শহরে ব্রেকিংয়ের জন্য ড্রাইভিং কৌশল

টিপস, পরামর্শ এবং টিপস আপনার খরচ এবং প্রক্রিয়াকরণ বা অচঞ্চল ইঞ্জিন হিসাবে উদ্ভাবন কমাতে: উদাহরণস্বরূপ স্টার্লিং ইঞ্জিন। শক্তির উন্নতির জন্য পেটেন্ট: পানি ইনজেকশন, প্লাজমা চিকিত্সা, জ্বালানি বা অক্সিডেন্টের ionization।
ব্যবহারকারীর অবতার
Lau
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 814
রেজিস্ট্রেশন: 19/11/05, 01:13
অবস্থান: Vaucluse




দ্বারা Lau » 04/05/06, 08:30

১৯৩০-এর দশকে নিকোলাস টেসলা একটি বৈদ্যুতিক মোটর গাড়ি ডিজাইন করেছিলেন যেখানে স্রোত একটি বোর্ড-জেনারেটর দ্বারা নির্মিত হয়েছিল; এটি আপনাকে স্বপ্নে ফেলেছে : শক:
0 x
জলের ড্রপের অণুর সংখ্যা কালো সমুদ্রের পানির সংখ্যার সমান!
ব্যবহারকারীর অবতার
ফিলিপ Schutt
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1611
রেজিস্ট্রেশন: 25/12/05, 18:03
অবস্থান: আলাস্কার
এক্স 33




দ্বারা ফিলিপ Schutt » 04/05/06, 14:09

জ্যাক লিখেছে:হাই
যদি আমি আমার শেষ বিষ্ঠা সিডগুলি রাখি, তবে এটি হ'ল এটি একটি প্রবণতা এবং আমি এটিতে বৈদ্যুতিক সহায়তা অভিযোজিত করার চেষ্টা করতে চাই।
আমি একটি বিকল্প স্থাপন করার চেষ্টা করব (যার উত্তেজনা হ্রাস হ্রাস করবে), এবং একটি বড় স্টার্টার মোটর শ্যাফটে মিলিত হবে।
@+

ব্যাটারি চার্জ করতে?
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
জাক
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 1446
রেজিস্ট্রেশন: 06/05/05, 20:31
অবস্থান: পিটন স্ট leu
এক্স 2




দ্বারা জাক » 04/05/06, 14:39

resalut
কিছু অতিরিক্ত ব্যাটারি চার্জ করতে হবে না (প্রায় 400 এ)।
ইঞ্জিনের ব্যাটারি এটির আসল সার্কিটের সাথেই থাকবে (এমনকি আমি যদি কিছু শর্তে কোনও সংযোজন বাদ নাও দেই)।
@+
0 x
জেব্রা বলেন, মুক্ত মানুষ (বিলুপ্তির বিপদ জাতি)
এটা না কারণ আমি বোকা যে আমি স্মার্ট জিনিস করতে চেষ্টা করছি না।
ব্যবহারকারীর অবতার
ফিলিপ Schutt
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1611
রেজিস্ট্রেশন: 25/12/05, 18:03
অবস্থান: আলাস্কার
এক্স 33




দ্বারা ফিলিপ Schutt » 04/05/06, 15:15

আমি অবাক হয়েছি যদি আমরা কেবল হতাশায় ব্যাটারি চার্জ করতে পারি। ইঞ্জিনের এখনও সরবরাহ করার মতো কম শক্তি থাকবে। এটি এল / 100 কিলোমিটারে কী উপস্থাপন করবে, এটি কি উপযুক্ত হবে?
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
ফিলিপ Schutt
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1611
রেজিস্ট্রেশন: 25/12/05, 18:03
অবস্থান: আলাস্কার
এক্স 33




দ্বারা ফিলিপ Schutt » 06/06/06, 19:05

আজ বড় উত্তাপ! স্পষ্টতই, আমি গাড়ির শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ চেষ্টা করেছিলাম। (এটি শীতাতপনিয়ন্ত্রণ সহ আমার 1 ম গাড়ি)।

: ধারনা: সুতরাং, শহুরে গাড়ি চালানোর ক্ষেত্রে, যা বেশিরভাগ লোকের ক্ষেত্রে এটি আমি বুঝতে পারি যে কম্প্রেসারটি হতাশ হলেই কাজ করতে পারে। তারপরে এটি কোনও অতিরিক্ত উপকারের কারণ হবে না! তাই আমি বোতামটি নিয়ে খেলতে চেষ্টা করেছিলাম এবং আমি শীতাতপনিয়ন্ত্রণ পেতে সক্ষম হয়েছি, সংক্ষেপকটি কেবল হ্রাসের সাথে চলছে। স্পষ্টতই, এটি ব্যবহারিক নয় এমনকি বিপজ্জনক, রাস্তার পরিবর্তে সবুজ বোতামটির যত্ন নেওয়া। তবে এটি আমার কাছে মনে হয় একটি ক্ষুদ্র ইলেকট্রনিক সমাবেশ, ডিসপ্রেসনের সময় ইনজেকশন কাটার সাথে সংক্ষেপককে সংযুক্ত করা উপকারী হবে should :D
0 x
nialabert
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 258
রেজিস্ট্রেশন: 02/06/05, 22:32
অবস্থান: Genève




দ্বারা nialabert » 06/06/06, 21:49

মোটেও বোকা নয় ধারণা, তবে এয়ার কন্ডিশনার সংক্ষেপকটিকে এই জাতীয় চিকিত্সা পছন্দ করে?

একটি অগ্রাধিকার, আমি কোনও অসুবিধা দেখতে পাচ্ছি না ..... কারও কাছে একটি নাগরিকের বৈদ্যুতিক চিত্র রয়েছে ... : গোলগাল:
0 x
আন্দ্রে
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 3787
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/05, 02:35
এক্স 12




দ্বারা আন্দ্রে » 06/06/06, 22:24

হ্যালো
তুলনামূলকভাবে সহজ কেবল (তার ক্লাচ) যে তারে কাটা হয়
সংকোচকারী পাল্লির ছোঁয়া এবং ইঞ্জিনের হতাশার পরিমাণ বেশি হওয়ার সাথে সাথে একটি প্রেসার সুইচ এবং রিলে দিয়ে যান সুতরাং পেট্রোলের জন্য ইঞ্জিন ব্রেক সংকোচকারী সংযোগের অনুমতি দেয়।
আপনি যদি একটি ভাল রেটিংটি নিচে যান তবে এটি বোধগম্য হয়, তবে শহরে কিছুটা শ্যুট করার মতো দীর্ঘ অল্পবিস্তার নেই!
সাধারণত এই সিস্টেমে এটি প্রয়োজনীয় যে কমপ্রেসর কখনও কখনও এক বা দুই মিনিট চালিয়ে যায় যাতে ফ্রনের প্রভাব অনুভূত হয়, আমার প্রথম শীতকালে শীতাতপ নিয়ন্ত্রনে সিস্টেমে প্রথম 5 মিনিট এটি কেবল ফ্রন গরম করার জন্য ব্যবহৃত হয়।
এটি আমাকে একটি সমস্যা দিয়েছে যখন আপনি প্রয়োজনীয় কাজের জন্য খুব বড় ইউনিট ইনস্টল করেন, এটি প্রায়শই ছেড়ে যায় এবং বন্ধ হয়ে যায়। 15 মিনিট আগে 5 মিনিট হেঁটে লাভজনক নয়।
(একবার শীতাতপনিয়ন্ত্রণে অভ্যস্ত হয়ে গেলে এটি ছাড়া এটি করা শক্ত)

অ্যান্ড্রু
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
ফিলিপ Schutt
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1611
রেজিস্ট্রেশন: 25/12/05, 18:03
অবস্থান: আলাস্কার
এক্স 33




দ্বারা ফিলিপ Schutt » 07/06/06, 20:56

হ্যাঁ, এটি ইতিমধ্যে শীত ছিল এবং আমার কেবলমাত্র ঠান্ডা বজায় রাখতে হয়েছিল, এবং আমি এটি কোনওভাবেই ঠিক করি না। অন্যদিকে, ডিজেলগুলি হতাশায় না থাকে, আমি বরং এক্সিলারেটর প্যাডেলটি গ্রহণ করব।

এখানে শহরে আমরা কেবল ত্বরান্বিত করেছি এবং ব্রেক করেছি। আমরা স্থির গতি রাখতে পারি না। সুতরাং হতাশা দীর্ঘ হয় না, কিন্তু আমাদের প্রচুর আছে!

আমি যা দেখতে যাচ্ছি একটি স্যুইচ হিসাবে যাচ্ছি, আমি দেখতে পাচ্ছি না যে এটি কীভাবে কমপ্রেসরকে সমস্যা তৈরি করবে, এটি ইতিমধ্যে সমস্ত সময় স্যুইচ করে। এবং আমি রাস্তা / শহর অপারেটিং মোড চয়ন করতে একটি বোতাম লাগাব, কারণ মহাসড়কে এটি কখনই কাজ করবে না।

ধন্যবাদ আন্ড্রে! 8)
0 x
ডেনিস
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 944
রেজিস্ট্রেশন: 15/12/05, 17:26
অবস্থান: রোন অ্যালপস
এক্স 2

শহরে ব্রেকিংয়ের জন্য ড্রাইভিং কৌশল




দ্বারা ডেনিস » 07/06/06, 21:39

আমার কাছে সমাধান রয়েছে: আপনাকে কমপ্রেসর, রেডিয়েটর, পাইপগুলি মুছে ফেলতে হবে ... এবং একটি বাক্সে সবকিছু একটি তাকের মধ্যে রেখে দিতে হবে : গোলগাল: আমি বিএম-তে এটিই করেছি, আমি সেবন এবং ওজন অর্জন করি :D
0 x
nialabert
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 258
রেজিস্ট্রেশন: 02/06/05, 22:32
অবস্থান: Genève




দ্বারা nialabert » 08/06/06, 20:24

আমার এক বন্ধু আছে যার ২ টি ক্লিও ছিল। তিনি বলেছিলেন যে ত্বরণের সময় তার শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা কেটে দেওয়া হয়েছিল। সুতরাং এটি কেবল তখনই কাজ করেছিল যখন গাড়ী স্থির গতিতে ভ্রমণ করছিল।

এটি সঠিক কিনা আমি জানি না এবং আমি মনে করি যে বেসটি বিশেষত শক্তি হ্রাস অনুভব করা নয়, তবে ধারণাটি ইতিমধ্যে রয়েছে।
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 239 গেস্ট সিস্টেম