রিহহহ! এটা এখনও না
মোটর শ্যাফটের সাথে যান্ত্রিকভাবে সংযুক্ত কোনও একক সিলিন্ডারের দিকে পরিচালিত হওয়ার জন্য ভলিউমে গরম বায়ু লাভ (প্রথম পৃষ্ঠায় ক্রোবার্ডটি দেখুন, সমস্ত কিছুই সেখানে রয়েছে)
সিস্টেম ইঞ্জিনের থেকে স্বতন্ত্র (সংযোগ এবং এক্সচেঞ্জার ছাড়াই)
যাইহোক, আপনি যেমনটি বলেছেন, দামটি খুব অবমূল্যায়িত
হিটএক্সএনএমএক্সএক্স পাওয়ার, তাপ ইঞ্জিনগুলির দক্ষতা 2% এ যায়
- Capt_Maloche
- নিয়ামক
- পোস্ট: 4559
- রেজিস্ট্রেশন: 29/07/06, 11:14
- অবস্থান: ইল্ ডি ফ্রান্স
- এক্স 42
0 x
"চর্চা সান্ত্বনার সন্ধানের মত, ক্রমবর্ধমান অস্তিত্বের অকার্যকরতা পূরণের একটি উপায়। কী দিয়ে, অনেক হতাশা এবং একটি সামান্য অপরাধবোধ, পরিবেশগত সচেতনতা দ্বারা বৃদ্ধি।" (জেরার্ড মরমেট)
ওহে, ওউইলে, ওই, এহহ! ^: _ ^
ওহে, ওউইলে, ওই, এহহ! ^: _ ^
- Capt_Maloche
- নিয়ামক
- পোস্ট: 4559
- রেজিস্ট্রেশন: 29/07/06, 11:14
- অবস্থান: ইল্ ডি ফ্রান্স
- এক্স 42
সেটা ঠিক ! , এটি এই ক্ষেত্রে নির্মাতা বিএমডাব্লুয়ের সাথে একটি সহযোগী প্রকল্প (এসএন্ডভি নিবন্ধে বর্ণিত)
0 x
"চর্চা সান্ত্বনার সন্ধানের মত, ক্রমবর্ধমান অস্তিত্বের অকার্যকরতা পূরণের একটি উপায়। কী দিয়ে, অনেক হতাশা এবং একটি সামান্য অপরাধবোধ, পরিবেশগত সচেতনতা দ্বারা বৃদ্ধি।" (জেরার্ড মরমেট)
ওহে, ওউইলে, ওই, এহহ! ^: _ ^
ওহে, ওউইলে, ওই, এহহ! ^: _ ^
এটি এখনও আমাদের প্রিয় গাড়ী নির্মাতাদের মডেল এবং হাইপার-প্রযুক্তির তাদের sacrosanct ক্রেডো ... সর্বদা আরও জটিল, ব্যয়বহুল, ভারী, ভারী, কম নির্ভরযোগ্য, পারফরম্যান্সের প্রতিশ্রুতিগুলিতে এবং বাস্তবে নয় যখন আমরা পাম্প যাই ... সর্বদা এবং আবার প্লেটের কাছে !!!
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
প্যানটোন স্তরে, "অফিসিয়াল" দক্ষতা অর্জনের ফলাফল কত?
আমাকে ব্যক্তিগতভাবে আমি পড়েছিলাম যে এটি 10% এর বেশি নয়
আমি মনে করি না যে এটি এত ভারী এবং ভারী দেখাচ্ছে?
তারপরে আমি ভাবছি যে এক্সচেঞ্জার দ্বারা পুনরুদ্ধার করা তাপটি সরাসরি জ্বলন চেম্বারে ইনজেক্ট করার জন্য যদি আমরা সমপরিমাণ লাভ না করি (এবং সুতরাং কোনও প্যাচ আটকে না দিয়ে ইঞ্জিনের ভারসাম্যটি আবার করব)
আমাকে ব্যক্তিগতভাবে আমি পড়েছিলাম যে এটি 10% এর বেশি নয়
আমি মনে করি না যে এটি এত ভারী এবং ভারী দেখাচ্ছে?
তারপরে আমি ভাবছি যে এক্সচেঞ্জার দ্বারা পুনরুদ্ধার করা তাপটি সরাসরি জ্বলন চেম্বারে ইনজেক্ট করার জন্য যদি আমরা সমপরিমাণ লাভ না করি (এবং সুতরাং কোনও প্যাচ আটকে না দিয়ে ইঞ্জিনের ভারসাম্যটি আবার করব)
0 x
ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 189 গেস্ট সিস্টেম