সুপ্রভাত,
প্যান্টোন ইঞ্জিনগুলি নিয়ে আমি অনেক বেশি বা কম পুরাতন পোস্ট পড়েছি, আমি খুব আগ্রহী কিন্তু এটি তৈরিতে আমি সজ্জিত নই।
আমি পড়েছি যে অন্যদের মধ্যে ইকোপাআর "প্যান্টোন" কিটগুলি তৈরি করে, যা আমি ভেবেছিলাম যে আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে এটি খুব কম কার্যকর ছিল, তবে আইনী।
তদ্ব্যতীত, আমি এমন একটি পণ্য, অ্যাকটিএ (সংযোজন: কোনও বিজ্ঞাপন নয়) সম্পর্কে ভাবছি যা ভাল জ্বলনের জন্য জ্বালানি তরল করে তোলে এবং তাই কম খরচ এবং দূষণ কম।
আমার কাছে একটি 92 ফোর্ড এসকর্ট ডিজেল রয়েছে, যা প্রচুর পরিমাণে গ্রাস করে এবং দূষিত করে, তাছাড়া আমি 70 এর দশক থেকে একটি ভিডাব্লু কম্বি (পেট্রল) কেনার পরিকল্পনা করি যা অনেক বেশি খরচ করবে, তাই আমি আপনাকে আমার ব্যবহার হ্রাস এবং দূষণ নির্গমন সম্পর্কে পরামর্শ চাইছি , আইনী থাকার সময় ...
আগাম আপনাকে ধন্যবাদ
আপনি নিজে প্যান্টোন তৈরি করতে না পারলে কী করবেন?
-
- আমি econology বুঝতে
- পোস্ট: 183
- রেজিস্ট্রেশন: 14/05/06, 15:23
- coucou789456
- গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
- পোস্ট: 1019
- রেজিস্ট্রেশন: 22/08/08, 05:15
- অবস্থান: Narbonne
হ্যালো
আইনী ব্যবস্থা, আপনি যে প্যানটোন অ্যাসেম্বলিগুলি তৈরি করেন বা কিনবেন সেগুলির একই ক্রিয়া থাকবে এবং যদি একটি আইনী হয় তবে অন্যরাও তাই করবে।
আমাদের বৈধতার বিষয়ে কথা বলা উচিত নয়, বরং এটি কোনও প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণকে পাস করবে কিনা, এটাই সব।
প্রথমত, আপনার ডিজেল ব্যবহার সীমাবদ্ধ করতে এবং দূষণটিও সীমাবদ্ধ করতে যা এর ফলে আসে, প্রতিটি ফিলিংয়ের সময় আপনার ট্যাঙ্কে 5 থেকে 10% স্পেক যোগ করতে হয়। প্রাপ্ত সঞ্চয়গুলি 95% পর্যন্ত চলে যায়, এবং তাই আপনার সম্পূর্ণ ট্যাঙ্ক সহ 10% আরও কিমি দূষিত হয়, এবং এটি আপনার জন্য খুব বেশি আর্থিক ব্যয় করবে না, কেবল স্পে 10 এবং যাওয়ার মধ্যে দামের পার্থক্য, এবং উদাহরণস্বরূপ ক্লাসিক পূর্ণের চেয়ে প্রায় স্পিচ 95 এল, প্রায় 3 € বেশি।
ACTA পণ্যগুলি দুর্দান্ত নয়, তবে তাদের নথিতে আমরা জ্বালানী সাশ্রয় করার জন্য অতিরিক্ত টিপস দেব এবং এখান থেকে আপনার অতিরিক্ত সঞ্চয় আসবে sav
আপনি এই বিষয়টি দেখতে যেতে পারেন যা এটি সম্পর্কে দৈর্ঘ্যে আলোচনা করে।
https://www.econologie.com/forums/voiture-di ... t5849.html
জেফ
PS: ব্যক্তিগত, আমি আমার সম্পূর্ণ 3 স্প স্পেনের 95 টি অন্তর্ভুক্ত করি যা সব মিলিয়ে 43 এল।
আইনী ব্যবস্থা, আপনি যে প্যানটোন অ্যাসেম্বলিগুলি তৈরি করেন বা কিনবেন সেগুলির একই ক্রিয়া থাকবে এবং যদি একটি আইনী হয় তবে অন্যরাও তাই করবে।
আমাদের বৈধতার বিষয়ে কথা বলা উচিত নয়, বরং এটি কোনও প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণকে পাস করবে কিনা, এটাই সব।
প্রথমত, আপনার ডিজেল ব্যবহার সীমাবদ্ধ করতে এবং দূষণটিও সীমাবদ্ধ করতে যা এর ফলে আসে, প্রতিটি ফিলিংয়ের সময় আপনার ট্যাঙ্কে 5 থেকে 10% স্পেক যোগ করতে হয়। প্রাপ্ত সঞ্চয়গুলি 95% পর্যন্ত চলে যায়, এবং তাই আপনার সম্পূর্ণ ট্যাঙ্ক সহ 10% আরও কিমি দূষিত হয়, এবং এটি আপনার জন্য খুব বেশি আর্থিক ব্যয় করবে না, কেবল স্পে 10 এবং যাওয়ার মধ্যে দামের পার্থক্য, এবং উদাহরণস্বরূপ ক্লাসিক পূর্ণের চেয়ে প্রায় স্পিচ 95 এল, প্রায় 3 € বেশি।
ACTA পণ্যগুলি দুর্দান্ত নয়, তবে তাদের নথিতে আমরা জ্বালানী সাশ্রয় করার জন্য অতিরিক্ত টিপস দেব এবং এখান থেকে আপনার অতিরিক্ত সঞ্চয় আসবে sav
আপনি এই বিষয়টি দেখতে যেতে পারেন যা এটি সম্পর্কে দৈর্ঘ্যে আলোচনা করে।
https://www.econologie.com/forums/voiture-di ... t5849.html
জেফ
PS: ব্যক্তিগত, আমি আমার সম্পূর্ণ 3 স্প স্পেনের 95 টি অন্তর্ভুক্ত করি যা সব মিলিয়ে 43 এল।
0 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79330
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11046
আপনি তেল দিয়ে চালনা করতে পারেন (সম্ভব হলে পুনরুদ্ধার): আপনার ইঞ্জিনে কোনও পরিবর্তন না করে সারা বছর 30% এবং গ্রীষ্মে 50%।
ইকো ড্রাইভিং সম্পর্কে: https://www.econologie.com/forums/eco-drive- ... t1304.html
ইকো ড্রাইভিং সম্পর্কে: https://www.econologie.com/forums/eco-drive- ... t1304.html
0 x
আসলে বাস্তবে সমস্ত প্যান্টোন অ্যাসেমব্লিতে প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ পাস হয় না !? সমস্ত প্যান্টোন সমাবেশগুলি এতটা দক্ষ, ঠিক নয় ("শিল্প / শিল্পকর্মের" পার্থক্যের কথা বলছেন)?
প্রকৃতপক্ষে, বৈধতার কথা বলতে গিয়ে, আমি এই কথাটি বলতে চেয়েছিলাম যে যানটি ভালভাবে অনুমোদিত হয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, বীমাগুলির জন্য কোনও দুর্ঘটনার ঘটনায় ...
ডিজেলটিতে এসপি 95 প্রবর্তনের জন্য, ইঞ্জিনের পরিণতিগুলির জন্য কি আমাদের প্রতিবন্ধকতা রয়েছে? আমি মেকানিক্সের ক্ষেত্রে সম্পূর্ণ অনভিজ্ঞ তাই আমার অনেক প্রশ্ন আছে দুঃখিত!
এবং অবশেষে এটিাক প্যাকগুলিতে থাকা "জ্বালানী সংরক্ষণের অতিরিক্ত টিপস" কী কী?
Mercii
প্রকৃতপক্ষে, বৈধতার কথা বলতে গিয়ে, আমি এই কথাটি বলতে চেয়েছিলাম যে যানটি ভালভাবে অনুমোদিত হয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, বীমাগুলির জন্য কোনও দুর্ঘটনার ঘটনায় ...
ডিজেলটিতে এসপি 95 প্রবর্তনের জন্য, ইঞ্জিনের পরিণতিগুলির জন্য কি আমাদের প্রতিবন্ধকতা রয়েছে? আমি মেকানিক্সের ক্ষেত্রে সম্পূর্ণ অনভিজ্ঞ তাই আমার অনেক প্রশ্ন আছে দুঃখিত!
এবং অবশেষে এটিাক প্যাকগুলিতে থাকা "জ্বালানী সংরক্ষণের অতিরিক্ত টিপস" কী কী?
Mercii
0 x
- coucou789456
- গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
- পোস্ট: 1019
- রেজিস্ট্রেশন: 22/08/08, 05:15
- অবস্থান: Narbonne
শুভ সন্ধ্যা
ঢালা Sidore
একটি ইঞ্জিনে সামান্য sp95 যুক্ত করার পরিণতি, এটি খুব বেশি স্তন্যপান করে না, কেবল টিউব এবং ট্যাঙ্কের কিছুটা দেয়াল ফেলা করতে পারে (এবং আবার এটি চালু নেই)
অন্যদিকে, আমরা যারা এমন জায়গায় যেতে হবে যেখানে তাপমাত্রা ডিজেল হিমশীতলের নীচে নেমে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, ট্যাঙ্কে পেট্রল (বর্তমানে স্প 95) যোগ করার জন্য কমপক্ষে একটি শুরুর গ্যারান্টি রাখতে হবে tank খুব ঠান্ডা আবহাওয়া
জেফ
ঢালা Sidore
একটি ইঞ্জিনে সামান্য sp95 যুক্ত করার পরিণতি, এটি খুব বেশি স্তন্যপান করে না, কেবল টিউব এবং ট্যাঙ্কের কিছুটা দেয়াল ফেলা করতে পারে (এবং আবার এটি চালু নেই)
অন্যদিকে, আমরা যারা এমন জায়গায় যেতে হবে যেখানে তাপমাত্রা ডিজেল হিমশীতলের নীচে নেমে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, ট্যাঙ্কে পেট্রল (বর্তমানে স্প 95) যোগ করার জন্য কমপক্ষে একটি শুরুর গ্যারান্টি রাখতে হবে tank খুব ঠান্ডা আবহাওয়া
জেফ
0 x
প্রত্যক্ষ প্রতিক্রিয়া পরীক্ষা ইঞ্জিন বেঞ্চ উপলব্ধি
শুভ সকাল।
এখানে অ্যাডম সংগ্রহকারীর 2 টি ফটো। 1.4D ইঞ্জিন একটি 1.5 ডি তে মাউন্ট করে
এখানে অ্যাডম সংগ্রহকারীর 2 টি ফটো। 1.4D ইঞ্জিন একটি 1.5 ডি তে মাউন্ট করে
0 x
হ্যালো এক্সিও
আপনি নিজের ফটোতে ক্যাপশন / মন্তব্য করতে পারেন, আমি আপনার সম্পাদনার সমস্ত কিছুই বুঝতে পারি না ...
A+
আপনি নিজের ফটোতে ক্যাপশন / মন্তব্য করতে পারেন, আমি আপনার সম্পাদনার সমস্ত কিছুই বুঝতে পারি না ...
A+
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
হ্যালোসিডোআর é
প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণের জন্য, গিলিয়ার প্যান্টোন এবং তার সমস্ত রূপগুলি, এটি আসলে কোনও সমস্যা নয়। প্রযুক্তিবিদ খুব নির্দিষ্ট কয়েকটি নির্দিষ্ট প্রশ্নের উত্তর দেয় ... যা প্যানটোন দিককে প্রভাবিত করে না। আমরা সমস্যাবিহীন একবার বা দু'বার পেরিয়ে যাওয়ার জন্য কয়েকটি নির্দিষ্ট প্যান্টনিস্ট, কেবল কয়েকটি প্রশ্ন ... এটি কীসের জন্য ...
এটির বিরুদ্ধে নয় এটি লক্ষ্য করা যায় যে নিষ্কাশন লাইনের একটি অবনতি রয়েছে, তবে এটি উত্সের বাধ্যতামূলক পুনঃস্থাপন এবং কনসাল্ট দর্শন ছাড়াই।
বিমার বিপরীতে অংশ ..... কাউকে হত্যা করবেন না ........ বীমা প্রদানকারী যদি আপনাকে ঝুঁকি ঘোষণা না করে থাকে তবে আপনাকে coverাকতে না চাইলে খুশি হবে ....
সিডোআর লিখেছেন:আসলে বাস্তবে সমস্ত প্যান্টোন অ্যাসেমব্লিতে প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ পাস হয় না !? সমস্ত প্যান্টোন সমাবেশগুলি এতটা দক্ষ, ঠিক নয় ("শিল্প / শিল্পকর্মের" পার্থক্যের কথা বলছেন)?
প্রকৃতপক্ষে, বৈধতার কথা বলতে গিয়ে, আমি এই কথাটি বলতে চেয়েছিলাম যে যানটি ভালভাবে অনুমোদিত হয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, বীমাগুলির জন্য কোনও দুর্ঘটনার ঘটনায় ...
প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণের জন্য, গিলিয়ার প্যান্টোন এবং তার সমস্ত রূপগুলি, এটি আসলে কোনও সমস্যা নয়। প্রযুক্তিবিদ খুব নির্দিষ্ট কয়েকটি নির্দিষ্ট প্রশ্নের উত্তর দেয় ... যা প্যানটোন দিককে প্রভাবিত করে না। আমরা সমস্যাবিহীন একবার বা দু'বার পেরিয়ে যাওয়ার জন্য কয়েকটি নির্দিষ্ট প্যান্টনিস্ট, কেবল কয়েকটি প্রশ্ন ... এটি কীসের জন্য ...
এটির বিরুদ্ধে নয় এটি লক্ষ্য করা যায় যে নিষ্কাশন লাইনের একটি অবনতি রয়েছে, তবে এটি উত্সের বাধ্যতামূলক পুনঃস্থাপন এবং কনসাল্ট দর্শন ছাড়াই।
বিমার বিপরীতে অংশ ..... কাউকে হত্যা করবেন না ........ বীমা প্রদানকারী যদি আপনাকে ঝুঁকি ঘোষণা না করে থাকে তবে আপনাকে coverাকতে না চাইলে খুশি হবে ....
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 25 জবাব
- 2670 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ম্যাক্রো
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
16/08/23, 21:35একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
-
- 123 জবাব
- 62890 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা গাইগ্যাডবোইসব্যাক
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
22/11/21, 00:48একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
-
- 39 জবাব
- 19801 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা chatelot16
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
19/12/15, 15:03একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
-
- 46 জবাব
- 51505 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Beaverfidele
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
24/03/20, 07:59একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
-
- 0 জবাব
- 7255 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Did67
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
26/06/13, 12:08একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 280 গেস্ট সিস্টেম