বায়ু গরম

আপনার উত্তরের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ!

সুতরাং আমি বাতাসটি পুনরায় গরম করার এই ধারণাটি ফেলে দিই, তবে তারপরে দহন উন্নত করার জন্য আপনার কাছে কোনও টিপস নেই?

আমাকে কেবল পায়ের পাতার মোজাবিশেষে অ্যাসিটোন সংযোজন এবং চৌম্বকগুলি সন্ধান করতে হবে ...

বোলন লিখেছেন:এবং "NOx" বুঝতে:
http://www.educauto.org/Documents/Infot ... DesNox.pdf

এই দস্তাবেজে আমাকে একটি জিনিস আশ্চর্য করে যে হ'ল NOx এবং এইচসি মানগুলি স্থানচ্যুতি নির্বিশেষে স্থির করা হয়

যার অর্থ হ'ল একটি ছোট শহরের গাড়িটি ভি 12 এর মতো / কিমি দূরে দূষিত হওয়ার অধিকার রাখে ... এর চেয়ে বেশি বড় কথা, এর অর্থ হ'ল যানবাহনগুলি যদি তাদের শক্তি দ্বারা সীমাবদ্ধ না থাকে তবে তাদের দূষণ দ্বারা: ভি 12 এর ছোট সিটি গাড়িের চেয়ে বেশি অধিকার পাওয়ার অধিকার থাকবে না, বা আমি সত্যিই মনে করি না যে নির্মাতারা ক্ষমতায় সীমাবদ্ধ।
এই মূল্যবোধগুলি ট্যাক্স ঘোড়া দ্বারা হওয়া হিসাবে বোঝার প্রয়োজন হতে পারে ???

আমি এই অনুচ্ছেদটি পছন্দ করেছি:
"ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার (ডিপিএফ): এই সিস্টেমটি সরাসরি NOx হ্রাস করতে পারে না, তবে এটি লক্ষ্য করা উচিত যে EGR কৌশলগুলি সর্বদা কণা নির্গমন বৃদ্ধি করে থাকে (ও 2 এর অভাবটি কাঁচের পোস্ট-জারণ রোধ করে) এবং এটি একটি কঠিন এই দুটি সীমাবদ্ধতার মধ্যে আপস করুন.
এফএপি ইনস্টলেশন উচ্চ EGR হার অনুমোদিত এবং NOx হ্রাসের লক্ষ্যে পৌঁছানো সম্ভব করে জেনে যে নির্গত কণাগুলি ধরা হবে, যা সেটিংসে আপোষকে আরও প্রশস্ত করে "

হ্যাঁ, গ্রিনহাউস প্রভাবের জন্য ফুসফুসের কণা এবং নক্সের মধ্যে ভাল, আমি আমার স্বাস্থ্য বজায় রাখতে পছন্দ করি!
কণাগুলি ছোট এবং + এগুলি বিপজ্জনক (অ্যাসবেস্টস, অবসন্ন ইউরেনিয়াম, পেট্রোলিয়াম ইত্যাদি)।

শিক্ষাবৃত্তির সাথে, আপনার গাড়ী শিক্ষিত! [/ আমি]