লোগান কি প্রিয়াসের চেয়ে সবুজ?

গ্লোবাল ওয়ার্মিং এবং জলবায়ু পরিবর্তন: কারণ, ফলাফল, বিশ্লেষণ ... CO2 এবং অন্যান্য গ্রীনহাউজ গ্যাস বিতর্ক।
Targol
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1897
রেজিস্ট্রেশন: 04/05/06, 16:49
অবস্থান: বোর্ডো অঞ্চল
এক্স 2

লোগান কি প্রিয়াসের চেয়ে সবুজ?




দ্বারা Targol » 10/01/08, 15:53

ভাল, আমি জানি: একমাত্র সবুজ গাড়িটিই ডিজাইনারদের বাক্সে থেকে যায়। তবে যেহেতু "বাস্তুসংস্থান" বা "বায়ো" এর মতো বিশেষণগুলি নির্মাতাদের মধ্যে বিকাশ লাভ করতে শুরু করেছে, তাই আমি এটিও ব্যবহার করি। আসল প্রশ্নটি বরং "কোনটি সবচেয়ে কম দূষিত করে?"

ছোট ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতা:
আমি উল্লেখ করছি যে আমি আমার পিকাসোর সাথে প্রতি বছর প্রায় 30 কিমি করি তবে এর মধ্যে 000 এরও বেশি আমি এতে একা থাকি, আমার নিম্নলিখিত ধারণাটি ছিল:
"এবং যদি, একটি বড় গাড়ি না হয়ে যা আমাকে অবশ্যই আমার সমস্ত পরিবারকে ছুটিতে নিয়ে যেতে দেয় তবে আমি যেখানে ৮০% একা থাকি, আমি একটি ছোট গাড়ি নিয়ে যাই (তাই দূষণকারী) এবং আমি একটি গাড়ি রাখি আমার লিফটনে লিফ্টের ট্রেলার? "।

তাই আমি "কমপ্যাক্ট সিটি গাড়ি" বিভাগের পাশে ক্লিও, 206, এর গ্রুপিংয়ের দিকে তাকাতে শুরু করেছি ...
প্রথম পর্যবেক্ষণ: ডিজেল ইঞ্জিনে (30 কিমি / বছর : কান্নাকাটি: ), এইচডিআইয়ের শেষ প্রজন্মকে টাইপ করা প্রয়োজন 120 গিগাবাইট / কিমি সিও এর নীচে যেতে ²
২ য় পর্যবেক্ষণ: এমনকি ওসিসিজেডে ফ্রেঞ্চ (বা অন্যান্য ফোর্ড / অপেল) ব্যয়বহুল। সুতরাং আমি ফ্রান্সে কি কম সস্তা তা দেখা শুরু করি: কোরিয়ানরা। পর্যবেক্ষণটি পরিষ্কার: 100 কিলোমিটারের একটি ক্লিওর দামের জন্য একটি নতুন "হিউন্ডে গেটেজ" রয়েছে। তারপরে আমার এক বন্ধু আমাকে লোগান সম্পর্কে জানিয়েছিল। আমি এটি সম্পর্কে ভাবিনি কারণ আমার মানদণ্ডগুলি সমস্ত দূষণ এবং জ্বালানী খরচ aboveর্ধ্বে ছিল এবং আমি ভেবেছিলাম যে ডাসিয়া পুরানো প্রজন্মের ইঞ্জিন ব্যবহার করেছে (তাই দূষিত করছে)।
ঘোষিত প্রকাশের মুখোমুখি হয়ে আমি লোগান 1.5 ডিসিআই 85 (সেডান) নিয়ে সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম যার নির্গমন (120 গ্রাম / কিমি) এবং গ্রাহকতা (4.2l / 100 অতিরিক্ত শহরে) বহু "ছোট" পশ্চিমা দেশগুলিকে বিস্ফোরিত করেছে (আরও বিশদ).
দাম ছাড়াও অতিরিক্ত সুবিধাটি হ'ল 500 লি বক্সের সাহায্যে আমি ট্রেলারটির ব্যবহার সীমাবদ্ধ করতে সক্ষম হব।
প্রত্যাশিত বিতরণ: জানুয়ারির শেষ।

এবং সেখানে, আমি আমার শিরোনামটিতে কিছুটা রিফোকাস করছি:
যখন আমরা জানি যে প্রিয়াস (যা নিজেকে "দ্য ইকোলো গাড়ি" হিসাবে উপস্থাপন করে - গুগলে যদি আপনি এটি দেখতে চান তবে "প্রাইস" টাইপ করুন) একই রকম খরচ হয় (৪.২ লি / ১০০ কিমি) তবে পেট্রল এবং 4,2 জি / কিমি এর নির্গমন, প্রশ্নটি খুব আগ্রহের বিষয়।
প্রথমত, এই নম্বরগুলি কেবল বৈধ যখন বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহৃত হয়। আমার ক্ষেত্রে (40 কিলোমিটার / ঘন্টার একটি ধ্রুবক গতিতে বিভাগীয় সরল রেখাগুলির 90 কিলোমিটার), আমি নিশ্চিত নই যে পরিসংখ্যানগুলি খুব ভাল।

তদ্ব্যতীত, আমরা যদি ধূসর শক্তি গ্রাহ্য করি তবে এটি কিছুটা শক্ত হয়ে যায়।
  • উপকরণ: লোগান প্রাইয়াস জটিল হিসাবে সহজ সরল। আমি মনে করি, অংশগুলির সংখ্যা অবশ্যই লোগানের সুবিধার্থে একক থেকে দ্বিগুণ হয়ে যায়
  • পরিবহন: ফ্রান্সে বিক্রি হওয়া লোগান স্পেনে বা পূর্ব ইউরোপে উত্পাদিত হয়। প্রিয়াস এশিয়াতে উত্পাদিত হয়। এখানে আসতে আর কিমি নেই, ধূসর শক্তি আর নেই। লোগান এখনও জিতেছে।
  • দাম:যখন মূল মূল্য বিক্রি হয় 25.550 €লোগান DCI85 অপশন ছাড়া বিক্রি হয় 11 390 €। যাইহোক, অর্থ, এক সময় বা অন্য সময়ে, শক্তি ব্যয় এবং দূষণ হয়।


সুতরাং এটি মনে হয় যে লোগান প্রাইমাসের চেয়ে বেশি পরিবেশগত ... বা কমপক্ষে আরও অর্থনৈতিক : Mrgreen:
0 x
"যে কেউ বিশ্বাস করে যে সীমাবদ্ধ বিশ্বে অনির্দিষ্টকালের জন্য প্রবৃদ্ধি বৃদ্ধি অব্যাহত রাখতে পারে সে বোকা বা অর্থনীতিবিদ" " KEBoulding
ডেনিস
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 944
রেজিস্ট্রেশন: 15/12/05, 17:26
অবস্থান: রোন অ্যালপস
এক্স 2




দ্বারা ডেনিস » 10/01/08, 16:09

এবং আপনি ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার গণনা করবেন না !!
কেস কেস কেস দেখতে! যিনি প্রচুর শহর বা ট্রেট বোতলজাত করেন makes :: : গোলগাল: একটি বিজয়ী হতে পারে, এবং আরও অনেক কিছু! আছে
বলা হয়ে থাকে যে একটি হামার পরিবেশের তুলনায় কম পরিবেশ দূষণকারী ছিল !! সামগ্রিকতা গণনা করে: উত্পাদন থেকে পুনর্ব্যবহারযোগ্য !! আশ্চর্যজনক তবে অসম্ভবও নয়
এটি এখনও বাণিজ্যিক, যেমন আখের আখ দ্বারা উত্পাদিত ইথানলের মতো (বনভূমি, Co2 ect ....)
সামগ্রিকভাবে পণ্যটি দেখুন (পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলির জন্য উল্লিখিত!)
বাস্তুতান্ত্রিক চিত্র বিক্রি হয়, কিন্তু বাস্তবতার কী হবে?
0 x
সাদা কালো ছাড়া অস্তিত্ব হবে না, কিন্তু এখনও!


http://maison-en-paille.blogspot.fr/
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79323
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11042




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 10/01/08, 16:20

আহ এটি এমন বিষয় যা যদি কোনও লম্বারজ্যাককে হত্যা করতে পারে তবে যদি সে এখনও এইগুলিতে অভ্যস্ত ছিল forums!

আমি সামগ্রিক ব্যালেন্সশিট স্তরে আপনার মতো আরও বেশি মনে করি (বিশেষত সত্য যে আপনাকে আরও বেশি পরিশ্রম করতে হবে, তাই আরও দূষিত হতে হবে, আরও ব্যয়বহুল গাড়ির জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে) তবে নির্মাতার দ্বারা ঘোষিত পরিসংখ্যানগুলির সাথে সতর্কতা অবলম্বন করুন ... বাস্তবতার জন্য আমাদের অবশ্যই 20% যুক্ত করতে হবে।

আমি আপনার 1 ম বার্তাটি দিয়ে সত্যিই একটি নতুন তৈরি করতে চাই, আপনি কী ভাবেন? 8)

পিএস: রেনাল্ট তার নতুন যানবাহনের নির্ভরযোগ্যতার জন্য পরিচিত নয় ... ডাসিয়া কি এই দৃষ্টিকোণ থেকে ভাল?
0 x
চ্যাথাম
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 536
রেজিস্ট্রেশন: 03/12/07, 13:40

উত্তর: লোগান কি প্রিয়াসের চেয়ে সবুজ?




দ্বারা চ্যাথাম » 10/01/08, 16:25

টরগোল লিখেছেন:যখন আমরা জানি যে প্রিয়াস (যা নিজেকে "দ্য ইকোলো গাড়ি" হিসাবে উপস্থাপন করে - গুগলে যদি আপনি এটি দেখতে চান তবে "প্রাইস" টাইপ করুন) একই রকম খরচ হয় (৪.২ লি / ১০০ কিমি) তবে পেট্রল এবং 4,2 জি / কিমি এর নির্গমন, প্রশ্নটি খুব আগ্রহের বিষয়।


ওহ "গ্যাসোলিন" নির্দিষ্ট করার দরকার নেই কারণ খুব শীঘ্রই ডিজেল ডিজেলের চেয়ে কিছুটা বেশি না হলে ব্যয়বহুল হয়ে উঠবে ... কারণ সরকারের লক্ষ্য হচ্ছে পেট্রোল / ডিজেল কর সমতলকরণ এবং ডিজেলের মতো রিফাইনারি আউটলেতে কিছুটা ব্যয়বহুল পেট্রল ...
লোগানের একমাত্র নেতিবাচক দিকটি হ'ল পুরানো ইঞ্জিনগুলি: আমরা জানি যে কীভাবে আজকে আরও অর্থনৈতিক করা যায় ... আমার এক বন্ধু পল্লীতে বাস করে যার লোগান ৮৫ এইচপি ডিসিআই ব্রেক রয়েছে, এটি গড়ে 85 এল এর কাছাকাছি। তবে এর অবশ্যই আপনি যা প্রদান করেন তা পাবেন ...
0 x
Targol
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1897
রেজিস্ট্রেশন: 04/05/06, 16:49
অবস্থান: বোর্ডো অঞ্চল
এক্স 2




দ্বারা Targol » 10/01/08, 16:34

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:আহ এটি এমন বিষয় যা যদি কোনও লম্বারজ্যাককে হত্যা করতে পারে তবে যদি সে এখনও এইগুলিতে অভ্যস্ত ছিল forums!

কি?
একটি মরুভূমি?
আমি নয় যে আপনাকে দীর্ঘ কয়েক মাস ধরে খবর ছাড়াই ত্যাগ করতাম : Mrgreen:

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:আমি সামগ্রিক ব্যালেন্সশিট স্তরে আপনার মতো আরও বেশি মনে করি (বিশেষত সত্য যে আপনাকে আরও বেশি পরিশ্রম করতে হবে, তাই আরও দূষিত হতে হবে, আরও ব্যয়বহুল গাড়ির জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে) তবে নির্মাতার দ্বারা ঘোষিত পরিসংখ্যানগুলির সাথে সতর্কতা অবলম্বন করুন ... বাস্তবতার জন্য আমাদের অবশ্যই 20% যুক্ত করতে হবে।

হ্যাঁ, তবে এটি ঘোষিত 2 টি পানীয় এবং এটি যাইহোক, এটি সর্বদা আমার পিকাসো 6 লিটারে 100L / 2Km পরিমাপের চেয়ে কম হবে।

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:আমি আপনার 1 ম বার্তাটি দিয়ে সত্যিই একটি নতুন তৈরি করতে চাই, আপনি কী ভাবেন? 8)

অত্যন্ত আনন্দের সাথে : গোলগাল:

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:পিএস: রেনাল্ট তার নতুন যানবাহনের নির্ভরযোগ্যতার জন্য পরিচিত নয় ... ডাসিয়া কি এই দৃষ্টিকোণ থেকে ভাল?

দাগিয়া লোগানের ব্যয় সীমাবদ্ধ করতে 2 টি অক্ষ ব্যবহার করেছিল:
  • সরলকরণ: লোগানের জন্য বিশেষভাবে তৈরি সমস্ত অংশগুলির স্পেসিফিকেশন যতটা সম্ভব সহজ ছিল be সুতরাং, উইন্ডোগুলি সমতল এবং বাঁকানো নয়, ড্যাশবোর্ডটি প্রায় এক-পিস এবং দরজার আস্তরণগুলি প্রায় সমতল।
  • পুনরায় ব্যবহার:বেশিরভাগ অংশ রেনল্ট রেঞ্জ থেকে পুনরায় ব্যবহার করা হয়েছে। সুতরাং, চলমান গিয়ার এবং ডিজেল ইঞ্জিনগুলি ক্লিও II / মোডাস থেকে আসে। এগুলি লোগানে যাওয়ার আগে কয়েক হাজার ক্লায়োয়ালের আগে এই উপাদানগুলি লাগানো ছিল, এটি রেনল্ট ক্রেতারা প্লাস্টারটি মুছে দিয়েছিলেন। এই অংশগুলি এখন পুরোপুরি নির্ভরযোগ্য। আপনি যদি আরও বিশদ চান: এই বিষয়ে ক্যারাদিসিয়াকের একটি নিবন্ধ
0 x
"যে কেউ বিশ্বাস করে যে সীমাবদ্ধ বিশ্বে অনির্দিষ্টকালের জন্য প্রবৃদ্ধি বৃদ্ধি অব্যাহত রাখতে পারে সে বোকা বা অর্থনীতিবিদ" " KEBoulding
ম্যাক্সিমাস লিও
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2183
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/06, 13:18
এক্স 124

উত্তর: লোগান কি প্রিয়াসের চেয়ে সবুজ?




দ্বারা ম্যাক্সিমাস লিও » 10/01/08, 17:18

এবং স্মার্ট কেন যদি এটি সময়টির ২/৩ অংশ একা ড্রাইভ করে? নাকি কোনও স্কুটার?
অন্যদিকে, আমি দেখছি না যে কম দামের যানবাহনগুলির বিস্তার কীভাবে বাস্তুসংস্থানীয় হবে ... ফ্রান্সে এটি কেবলমাত্র 10 প্রাইজের জন্য 20 বা 1 লোগান বিক্রি করতে হবে, আমি দেখিনা যে এটি পরিবেশের জন্য কীভাবে লাভজনক।
বিলি বব হিসাবে দেখা প্রিয়স:
http://www.youtube.com/watch?v=oOvp69ln ... re=related
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79323
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11042




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 10/01/08, 17:23

ম্যাক্সিমাস, তারগলের যুক্তি "কেবল একটি" যানবাহনের উপর ভিত্তি করে এবং এই ক্ষেত্রে তিনি ঠিক বলেছেন: একটি ভাল সুযোগ রয়েছে যে একজন ডিসিআই লোগান সারাজীবন সবুজ হয়ে উঠবে (এবং দাম ডি 'কেনার পার্থক্য নেওয়ার আগে) যে প্রাইস ...

স্মার্টের অসম্পূর্ণ দাম এটি "বোবস" এর জন্য সংরক্ষণ করে ... স্কুটারের জন্য পিকোই নয় তবে তারগোলের অবশ্যই কারণ থাকতে হবে (তিনি একটি বিশাল ট্রাঙ্কের কথা বলেন ...)
0 x
ডেনিস
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 944
রেজিস্ট্রেশন: 15/12/05, 17:26
অবস্থান: রোন অ্যালপস
এক্স 2




দ্বারা ডেনিস » 10/01/08, 17:29

নির্ভরযোগ্যতার দিক থেকে এটি অগত্যা ভাল: মেকানিক্স ইতিমধ্যে রেনাল্ট মডেলগুলির পরীক্ষা করেছে এবং কোনও মাল্টিপ্লেক্সিং নেটওয়ার্ক নেই !! বর্তমান বড় গাড়িগুলির বেশিরভাগ মি ... ই; তবে কম্পিউটার এবং সমস্ত এবং সমস্ত দিয়ে উচ্চ-প্রান্তের লোগানকে সাবধান করুন .. সেখানে মাল্টিপ্লেক্সিংয়ের কোনও আগ্রহ নেই কারণ সমস্ত বিকল্প এবং সীমার শীর্ষের সাথে রয়েছে with dce আর একই দাম নয় এবং এর পুনর্বিবেচিত নির্ভরযোগ্যতা রয়েছে :হাঃ হাঃ হাঃ:
0 x
সাদা কালো ছাড়া অস্তিত্ব হবে না, কিন্তু এখনও!





http://maison-en-paille.blogspot.fr/
ম্যাক্সিমাস লিও
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2183
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/06, 13:18
এক্স 124




দ্বারা ম্যাক্সিমাস লিও » 10/01/08, 17:39

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:ম্যাক্সিমাস, তারগলের যুক্তি "কেবল একটি" যানবাহনের উপর ভিত্তি করে এবং এই ক্ষেত্রে তিনি ঠিক বলেছেন: একটি ভাল সুযোগ রয়েছে যে একজন ডিসিআই লোগান সারাজীবন সবুজ হয়ে উঠবে (এবং দাম ডি 'কেনার পার্থক্য নেওয়ার আগে) যে প্রাইস ...
স্মার্টের অসম্পূর্ণ দাম এটি "বোবস" এর জন্য সংরক্ষণ করে ... স্কুটারের জন্য পিকোই নয় তবে তারগোলের অবশ্যই কারণ থাকতে হবে (তিনি একটি বিশাল ট্রাঙ্কের কথা বলেন ...)

স্বল্পমূল্যের যানবাহনগুলির বিস্তার বিপর্যয় হবে (আরও) অন্যদিকে আমি নিশ্চিত নই যে কোনও লোগান এবং প্রিয়াসের একই আয়ু রয়েছে (ব্যক্তিগত রেনাল্ট বনাম জাপানি অভিজ্ঞতা)
0 x
Targol
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1897
রেজিস্ট্রেশন: 04/05/06, 16:49
অবস্থান: বোর্ডো অঞ্চল
এক্স 2




দ্বারা Targol » 10/01/08, 17:40

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:ম্যাক্সিমাস, তারগলের যুক্তি "কেবল একটি" যানবাহনের উপর ভিত্তি করে এবং এই ক্ষেত্রে তিনি ঠিক বলেছেন: একটি ভাল সুযোগ রয়েছে যে একজন ডিসিআই লোগান সারাজীবন সবুজ হয়ে উঠবে (এবং দাম ডি 'কেনার পার্থক্য নেওয়ার আগে) যে প্রাইস ...

স্মার্টের অসম্পূর্ণ দাম এটি "বোবস" এর জন্য সংরক্ষণ করে ... স্কুটারের জন্য পিকোই নয় তবে তারগোলের অবশ্যই কারণ থাকতে হবে (তিনি একটি বিশাল ট্রাঙ্কের কথা বলেন ...)


আসলে, আমি একটি স্কুটারও বিবেচনা করেছি। তবে স্কুউমোনটি দেওয়া হয়েছিল যে আমি একবার গাড়িতে করেছিলাম এবং মোটরসাইকেলে আমার সেরা বন্ধুর মৃত্যুর পরে আমি আমার বাড়ির সোজা ও বাঁকা রাস্তায় 2 চাকার ঝুঁকি নেব না।

এছাড়াও, ম্যাক্সিমাস, আপনি যদি সঠিকভাবে পড়েন তবে আমার কাজ করতে যাওয়ার পাশাপাশি আমার পরিবারকে (একটি স্ত্রী, 2 বাচ্চা এবং একটি বিড়াল) শাশুড়ির সাথে সাপ্তাহিক ছুটিতে বা ব্রিটনিতে ছুটিতে বেড়াতে যাওয়ার জন্য প্রয়োজন আমার পোপের বাড়ি
এবং সেখানে, 2 চাকা বা স্মার্ট ....

এর পরে, ম্যাক্সিমাস, যেখানে আপনি ভুল নন এটিও লক্ষ্য করা গেছে যে লোগানের (ফ্রান্সে) 80% ক্রেতা এমন ব্যক্তি যারা মুক্তি পাওয়ার আগে কেবল ওসিসিজেড কিনেছিল।
স্বল্প দামের গাড়িগুলি তাই গাড়িগুলির প্রতিস্থাপনের গতি বাড়িয়ে দিতে পারে যা সেগুলি ছাড়া চালানো অবিরত থাকত ...
0 x
"যে কেউ বিশ্বাস করে যে সীমাবদ্ধ বিশ্বে অনির্দিষ্টকালের জন্য প্রবৃদ্ধি বৃদ্ধি অব্যাহত রাখতে পারে সে বোকা বা অর্থনীতিবিদ" " KEBoulding

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"জলবায়ু পরিবর্তনের দিকে ফিরে যান: CO2, উষ্ণায়ন, গ্রীনহাউস প্রভাব ..."

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 167 গেস্ট সিস্টেম