ডিজেল জন্য আর্জেন্টিনো turbulator

টিপস, পরামর্শ এবং টিপস আপনার খরচ এবং প্রক্রিয়াকরণ বা অচঞ্চল ইঞ্জিন হিসাবে উদ্ভাবন কমাতে: উদাহরণস্বরূপ স্টার্লিং ইঞ্জিন। শক্তির উন্নতির জন্য পেটেন্ট: পানি ইনজেকশন, প্লাজমা চিকিত্সা, জ্বালানি বা অক্সিডেন্টের ionization।
ব্যবহারকারীর অবতার
crispus
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 401
রেজিস্ট্রেশন: 08/09/06, 20:51
অবস্থান: ব্রতাইন
এক্স 1

উত্তর: নতুন আর্জেন্টিনো টারবুলেটর ট্রায়ালস




দ্বারা crispus » 11/03/09, 15:05

রডব্রুনো লিখেছেন:আমরা ডায়নামোটর সহ একটি বেঞ্চে পরীক্ষামূলক পরীক্ষা করেছি এবং এটি 8hp কামিন্স 160hp ইঞ্জিনে বেড়েছে!

ভাবমূর্তি
ভিস্তা ডেল একুইপ্যামিয়েন্টো

5% পাওয়ারের ক্ষেত্রে লাভ সর্বদা নেওয়া ভাল। অন্যদিকে নতুন সর্বাধিক শক্তি শৃঙ্খলা সম্পর্কে জানা ভাল হবে, যা অবশ্যই মূলের চেয়ে কম হতে হবে। এভিইসি কম ইঞ্জিনের গতিতে টর্ক বাড়ায় তবে শীর্ষ গতি হ্রাস করে।

টার্বো খাঁজ ছাড়াই সমাবেশের বিষয়ে, পরবর্তীগুলি পালিয়ে যাওয়ার ঝুঁকি রয়েছে: যদি আগত বাতাসের পরিমাণ খুব কম হয় (যেমন: ব্লেড খুব শক্ত), টার্বো খালি চলে।
অন্যদিকে যথাযথভাবে ডোজ করা, স্বল্প ক্যালরিযুক্ত পূর্ণ গতিতে টার্বো চালু করে কম লোডে এটি সুবিধা হতে পারে। দেখতে বিকৃতযোগ্য ঘূর্ণি জেনারেটর (বিএমডাব্লু) যা পুরো বোঝাতে "প্রত্যাহার করে" ...
1 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Capt_Maloche
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 4559
রেজিস্ট্রেশন: 29/07/06, 11:14
অবস্থান: ইল্ ডি ফ্রান্স
এক্স 42




দ্বারা Capt_Maloche » 11/03/09, 20:40

সেখানে, প্রকৃতপক্ষে, আমরা টার্বোর পারফরম্যান্সের উন্নতির কথা বলছি, আপনার জানা উচিত যে একটি গাড়ি টার্বো প্রায় 200 আরপিএম চলমান

আমি মনে করি এটি ডানাগুলির শীর্ষস্থানীয় প্রান্তগুলিতে বায়ু প্রবাহের আরও ভাল দিকনির্দেশ যা একটি সামান্য লাভের অনুমতি দেয়
0 x
"চর্চা সান্ত্বনার সন্ধানের মত, ক্রমবর্ধমান অস্তিত্বের অকার্যকরতা পূরণের একটি উপায়। কী দিয়ে, অনেক হতাশা এবং একটি সামান্য অপরাধবোধ, পরিবেশগত সচেতনতা দ্বারা বৃদ্ধি।" (জেরার্ড মরমেট)
ওহে, ওউইলে, ওই, এহহ! ^: _ ^
ব্যবহারকারীর অবতার
কাঠুরিয়া
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 4731
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
এক্স 2

উত্তর: নতুন আর্জেন্টিনো টারবুলেটর ট্রায়ালস




দ্বারা কাঠুরিয়া » 11/03/09, 23:48

ক্রিস্পাস লিখেছেন:[...] টার্বো প্রবেশ দ্বার ছাড়া সমাবেশের বিষয়ে, এই এক পালানো ঝুঁকি আছে: যদি আগত বাতাসের পরিমাণ খুব কম হয় (যেমন: খুব টাইট ব্লেড), টার্বো অলস
[...]।
: শক: :: সেখানে, আপনি আরও বিস্তারিতভাবে আমাকে এটি ব্যাখ্যা করা উচিত!

টার্বো (টারবাইন অংশ) কী রূপান্তরিত করে তা হ'ল নিষ্কাশন গ্যাসসমূহ। যতক্ষণ না সংকোচকারী অংশটি বায়ুমণ্ডলীয় চাপে থাকে, আমি দেখতে পাচ্ছি না এটি কীভাবে "বাহিত" হতে পারে?

পিএস: বিএমডাব্লু দ্বারা ব্যবহৃত টার্বুলেন্স জেনারেটরের লিঙ্কের জন্য ধন্যবাদ, আমি কিছু শিখেছি। : চোখ পিটপিট করা:

ক্যাপ্টমালোক লিখেছে:সেখানে, প্রকৃতপক্ষে, আমরা টার্বোর পারফরম্যান্সের উন্নতির কথা বলছি, আপনার জানা উচিত যে একটি গাড়ি টার্বো প্রায় 200 আরপিএম চলমান
ডিজেলের উপর নয়!
এমনকি একটি বড় ট্রাক ইঞ্জিনেও কম ...
0 x
"আমি বড় বোকা, কিন্তু আমি খুব কমই ভুল করছি ..."
ব্যবহারকারীর অবতার
Capt_Maloche
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 4559
রেজিস্ট্রেশন: 29/07/06, 11:14
অবস্থান: ইল্ ডি ফ্রান্স
এক্স 42




দ্বারা Capt_Maloche » 12/03/09, 09:59

বেন সন্ধান করুন,

http://fr.wikipedia.org/wiki/Turbocompresseur
এটি খুব উচ্চ ঘূর্ণন গতিতে চালিত হয় (সাধারণত 180 আরপিএম এমনকি 000 আরপিএম অবধি কিছু বর্তমান টার্বোচারারদের জন্য, প্রায়শই এর ঘোরার গতি যানবাহনের জন্য 220 আরপিএমের কাছাকাছি থাকে) পুরানো গুলি যেমন: জেডএক্স, আর 000 ...)।


এটি উচ্চ, তবে সিডিআই, টিডিআই, টিডি গাড়িগুলির ডিজেল সংস্করণগুলির জন্য, আমি সমস্ত বিশেষীকৃত সাইটগুলিতে এটির মূল্য খুঁজে পাই ...

http://alex.carpent.free.fr/Suralim.htm
... তৈলাক্তকরণ আর নিশ্চিত করা হয় না এবং টারবাইন (200 রেভ / মিনিটের ক্রম) এর কাছাকাছি ঘোরার গতি প্রদানে, এতে দুর্দান্ত জড়তা রয়েছে। সুতরাং ইঞ্জিনটি স্যুইচ করে, আমরা তুরুর টার্বো অক্ষটি বঞ্চিত করি তাই ...


এগুলি হল বিশালতার আদেশ of
যত বড় টার্বো, ধীরে ধীরে এটি ঘুরবে এটি ফিনের আধিপত্য গতির সাথে সরাসরি যুক্ত রয়েছে যা শব্দের গতি অতিক্রম করতে হবে না (যথারীতি)

আপনি আমাদের একটি ছোট এক্সেল ফাইল তৈরি করতে চান না যা দেখতে তার ব্যাস অনুযায়ী টারবাইনটির সর্বোচ্চ গতি দেয়? :D
0 x
"চর্চা সান্ত্বনার সন্ধানের মত, ক্রমবর্ধমান অস্তিত্বের অকার্যকরতা পূরণের একটি উপায়। কী দিয়ে, অনেক হতাশা এবং একটি সামান্য অপরাধবোধ, পরিবেশগত সচেতনতা দ্বারা বৃদ্ধি।" (জেরার্ড মরমেট)
ওহে, ওউইলে, ওই, এহহ! ^: _ ^
ব্যবহারকারীর অবতার
কাঠুরিয়া
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 4731
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
এক্স 2




দ্বারা কাঠুরিয়া » 12/03/09, 12:40

ক্যাপ্টমালোক লিখেছে:বেন সন্ধান করুন,

http://fr.wikipedia.org/wiki/Turbocompresseur
এটি খুব উচ্চ ঘূর্ণন গতিতে চালিত হয় (সাধারণত 180 আরপিএম এমনকি 000 আরপিএম অবধি কিছু বর্তমান টার্বোচারারদের জন্য, প্রায়শই এর ঘোরার গতি যানবাহনের জন্য 220 আরপিএমের কাছাকাছি থাকে) পুরানো গুলি যেমন: জেডএক্স, আর 000 ...)।
এটি মজার, কারণ শেষ বাক্যটি বিভিন্ন ঘূর্ণন গতির মান সহ বিভিন্ন সাইটে প্রচুর পাওয়া যায়, তবে সর্বদা উদাহরণ হিসাবে একই গাড়ি ... : রোল:


আমি এমন একজন ব্যক্তির সাথে আমার যে আলোচনা হয়েছিল তার সাথে আমার যে আলোচনা হয়েছিল সে সম্পর্কে আমি যা বলছি তার সাথে টার্বো (প্যারিস অঞ্চলে) আমদানি ও পুনঃনির্দেশিত একটি সংস্থা ছিল।
ডিজেল-এ, ঘুরার গতি পেট্রোলের চেয়ে কম (সম্ভবত সাধারণ রেল ইঞ্জিনের শেষ প্রজন্মের সাথে এটি পরিবর্তন হয়েছে?)

রদিব্রুনো যে উদাহরণ দিয়েছেন তা থেকে:
- ডিজেল মোটর
- পুরানো
- একটি বড় টার্বো

এটি অবশ্যই 200 আরপিএম এ পরিণত হবে না

ক্যাপ্টমালোক লিখেছে:আপনি আমাদের একটি ছোট এক্সেল ফাইল তৈরি করতে চান না যা দেখতে তার ব্যাস অনুযায়ী টারবাইনটির সর্বোচ্চ গতি দেয়? :D
অবশ্যই না !
0 x
"আমি বড় বোকা, কিন্তু আমি খুব কমই ভুল করছি ..."
ব্যবহারকারীর অবতার
Capt_Maloche
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 4559
রেজিস্ট্রেশন: 29/07/06, 11:14
অবস্থান: ইল্ ডি ফ্রান্স
এক্স 42




দ্বারা Capt_Maloche » 12/03/09, 19:01

বউওরন লিখেছেন:
ক্যাপ্টমালোক লিখেছে:আপনি আমাদের একটি ছোট এক্সেল ফাইল তৈরি করতে চান না যা দেখতে তার ব্যাস অনুযায়ী টারবাইনটির সর্বোচ্চ গতি দেয়? :D
অবশ্যই না !


ফিগনেস! :হাঃ হাঃ হাঃ:

এখানে, তারপরে আমি 2 মিনিট সময় নেব, অবশেষে .. 10
ভাবমূর্তি

সুতরাং, আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে এটি সত্যিই গাড়ির টার্বোর জন্য এই আদেশগুলির মূল্য

Qed 8)
0 x
"চর্চা সান্ত্বনার সন্ধানের মত, ক্রমবর্ধমান অস্তিত্বের অকার্যকরতা পূরণের একটি উপায়। কী দিয়ে, অনেক হতাশা এবং একটি সামান্য অপরাধবোধ, পরিবেশগত সচেতনতা দ্বারা বৃদ্ধি।" (জেরার্ড মরমেট)
ওহে, ওউইলে, ওই, এহহ! ^: _ ^
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14138
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839

উত্তর: নতুন আর্জেন্টিনো টারবুলেটর ট্রায়ালস




দ্বারা Flytox » 12/03/09, 19:36

বউওরন লিখেছেন:
ক্রিস্পাস লিখেছেন:[...] টার্বো প্রবেশ দ্বার ছাড়া সমাবেশের বিষয়ে, এই এক পালানো ঝুঁকি আছে: যদি আগত বাতাসের পরিমাণ খুব কম হয় (যেমন: খুব টাইট ব্লেড), টার্বো অলস
[...]।
: শক: :: সেখানে, আপনি আরও বিস্তারিতভাবে আমাকে এটি ব্যাখ্যা করা উচিত!

টার্বো (টারবাইন অংশ) কী রূপান্তরিত করে তা হ'ল নিষ্কাশন গ্যাসসমূহ। যতক্ষণ না সংকোচকারী অংশটি বায়ুমণ্ডলীয় চাপে থাকে, আমি দেখতে পাচ্ছি না এটি কীভাবে "বাহিত" হতে পারে?

খাওয়ার সরবরাহের জন্য সংকোচকারী অংশটি প্রচুর পরিমাণে শক্তি খরচ করে (একটি গ্যাস টারবাইনে ধারণাটি হয় যে উচ্চ চাপের টারবাইন দ্বারা সরবরাহিত শক্তির 60% কমপ্রেসার অংশ দ্বারা শোষিত হয়)। নীতিটি ডিজেলের জন্য একটি টার্বো সংকোচকের সমতুল্য। আপনি যদি কমপ্রেসারের এয়ার ইনলেটকে ভালভ করেন, এমনকি সামান্য বা একটি WITH সহ, বায়ু প্রবাহ পাশাপাশি অনুসরণ করতে সক্ষম হবে না, সংক্ষেপক অংশটি হতাশায় কম বা কম কাজ করবে এবং কম শক্তি শোষণ করবে। টারবাইনগুলি সংযুক্ত হচ্ছে, সেগুলি তাই কম ব্রেক হয়েছে বলে তারা ত্বরান্বিত করবে।

এই নীতিটি বেশ কয়েকটি বৈমানিক টারবাইনগুলিতে ব্যবহৃত হয়
এবং সামান্য উন্নত টার্বো সংকোচকারী, এটি টাওয়ারগুলিতে সংক্ষেপক রাখে এবং পুনরায় ত্বরণের সময় একটি বড় গর্ত এড়ানো যায়।

অতিরঞ্জিতকরণগুলি অবশ্যই খুব দ্রুত বা খুব দ্রুত বায়ু গ্রহণের ক্ষেত্রে বাধা দিলে দ্রুত সীমা এবং টার্বো ভাঙার পক্ষে পৌঁছানো সম্ভব করে তুলবে। : Mrgreen:
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ব্যবহারকারীর অবতার
কাঠুরিয়া
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 4731
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
এক্স 2




দ্বারা কাঠুরিয়া » 12/03/09, 22:37

ক্যাপ্টমালোক লিখেছে:[...] সুতরাং, আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে এটি সত্যিই টার্বো গাড়ির জন্য মূল্যগুলির এই আদেশ

Qed 8)
সুতরাং আপনি এটি দেখতে পারেন আমি মন্তব্য করার জন্য, হচ্ছে একটি ডিজেল এবং ট্রাক, এটা অনেক কম!

আমি কখনই গ্যাসোলিন টার্বোর জন্য 200 আরপিএম নিয়ে প্রশ্ন করি নি ...
0 x
"আমি বড় বোকা, কিন্তু আমি খুব কমই ভুল করছি ..."
ব্যবহারকারীর অবতার
কাঠুরিয়া
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 4731
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
এক্স 2

উত্তর: নতুন আর্জেন্টিনো টারবুলেটর ট্রায়ালস




দ্বারা কাঠুরিয়া » 12/03/09, 23:14

ফ্লটক্স লিখেছে:[...] আপনি যদি কমপ্রেসারের এয়ার ইনলেটকে ভালভ করেন, এমনকি সামান্য বা একটি WITH সহ, বায়ু প্রবাহ পাশাপাশি অনুসরণ করতে সক্ষম হবেন না, সংক্ষেপক অংশটি হতাশায় কম বা কম পরিচালনা করবে এবং কম শোষণ করবে শক্তি। টারবাইনগুলি সংযুক্ত হচ্ছে, সেগুলি তাই কম ব্রেক হয়েছে বলে তারা ত্বরান্বিত করবে। [...]
এটির প্রয়োজন হবে যে টারবাইন ইনলেটে শব্দের গতি ছাড়িয়ে যাওয়ার জন্য এই সীমাবদ্ধতাটি যথেষ্ট পরিমাণে বড় হবে (এটি আমার কাছে মনে হচ্ছে এটি সীমাবদ্ধ ফ্যাক্টর, আমি সেখানে একটি নিবন্ধে বি.ডুডোটের একটি মন্তব্য মনে করি) দশ বছর)।

আমি বিশ্বাস করি যে প্রতিযোগিতায় ব্যবহৃত সিস্টেমগুলি, বিশেষত জিন-পিয়ারি বৌদির ডিপিভি, বায়ু গ্রহণ বন্ধ করে কার্যকরভাবে হতাশায় সংকোচকারীকে রাখে।
0 x
"আমি বড় বোকা, কিন্তু আমি খুব কমই ভুল করছি ..."
ব্যবহারকারীর অবতার
Capt_Maloche
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 4559
রেজিস্ট্রেশন: 29/07/06, 11:14
অবস্থান: ইল্ ডি ফ্রান্স
এক্স 42




দ্বারা Capt_Maloche » 13/03/09, 09:32

কুঁচকে যায়, এএইচ এএইচ! ভাবমূর্তি যতক্ষণ তথ্য যাচাই করা হয় ততক্ষণ কে সঠিক তা বিবেচনা করে না

অন্যদিকে আমি দেখতে পাচ্ছি না কেন ডিজেলের টার্বো পেট্রোল টার্বোর চেয়ে ধীরে চলবে, আমি এমনকি এও বলব যে কোনও পার্থক্য নেই কারণ চাপের সেটিংস একই, এবং তাদের ক্যালোরিফ মানটি প্রায় একই. (প্রায় সমমানের উত্পাদিত গ্যাসের পরিমাণ)

জ্বালানী ---- এমজে / কেজি ----- কেজে / এল ------------- বিটিইউ / এলবি ---- কেজে / মল
হাইড্রোজেন ----- 141,79 ---- 12,75 ----------- 61 --- 000
পেট্রল ------- 47,3 ------ 35 475 --------- 20 400 ---
ডিজেল ---------- 44,8 ------- 38 --------- 080
0 x
"চর্চা সান্ত্বনার সন্ধানের মত, ক্রমবর্ধমান অস্তিত্বের অকার্যকরতা পূরণের একটি উপায়। কী দিয়ে, অনেক হতাশা এবং একটি সামান্য অপরাধবোধ, পরিবেশগত সচেতনতা দ্বারা বৃদ্ধি।" (জেরার্ড মরমেট)
ওহে, ওউইলে, ওই, এহহ! ^: _ ^

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 249 গেস্ট সিস্টেম