
পুরোপুরি এই পয়েন্টের সাথে একমত।


আমি ওলিওর এক প্রাইস ব্যবহারকারীর কাছে তাদের সাইট থেকে একটি লিঙ্ক পাঠিয়েছি..এখন তার প্রতিক্রিয়া ...

পিয়েরোটব লিখেছেন:এই সমিতি যোগ দেওয়া অসম্ভব। আমি তাদের পাল্টা প্রচার করতে চাই না তবে আমি আমার সদস্যপদটি পাঠিয়েছি এবং 6 মাস কেটে গেছে ... রেডিও নীরবতা। তবে হ্যাঁ আপনার মতো আমিও তাদের সাইটটি খুব সুন্দর পেয়েছি! কেলেঙ্কারি?
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
moimart1
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 65
রেজিস্ট্রেশন: 30/06/08, 21:51
অবস্থান: Meuse,




দ্বারা moimart1 » 09/02/11, 13:10

শীঘ্রই বৈদ্যুতিন সাইটের দর্শন আমাকে কিছুটা অসন্তুষ্ট করে কারণ সাইটের লিখিত সামগ্রীগুলিতে পৌঁছতে সক্ষম হওয়ার জন্য এই অর্থ প্রদান করা বাদ দেওয়া উচিত যে এগুলি আমার মতো লোকের পক্ষে যারা তাদের যানবাহনকে রূপান্তর করতে চায় তার পক্ষে উত্পাদনশীল নয় except

অন্যদিকে এই bientotelectrique এটি করার জন্য অর্থের প্রয়োজন

এবং যদি মিথেন / পেট্রোল মিশ্রণ না হয়, আপনি কী ভাবেন?
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 09/02/11, 13:26

ম্যাক্রো লিখেছেন:
পিয়েরোটব লিখেছেন:সাইটে অলিওতে প্রিয়াস ব্যবহারকারীর উপস্থিতি রয়েছে ... এখানে তার উত্তর ...

পিয়েরোটব লিখেছেন:এই সমিতি যোগ দেওয়া অসম্ভব। আমি তাদের পাল্টা প্রচার করতে চাই না তবে আমি আমার সদস্যপদটি পাঠিয়েছি এবং 6 মাস কেটে গেছে ... রেডিও নীরবতা। তবে হ্যাঁ আপনার মতো আমিও তাদের সাইটটি খুব সুন্দর পেয়েছি! কেলেঙ্কারি?
ঠিক আছে আপনাকে আবার চালু করতে হবে ...
তারা এত সক্রিয় ... এবং তারপরে তারা মেলটি নাও পেতে পারে :?
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14141
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839




দ্বারা Flytox » 09/02/11, 21:35

moimart1 লিখেছেন:এবং যদি মিথেন / পেট্রোল মিশ্রণ না হয়, আপনি কী ভাবেন?


এটি একটি বারোক মিক্স : Mrgreen: সুবিধাগুলি কী হতে পারে তা আমি দেখতে পাচ্ছি না (তবে আপনার ধারণা থাকতে পারে), না কীভাবে এগুলিকে একজাতীয়ভাবে মিশ্রিত করা যায়, অথবা কীভাবে যুক্তিসঙ্গত পরিমাণ এবং ওজনে মিথেন সংরক্ষণ করা যায়। সিটি গ্যাসের সাথে একটি স্থির ইনস্টলেশন কেন হবে না? একটি গাড়িতে ?????? আরও সহজ, লাভজনক সীসা থাকতে হবে।
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
আনারউড এম
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 132
রেজিস্ট্রেশন: 31/08/05, 18:34
এক্স 2




দ্বারা আনারউড এম » 11/02/11, 09:49

শীঘ্রই ইলেক্ট্রিক একটি সমিতি, এই অর্থে যে প্রত্যেককে অবশ্যই সরানো এবং অংশ নিতে হবে।
আমি যা বুঝতে পারি তা থেকে সদস্যতা হ'ল একাধিক বিকাশে আর্থিকভাবে অংশ নেওয়া এবং ইতিমধ্যে অর্জিত অভিজ্ঞতা থেকে এই অর্থে উপকৃত হওয়া যে আমরা দেখতে এবং অংশ নেব।
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 243 গেস্ট সিস্টেম